МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
26020
21 октября 2007 в 14:37
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мировой мотокросс: Браен Маккензи, интервью с будущей звездой.

Не просите у него автограф, принимая его за Билли Маккензи. Это раздражает. Они совсем не похожи, и у него своя успешная карьера в мотокроссе. Интервью с Браеном Маккензи.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 21 октября 2007 - Имя Браен Маккензи вряд ли что-то нам говорит, хотя фамилия знакомая. Он ездит в нефабричной команде Twisted 7/Animal Kawasaki под руководством известного в прошлом гонщика - Джефа Перрита. Маккензи 22 года, родом он из Шотландии. И не смотря на юный возраст, у него достаточно хорошие показатели. Он уже чемпион Британии классе “youth” на 60, 80, 100, 125 кубиках. В 2004 первый раз участвовал в гранпри.

Расскажи о своей юниорской карьере, ты вроде выиграл уже много гонок?

Да, у меня за плечами уже много чего. Я начал ездить в национальных соревнованиях, когда мне было около 8 лет, последовательно выигрывая Британский чемпионат в каждом классе (60, 80, 100 и 125кубиков). Я также участвовал в некоторых гонках в Америке и даже попадал в лучшую десятку.

Известная фамилия и наличие такого успешного родственника (Билли Маккензи) помогает или мешает?

И то, и другое. Как сейчас, например… Меня всегда о нем спрашивают! Где бы я ни находился, меня всегда спрашивают «где сегодня Билли? Как его байк? Как мне получить его футболку?» Когда у меня дела идут хорошо, я всегда «Браен – кузен Билли Маккензи…». Мы часто прикалываемся над этим с друзьями, но порой это очень раздражает. С другой стороны, он всегда готов выручить меня советом, потренировать, представить нужным людям и помочь в чем-то. Это скорее помогает, чем мешает.

Как сложился 2007-й сезон?

Этот год - сплошной кошмар. Начался год хорошо. Но спустя неделю после первых соревнований возникли проблемы с лодыжкой и запястьем. Я сказал себе: «все хорошо» и поехал в следующий уик-энд и шел в первой пятерке в Британии, но это усугубило проблемы с запястьем. В конечном счете, выйдя из больницы, обнаружились новые проблемы. В общем, отдых был длинным. Это должно быть худшая травма, из тех, что у меня были, но к счастью все позади.

Джеф Перритт помог Вам во многом. Каково это, тренироваться с легендарным спортсменом?

Легенда... Это как посмотреть! Он - хороший человек. Помогает всем, чем может, но он - очень занят в журнале. Всегда здорово, когда Джеф рядом, он ведь уже прошел путь, по которому иду я .

Что ждешь от 2008 сезона?

Команда в следующем году сделает шаг вперед в технике, и я надеюсь на эти мотоциклы. Благодаря этому я рассчитываю на первую десятку на Британском Чемпионате и чуть большее количество ГранПри, чем обычно.

Что самое сложное, когда ты в небольшой команде?

Достать деньги! К счастью у команды есть несколько хороших спонсоров, которые оплачивают всю техническую сторону, мой байк постоянно в боевой готовности, и даже хватает на кое-какую модернизацию. Но мой отец, брат и я оплачиваем все вступительные взносы, билеты, топливо и тюнинг мотоцикла, мне выплачивают только мой денежный приз, так что в деньгах я не купаюсь. Я предпочту заплатить за вход или резервуар топлива, чем за новый dvd или какую-то новую одежду, или что-то другое. Времени так мало, я стараюсь не терять ни минуты... Но это может быть просто мое заблуждение.

Охарактеризуй себя, какой ты?

Мотивированный, учитывающий прежний опыт... ну, даже не знаю. Спросите кого-нибудь другого. Спросите Билли или того, кто любит рассказывать обо мне…

(Билли Маккензи о своем родственнике: «Он не любит просить помощи от других, он любит делать все сам. Он принимает помощь только когда чувствует, что он заслуживает этого. Он тренируется максимально жестко, иногда даже слишком, тогда он одерживает верх над собой. Вне трека он - хороший парень, даже лучше меня! Любит пошутить» .)

Что наметил на будущее?

Я хотел бы отъездить все ГранПри, последовательно набирая очки. Надеюсь, это произойдет уже в ближайшие годы. Я чувствую, что готов к такому рывку в мотокроссе.

Говорят, у тебя часто просят автографы (т.к. люди думают, что ты – Билли).
Вы не так похожи, и надо умудриться просить автограф у совсем другого человека?

Это меня больше всего раздражает. Я совсем не похож на него! Но действительно, путают меня с ним часто. Например, мне говорят, что я хорошо погонял в «Нациях» в США. Остается поблагодарить и идти своей дорогой!

Как ты тренируешься, что предпочитаешь?

В течение прошлых 2 лет я тренировался по зимним программам Вили Линдена, так что я всегда вхожу в сезон в хорошей спортивной форме. А в течение года – продолжительные велотренировки, участие в гонках, спортзал – все, чтобы держать себя в лучшей форме. Я думаю в следующем году, надо попробовать добавить больше гонок в мой список.

Подготовлено по материалам интервью Джефа Маера с Браеном Маккензи
(C) MOTOGONKI.RU, 2007
(C) Чернышева Катерина

Важные новости
 
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Информационная атака на рынок MotoGP: Хорхе Мартина решили под шумок пристроить в Yamaha
Информационная атака на рынок MotoGP: Хорхе Мартина решили под шумок пристроить в Yamaha

Кажется, в Испании начала вскрываться большая информационная афера. Альберт Валера, менеджер Хорхе Мартина решил провернуть серьезную сделку: второй раз за день Motorsport выдает в эфир информацию из «информированных источников» о заключении контрактов на 2027 год. Рынок MotoGP начал реагировать или это очередной фейк?
Рынок MotoGP закипел еще до включения конфорки: Фабио Куартараро поспешил опровергнуть слухи
Рынок MotoGP закипел еще до включения конфорки: Фабио Куартараро поспешил опровергнуть слухи

Рынок MotoGP вдруг закипел, но пена мгновенно выкипела и расплескалась по всей кухне: личный помощник и близкий друг Фабио Куартараро поспешил сделать заявление, что распускаемый Motorsport слух о заключении контракта с Honda - абсолютный фейк, призванный сорвать одну из готовящихся сделок.
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом

Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Последний слух MotoGP: Honda купила Фабио Куартараро у Yamaha за фантастическую сумму
Последний слух MotoGP: Honda купила Фабио Куартараро у Yamaha за фантастическую сумму

Согласно «эксклюзивно полученной информации» испанскими журналистами, Фабио Куартараро покинет Yamaha Factory Racing и перейдет в заводскую команду Honda MotoGP на 2027-28 год. Стала известная сумма сделки, которая, как уверены журналисты, уже состоялась.
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты

Пока Harley-Davidson решила отложить ненадолго мировой дебют младшего брата Sportster - H-D Sprint, в качестве билета в «мир харлеев» Милуоки предлагает модель Harley-Davidson Nightster на базе двигателя Revolution Max 975T. Что он из себя представляет? Разберемся в деталях.
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Эксклюзив: уникальный мотоцикл Aston Martin AMB 001 за 17 миллионов во всех деталях
Эксклюзив: уникальный мотоцикл Aston Martin AMB 001 за 17 миллионов во всех деталях

Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики

Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ), наконец, актуализировал информацию и официально анонсировал запуск в серию нового мотоцикла типа эндуро Урал IMZ XR-300: он будет лучше и гораздо актуальней китайского прототипа Yingang XR3 - по той же доступной цене!
Жить по-новому: BMW Motorrad представила свою мировую программу и команду WorldSBK с двумя пилотами MotoGP
Жить по-новому: BMW Motorrad представила свою мировую программу и команду WorldSBK с двумя пилотами MotoGP

ROKiT BMW Motorrad WorldSBK полностью обновилась для защиты своих титулов в чемпионата мира по Супербайку 2026 года. Посмотрим, могут ли сравняться два бывших пилота MotoGP - Данило Петруччи и Мигель Оливера по мощи и настрою с одним неугомонным Турком! Новые цвета, новый BMW M 1000 RR, фотографии и комментарии из Портимао.
 
Все публикации за 21 октября 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.64 МЛН
годовая
аудитория
385900
посетителей
в месяц
29092
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp