МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
12919
25 апреля 2008 в 22:59
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Суперкросс: в AMA Lites - первый чемпион 2008 года

К финалу регионального чемпионата AMA Lites восточного побережья Раян Виллопото пришел с отставанием от лидера серии всего в три очка. Накал страстей был не шуточный. Фоторепортаж из St. Louis, где прошел седьмой раунд, определивший победителя.

МОТОГОНКИ.РУ, 25 апреля 2008 - Лидер серии Трей Кэнерд #48 оторвался от всех со старта и получает за это призовые 1000$. Но вскоре его обходит напарник Виллопото - Бренден Джейсмен #77.

Дополнительное изображение к новости Суперкросс: в AMA Lites - первый чемпион 2008 года

Напарник Кэнерда - Джош Грант #20 прорывается вперед, временно идет вторым, но вскоре Кэнерд обходит его практически без борьбы.

Дополнительное изображение к новости Суперкросс: в AMA Lites - первый чемпион 2008 года

Работа шла в парах: Джош Грант выяснял отношения с Раяном Виллопото #2, в то время как впереди его напарник (Трей Кэнерд #48) разбирался с Бренденом Джейсменом... и это ему вскоре удалось...

Дополнительное изображение к новости Суперкросс: в AMA Lites - первый чемпион 2008 года

...но ненадолго, т.к. всех обошел Раян Виллопото.

Дополнительное изображение к новости Суперкросс: в AMA Lites - первый чемпион 2008 года

Трей Кэнерд #48 аттакует, чтобы снова выйти в лидеры...

Дополнительное изображение к новости Суперкросс: в AMA Lites - первый чемпион 2008 года

...но удалось ему это не сразу

Дополнительное изображение к новости Суперкросс: в AMA Lites - первый чемпион 2008 года

Виллопото начинает отрываться от Кэнерда, что означает победу в этом раунде, а значит и в чемпионате.

Дополнительное изображение к новости Суперкросс: в AMA Lites - первый чемпион 2008 года

Однако, Трей Кэнерд #48 ускоряется и за два поворота до финиша на шестом круге...

Дополнительное изображение к новости Суперкросс: в AMA Lites - первый чемпион 2008 года

он уже догнал Раяна Виллопото.

Дополнительное изображение к новости Суперкросс: в AMA Lites - первый чемпион 2008 года

В следующем повороте Кэннерд обходит Виллопото по внутреннему радиусу, происходит столкновение.
Дополнительное изображение к новости Суперкросс: в AMA Lites - первый чемпион 2008 года

В результате чего Виллопото влетает в финишную мачту (подобный инциндент произошел несколько лет назад между Эриком Сорби и Тревисом Престоном)

Дополнительное изображение к новости Суперкросс: в AMA Lites - первый чемпион 2008 года

Вот и все. Трей Кэнерд выигрывает гонку - четвертую в сезоне - а заодно и чемпионат. Это его дебютный сезон.
Дополнительное изображение к новости Суперкросс: в AMA Lites - первый чемпион 2008 года

Бренден Джейсмен #77 приходит вторым - это его лучший результат в этом году, Джош Грант финиширует третьим, а Раян Виллопото - четвертым.
Дополнительное изображение к новости Суперкросс: в AMA Lites - первый чемпион 2008 года

Трей Кэнерд счастлив первому профессиональному успеху...
Дополнительное изображение к новости Суперкросс: в AMA Lites - первый чемпион 2008 года

...и требует выдать ему приз :)
Дополнительное изображение к новости Суперкросс: в AMA Lites - первый чемпион 2008 года

Подиум класса Lites: первое место - Трей Кэнерд (по центру), второе - Бренден Джейсмен (слева), третье - Джош Грант (справа).

Дополнительное изображение к новости Суперкросс: в AMA Lites - первый чемпион 2008 года

Результаты 7-го (финального) раунда серии AMA Supercross Lites East (St. Louis)

1. Trey Canard, Honda
2. Branden Jesseman, Kawasaki
3. Josh Grant, Riverside, Honda, 71
4. Ryan Villopoto, Kawasaki
5. Ryan Morais, Yamaha
6. Kyle Chisholm, Kawasaki
7. Ryan Sipes, KTM, 70
8. Nico Izzi, Suzuki
9. Matt Goerke, KTM
10. Billy Payne, Honda, 60

положение в чемпионате Eastern Regional AMA Supercross Lites

1. Trey Canard, Honda, 147
2. Ryan Villopoto, Kawasaki, 137
3. Nico Izzi, Suzuki, 99
4. Branden Jesseman, Kawasaki, 94
5. Josh Grant, Honda, 91
6. Tyler Bowers, Yamaha, 86
7. Ryan Morais, Yamaha, 84
8. Ryan Sipes, KTM, 84
9. Martin Davalos, KTM, 73
10. Billy Payne, Honda, 71

Важные новости
 
Выйти за границы: промоутер AMA Supercross намерен сделать SuperMotocross чемпионатом мира
Выйти за границы: промоутер AMA Supercross намерен сделать SuperMotocross чемпионатом мира

Глава Feld Entertainment Дейв Прейтер дал понять, что Supercross League и чемпионат SuperMotoCross (SMX), построенный на базе трех гоночных серий - AMA Supercross в зимний сезон, AMA Pro Motocross в летний и непосредственно шоу SMX осенью, может выйти за рамки Соединенных Штатов, как только найдет подходящих партнеров. Это должно произойти в ближайшие пару лет.
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати

В 2026 году один из самых ярких и эпотажных брендов в мотоциклетной индустрии - Ducati празднует 100-летие со дня основания компании. Ducati с гордостью несет знамя амбассадора «Made in Italy», как в промышленности, так и мотоспорте. Празднования неофициально стартовали на финале MotoGP в Валенсии, официально - с сегодняшнего дня и до конца следующего года, а эпицентром фиерии станет фестиваль World Ducati Week в Мизано. История компании и ее ближайшие планы.
Официально: список участников чемпионата мира World Superbike 2026 года
Официально: список участников чемпионата мира World Superbike 2026 года

FIM уходит на зимние каникулы, выполнив свою миссию и анонсировав финальный список команд и пилотов - участников чемпионата мира по Супербайку - World Superbike 2026 года. Последние правки были внесены накануне: 22 пилота в составе 14 команд.
Искусство войны: Хорхе Лоренцо - о суперсиле звезд MotoGP Валентино Росси и Марка Маркеса
Искусство войны: Хорхе Лоренцо - о суперсиле звезд MotoGP Валентино Росси и Марка Маркеса

5-кратный чемпион и Легенда MotoGP Хорхе Лоренцо считается одним из самых техничных гонщиков Королевского класса. К его мнению стоит прислушаться. Однажды, спустя много лет после драматичного сезона MotoGP 2015, и уже по завершении собственной карьеры, Хорхе попросили максимально объективно оценить двух своих самых трудных соперников - Валентино Росси и Марка Маркеса. Лоренцо дополнил свою характеристику после финала 2025 года.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия

Новая глава в истории о поиске сокровищ, которые, как выясняется, рядом. В 2019 отдыхали на высокогорном курорте в Швейцарии, в Церматте. С погодой в конце сентября повезло - солнце стояло высоко, а вот мои солнцезащитные очки остались в машине... И хорошо, потому что иначе я бы не открыл для себя новый мир, в котором некоторые Крутые Бренды мало чего значат, потому что «просто красивые». Настоящий ТОП технологий стоит не сильно дороже, хотя и выглядит скромно... по-швейЦАРСКИ.
Марко Беццекки получил в подарок Aprilia RS-GP25: если так пойдет, обставит ими весь дом - шутит Ривола
Марко Беццекки получил в подарок Aprilia RS-GP25: если так пойдет, обставит ими весь дом - шутит Ривола

Марко Беццекки, которого Aprilia Racing нанимала на роль "второго пилота" в свой заводской коллектив, стал настоящим открытием сезона MotoGP 2025 года. Удивление и восхищение взлетом итальянца в этом году было столь велико, что босс заводского проекта Массимо Ривола решил подарить Марко его боевой RS-GP, с которым он выиграл три гонки Гран-При и прорвался в ТОП-3 по итогам чемпионата мира.
Статистика: конкуренты Ducati достигли реального прогресса в чемпионате MotoGP 2025
Статистика: конкуренты Ducati достигли реального прогресса в чемпионате MotoGP 2025

Во второй половине сезона MotoGP 2025 у трех производителей чемпионата произошел значительный рывок вперед в плане результативности. И это не Ducati! То, о чем говорил босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья - факт: Honda, KTM и Aprilia сократили отставание от проекта из Борго-Панигале более чем вдвое, а кое-кто уже виртуально впереди.
MotoGP 2025: Тардоцци и Даль′Инья сдались в битве с аффектом Баньяи и вернулись к Ducati GP25
MotoGP 2025: Тардоцци и Даль′Инья сдались в битве с аффектом Баньяи и вернулись к Ducati GP25

Заводской проект Ducati пережил в этом году самый трудный сезон MotoGP, вероятно, с 2012 года. После вступления Луиджи Даль′Иньи в должность директора гоночного департамента, с 2013 по 2020 они всегда знали путь к прогрессу. Но в 2024 году проект Desmosedici забуксовал. Был ли GP25 лучше, и является ли аффект Баньяи частным случаем? Давиде Тардоцци признал поражение в схватке с "плохими мыслями" Пекко. А каким GP25 считает Босс?
Пилоты MotoGP Джейк Диксон и Сомкьят Шантра дебютировали с Honda HRC WorldSBK - кто быстрее?
Пилоты MotoGP Джейк Диксон и Сомкьят Шантра дебютировали с Honda HRC WorldSBK - кто быстрее?

Первый день тестов World Superbike на Circuito de Jerez приближается к естественному завершению - к закату, когда солнце стремительно садится за гору, и знаменитая андалузская трасса резко остывает. Скоро мы узнаем первые результаты новобранцев Team Honda HRC WorldSBK, пришедших в Супербайк из чемпионата мира по MotoGP. Но один из них сразу поехал быстрее другого. Кто же - британец или таец?
У Дирекции MotoGP есть претензии к Aprilia по разработке, выигравшей два финальных Гран-При
У Дирекции MotoGP есть претензии к Aprilia по разработке, выигравшей два финальных Гран-При

Уже по завершении сезона MotoGP 2025 года за кулисами чемпионата разгорается новый технический спор между FIM, Технической Дирекцией и заводской командой Aprilia Racing: одна из аэродинамических разработок, которая помогла Марко Беццекки выиграть два последних Гран-При сезона, скорее всего, будет объявлена вне закона.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 апреля 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.78 МЛН
годовая
аудитория
588234
посетителей
в месяц
9805
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island