МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
58143
29 ноября 2019 в 16:41
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Вчера, сегодня и завтра Monster Energy Wilvo Yamaha MXGP с Луи Востерсом

Луи Востерс, босс Monster Energy Wilvo Yamaha MXGP в 2019 году достиг одной из целей своего проекта в чемпионате мира по мотокроссу - Wilvo стала заводской командой Yamaha в Премьер-классе. Луи рассказал свою историю: как прошел путь от кроссмена до лидера эталонной команды MXGP.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 29 ноября 2019 - Судьба Wilvo Yamaha определилась в Имоле. После нескольких месяцев ожидания, решение Yamaha Racing было принято - Луи получил утвердительный ответ: его команда - №1 в мировой программе Yamaha по мотокроссу! Заслуженная честь, ибо Востерсу удалось собрать вокруг себя таких же энтузиастов мотокросса, как он сам, живущих мотоспортом, а не просто работающим в нем от сезона к сезону.

Луи Востерс, босс Wilvo Yamaha MXGP всегда на боевом посту
Луи Востерс, босс Wilvo Yamaha MXGP всегда на боевом посту

Вероятно, не зная мотокросса изнутри, создать успешный проект в чемпионате такого уровня, как MXGP, просто невозможно. И Луи Востерс знает тему: в 70-х он выступал как мотогонщик, провел 15 сезонов в Нидерландах, Германии и Бельгии, в том числе, на международных чемпионатах.

«Моя история давняя. Наверное, лет в пять я впервые увидел мотогонки: дедушка привел меня на Гран-При Нидерландов, и там меня будто молнией поразило. В 17 лет я стал выступать более-менее профессионально, финишировал 6-8 в национальных гонках и бывал регулярно в ТОП-10 на международных, - рассказывает Востерс. - В 80-х моими главными соперниками были Жерар Ронд, Кеес Ван дер Вен, Питер Херлингс. Конкуренция была высочайшая и приходилось много тренироваться. К сожалению, одних усилий, чтобы сделать шаг на следующий уровень, было недостаточно - мне не хватало таланта, но я был рад и тем небольшим успехам, что имел».

«В какой-то момент, после победы в международной гонке, моя жена спросила, не хочу ли я перейти в Гран-При - тогда она могла бы больше не работать, - смеется Востерс. - Но не получилось. Я люблю песчаные трассы, вроде Ломмеля и Венло! Возможно, это причина, по которой так и не закрепился в Гран-При: мне не слишком нравилось ездить по жестким трассам и я редко выезжал из-за этого на гонки за границу. Возможно, мне и следовало бы себя пересилить и заставить тренироваться, не знаю. Но сегодня, оглядываясь на те годы, я не сожалению ни о чем. Ведь в итоге, мне удалось сконцентрировать силы на успешном деле, которое позволяет снова окунуться в мир мотоспорта с головой».

Yamaha объявила о том, что Wilvo становится заводской командой MXGP
Yamaha объявила о том, что Wilvo становится заводской командой MXGP

Занимаясь спортом, Луи Востерс продолжал обучение и всерьез занялся бизнесом. Вскоре Wilvo Metaalbewerking b.v. добилась огромных успехов в области точной металлообработки и производства уникальных продуктов из стали - вышла на лидирующие позиции в Европе. Сегодня же, фабрика в Бергайке (Нидерланды) является одной из немногих в мире, производящей базовые элементы для солнечной, геотермальной энергетики и микропроцессорной техники. Wilvo занимается всем, что связано с точнейшим кроем и сваркой цинка, алюминия и нержавеющей стали на самом высшем уровне.

База Wilvo Yamaha также расположена в Бергайке и занимает один из больших корпусов, построенный специально для мотопроекта: это не только техническая база команды, где готовятся к гонкам мотоциклы и базируются фуры - и весь «бродячий цирк». Здесь же - жилой корпус и фитнес-центр для гонщиков: по ходу сезона Готье Полен и Арно Тонус жили здесь все дни между выездными этапами - жили и тренировались. Большинство членов команды живут неподалеку, включая нового менеджера проекта Виталия Тонкова.

MXoN-2019: Король Нидерландов Виллем-Александр (в цветах национальной сборной, разумеется) в команде Monster Energy Wilvo Yamaha
MXoN-2019: Король Нидерландов Виллем-Александр (в цветах национальной сборной, разумеется) в команде Monster Energy Wilvo Yamaha

В 32 года Луи решил сменить форму участия в гонках: «Наша компания активно развивалась, и я стал спонсировать молодых гонщиков, наконец, в 2013 мы приняли решение стать титульными спонсорами сразу нескольких команд».

Луи явно гордится своим детищем - компанией Wilvo Standing Contruct, но в еще большей степени проектом, который родился в 2014 году не ради бизнеса, а как страсть всей жизни: «Я никогда не оставлял паддок, никогда! Однажды, мой партнер по мотокроссу предложил запустить собственную команду. Я раздумывал совсем недолго. На самом деле, понял, что готов к этому. Мы начали под вывеской Wilvo Standing Construct».

Алекс Тонков, пилот Wilvo Yamaha MX2
Алекс Тонков, пилот Wilvo Yamaha MX2

Имя команды сразу же запомнилось российским фанатам мотокросса, ибо в состав Wilvo Nestaan ​​Husqvarna Factory Racing Team вошел один из самых многообещающих прорайдеров Гран-При по мотокроссу в MX2 Саша Тонков, сразу же взлетевший в ТОП-5 чемпионата мира после Гран-При Катара. В 2016 вместе со всей командой Тонков пересел на Yamaha YZ250R - Wilvo Standing Yamaha Official MX2 Team получила заводскую поддержку и статус!

Старший брат Саши - Виталий Тонков в команде с первого дня ее существования, сначала, как механик и техник у Алекса, а позднее и как шеф-механик всей команды. Когда Wilvo Yamaha перешла в MXGP, а затем получила подтверждение официального - заводского статуса, именно кандидатуру Виталия Тонкова Луи Востерс рекомендовал Yamaha Racing на очень ответственный пост менеджера команды.

Старт Гран- При России - схватка пилотов Yamaha и Honda
Старт Гран- При России - схватка пилотов Yamaha и Honda

Луи настроен очень оптимистично насчет будущего Wilvo: «Сезон 2019 года вышел очень успешным, мы шесть раз поднялись на подиум и все время были в ТОП-5 чемпионата мира. Каждый, кто знает, каких усилий это стоит на самом деле, понимает - это настоящий успех, хорошая платформа для следующего шага наверх».

«Подписать Готье Полена было для нас невероятной удачей, потому что мы и сами многому научились от него за этот год. Он большой спортсмен и профессионал. Любая команда может гордиться таким гонщиком в своем составе. Но Арно [Тонус] также поразил нас своей целеустремленностью: если у тебя такие результаты в первый год совместной работы, то сделать следующий шаг вперед гораздо проще - вот на что мы очень рассчитываем в 2020».

Лиу Востерс всегда со своими гонщиками: когда побеждают они - побеждает он!
Лиу Востерс всегда со своими гонщиками: когда побеждают они - побеждает он!

«Мы будем впервые представлять интересы Yamaha как factory team. Когда я узнал эту новость, меня охватило ликование. Такое ощущение... мы здесь, как семья, и она стала еще дружнее! Тем более, появились новые перспективы, ведь это долгосрочный проект. Я уверен, у нас будет сильнейший коллектив из всех, о которых можно мечтать - с тремя райдерами, ведь Джереми Сивер вступает в команду».

Важные новости
 
Прямая трансляция преквалификации Гран-При Франции MotoGP FrenchGP 2025
Прямая трансляция преквалификации Гран-При Франции MotoGP FrenchGP 2025

Самое громкое событие сезона MotoGP 2025 - Гран-При Франции стартовало! Прямая трансляция зачетной практики (преквалификации) 6 этапа #FrenchGP на Bugatti Circuit в Ле-Мане- от старта до финиша в 16:00 по Москве.
В ожидании дождя: Марк Маркес возглавил FP1 Гран-При Франции MotoGP 2025
В ожидании дождя: Марк Маркес возглавил FP1 Гран-При Франции MotoGP 2025

Первая свободная практика Гран-При Франции MotoGP 2025 года прошла в прохладных, но абсолютно сухих условиях. Марк Маркес (Ducati Lenovo Team) возглавил протокол, опередив Брада Биндера (KTM Factory Racing) и Алекса Маркеса (Gresini Racing). Но паддок Bugatti Circuit внимательно следит за небом над Ле-Маном... Результаты FP1 ГПФранции.
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции

Гран-При Франции стал «золотым» этапом для MotoGP в пост-пандемийные годы (2021, 2022, 2023 и 2024), благодаря энтузиазму французских фанатов и присутствую в Королевском классе двух сильных гонщиков - Фабио Куартараро и Жоана Зарко, у каждого своя притягательная история. Кое-какие факты, расписание и трансляции #FrenchGP 9-11 мая 2025 года.
Битва за спасение KTM: в игру вступает сын Легенды Формулы-1 Ники Лауды - как это связано с MotoGP?
Битва за спасение KTM: в игру вступает сын Легенды Формулы-1 Ники Лауды - как это связано с MotoGP?

Инсайдеры сообщили, что в деле о спасении от банкротства крупнейшего производителя мотоциклов Европы - KTM AG появился новый интересный эпизод: действующий гендиректор компании Готтифрид Ноймайстер привлек к сотрудничеству своего давнего партнера по бизнесу, сына легендарного гонщика Формулы-1 Ники Лауды - Лукаса Лауду. Почему именно его?
Гран-При Франции - Фабио Куартараро: Yamaha продолжит сезон MotoGP 2025 с новым двигателем
Гран-При Франции - Фабио Куартараро: Yamaha продолжит сезон MotoGP 2025 с новым двигателем

Флагман Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро подтвердил, что заводская команда приступает к работе с новым двигателем Yamaha YZR-M1, полученным и опробованным на тестах IRTA в Хересе.
Диган едет на финал AMA Supercross 250SX чемпионом Западного дивизиона, но битва за национальный титул еще предстоит
Диган едет на финал AMA Supercross 250SX чемпионом Западного дивизиона, но битва за национальный титул еще предстоит

19-летний Хайден Диган досрочно выиграл титул чемпиона Западного дивизиона AMA Supercross 250SX и на радостях купил себе в качестве бонуса Lamborghini. Готов ли он к финальной схватке за национальный титул США и к переходу в Премьер-класс по линии Yamaha?
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Самый быстрый прототип MotoGP в истории выставлен на аукцион: сколько за него просят?
Самый быстрый прототип MotoGP в истории выставлен на аукцион: сколько за него просят?

Говоря, что хорошие истории хорошо продаются! Прототип Мото Гран-При KTM RC16 Брада Биндера, на котором пилот заводской команды разогнался до 366.1 км/ч в Муджелло, выставлен на аукцион Sotheby′s. Предварительные заявки уже поступили: он может стать не только самым быстрым, но и самым дорогим мотоциклом всех времен.
Расписание 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер
Расписание 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер

Перенесенный на 10-11 мая 2025 года первый этап традиционного чемпионата по Минимотарду и Супермото стартует на картодроме «Лидер»: расписание гоночного дня.
Мотоциклы Honda E-Clutch теперь и в России: первое знакомство с Honda CBR650R и CB650R
Мотоциклы Honda E-Clutch теперь и в России: первое знакомство с Honda CBR650R и CB650R

Honda Motor Co. представила концепт автоматизированного выжима сцепления Honda E-Clutch на Миланском Мотосалоне EICMA 2023, надстройка сразу пошла в серийное производство, поначалу как опция. Но в 2025 году дорожные мотоциклы Honda CBR650R и CB650R E-clutch стали базовой моделью, согласно каталогам европейских представительств. Одновременно, эти мотоциклы пришли и в Россию! Изучаем первые официальные экземпляры: как это работает, что нового, ощущения - первое знакомство.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 ноября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


4.17 МЛН
годовая
аудитория
699441
посетителей
в месяц
44901
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island