МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
18380
5 сентября 2010 в 14:48
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: ГранПри Бенилюкса MX1/MX2 - результаты

Результаты 14 этапа чемпионата мира по мотокроссу MX1/MX2.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 5 сентября 2010 - 5 сентября, Нидерланды, Lierop - ГранПри Бенилюкса MX1/MX2 Температура воздуха +20с Влажность 40% Солнечно

Первый заезд MX1 начался с большого "крэша", в котором оказался Клемент Дезалле и еще с десяток гонщиков. В первой тройке миновали первый поворот Макс Нагл, Стив Рамон и Марк Де Рувер... Де Рувер на 7-м круге откатился на 7-ю позицию, а на 10-м Стива Рамона нагнал Антонио Кайроли. Как ни старался Рамон, он не смог сдержать атаки чемпиона мира. В первой тройке финишировали Нагл, +0:02.648 Кайроли, а еще в +0:02.161 Рамон.

Дезалле, вернувшись в игру 36-м, добрался до ТOP-10 уже на 7-м круге.

1.№2 -Nagl, Maximilian (GER, KTM) 40:54.768, 17кругов, 2:11.895
2.№222 -Cairoli, Antonio (ITA, KTM) +0:02.648, 2:11.592
3.№11 -Ramon, Steve (BEL, Suzuki) +0:04.809, 2:12.048
4.№40 -Leok, Tanel (EST, Honda) +0:18.279, 2:13.897
5.№19 -Philippaerts, David (ITA, Yamaha) +0:19.155, 2:14.471
6.№9 -de Dycker, Ken (BEL, Yamaha) +0:55.986, 2:13.749
7.№22 -Goncalves, Rui (POR, KTM) +1:02.442, 2:16.363
8.№14 -de Reuver, Marc (NED, Suzuki) +1:07.547, 2:13.842
9.№39 -Guarneri, Davide (ITA, Honda) +1:24.861, 2:15.573
10.№25 -Desalle, Clement (BEL, Suzuki) +1:28.067, 2:14.951
(...)

Второй заезд MX1
Антонио Кайроли буквально выстрелил со старта, в одно мгновение опередив преследователей метров на 15 (на финише он привез 29,5 секунд соперникам). За ним едут Руи Гонсалвис, Стив Рамон, Макс Нагл и Девид Филипперц. Филипперц обходит Нагла, но падает на волнах при приземлении, теряя три позиции. Через пару кругов начинается борьба за третье место между Рамоном и Наглом. Да... давно в TOP-5 ГранПри не было такой активной борьбы как в Лиеропе... Впрочем, все очевидно, стоит лишь взглянуть на положение в серии накануне GP Бенилюкса, за два этапа до финала:
1. Cairoli, A. - 600 очков
2. Desalle, C. - 482
3. Philippaerts, D. - 457
4. Nagl, M. - 445
5. Ramon, Steve - 428...
На этом фоне падения Клемента Дезалле на старте первого заезда и на волнах в начале второго заезда не так и безобидны...

Результаты второго заезда MX1:
1.№222 -Cairoli, Antonio (ITA, KTM) 41:44.947, 17кругов, 2:12.183
2.№22 -Goncalves, Rui (POR, KTM) +0:29.502, 2:16.341
3.№11 -Ramon, Steve (BEL, Suzuki) +0:39.816, 2:11.024
4.№2 -Nagl, Maximilian (GER, KTM) +0:47.706, 2:16.662
5.№19 -Philippaerts, David (ITA, Yamaha) +0:59.719, 2:14.015
6.№14 -de Reuver, Marc (NED, Suzuki) +1:12.696, 2:17.421
7.№40 -Leok, Tanel (EST, Honda) +1:22.883, 2:16.606
8.№39 -Guarneri, Davide (ITA, Honda) +1:38.141, 2:20.000
9.№25 -Desalle, Clement (BEL, Suzuki) +2:09.180, 2:20.582
10.№6 -Coppins, Joshua (NZL, Aprilia) +2:42.235, 2:20.585
(...)

Результаты ГранПри Бенилюкса MX1
1.№222 -Cairoli, Antonio (ITA, KTM) - 47 очков
2.№2 -Nagl, Maximilian (GER, KTM) - 43
3.№11 -Ramon, Steve (BEL, Suzuki) - 40
4.№22 -Goncalves, Rui (POR, KTM) - 36
5.№19 -Philippaerts, David (ITA, Yamaha) - 32
6.№40 -Leok, Tanel (EST, Honda) - 32
7.№14 -de Reuver, Marc (NED, Suzuki) - 28
8.№39 -Guarneri, Davide (ITA, Honda) - 25
9.№25 -Desalle, Clement (BEL, Suzuki) - 23
10.№6 -Coppins, Joshua (NZL, Aprilia) - 21
(...)

Несмотря на пропуск этапа, россиянин Евгений Бобрышев (CAS_Honda) сохранил девятое место в итоговом протоколе чемпионата мира MX1.

Положение в чемпионате мира по мотокроссу MX1 после 14 этапов из 15
1.№222 -Cairoli, A. (ITA)  -625
2.№25 -Desalle, C. (BEL)  -494
3.№19 -Philippaerts, D. (ITA)  -473
4.№2 -Nagl, M. (GER)  -463
5.№11 -Ramon, Steve (BEL)  -448
6.№40 -Leok, Tanel (EST)  -346
7.№9 -de Dycker, Ken (BEL)  -324
8.№121 -Boog, Xavier (FRA)  -299
9.№777 -Бобрышев Евгений (RUS)  -270
10.№39 -Guarneri, D. (ITA)  -267

---------------------------------------------------------------------------------

Первый заезд MX2
Уже после 6 круга Марвина Маскина объявили чемпионом мира 2010 по мотокроссу MX2. Его ближайший соперник по итоговому протоколу, немец Кен Роксен из-за технических причин сошел. Расстроенный Кен (а до этого он опередил Маскина и ехал первым) удалился, бросив мотоцикл на трассе и подарив французу порядка 20 очков. Накануне ГранПри Бенилюкса между ними в итоговом протоколе было 72 очка.

Маскин в этом заезде не спешил, финиш он проехал третьим, следом за Готье Паулином и Джоелом Роелантсом, в 47 секундах от лидера.

Готье Паулин счастлив хорошему времени круга на сложной трассе Лиеропа и своей первой победе здесь.

1.№21 -Paulin, Gautier (FRA, Yamaha) 39:38.851, 17кругов, 2:05.634
2.№34 -Roelants, Joel (BEL, KTM) +0:16.380, 2:09.647
3.№1 -Musquin, Marvin (FRA, KTM) +0:47.631, 2:08.735
4.№11 -Simpson, Shaun (GBR, KTM) +1:04.997, 2:10.625
5.№183 -Frossard, Steven (FRA, Kawasaki) +1:11.754, 2:10.731
6.№23 -Tonus, Arnaud (SUI, Suzuki) +1:22.380, 2:10.979
7.№151 -Kullas, Harri (FIN, Yamaha) +1:23.686, 2:12.964
8.№75 -Triest, Nick (BEL, KTM) +2:20.793, 2:13.620
9.№25 -Coldenhoff, Glenn (NED, Yamaha) +1 кругов, 2:16.243
10.№91 -Karro, Matiss (LAT, Suzuki) +1 круг, 2:15.344
(...)

Результаты второго заезда MX2
На старте столкновение - минимум пять пилотов падают, одному требуется мед.помощь. По числу падений и столкновений Лиероп может претендовать на первое место в сезоне-2010 чемпионата мира по мотокроссу.

Снова старт выигрывает Марвин Маскин и снова Кен Роксен обходит соперника. К сожалению, на судьбу титула их рокировка не влияет, но Марвин, как же так? Только что подтвердившийся чемпион мира MX2 не принял навязываемую борьбу и отпустил соперника вперед... На последнем круге Готье Паулин предпринял попытку обойти Маскина, но неудачно.

1.№94 -Roczen, Ken (GER, Suzuki) 40:17.580, 17кругов, 2:08.255
2.№1 -Musquin, Marvin (FRA, KTM) +0:12.174, 2:09.397
3.№21 -Paulin, Gautier (FRA, Yamaha) +0:12.729, 2:08.625
4.№34 -Roelants, Joel (BEL, KTM) +0:48.507, 2:11.400
5.№151 -Kullas, Harri (FIN, Yamaha) +1:57.745, 2:13.410
6.№338 -Osborne, Zach (USA, Yamaha) +2:11.606, 2:17.408
7.№11 -Simpson, Shaun (GBR, KTM) +2:29.973, 2:15.116
8.№23 -Tonus, Arnaud (SUI, Suzuki) +1круг, 2:16.416
9.№37 -Teillet, Valentin (FRA, KTM) +1круг, 2:18.815
10.№45 -Nicholls, Jake (GBR, KTM) +1круг, 2:17.445
(...)

Результаты ГранПри Бенилюкса MX2
1.№21 -Paulin, Gautier (FRA, Yamaha) -45
2.№1 -Musquin, Marvin (FRA, KTM) - 42
3.№34 -Roelants, Joel (BEL, KTM) - 40
4.№11 -Simpson, Shaun (GBR, KTM)-  32
5.№151 -Kullas, Harri (FIN, Yamaha) - 30
6.№23 -Tonus, Arnaud (SUI, Suzuki) - 28
7.№94 -Roczen, Ken (GER, Suzuki) - 25
8.№338 -Osborne, Zach (USA, Yamaha) - 25
9.№37 -Teillet, Valentin (FRA, KTM) - 21
10.№45 -Nicholls, Jake (GBR, KTM) - 19
(...)

Положение в чемпионате мира по мотокроссу MX2 после 14 этапов из 15
1.№1 -Musquin, M. (FRA)  -613
2.№94 -Roczen, Ken (GER)  -524
3.№183 -Frossard, S. (FRA)  -446
4.№111 -Herlings, J. (NED)  -391
5.№338 -Osborne, Zach (USA)  -368
6.№34 -Roelants, Joel (BEL)  -366
7.№11 -Simpson, Shaun (GBR)  -361
8.№23 -Tonus, Arnaud (SUI)  -356
9.№89 -van Horebeek, J. (BEL)  -345
10.№151 -Kullas, Harri (FIN)  -310
(...)

Foto: Suzuki

Важные новости
 
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег

Несколько лет назад Марк Маркес окончательно переехал из Андорры, где проживал длительное время, обратно в Испанию, в Мадрид, где обосновался в недавно построенном доме с Джеммой. Он мог бы остаться в Андорре, чтобы обеспечить себе дополнительный доход за счет уменьшения налогов. Но деньги Марка сейчас не очень беспокоят. Причина возвращения в Испанию другая.
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP

Хотя в мировых и национальных чемпионатах по кольцевым мотогонкам у Honda в последнее время немного достижений, в мотокроссе — целая коллекция Больших Призов по обе стороны Атлантики! Небольшой обзор уикенда MXGP в Локете и чемпионата Америки AMA Pro Motocross в Вашугале.
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению

В минувшую пятницу один из крупнейших производителей аккумуляторных батарей и разработчик современных технологий хранения энергии — немецкая компания VARTA AG и три ее дочерних предприятия подали заявление в суд Штутгарта о защите от банкротства. Как выяснилось, проблемы начались значительно раньше, еще в 2024 году, когда американская корпорация Apple взяла курс на отказ от подрядчиков из Европы и Азии.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior

Большая и очень горячая гонка 4-го этапа FIM MotoJunior состоялась сегодня на французском автодроме Magny-Cours, известном своими "хитростями". Все три пилота CFMoto Aspar Junior Team, включая Ярослава Карпушина, вновь ввязались в схватку за подиум и запросто могли завершить гонку с призовым дублем. Тем не менее, победа снова окрасилась в бирюзовые цвета Aspar!
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном

К мотоциклам Harley-Davidson отношение в сообществе полярное: в них либо влюблены по уши, либо презирают. Но от любви до ненависти, как известно, всего один шаг! Однажды, у каждого мотоциклиста появляется желание — купить харлей. Но вопрос — «а какой взять, чтобы не обломаться?» — волнует буквально каждого новичка. Есть одна модель, которая является безукоризненным представителем Harley-Davidson как явления.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
Обновление: изменения в календаре чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2026
Обновление: изменения в календаре чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2026

Объявленный перенос 4-го этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам (Motoring) с «Игора Драйв» и сокращение календаря до пяти событий официально утверждено Министерством Спорта РФ. Финальная (официальная) версия календаря кольцевых мотогонок 2026 года.
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR

Один из самых ожидаемых проектов китайских производителей, созданный ими самостоятельно, а не просто скопированный с европейских или японских, — супербайка CFMoto V4 SR-RR может стать настоящей бомбой на рынке премиальных мотоциклов. В этом проекте уже сконцентрированы все самые современные разработки. На финальной стадии CFMoto подключила к работе знаменитую итальянскую студию Pininfarina, создавшую ряд истинных шедевров среди спортакаров, вроде Ferrari F40 и Mythos. Новое видео!
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии

Аи Огура всколыхнул рынок MotoGP, став чемпионом мира по Гран-При в классе Moto2 в 2024 году. Его путь к титулу мог быть короче, если бы не политика Honda, из-за которой Огуре несколько лет не хватало мотивации для решительного шага на мотоциклетный Олимп. Однажды, японец решил выйти из программы HRC, чтобы начать свою игру. В Honda теперь кусают локти: утрата Огуры — самый большой провал их кампании, поскольку теперь Аи вступит в лагерь конкурентов, к Yamaha.
Легендарный мотоцикл Millyard с 500-сильным мотором Dodge Viper V10 установил новый рекорд
Легендарный мотоцикл Millyard с 500-сильным мотором Dodge Viper V10 установил новый рекорд

Аллен Милльярд создал своего монстра Viper V10 еще в те времена, когда фраза про «f*** fuel economy» звучала актуально. А сегодня, это — легенда мотоциклостроения! Подобных проектов было несколько, но Millyard с мотором от Dodge Viper мощностью 500 л.с. за 10 лет стал только лучше и дороже, как очень выдержанное элитное вино.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 сентября 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp