МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
14075
30 октября 2015 в 00:11
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Тим Гайзер прошел на новый уровень - чемпион мира MX2

Тиму Гайзеру в этом году удалось перешагнуть свои границы, и это не просто слоган компании Shift, ярким представителем которой он является. В свой второй сезон в GPMX2 19-летний гонщик из Словении стал чемпионом мира. Знаменательное событие для команды Honda Gariboldi Racing, для его страны, семьи, болельщиков.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 30 октября 2015 - Впервые пилот из Словении стал чемпионом мира MX2, впервые с 2000 года Honda взяла титул в классе 250cc, а если говорить о титуле в "младшем классе", то японский завод не видел его с 1995. Это первый титул для Honda Gariboldi Racing team, отработавшей в этом году при поддержке завода и непосредственном участии японских инженеров. А для партнера команды, производителя мотоэкипировки SHIFT это также первая победа в чемпионате со времен основания американского бренда, когда Джеф Эмиг выиграл чемпионат по суперкроссу 1997г.

Первая победа Тима Гайзера в Гран-При MX2 - Италия
Первая победа Тима Гайзера в Гран-При MX2 - Италия


В HRC связывают большие надежды с молодым пилотом, с ним заключен контракт до 2020 года на чемпионат мира.

Первую победу в Гран-При MX2 он одержал в апреле на итальянской трассе в Арко ди Тренто, на CRF250RW, после чего выиграл еще четыре этапа, трижды поднимался на подиум. После трех блестящих выступлений на песчаных треках в Бельгии, Италии и Нидерландах Гайзер возглавил протокол чемпионата мира MX2, а стабильное выступление в Штатах помогло взять титул, судьба которого решилась на последнем этапе.

Тим Гайзер: "В гонки меня привел отец, он сам гонял и гоняет сейчас в Кубке Мира по мотокроссу среди ветеранов. В 2,5 года он посадил меня на байк, с этого все и началось. Этот год невероятный, принес первую победу в GPMX2 и мой первый титул в Чемпионате Мира MX2. Невероятно, в самом начале года мы и представить этого не могли, хоть именно к этому и стремились, и вот, на шее у меня оказалась медаль, а на мотоцикле - табличка №1. Ни с чем несравнимое ощущение, мечта. Ради этого были тренировки и тяжелая работа. Слов не хватит, чтобы выразить благодарность своей семье, команде, механикам, Honda и HRC, и каждому, кто поддерживал на моем пути. Я так счастлив! Год начинался непросто, и я допускал ошибки, но я всего лишь человек, а со второй половины (сезона) положение дел улучшилось.

Было много гонок, в которых я не финишировал: в четырех заездах по нулям. После этапа в Англии мы уже думали, что все кончено, невозможно. Но это спорт, и это осуществилось, чему я очень рад. Для Словении это тоже много значит, для небольшой страны в Европе с населением порядка двух миллионов человек. У меня очень много болельщиков из Словении, и я благодарю каждого из них. Мотокросс у нас в стране был на дне, но после прошлого года, с моим приходом в MX2, на нашем телевидении пошли трансляции гонок с нашими комментаторами. Так что улучшения есть. Болельщики следуют за мной и это здорово".

Основные достижения:
2007 год - Чемпион Европы в классе 65 куб.см.
2009 год - Чемпион Европы в классе 85 куб.см.
2012 год - Чемпион Европы в классе 125 и Чемпион Мира среди юниоров в классе 125. Дебют в Гран-При MX2.
2014 год - 5-е место в Чемпионате Мира MX2, первый полный сезон в Гран-При с командой Honda Gariboldi
2015 год - Чемпион Мира по мотокроссу в классе MX2

Видео от Shift Racing: день взятия титула - Тим Гайзер на Гран-При Америки MX2:

Важные новости
 
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!

Рынок MotoGP тронулся! Больше не слух: Педро Акоста объявлен напарником Марка Маркеса в заводской команде Ducati Lenovo Team на 2027 и 2028 год. Первое слово Акула из Массарона получит на завтрашней пресс-конференции перед Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen.
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение

Чемпионат мира по Мото Гран-При официально оформлен на следующие 5 лет: следом за подписанием соглашения между промоутером MotoGP и Ассоциацией производителей MSMA, заклюена сделка с Ассоциацией гоночных команд IRTA на 2027-2031 годы.
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется

Как и предполагалось, календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам продолжает меняться. Сразу два изменения в планах были объявлены Motoring перед вторым событием на «Игора Драйв»: статус события понижен, июльское событие переезжает.
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28

Волна подтверждений поднимается! Ducati Lenovo Team, наконец, опубликовала официальный пресс-релиз о заключении с Марком Маркесом нового 2-летнего контракта на выступление в MotoGP 2027 года — и далее. Что известно нового об итоговом формате договора?
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых

Инсайдеры опубликовали известную информацию о завершившемся в Брно шинном тесте IRTA/Pirelli с участием призовых пилотов пяти заводов MotoGP — Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia. Кто смог раскусить новую итальянскую резину и поведение 850-кубовых прототипов лучше всех? Обновлено.
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво

Хотя математический экватор чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года еще не достигнут, фактически, сезон уже поделен на две половины — до Гран-При Венгрии и Чехии, и всё, что будет после. Всего за две гонки Марк Маркес сумел отыграть у лидеров чемпионата из Aprilia более 60 очков. Также, Педро Акоста и KTM снова потеряли уверенность. Как прошла главная гонка в Брно без Марко Беццекки?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 30 октября 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp