МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
13304
23 января 2011 в 13:58
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Суперкросс AMA: Виллопото выигрывает, Стюарт падает - 3 этап

22 января в Лос-Анджелесе прошел 3-й этап чемпионата мира/AMA по суперкроссу 2011. Он принес вторую победу Раяну Виллопото (Ryan Villopoto). В финале адреналина было даже слишком, весь заезд борьба в первой тройке велась за доли секунд. В младшем классе впервые выигрывает Кол Сили (Cole Seely).
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 23 января 2011 - Первый отборочный заезд: Действующий "№1" Раян Данжи выигрывает старт, следом за ним едут Кевин Виндхем (Kevin Windham), Айван Тедеско (Ivan Tedesco), Чад Рид (Chad Reed) и Трей Кенерд (Trey Canard). На пятом круге Рид выдвигается на третью позицию. Первая тройка на финише - Данжи, Виндхем, Рид.

Второй отборочный заезд: непредсказуемый Джеймс Стюарт (James Stewart) не собирается меняться. "Bubba" лидирует в первом повороте, но заходит слишком широко и падает, теперь он последний. Формируется первая тройка - Раян Виллопото, Джастин Брайтон (Justin Brayton) и Кайл Регал (Kyle Regal). Пока Брайтон борется с Регалом, нетрудно догадаться, что к середине гонки Виллопото далеко уедет от этой компании...

Пяти кругов Стюарту достаточно, чтобы "из хвоста" дойти до ТОП-5. Перед ним - Виллопото, Брайтон, Регал, Томас Хан и Девид Милсепс. Еще немного и Стюарт - четвертый. Первая тройка на финише: Виллопото, Брайтон и Хан.

Финал 3 этапа чемпионата мира по суперкроссу/AMA Supercross
В конце заезда Стюарт и Виллопото пожмут друг другу руки, а пока... старт выигрывает Brett Metcalfe. Его однокомандник Раян Данжи второй. За первым поворотом падает Чад Рид, следующим падает Меткалф (на втором круге в правом повороте). Данжи принимает эстафету, и... начинается игра с огнем, ведь на колесе у Данжи оказывается Стюарт! Следом за ними Кевин Виндхем, Джастин Брайтон и Трей Кенерд. На старт Кеннерд прошел через заезд последнего шанса. Рид продолжил гонку, но едет пока 19м.

Стюарт догоняет Раяна Данжи

Второй круг - Стюарт отставляет Данжи на вторую позицию.
Пятый круг - Виллопото исправляет неудачный старт, теперь он четвертый, следом за Стюартом, Данжи и Кенердом.
Шестой круг - Стюарт, в секунде от него Данжи, Виллопото теперь третий. Между ними начинается такой экшен, что все остальные могли бы вернуться в паддок - Стюарт, Данжи и Виллопото едут колесо к колесу.
это самый интересный заезд за 2010-2011 сезон!

В конце восьмого круга Виллопото обходит Данжи, первая тройка продолжает ехать в секунде друг от друга. На десятом круге Данжи пытается обойти Виллопото, но все ограничивается контактной борьбой - Виллопото не отдает позицию... и уже на следующем круге становится лидером, поскольку Стюарт подскальзывается в повороте! Повезло - так повезло. Теряет позицию и Раян Данжи - его обходит Трей Кенерд.

На четырнадцатом круге Данжи со Стюартом обходят Кенерда. Виллопото от них примерно в четырех секундах.
Перед шестнадцатым кругом Стюарт успевает обойти Данжи в повороте, Виллопото на колесо впереди, но времени опередить его уже нет. Третьим минует финиш Данжи. Зрители облегченно выдыхают.

Видео этого зажигательного суперкросса: здесь.

отличная гонка!
Несмотря на крайне неудачное начало, Чад Рид заработал очки, завершив заезд 7-м.
Лучшее время круга на квалификации показал Джеймс Стюарт- 51.556. Лучшее время в финале снова его - 53.075.

В финале класса AMA SX Lites West (250куб.см) свою первую победу одержал Кол Сили (Cole Seely). Второе-третье места у Эли Томака (Eli Tomac) и Раяна Мораиса (Ryan Morais). Вице-чемпион мира 2010 по мотокроссу MX2 Кен Роксен (Ken Roczen) стартовал третьим, но после падения завершил заезд 6-м. По итогам 3-х этапов Роксен держится в десятке лучших. Еще один вице-чемпион мира по мотокроссу MX2 2007-2008гг. Тайла Реттрей завершил заезд 14-м, в итоговом протоколе он на шестой позиции.

Класс 450куб.см. Результаты финала 3 этапа
1.№2 Ryan Villopoto, Kawasaki KX450F 20 кругов, Monster Energy/Kawasaki
2.№7 James Stewart, Yamaha YZ450F +4.681, L&M Yamaha
3.№1 Ryan Dungey, Suzuki RMZ450 +6.779, Rockstar/Makita/Suzuki
4.№41 Trey Canard, Honda CRF450R +10.749, American Honda Racing
5.№10 Justin Brayton, Yamaha YZ450F +20.948, JGR/Muscle Milk
6.№14 Kevin Windham, Honda CRF450R +24.043, GEICO/Honda/MSR/Planet Fitness/Amsoil
7.№22 Chad Reed, Honda CRF450R +26.299, Bel-Ray/Shift/Fox/Factory Effex/Dunlop/Honda
8.№24 Brett Metcalfe, Suzuki RMZ450 +28.790 Rockstar/Makita/Suzuki/Yoshimura/Dunlop/Motorex
9.№29 Andrew Short, KTM 350 +30.838 Red Bull KTM
10.№11 Kyle Chisholm, Yamaha YZ450F +38.825 Moto Concepts/Yamaha/Oneal/FMF/Motorex/Vortex
(...)

Положение в 2011 MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS, AN FIM WORLD CHAMPIONSHIP после 3 этапов из 17:
1. №2 Ryan Villopoto Seattle, WA, USA 72 очка / 2 победы
2. №7 James Stewart Haines City, FL, USA 67 / 1 победа
3. №1 Ryan Dungey Belle Plaine, MN, USA 58
4. №41 Trey Canard Shawnee, OK, USA 56
5. №22 Chad Reed Dade City, FL, USA 48
6. №24 Brett Metcalfe Lake Elsinore, CA, USA 39
7. №29 Andrew Short Smithville, TX, USA 37
8. №10 Justin Brayton Cornelius, NC, USA 36
9. №11 Kyle Chisholm Valrico, FL, USA 33
10. №14 Kevin Windham Centreville, MS, USA 32
(...)

Класс 250куб.см. Западный регион США. Результаты финала 3 этапа
1 36 Cole Seely Corona, Honda CRF250R, 15 кругов, Troy Lee Designs/Lucas Oil/Honda/Red Bull/PPG
2 19 Eli Tomac Cortez, Honda CRF250R +3.017, GEICO/Honda/Fox/Planet Fitness/Amsoil
3 71 Ryan Morais, Suzuki RMZ250 +3.433, Rockstar Energy Drink/American Suzuki
4 20 Broc Tickle, Kawasaki KX250F +4.488, Monster Energy/Pro Circuit/Kawasaki
5 100 Joshua Hansen, Kawasaki KX250F +17.401, Monster Energy/Pro Circuit/Kawasaki
6 194 Ken Roczen, Germany, KTM 250SXF +19.182, Red Bull/KTM
7 995 Ryan Marmont, Australia, KTM 250SXF +22.985, JDR/JStar/KTM/War/Bell Easton/Answer/Hammerhead
8 66 James Decotis, Honda CRF250R +25.960, -none listed-
9 72 Nick Paluzzi, Yamaha YZ250F +27.863, DNA Shred Stix/Scott Sports/Yamaha/NFab/GYTR
10 35 Kyle Cunningham, Yamaha YZ250F +31.075, DNA Shred Stix/Scott Sports/Yamaha/N-Fab/GYTR/FMF
(...)

Класс 250куб.см. Положение в чемпионате AMA SX Lites Западного региона США после 3-х этапов
1.№100 Joshua Hansen Elbert, CO, USA 66 очков/ 2 победы
2.№20 Broc Tickle Holly, MI, USA 62
3.№36 Cole Seely Corona, CA, USA 59 / 1 победа
4.№71 Ryan Morais Murrieta, CA, USA 55
5.№19 Eli Tomac Cortez, CO, USA 49
6.№28 Tyla Rattray Wildomar, CA, USA 42
7.№23 Martin Davalos Cairo, GA, USA 40
8.№58 Travis Baker Temecula, CA, USA 35
9.№194 Ken Roczen Mattstedt, Germany 31
10.№72 Nick Paluzzi Riverside, CA, USA 30
(...)
foto: bturman; GuyB

Важные новости
 
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом

Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста

Испанская волна сливов продолжает трясти рынок MotoGP: по их мнению уже четыре топовых пилота Королевского класса подписали контракты с заводскими командами на 2027-28 год, а результате чего Пекко Баньяя в данный момент остался без работы. Итак, кого куда сосватали?
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики

Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ), наконец, актуализировал информацию и официально анонсировал запуск в серию нового мотоцикла типа эндуро Урал IMZ XR-300: он будет лучше и гораздо актуальней китайского прототипа Yingang XR3 - по той же доступной цене!
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Информационная атака на рынок MotoGP: Хорхе Мартина решили под шумок пристроить в Yamaha
Информационная атака на рынок MotoGP: Хорхе Мартина решили под шумок пристроить в Yamaha

Кажется, в Испании начала вскрываться большая информационная афера. Альберт Валера, менеджер Хорхе Мартина решил провернуть серьезную сделку: второй раз за день Motorsport выдает в эфир информацию из «информированных источников» о заключении контрактов на 2027 год. Рынок MotoGP начал реагировать или это очередной фейк?
Рынок MotoGP закипел еще до включения конфорки: Фабио Куартараро поспешил опровергнуть слухи
Рынок MotoGP закипел еще до включения конфорки: Фабио Куартараро поспешил опровергнуть слухи

Рынок MotoGP вдруг закипел, но пена мгновенно выкипела и расплескалась по всей кухне: личный помощник и близкий друг Фабио Куартараро поспешил сделать заявление, что распускаемый Motorsport слух о заключении контракта с Honda - абсолютный фейк, призванный сорвать одну из готовящихся сделок.
Последний слух MotoGP: Honda купила Фабио Куартараро у Yamaha за фантастическую сумму
Последний слух MotoGP: Honda купила Фабио Куартараро у Yamaha за фантастическую сумму

Согласно «эксклюзивно полученной информации» испанскими журналистами, Фабио Куартараро покинет Yamaha Factory Racing и перейдет в заводскую команду Honda MotoGP на 2027-28 год. Стала известная сумма сделки, которая, как уверены журналисты, уже состоялась.
Купленный за 1 евро легендарный бренд Dainese уже обошелся новым владельцам в 30 миллионов
Купленный за 1 евро легендарный бренд Dainese уже обошелся новым владельцам в 30 миллионов

Еврокомиссия одобрила сделку по поглощению легендарного производителя мотоэкипировки Dainese SpA компаниями HPS и Arcmont. Летом 2025 года сообщалось, что сумма в контракте была всего 1 евро: итальянская компания просто перешла в руки инвесторов от прежнего владельца, Carlyle, поскольку ее долг превысил 220 миллионов евро. Теперь HPS и Arcmont начали выплачивать эти долги.
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты

Пока Harley-Davidson решила отложить ненадолго мировой дебют младшего брата Sportster - H-D Sprint, в качестве билета в «мир харлеев» Милуоки предлагает модель Harley-Davidson Nightster на базе двигателя Revolution Max 975T. Что он из себя представляет? Разберемся в деталях.
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 января 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.64 МЛН
годовая
аудитория
385900
посетителей
в месяц
29092
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp