МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
18067
5 сентября 2010 в 14:48
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: ГранПри Бенилюкса MX1/MX2 - результаты

Результаты 14 этапа чемпионата мира по мотокроссу MX1/MX2.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 5 сентября 2010 - 5 сентября, Нидерланды, Lierop - ГранПри Бенилюкса MX1/MX2 Температура воздуха +20с Влажность 40% Солнечно

Первый заезд MX1 начался с большого "крэша", в котором оказался Клемент Дезалле и еще с десяток гонщиков. В первой тройке миновали первый поворот Макс Нагл, Стив Рамон и Марк Де Рувер... Де Рувер на 7-м круге откатился на 7-ю позицию, а на 10-м Стива Рамона нагнал Антонио Кайроли. Как ни старался Рамон, он не смог сдержать атаки чемпиона мира. В первой тройке финишировали Нагл, +0:02.648 Кайроли, а еще в +0:02.161 Рамон.

Дезалле, вернувшись в игру 36-м, добрался до ТOP-10 уже на 7-м круге.

1.№2 -Nagl, Maximilian (GER, KTM) 40:54.768, 17кругов, 2:11.895
2.№222 -Cairoli, Antonio (ITA, KTM) +0:02.648, 2:11.592
3.№11 -Ramon, Steve (BEL, Suzuki) +0:04.809, 2:12.048
4.№40 -Leok, Tanel (EST, Honda) +0:18.279, 2:13.897
5.№19 -Philippaerts, David (ITA, Yamaha) +0:19.155, 2:14.471
6.№9 -de Dycker, Ken (BEL, Yamaha) +0:55.986, 2:13.749
7.№22 -Goncalves, Rui (POR, KTM) +1:02.442, 2:16.363
8.№14 -de Reuver, Marc (NED, Suzuki) +1:07.547, 2:13.842
9.№39 -Guarneri, Davide (ITA, Honda) +1:24.861, 2:15.573
10.№25 -Desalle, Clement (BEL, Suzuki) +1:28.067, 2:14.951
(...)

Второй заезд MX1
Антонио Кайроли буквально выстрелил со старта, в одно мгновение опередив преследователей метров на 15 (на финише он привез 29,5 секунд соперникам). За ним едут Руи Гонсалвис, Стив Рамон, Макс Нагл и Девид Филипперц. Филипперц обходит Нагла, но падает на волнах при приземлении, теряя три позиции. Через пару кругов начинается борьба за третье место между Рамоном и Наглом. Да... давно в TOP-5 ГранПри не было такой активной борьбы как в Лиеропе... Впрочем, все очевидно, стоит лишь взглянуть на положение в серии накануне GP Бенилюкса, за два этапа до финала:
1. Cairoli, A. - 600 очков
2. Desalle, C. - 482
3. Philippaerts, D. - 457
4. Nagl, M. - 445
5. Ramon, Steve - 428...
На этом фоне падения Клемента Дезалле на старте первого заезда и на волнах в начале второго заезда не так и безобидны...

Результаты второго заезда MX1:
1.№222 -Cairoli, Antonio (ITA, KTM) 41:44.947, 17кругов, 2:12.183
2.№22 -Goncalves, Rui (POR, KTM) +0:29.502, 2:16.341
3.№11 -Ramon, Steve (BEL, Suzuki) +0:39.816, 2:11.024
4.№2 -Nagl, Maximilian (GER, KTM) +0:47.706, 2:16.662
5.№19 -Philippaerts, David (ITA, Yamaha) +0:59.719, 2:14.015
6.№14 -de Reuver, Marc (NED, Suzuki) +1:12.696, 2:17.421
7.№40 -Leok, Tanel (EST, Honda) +1:22.883, 2:16.606
8.№39 -Guarneri, Davide (ITA, Honda) +1:38.141, 2:20.000
9.№25 -Desalle, Clement (BEL, Suzuki) +2:09.180, 2:20.582
10.№6 -Coppins, Joshua (NZL, Aprilia) +2:42.235, 2:20.585
(...)

Результаты ГранПри Бенилюкса MX1
1.№222 -Cairoli, Antonio (ITA, KTM) - 47 очков
2.№2 -Nagl, Maximilian (GER, KTM) - 43
3.№11 -Ramon, Steve (BEL, Suzuki) - 40
4.№22 -Goncalves, Rui (POR, KTM) - 36
5.№19 -Philippaerts, David (ITA, Yamaha) - 32
6.№40 -Leok, Tanel (EST, Honda) - 32
7.№14 -de Reuver, Marc (NED, Suzuki) - 28
8.№39 -Guarneri, Davide (ITA, Honda) - 25
9.№25 -Desalle, Clement (BEL, Suzuki) - 23
10.№6 -Coppins, Joshua (NZL, Aprilia) - 21
(...)

Несмотря на пропуск этапа, россиянин Евгений Бобрышев (CAS_Honda) сохранил девятое место в итоговом протоколе чемпионата мира MX1.

Положение в чемпионате мира по мотокроссу MX1 после 14 этапов из 15
1.№222 -Cairoli, A. (ITA)  -625
2.№25 -Desalle, C. (BEL)  -494
3.№19 -Philippaerts, D. (ITA)  -473
4.№2 -Nagl, M. (GER)  -463
5.№11 -Ramon, Steve (BEL)  -448
6.№40 -Leok, Tanel (EST)  -346
7.№9 -de Dycker, Ken (BEL)  -324
8.№121 -Boog, Xavier (FRA)  -299
9.№777 -Бобрышев Евгений (RUS)  -270
10.№39 -Guarneri, D. (ITA)  -267

---------------------------------------------------------------------------------

Первый заезд MX2
Уже после 6 круга Марвина Маскина объявили чемпионом мира 2010 по мотокроссу MX2. Его ближайший соперник по итоговому протоколу, немец Кен Роксен из-за технических причин сошел. Расстроенный Кен (а до этого он опередил Маскина и ехал первым) удалился, бросив мотоцикл на трассе и подарив французу порядка 20 очков. Накануне ГранПри Бенилюкса между ними в итоговом протоколе было 72 очка.

Маскин в этом заезде не спешил, финиш он проехал третьим, следом за Готье Паулином и Джоелом Роелантсом, в 47 секундах от лидера.

Готье Паулин счастлив хорошему времени круга на сложной трассе Лиеропа и своей первой победе здесь.

1.№21 -Paulin, Gautier (FRA, Yamaha) 39:38.851, 17кругов, 2:05.634
2.№34 -Roelants, Joel (BEL, KTM) +0:16.380, 2:09.647
3.№1 -Musquin, Marvin (FRA, KTM) +0:47.631, 2:08.735
4.№11 -Simpson, Shaun (GBR, KTM) +1:04.997, 2:10.625
5.№183 -Frossard, Steven (FRA, Kawasaki) +1:11.754, 2:10.731
6.№23 -Tonus, Arnaud (SUI, Suzuki) +1:22.380, 2:10.979
7.№151 -Kullas, Harri (FIN, Yamaha) +1:23.686, 2:12.964
8.№75 -Triest, Nick (BEL, KTM) +2:20.793, 2:13.620
9.№25 -Coldenhoff, Glenn (NED, Yamaha) +1 кругов, 2:16.243
10.№91 -Karro, Matiss (LAT, Suzuki) +1 круг, 2:15.344
(...)

Результаты второго заезда MX2
На старте столкновение - минимум пять пилотов падают, одному требуется мед.помощь. По числу падений и столкновений Лиероп может претендовать на первое место в сезоне-2010 чемпионата мира по мотокроссу.

Снова старт выигрывает Марвин Маскин и снова Кен Роксен обходит соперника. К сожалению, на судьбу титула их рокировка не влияет, но Марвин, как же так? Только что подтвердившийся чемпион мира MX2 не принял навязываемую борьбу и отпустил соперника вперед... На последнем круге Готье Паулин предпринял попытку обойти Маскина, но неудачно.

1.№94 -Roczen, Ken (GER, Suzuki) 40:17.580, 17кругов, 2:08.255
2.№1 -Musquin, Marvin (FRA, KTM) +0:12.174, 2:09.397
3.№21 -Paulin, Gautier (FRA, Yamaha) +0:12.729, 2:08.625
4.№34 -Roelants, Joel (BEL, KTM) +0:48.507, 2:11.400
5.№151 -Kullas, Harri (FIN, Yamaha) +1:57.745, 2:13.410
6.№338 -Osborne, Zach (USA, Yamaha) +2:11.606, 2:17.408
7.№11 -Simpson, Shaun (GBR, KTM) +2:29.973, 2:15.116
8.№23 -Tonus, Arnaud (SUI, Suzuki) +1круг, 2:16.416
9.№37 -Teillet, Valentin (FRA, KTM) +1круг, 2:18.815
10.№45 -Nicholls, Jake (GBR, KTM) +1круг, 2:17.445
(...)

Результаты ГранПри Бенилюкса MX2
1.№21 -Paulin, Gautier (FRA, Yamaha) -45
2.№1 -Musquin, Marvin (FRA, KTM) - 42
3.№34 -Roelants, Joel (BEL, KTM) - 40
4.№11 -Simpson, Shaun (GBR, KTM)-  32
5.№151 -Kullas, Harri (FIN, Yamaha) - 30
6.№23 -Tonus, Arnaud (SUI, Suzuki) - 28
7.№94 -Roczen, Ken (GER, Suzuki) - 25
8.№338 -Osborne, Zach (USA, Yamaha) - 25
9.№37 -Teillet, Valentin (FRA, KTM) - 21
10.№45 -Nicholls, Jake (GBR, KTM) - 19
(...)

Положение в чемпионате мира по мотокроссу MX2 после 14 этапов из 15
1.№1 -Musquin, M. (FRA)  -613
2.№94 -Roczen, Ken (GER)  -524
3.№183 -Frossard, S. (FRA)  -446
4.№111 -Herlings, J. (NED)  -391
5.№338 -Osborne, Zach (USA)  -368
6.№34 -Roelants, Joel (BEL)  -366
7.№11 -Simpson, Shaun (GBR)  -361
8.№23 -Tonus, Arnaud (SUI)  -356
9.№89 -van Horebeek, J. (BEL)  -345
10.№151 -Kullas, Harri (FIN)  -310
(...)

Foto: Suzuki

Важные новости
 
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?
Yamaha меняет стратегию в MotoGP: Топрак Разгатлиоглу не является ключевой фигурой?

В конце первого гоночного дня сезона MotoGP 2026 года в Таиланде к журналистам вместо пилотов группировки Yamaha вышел ее босс Паоло Павезио, который принял на себя весь шквал вопросов. Впрочем, Павезио дал гораздо больше реальных ответов и намеков на будущее: стратегия Yamaha Racing на 2027 не та, что все думали!
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP
Мировой мотокросс: производитель тормозных компонентов Galfer - официальный партнер MXGP

Разработчик и производитель ключевых компонентов для тормозных систем Galfer стал официальным партнером чемпионата мира по мотокроссу MXGP, который стартует в эти выходные в Аргентине. Помимо заводской команды Ducati Factory Racing MXGP, Galfer снабжает еще 14 команд.
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км

Китайский разработчик и производитель электромобилей BYD тихо объявил о завершении второй фазы революции в области производства сверхъёмких аккумуляторов: LiFePo4 платформа Blade Battery 2.0 при той же площади и весе обеспечит запас хода на 1000 км и сверхбыструю зарядку, 750-800 км за 10-12 минут.
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса

На регулярной встрече с журналистами, организованной персональным спонсором братьев Маркесов Estrella Galicia, Марк Маркес ответил на вопрос, почему не состоялся шквал обещанных еще на прошлой неделе объявлений о подписании контрактов в MotoGP: рынок буквально запнулся и встал на паузу из-за всего одного его слова, сказанного Ducati...
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости

Прошло 6 лет с тех пор, как мы впервые пытались понять, почему мотоциклы сегодня стали настоящим фетишем и в целом культом, культурным явлением, почему это здорово, и почему к байкерам хорошо относятся девочки, а другие участники дорожного движения просто завидуют, и почему езда на мотоцикле улучшает качество жизни. Десять главных моментов, версия 2026 года. Весна - близко!
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?
Босс Ducati - о ситуации в MotoGP: пора включать режим паники?

Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной материал на тему «взгляд босса на MotoGP» после старта сезона 2026 года в Таиланде: аплодисменты конкурентам и хороший пинок Борго-Панигале - так вкратце можно описать посыл.
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды

Продолжение серии «Школа мотокросса», подготовленной ветераном чемпионата России по эндуро, кантри-кроссов и обозревателем МОТОГОНКИ.РУ Александром Цвелевым. Урок второй: 7 заповедей осознанной внедорожной езды.
Производитель мотоциклов KTM официально спасен: миллионы для реструктуризации найдены
Производитель мотоциклов KTM официально спасен: миллионы для реструктуризации найдены

Крупнейший европейский производитель мотоциклов до 2024 года - KTM AG сообщила об успешном завершении реструктуризации долга, найдя 550 миллионов евро в рамках рефинансирования компании. Bajaj заключила с KTM новый договор о погашении задолженности уже внутри корпоративных взаимоотношений.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 сентября 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp