МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11758
6 января 2008 в 18:35
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Supercross: Раян Данжи и Чад Рид выигрывают Anaheim 1

Торжественное открытие сезона Мирового суперкросса состоялось в Южной Калифорнии, на знаменитой трассе Anaheim. После встречи с гонщиками, организаторы решили отодвинуть свободные тренировки и квалификации в классах на 16:30, а церемония началась аж в 19:00, так что победители первого этапа определились самым поздним вечером.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 января 2008 - Шторм не сильно повредил трассу, но после первой свободной тренировки до того ровный грунт во многих местах превратился в грязное месиво. Зато небо над Анахаймом окончательно очистилось, что обещало впечатляющий гоночный вечер без купюр!

Отборочные заезды класса SUPERCROSS LITES выявили безусловных фаворитов этапа, ими стали пилоты 250-кубовых "кроссачей" Райн Данжи, Джастин Брайтон, Крис Блоуз, Джейсон Лоуренс, Бред Меткальф и Мэтт Лемойн. В первой гонке Данжи ехал все время впереди, ни разу не оглянувшись на соперников. Второй заезд проходил не так однообразно. Вперед вырвался Лоуренс, следом за ним шел его напарник по Boost Mobile/Yamaha Зак Осборн, а Лемойн, Страуп и Меткальф замыкали пятерку лидеров. Осборна подвела та самая грязь: дважды ему пришлось отвлекаться на то, чтобы протереть очки. К финишу вторым шел Меткальф, а Лемойн отыграл третью позицию у Осборна.

Все было готово для первого суперфинала сезона. 22 гонщика выстроились на стартовой машине - пуск! Вперед пулей вырывается Дэн Рирдон, следом за ним Страуп и Данжи. Данжи совершает рискованный бросок по самой кромке трека и обходит соперников. Страуп, наоборот, совершает пару ошибок и откатывается назад. Кажется, сегодня Данжи везет. Но на третьем круге, он чуть не падает, в результате мгновенно теряет все свое преимущество. После никудышного старта, на первую позицию вырывается Джейсон Лоуренс. Дэну Рирдону удается вернутся в авангард к пятому кругу. Тем временем, Данжи одну за одной улучшает свое положение. Решающим становится восьмой круг, когда Лоуренс, ведущий гонку, упирается в несколько круговых. Ему не удается прыгнуть сразу через три трамплина, как раньше, и это снижает его темп.

Данжи намеренно снижает скорость перед "гребенкой" и на освободившемся пространстве, хорошо разогнавшись, делает тройной прыжок и перепрыгивает через J-Law! На том же самом круге при похожих обстоятельствах Лоуренса пытается обойти Джастин Брайтон. Пока Данжи уходит в отрыв, Лоуренс и Брайтон ведут борьбу за серебро. Лоуренсу удается обойти соперника в последнем повороте перед финишем. Ден Рирдон и Остин Страуп замыкают TOP-5 класса "четвертушек".

Настало время Большого Суперкросса. На старт выходят участники первого заезда, среди которых Чад Рид, Грант Ленгстон, Тим Ферри и Майк Алесси. Чад Рид и Джефф Гибсон устремляются вперед чуть ли не касаясь друг друга рулями. Первые повороты они проходят синхронно, за ними следует Майк Алесси. Алесси пытается пройти несговорчивых соперников, но Рид борется изо всех сил и через два поворота буквально выдавливает его за пределы трассы. Алесси падает и мгновенно теряет место в десятке. К пятому кругу Рида и Гибсона начинает догонять Джош Хилл. Пара небольших ошибок, которые совершает Рид стоят ему спокойствия, поэтому ветеран Американского Суперкросса решает уйти в отрыв. Верное решение: Гибсона в результате "затолкают" более резвые Хилл и Ферри. Грант Ленгстон замыкает TOP-5. Вылетевший из борьбы Майк Алесси (не самый слабый пилот), все-таки проходит в финал, выиграв чуть позднее Заезд Последнего шанса.

Но, все внимание ко второму отборочному заезду, в котором принимают участие действующий чемпион Джеймс "Бабба" Стюарт, а также Кевин Уидхем, Иван Тедеско, Девид Вюллемин и другие знаменитые кроссмены.

Старт! Стюарт вырывается вперед в своей традиционной манере. Следом за ним Уидхем, Эндрю Шорт и Тедеско. Уидхему не удается держать темп, заданный "Баббой", и безбашенный пилот Kawasaki уходит в отрыв, не давая соперникам и шанса... Эх, где же RC?!.. Поняв, что Стюарт недосягаем, Уидхем переходит к новой тактике: он едет спокойно и быстро, не позволяя Тедеско достаточно приблизиться для атаки. Собственно, вот и все: Стюарт первый, Уидхем уверенно финиширует вторым, Тедеско третим, Шорт четвертым и Эрик Сорби в пятерке.

Главное событие вечера - Суперфинал первого этапа AMA Supercross, результаты которого теперь идут в зачет Чемпионата Мира. Так сказали в FIM, никаких трюков!

Старт гонки SX в Anaheim

Три, два, один - Go Go Go! Снова Чад Рид выигрывает старт, ему мешает Грант Ленгстон. Как и в первом заезде, Рид пытается вырваться вперед с первых же поворотов. Ленгстон идет с ним параллельным курсом. Тем временем, из борьбы выпадает "Бабба" Стюарт! Джеймс заваливается на землю в первом же повороте и теряет шансы догнать Рида, теперь он проигрывает 18 секунд - целую пропасть времени... Но, впереди еще вся гонка.

Рид, Ленгстон, Алесси, Ферри и Вей ведут гонку. В середине заезда между Ридом и Ленгстоном начинается настоящая дуэль. Чад, допустивший в одном из поворотов непростительную ошибку, пропускает вперед Алесси и Ленгстона, сам превращаясь из лидера в догоняющего.

Невероятно, но Стюарт за это время прорвался в десятку, и стал подбираться к лидирующей пятерке! Неприятная новость для Рида.

Пять кругов до финиша, а однозначного лидера нет. Стюарт догоняет Тима Ферри, который идет пятым. Впереди Уидхем, Рид и Ленгстон. Наконец-то Чад Рид снова ведет гонку. Впереди всего пара кругов. Сможет ли "Бабба" совершить чудо? Нет, теперь Рид контролирует ситуацию, с этого момента больше не позволяет себе ошибаться. Ферри и Лангстон уступают Стюарту второе место, Кевин Уидхем замыкает TOP-5, а Майк Алесси финиширует шестым.

Важные новости
 
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!

Мы снова возвращаемся на Нижегородское кольцо, где в мае и не при самой удачной погоде стартовал традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду от АвтоМотоАльянса 2026 года. Второй год подряд МОТОГОНКИ.РУ внимательно следит за ростом самого юного поколения мотогонщиков России, и вот что можно сказать: да, у нас есть сильная смена! Эти парни уже сейчас знают, что делают.
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки

Итальянское мотоателье Vyrus уже пугало человечество разными необычными мотоциклетными формами, но ограниченная серия Vyrus Alyen с двигателем Ducati Panigale V4 на полностью консольном шасси способно произвести настоящий эффект!
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка

Подопечный Джино Борсои и Pramac Racing Исан Гевара является наиболее вероятным претендентом на вступление в MotoGP со следующего сезона, он займет место Джека Миллера. Если контракт еще не анонсирован, то он уже точно оформлен, и все просто ждут подходящего повода. Борсои уверен, что Исан превосходный кандидат: что в нем особенного? и в чем уже сейчас преимущество перед Топраком Разгатлиоглу?
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью

Мотоциклы класса «круизер» никогда не создавались для участия в гонках. Они не подходят для активной езды по извилистым дорожкам: из-за геометрии шасси, веса, огромной инерции тяжелых колес они комфортны на прямой, но когда дело доходит до поворотов, райдеру приходится прилагать массу физических сил, чтобы удержать «бегемота» на траектории. Но на рынке есть несколько круизеров, способных разрушить все мифы про «не тормозит, не рулится»! Вот пять из них, в самых разных ценовых категориях.
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году

Согласно двум источникам из Испании и Италии, испанский вундеркинд Массимо "Макс" Килес, агентом которого является 9-кратный чемпион мира Марк Маркес, уже на финишной прямой в MotoGP: Aspar Team раскрыла план продвижения пилота на 2027-28 годы.
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности

Опасения европейских производителей мотоциклов не беспочвенны: крупнейшие производители премиальных компонентов для мотоциклов действительно повернулись лицом к Китаю! Стали известны подробности стратегического сотрудничества китайского гиганта мотоиндустрии CFMOTO и итальянского флагмана премиальных компонентов Brembo Group.
Спортивный директор Ducati раскрыл подробности контракта с Марком Маркесом в MotoGP 2027 года
Спортивный директор Ducati раскрыл подробности контракта с Марком Маркесом в MotoGP 2027 года

Спортивный и маркетинговый директор Ducati Мауро Граззилли откровенно пообщался с журналистами после Гран-При Германии, где Марк Маркес одержал 10-ю победу на Sachsenring в MotoGP и 13-ю в сумме во всех классах. Граззилли рассказал о всех нюансах и аспектах заключения контракта с 9-кратным чемпионом мира, потере Пекко Баньяи и перспективах вступления в игру Педро Акосты.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
Новый LEGO: рабочая модель кроссового мотоцикла Ducati Desmo450 MX Кайроли
Новый LEGO: рабочая модель кроссового мотоцикла Ducati Desmo450 MX Кайроли

На всемирной неделе Ducati в Мизано был представлен новый совместный проект с производителем конструкторов LEGO — кроссовый мотоцикл Ducati Desmo450 MX живой легенды мотокросса Антонио Кайроли, который является скорее рекламным проектом, нежели прямой игрушкой, поскольку продается всего за 49,99 евро.
 
Все публикации за 6 января 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp