МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
14083
30 октября 2015 в 00:11
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Тим Гайзер прошел на новый уровень - чемпион мира MX2

Тиму Гайзеру в этом году удалось перешагнуть свои границы, и это не просто слоган компании Shift, ярким представителем которой он является. В свой второй сезон в GPMX2 19-летний гонщик из Словении стал чемпионом мира. Знаменательное событие для команды Honda Gariboldi Racing, для его страны, семьи, болельщиков.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 30 октября 2015 - Впервые пилот из Словении стал чемпионом мира MX2, впервые с 2000 года Honda взяла титул в классе 250cc, а если говорить о титуле в "младшем классе", то японский завод не видел его с 1995. Это первый титул для Honda Gariboldi Racing team, отработавшей в этом году при поддержке завода и непосредственном участии японских инженеров. А для партнера команды, производителя мотоэкипировки SHIFT это также первая победа в чемпионате со времен основания американского бренда, когда Джеф Эмиг выиграл чемпионат по суперкроссу 1997г.

Первая победа Тима Гайзера в Гран-При MX2 - Италия
Первая победа Тима Гайзера в Гран-При MX2 - Италия


В HRC связывают большие надежды с молодым пилотом, с ним заключен контракт до 2020 года на чемпионат мира.

Первую победу в Гран-При MX2 он одержал в апреле на итальянской трассе в Арко ди Тренто, на CRF250RW, после чего выиграл еще четыре этапа, трижды поднимался на подиум. После трех блестящих выступлений на песчаных треках в Бельгии, Италии и Нидерландах Гайзер возглавил протокол чемпионата мира MX2, а стабильное выступление в Штатах помогло взять титул, судьба которого решилась на последнем этапе.

Тим Гайзер: "В гонки меня привел отец, он сам гонял и гоняет сейчас в Кубке Мира по мотокроссу среди ветеранов. В 2,5 года он посадил меня на байк, с этого все и началось. Этот год невероятный, принес первую победу в GPMX2 и мой первый титул в Чемпионате Мира MX2. Невероятно, в самом начале года мы и представить этого не могли, хоть именно к этому и стремились, и вот, на шее у меня оказалась медаль, а на мотоцикле - табличка №1. Ни с чем несравнимое ощущение, мечта. Ради этого были тренировки и тяжелая работа. Слов не хватит, чтобы выразить благодарность своей семье, команде, механикам, Honda и HRC, и каждому, кто поддерживал на моем пути. Я так счастлив! Год начинался непросто, и я допускал ошибки, но я всего лишь человек, а со второй половины (сезона) положение дел улучшилось.

Было много гонок, в которых я не финишировал: в четырех заездах по нулям. После этапа в Англии мы уже думали, что все кончено, невозможно. Но это спорт, и это осуществилось, чему я очень рад. Для Словении это тоже много значит, для небольшой страны в Европе с населением порядка двух миллионов человек. У меня очень много болельщиков из Словении, и я благодарю каждого из них. Мотокросс у нас в стране был на дне, но после прошлого года, с моим приходом в MX2, на нашем телевидении пошли трансляции гонок с нашими комментаторами. Так что улучшения есть. Болельщики следуют за мной и это здорово".

Основные достижения:
2007 год - Чемпион Европы в классе 65 куб.см.
2009 год - Чемпион Европы в классе 85 куб.см.
2012 год - Чемпион Европы в классе 125 и Чемпион Мира среди юниоров в классе 125. Дебют в Гран-При MX2.
2014 год - 5-е место в Чемпионате Мира MX2, первый полный сезон в Гран-При с командой Honda Gariboldi
2015 год - Чемпион Мира по мотокроссу в классе MX2

Видео от Shift Racing: день взятия титула - Тим Гайзер на Гран-При Америки MX2:

Важные новости
 
Российский супербайк: Макар Юрченко выиграл 2 этап чемпионата России 2026 года в Игоре
Российский супербайк: Макар Юрченко выиграл 2 этап чемпионата России 2026 года в Игоре

Макару Юрченко удалось вырвать победу у Артёма Мараева на финише 2-го этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам, состоявшемся в минувший вторник на «Игора Драйв». Гонки прошли без зрителей и трансляции, но уикенд вышел очень активным и полным борьбы, также Владимир Леонов установил новый рекорд Igora Drive для класса Superbike. Подробности.
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!
2 этап чемпионата России - Суперспорт: Yamaha vs Ducati - битва в Игоре: тяжелая работа окупается!

На автодроме «Игора Драйв» в минувшее воскресенье состоялся второй этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам. В классе Supersport юные пилоты QTM Motorsport вновь скрестили шпаги с гонщиками на Ducati V2. Что из этого вышло, читайте дальше.
Волшебник Бривио: менеджер-победитель Гран-При MotoGP с тремя разными заводами
Волшебник Бривио: менеджер-победитель Гран-При MotoGP с тремя разными заводами

Давиде Бривио является уникальным феноменом паддока MotoGP: за 25 лет, которые он работает в качестве менеджера различных команд Королевского класса, он привел к победе пилотов третьего завода — начинал с Валентино Росси в Yamaha, сделал чемпионами Suzuki, а теперь наслаждается плодами своего труда в TrackHouse Racing с Aprilia. В следующем году он переходит на работу руководителем в Honda Racing. Чем должность менеджера отличается от роли спортивного директора? И почему Бривио позвали на столь высокую должность в HRC?
MotoGP 2026: Массимо Ривола - о реальном кризисе Марко Беццекки
MotoGP 2026: Массимо Ривола - о реальном кризисе Марко Беццекки

Боссу Aprilia Racing Массимо Риволе вновь пришлось говорить с прессой после Гран-При Нидерландов в Ассене: такого пёстрого уикенда у него еще не было! Первый подиумный дубль TrackHouse Racing и выход Мартина в лидеры чемпионата MotoGP 2026 года резко контрастирует с аварией Марко Беццекки (главного ставленника Ноале). Ривола скоро станет популярным стендап оратором! Но речь его серьезна.
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем
Новинки моторынка: Norton Atlas и Bimota Tera - два незаурядных турэндуро с крутым имиджем

На рынок вышли два совершенно новых мотоцикла, которые одинаково нельзя отнести к мейнстриму — они и не японские, и не итальянские. Но оба очень крутые и по-настоящему эксклюзивные! Британцы представили и запустили в серию Notron Atlas, а в Европе и Японии появились в салонах новые Bimota Tesi H2 Tera. Подробный обзор, характеристики и фотографии.
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha
Официально: чемпионат Мото Гран-При Moto3 и серии юниоров станут монокубком Yamaha

И здесь тоже — конец всем слухам: с 2028 года формат чемпионата начального класса уровня Мото Гран-При — Moto3 пересаживается на принципиально иную платформу. Что предложила участникам Liberty Media и какие варианты обсудили MotoGP Group вместе с FIM? Все подробности
Рейтинг и шансы на титул MotoGP 2026 Марко Беццекки обвалились после катастрофы в Ассене
Рейтинг и шансы на титул MotoGP 2026 Марко Беццекки обвалились после катастрофы в Ассене

Продолжаем исследовать объективную ситуацию на гоночном фронте: позади 10 этапов, в трех из которых Марко Беццекки из Aprilia Racing не заработал ничего в воскресных гонках, потеряв более 60 очков просто так. Если перед стартом Гран-При Нидерландов ИИ-аналитика отдавала итальянцу максимум шансов на победу в чемпионате, по мнению Liza Studio, в чемпионате MotoGP 2026 года наступил перелом.
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Программное заявление Марка Маркеса в Ассене: о правильном подходе и будущем в MotoGP
Программное заявление Марка Маркеса в Ассене: о правильном подходе и будущем в MotoGP

На юбилейном 100-м DutchTT в Ассене действующий чемпион MotoGP Марк Маркес делал поистине программное заявление, в котором раскрыл суть своих поисков и намерений.
В MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице
В MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице

В чемпионате мира по Мото Гран-При смена лидера! Да, Aprilia доминирует в Ассене, но Марко Беццекки не было среди поднявшихся на подиум юбилейного 100-го DutchTT. Что произошло и как развивалась главная гонка 10-го этапа MotoGP 2026 года: видео обзор, результаты и положение в чемпионате.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 30 октября 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp