МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
11810
7 июня 2010 в 13:29
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Мотокросс MX1: Филипперц - первая победа в сезоне

Вначале пару слов о погоде, сыгравшей значительную роль в ходе 7 этапа чемпионата мира по мотокроссу MX1/MX2. Накануне воскресных заездов St Jean d‘Angely посетил грозовой фронт. Так что квалификации и вроде бы солнечные гонки - это все же разные истории.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 7 июня 2010 - Очевидно, что все россияне смотрели ГранПри с облачным настроением. Ведь и для Евгения Бобрышева (MX1, CAS_Honda), и для Александра Тонкова (MX2, Esta MX-Team) этап сложился неудачно. Евгений, заняв 13-е место в первом заезде, во втором был вынужден сойти из-за технических проблем с мотоциклом. В итоге у него 18-е место в ГранПри Франции и 10-е место в итоговом протоколе. Александр сошел в обоих заездах MX2. Падения были у обоих.

старт mx1. foto - CDS
Евгений Бобрышев: "Трек был очень скользким в первом заезде, везде колеи после вчерашнего ливня. Я боролся...финишировал 13-м и тут нечего говорить, ехал медленно. Вторая гонка была посуше и побыстрей, я был быстрее (после первого круга Бобрышев был в 10-ке), но из-за падения потерял четыре позиции. Я вполне мог их вернуть, но начались проблемы с мотоциклом. Я около трех кругов простоял в повороте, пытаясь рестартануть. Нейл Принс (менеджер CAS_Honda) сказал, что перебит один из кабелей..."

Как выяснилось, и более успешные пилоты (пожалуй, за исключением Филипперца и Маскина) тоже не вполне довольны результатами. ГранПри Франции был под контролем итальянца Антонио Кайроли, но рывок его соотечественника Девида Филипперца спутал карты действующему чемпиону мира MX1. Во втором заезде Филипперц буквально вырвал лидерство у Клемента Дезалле, тем самым сравнял счет с Кайроли и... впервые возглавил подиум в этом сезоне! Кстати, именно на этой трассе Девид одержал свою первую победу в GP (класс MX2). Было это в 2005 году.

Антонио Кайроли

Antonio Cairoli: "Конечно, я расстроен, что упустил победу в ГранПри, но в целом все хорошо. У меня солидный отрыв (по очкам) и я способен контролировать ситуацию. Стабильность и побольше очков - вот что мне нужно в чемпионате теперь. Конечно, выиграть ГранПри - отлично, но порой это невозможно. Семь заездов я уже выиграл и хочу увеличить их число. На большинстве трасс у нас только одна "тропа", так что в случае плохого старта обогоны сильно затруднены. Данный трек не в числе моих любимых, но уик-энд сложился для меня хорошо. Я выиграл квалификацию, первый заезд и в оверале занял второе место."

David Philippaerts: "Я счастлив. Оба заезда хорошо сложились, мы отлично погонялись с Дезалле. В первом заезде мы обгоняли друг друга шесть или семь раз, а во втором я быстро его обошел, и поверьте, лидером быть легче! После первого заезда трассу "подчистили", прыгать стало намного лучше, чуть увеличились скорости."

"Бельгийский великан", который в этом году стал напарником Филипперца по Yamaha Monster Energy Ricci MX Team не разделяет любви к треку в St Jean d‘Angely.
Ken de Dycker: Было сложно, я не доволен моими стартами, потому что на этой трассе от них зависит очень многое. Вторая гонка была лучше первой, но здесь очень опасно обгонять, так что была только одна возможность - когда кто-то перед тобой сам допустит ошибку.

Теперь, в чемпионате мира по мотокроссу MX1 намечается двухнедельный перерыв. 8-й этап пройдет 20 июня в Германии на трассе Тойшенталь (TEUTSCHENTHAL).

Класс MX1. Результаты ГранПри Франции 2010
1.№19 -Philippaerts, David (ITA, Yamaha) - 45 очков
2.№222 -Cairoli, Antonio (ITA, KTM) - 45
3.№25 -Desalle, Clement (BEL, Suzuki) - 40
4.№11 -Ramon, Steve (BEL, Suzuki) - 38
5.№10 -Boissiere, Anthony (FRA, TM) - 32
6.№39 -Guarneri, Davide (ITA, Honda) - 29
7.№9 -de Dycker, Ken (BEL, Yamaha) - 27
8.№40 -Leok, Tanel (EST, Honda) - 27
9.№4 -Strijbos, Kevin (BEL, Suzuki) - 23
10.№8 -Swanepoel, Gareth (RSA, Honda) - 18
...17.№777 - Bobryshev, Evgeny (RUS, Honda) - 8
(...)

Класс MX1. Положение в чемпионате мира по мотокроссу после 7 этапов из 15
1.№222 -Cairoli, A. ITA -304
2.№25 -Desalle, C. BEL -236
3.№19 -Philippaerts, D. ITA -229
4.№2 -Nagl, M. GER -218
5.№11 -Ramon, Steve BEL -211
6.№9 -de Dycker, Ken BEL -201
7.№121 -Boog, Xavier FRA -181
8.№40 -Leok, Tanel EST -162
9.№39 -Guarneri, D. ITA -140
10.№777 -Bobryshev, E. RUS -123

Результаты ГранПри Франции MX2 и положение в чемпионате мира: здесь

Фото: Yamaha; CDS; KTM Archer R.

Важные новости
 
Прямая трансляция: презентация команды Gresini Racing MotoGP 2026
Прямая трансляция: презентация команды Gresini Racing MotoGP 2026

Травмированный Фермин Альдегер уже вылетел в Малайзию, и хотя он пропустит первые тесты IRTA MotoGP в Сепанге, примет участие в презентации новой референсной команды Ducati в MotoGP - Gresini Racing: прямой эфир во субботу, 31 января 2026 года в 15:00 по московскому времени.
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом

Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...

Никто не может называть всё своими именами, раскрыть пароли и явки до официального анонса. Но можно так намекнуть, что дальнейших объяснений и не требуется! Пилот MotoGP Педро Акоста дал интервью спонсору KTM Factory Racing - Pont Group, в котором объяснил предпосылки для смены команды в 2027 году.
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!

Гонщик Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) оказался одним из главных инвесторов в сделке по приобретению команды MotoGP Tech3 Racing. Он объяснил, почему его привлекают мотогонки, в частности, Мото Гран-При, и почему он выбрал именно Tech3 как объект для покупки.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?

IKON Capital и ее партнеры завершили официальную часть приобретения команды MotoGP Tech3 Racing и раскрыли интересантов сделки, среди которых оказался пилот Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) из Alpine. У него были свои планы, в итоге, он вошел в долю в сделке, организованной Гюнтером Штайнером.
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты

Пока Harley-Davidson решила отложить ненадолго мировой дебют младшего брата Sportster - H-D Sprint, в качестве билета в «мир харлеев» Милуоки предлагает модель Harley-Davidson Nightster на базе двигателя Revolution Max 975T. Что он из себя представляет? Разберемся в деталях.
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста

Испанская волна сливов продолжает трясти рынок MotoGP: по их мнению уже четыре топовых пилота Королевского класса подписали контракты с заводскими командами на 2027-28 год, а результате чего Пекко Баньяя в данный момент остался без работы. Итак, кого куда сосватали?
Купленный за 1 евро легендарный бренд Dainese уже обошелся новым владельцам в 30 миллионов
Купленный за 1 евро легендарный бренд Dainese уже обошелся новым владельцам в 30 миллионов

Еврокомиссия одобрила сделку по поглощению легендарного производителя мотоэкипировки Dainese SpA компаниями HPS и Arcmont. Летом 2025 года сообщалось, что сумма в контракте была всего 1 евро: итальянская компания просто перешла в руки инвесторов от прежнего владельца, Carlyle, поскольку ее долг превысил 220 миллионов евро. Теперь HPS и Arcmont начали выплачивать эти долги.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 июня 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.65 МЛН
годовая
аудитория
405341
посетителей
в месяц
38999
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp