1000819
Босс заводского гоночного подразделения Yamaha в MotoGP Куити Тсудзи подтвердил, что программа создания и поддержки двух разных шасси для Валентино Росси и Маверика Виньялеса осталась в прошлом.
Тесты IRTA MotoGP в Сепанге станут ключевыми для всей кампании Yamaha в чемпионате мира 2019 года, считает Лин Джарвис.
Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья ближайшие трое суток провел в самолете. Он присутствовал в гараже заводской команды Ducati в Сепанге 1-3 февраля, затем прыгнул на борт и оказался в Болонье, чтобы принять участие в презентации Aruba.it Racing Ducati World Superbike, и сразу же - назад, в Малайзию.
Босс Yamaha Factory Racing Лин Джарвис рассказал, что именно сделано для улучшения ситуации в MotoGP: изменений в заводском проекте множество.
Большая конференция с участием всех поддерживаемых заводом Yamaha пилотов в мировом шоссейно-кольцевом мотоспорте - от MotoGP до Asian Superbike (ASBK) завершилась в Сепанге. После презентации заводской команды Monster Energy Yamaha в Джакарте, Валентино Росси и Маверик Виньялес вернулись в Малайзию, чтобы снова ответить на массу вопросов.
Винглеты идут в народ! Аэродинамические технологии из MotoGP больше не эксклюзив. Сначала, мотоцикл с развесистыми обтекателями представляет в Америке Aprilia, а теперь - заводской проект Ducati в World Superbike.
Представив новый цвета в Джакарте, Yamaha Factory Racing возвращается в Сепанг, чтобы собрать всех своих пилотов под одной крышей и представить гоночную программу 2019 года на глобальной Yamaha Motorsports Media Confenerce. Смотрите ее прямо сейчас в прямом эфире!
