МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
13538
23 января 2011 в 13:58
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Суперкросс AMA: Виллопото выигрывает, Стюарт падает - 3 этап

22 января в Лос-Анджелесе прошел 3-й этап чемпионата мира/AMA по суперкроссу 2011. Он принес вторую победу Раяну Виллопото (Ryan Villopoto). В финале адреналина было даже слишком, весь заезд борьба в первой тройке велась за доли секунд. В младшем классе впервые выигрывает Кол Сили (Cole Seely).
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 23 января 2011 - Первый отборочный заезд: Действующий "№1" Раян Данжи выигрывает старт, следом за ним едут Кевин Виндхем (Kevin Windham), Айван Тедеско (Ivan Tedesco), Чад Рид (Chad Reed) и Трей Кенерд (Trey Canard). На пятом круге Рид выдвигается на третью позицию. Первая тройка на финише - Данжи, Виндхем, Рид.

Второй отборочный заезд: непредсказуемый Джеймс Стюарт (James Stewart) не собирается меняться. "Bubba" лидирует в первом повороте, но заходит слишком широко и падает, теперь он последний. Формируется первая тройка - Раян Виллопото, Джастин Брайтон (Justin Brayton) и Кайл Регал (Kyle Regal). Пока Брайтон борется с Регалом, нетрудно догадаться, что к середине гонки Виллопото далеко уедет от этой компании...

Пяти кругов Стюарту достаточно, чтобы "из хвоста" дойти до ТОП-5. Перед ним - Виллопото, Брайтон, Регал, Томас Хан и Девид Милсепс. Еще немного и Стюарт - четвертый. Первая тройка на финише: Виллопото, Брайтон и Хан.

Финал 3 этапа чемпионата мира по суперкроссу/AMA Supercross
В конце заезда Стюарт и Виллопото пожмут друг другу руки, а пока... старт выигрывает Brett Metcalfe. Его однокомандник Раян Данжи второй. За первым поворотом падает Чад Рид, следующим падает Меткалф (на втором круге в правом повороте). Данжи принимает эстафету, и... начинается игра с огнем, ведь на колесе у Данжи оказывается Стюарт! Следом за ними Кевин Виндхем, Джастин Брайтон и Трей Кенерд. На старт Кеннерд прошел через заезд последнего шанса. Рид продолжил гонку, но едет пока 19м.

Стюарт догоняет Раяна Данжи

Второй круг - Стюарт отставляет Данжи на вторую позицию.
Пятый круг - Виллопото исправляет неудачный старт, теперь он четвертый, следом за Стюартом, Данжи и Кенердом.
Шестой круг - Стюарт, в секунде от него Данжи, Виллопото теперь третий. Между ними начинается такой экшен, что все остальные могли бы вернуться в паддок - Стюарт, Данжи и Виллопото едут колесо к колесу.
это самый интересный заезд за 2010-2011 сезон!

В конце восьмого круга Виллопото обходит Данжи, первая тройка продолжает ехать в секунде друг от друга. На десятом круге Данжи пытается обойти Виллопото, но все ограничивается контактной борьбой - Виллопото не отдает позицию... и уже на следующем круге становится лидером, поскольку Стюарт подскальзывается в повороте! Повезло - так повезло. Теряет позицию и Раян Данжи - его обходит Трей Кенерд.

На четырнадцатом круге Данжи со Стюартом обходят Кенерда. Виллопото от них примерно в четырех секундах.
Перед шестнадцатым кругом Стюарт успевает обойти Данжи в повороте, Виллопото на колесо впереди, но времени опередить его уже нет. Третьим минует финиш Данжи. Зрители облегченно выдыхают.

Видео этого зажигательного суперкросса: здесь.

отличная гонка!
Несмотря на крайне неудачное начало, Чад Рид заработал очки, завершив заезд 7-м.
Лучшее время круга на квалификации показал Джеймс Стюарт- 51.556. Лучшее время в финале снова его - 53.075.

В финале класса AMA SX Lites West (250куб.см) свою первую победу одержал Кол Сили (Cole Seely). Второе-третье места у Эли Томака (Eli Tomac) и Раяна Мораиса (Ryan Morais). Вице-чемпион мира 2010 по мотокроссу MX2 Кен Роксен (Ken Roczen) стартовал третьим, но после падения завершил заезд 6-м. По итогам 3-х этапов Роксен держится в десятке лучших. Еще один вице-чемпион мира по мотокроссу MX2 2007-2008гг. Тайла Реттрей завершил заезд 14-м, в итоговом протоколе он на шестой позиции.

Класс 450куб.см. Результаты финала 3 этапа
1.№2 Ryan Villopoto, Kawasaki KX450F 20 кругов, Monster Energy/Kawasaki
2.№7 James Stewart, Yamaha YZ450F +4.681, L&M Yamaha
3.№1 Ryan Dungey, Suzuki RMZ450 +6.779, Rockstar/Makita/Suzuki
4.№41 Trey Canard, Honda CRF450R +10.749, American Honda Racing
5.№10 Justin Brayton, Yamaha YZ450F +20.948, JGR/Muscle Milk
6.№14 Kevin Windham, Honda CRF450R +24.043, GEICO/Honda/MSR/Planet Fitness/Amsoil
7.№22 Chad Reed, Honda CRF450R +26.299, Bel-Ray/Shift/Fox/Factory Effex/Dunlop/Honda
8.№24 Brett Metcalfe, Suzuki RMZ450 +28.790 Rockstar/Makita/Suzuki/Yoshimura/Dunlop/Motorex
9.№29 Andrew Short, KTM 350 +30.838 Red Bull KTM
10.№11 Kyle Chisholm, Yamaha YZ450F +38.825 Moto Concepts/Yamaha/Oneal/FMF/Motorex/Vortex
(...)

Положение в 2011 MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS, AN FIM WORLD CHAMPIONSHIP после 3 этапов из 17:
1. №2 Ryan Villopoto Seattle, WA, USA 72 очка / 2 победы
2. №7 James Stewart Haines City, FL, USA 67 / 1 победа
3. №1 Ryan Dungey Belle Plaine, MN, USA 58
4. №41 Trey Canard Shawnee, OK, USA 56
5. №22 Chad Reed Dade City, FL, USA 48
6. №24 Brett Metcalfe Lake Elsinore, CA, USA 39
7. №29 Andrew Short Smithville, TX, USA 37
8. №10 Justin Brayton Cornelius, NC, USA 36
9. №11 Kyle Chisholm Valrico, FL, USA 33
10. №14 Kevin Windham Centreville, MS, USA 32
(...)

Класс 250куб.см. Западный регион США. Результаты финала 3 этапа
1 36 Cole Seely Corona, Honda CRF250R, 15 кругов, Troy Lee Designs/Lucas Oil/Honda/Red Bull/PPG
2 19 Eli Tomac Cortez, Honda CRF250R +3.017, GEICO/Honda/Fox/Planet Fitness/Amsoil
3 71 Ryan Morais, Suzuki RMZ250 +3.433, Rockstar Energy Drink/American Suzuki
4 20 Broc Tickle, Kawasaki KX250F +4.488, Monster Energy/Pro Circuit/Kawasaki
5 100 Joshua Hansen, Kawasaki KX250F +17.401, Monster Energy/Pro Circuit/Kawasaki
6 194 Ken Roczen, Germany, KTM 250SXF +19.182, Red Bull/KTM
7 995 Ryan Marmont, Australia, KTM 250SXF +22.985, JDR/JStar/KTM/War/Bell Easton/Answer/Hammerhead
8 66 James Decotis, Honda CRF250R +25.960, -none listed-
9 72 Nick Paluzzi, Yamaha YZ250F +27.863, DNA Shred Stix/Scott Sports/Yamaha/NFab/GYTR
10 35 Kyle Cunningham, Yamaha YZ250F +31.075, DNA Shred Stix/Scott Sports/Yamaha/N-Fab/GYTR/FMF
(...)

Класс 250куб.см. Положение в чемпионате AMA SX Lites Западного региона США после 3-х этапов
1.№100 Joshua Hansen Elbert, CO, USA 66 очков/ 2 победы
2.№20 Broc Tickle Holly, MI, USA 62
3.№36 Cole Seely Corona, CA, USA 59 / 1 победа
4.№71 Ryan Morais Murrieta, CA, USA 55
5.№19 Eli Tomac Cortez, CO, USA 49
6.№28 Tyla Rattray Wildomar, CA, USA 42
7.№23 Martin Davalos Cairo, GA, USA 40
8.№58 Travis Baker Temecula, CA, USA 35
9.№194 Ken Roczen Mattstedt, Germany 31
10.№72 Nick Paluzzi Riverside, CA, USA 30
(...)
foto: bturman; GuyB

Важные новости
 
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли

Yamaha Motor отчиталась о рекордной выручке и прибыли по итогам 2025 года, а первый квартал 2026 года демонстрирует бурный рост, так что компания сохраняет позитивный прогноз на достижение нового абсолютного рекорда продаж и прибыли в этом сезоне. Прежде всего, к успеху ведет значительный рост продаж мотоциклов.
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии

Испанский Motorsport сообщает, что Муджелло в календаре MotoGP 2026 года станет, вероятно, ключевым событием. Кроме того, что Ducati должна, наконец, назвать Марка Маркеса своим пилотом на следующие 2 года, Aprilia Racing и Monster Energy должны объявить о мегаконтракте и стратегическом партнерстве на следующие 5 лет.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!

Алеш Эспаргаро, тест-пилот и европейский разработчик нового прототипа Honda RC214V с двигателем 850 куб.см., который сменит нынешнее поколение MotoGP в конце 2026 года, заявил, что с ним «получил больше удовольствия от езды», чем от актуальной версии Honda RC213V со всеми гаджетами и винглетами.
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году

Как известно, Honda Motor Co. планирует стать доминирующим игроком на мировом моторынке с долей в 50%. По прогнозам компании, к 2030 году мировой парк новых мотоциклов возрастет до 60 миллионов единиц самой разной техники. Половину из них будут составлять именно «хонды». За счет чего японцы намерены нарастить свое влияние?
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей

Японская компания Suzuki, несмотря на 10-кратный разрыв в количественных показателях производства мотоциклов, успешно конкурирует с Honda на мировом авторынке. Что еще обидней, на домашнем рынке Японии Suzuki уже вышла на 2 место после Toyota! Теперь готовится сделать это на глобальном, благодаря Индии.
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При

Как сообщает испанский Motorsport, Ассоциация производителей (MSMA) на очередной встрече с MotoGP SEG выступила с весьма радикальным предложением по обязательному сокращению расходов для всех участников: Большие Мотоциклетные Призы могут пойти по пути World Superbike с 2027 года.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team

В этом году 17-летний Ярослав Карпушин делает шаг в первый по значимости мировой юниорский чемпионат — настоящую дорогу в Мото Гран-При (Road to MotoGP) наравне с Red Bull Rookies Cup — FIM JuniorMoto, и делает это в составе сильнейшей команды мирового Moto3, Aspar Team.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 января 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp