МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
26101
21 октября 2007 в 14:37
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мировой мотокросс: Браен Маккензи, интервью с будущей звездой.

Не просите у него автограф, принимая его за Билли Маккензи. Это раздражает. Они совсем не похожи, и у него своя успешная карьера в мотокроссе. Интервью с Браеном Маккензи.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 21 октября 2007 - Имя Браен Маккензи вряд ли что-то нам говорит, хотя фамилия знакомая. Он ездит в нефабричной команде Twisted 7/Animal Kawasaki под руководством известного в прошлом гонщика - Джефа Перрита. Маккензи 22 года, родом он из Шотландии. И не смотря на юный возраст, у него достаточно хорошие показатели. Он уже чемпион Британии классе “youth” на 60, 80, 100, 125 кубиках. В 2004 первый раз участвовал в гранпри.

Расскажи о своей юниорской карьере, ты вроде выиграл уже много гонок?

Да, у меня за плечами уже много чего. Я начал ездить в национальных соревнованиях, когда мне было около 8 лет, последовательно выигрывая Британский чемпионат в каждом классе (60, 80, 100 и 125кубиков). Я также участвовал в некоторых гонках в Америке и даже попадал в лучшую десятку.

Известная фамилия и наличие такого успешного родственника (Билли Маккензи) помогает или мешает?

И то, и другое. Как сейчас, например… Меня всегда о нем спрашивают! Где бы я ни находился, меня всегда спрашивают «где сегодня Билли? Как его байк? Как мне получить его футболку?» Когда у меня дела идут хорошо, я всегда «Браен – кузен Билли Маккензи…». Мы часто прикалываемся над этим с друзьями, но порой это очень раздражает. С другой стороны, он всегда готов выручить меня советом, потренировать, представить нужным людям и помочь в чем-то. Это скорее помогает, чем мешает.

Как сложился 2007-й сезон?

Этот год - сплошной кошмар. Начался год хорошо. Но спустя неделю после первых соревнований возникли проблемы с лодыжкой и запястьем. Я сказал себе: «все хорошо» и поехал в следующий уик-энд и шел в первой пятерке в Британии, но это усугубило проблемы с запястьем. В конечном счете, выйдя из больницы, обнаружились новые проблемы. В общем, отдых был длинным. Это должно быть худшая травма, из тех, что у меня были, но к счастью все позади.

Джеф Перритт помог Вам во многом. Каково это, тренироваться с легендарным спортсменом?

Легенда... Это как посмотреть! Он - хороший человек. Помогает всем, чем может, но он - очень занят в журнале. Всегда здорово, когда Джеф рядом, он ведь уже прошел путь, по которому иду я .

Что ждешь от 2008 сезона?

Команда в следующем году сделает шаг вперед в технике, и я надеюсь на эти мотоциклы. Благодаря этому я рассчитываю на первую десятку на Британском Чемпионате и чуть большее количество ГранПри, чем обычно.

Что самое сложное, когда ты в небольшой команде?

Достать деньги! К счастью у команды есть несколько хороших спонсоров, которые оплачивают всю техническую сторону, мой байк постоянно в боевой готовности, и даже хватает на кое-какую модернизацию. Но мой отец, брат и я оплачиваем все вступительные взносы, билеты, топливо и тюнинг мотоцикла, мне выплачивают только мой денежный приз, так что в деньгах я не купаюсь. Я предпочту заплатить за вход или резервуар топлива, чем за новый dvd или какую-то новую одежду, или что-то другое. Времени так мало, я стараюсь не терять ни минуты... Но это может быть просто мое заблуждение.

Охарактеризуй себя, какой ты?

Мотивированный, учитывающий прежний опыт... ну, даже не знаю. Спросите кого-нибудь другого. Спросите Билли или того, кто любит рассказывать обо мне…

(Билли Маккензи о своем родственнике: «Он не любит просить помощи от других, он любит делать все сам. Он принимает помощь только когда чувствует, что он заслуживает этого. Он тренируется максимально жестко, иногда даже слишком, тогда он одерживает верх над собой. Вне трека он - хороший парень, даже лучше меня! Любит пошутить» .)

Что наметил на будущее?

Я хотел бы отъездить все ГранПри, последовательно набирая очки. Надеюсь, это произойдет уже в ближайшие годы. Я чувствую, что готов к такому рывку в мотокроссе.

Говорят, у тебя часто просят автографы (т.к. люди думают, что ты – Билли).
Вы не так похожи, и надо умудриться просить автограф у совсем другого человека?

Это меня больше всего раздражает. Я совсем не похож на него! Но действительно, путают меня с ним часто. Например, мне говорят, что я хорошо погонял в «Нациях» в США. Остается поблагодарить и идти своей дорогой!

Как ты тренируешься, что предпочитаешь?

В течение прошлых 2 лет я тренировался по зимним программам Вили Линдена, так что я всегда вхожу в сезон в хорошей спортивной форме. А в течение года – продолжительные велотренировки, участие в гонках, спортзал – все, чтобы держать себя в лучшей форме. Я думаю в следующем году, надо попробовать добавить больше гонок в мой список.

Подготовлено по материалам интервью Джефа Маера с Браеном Маккензи
(C) MOTOGONKI.RU, 2007
(C) Чернышева Катерина

Важные новости
 
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?

Накануне старта второго этапа MotoGP 2026 года, дебюта Гран-При Бразилии в Гоянии, руководитель группы Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо дал большой аналитический комментарий по итогам ThaiGP, где фортуна повернулась спиной к Ducati. А кто стал самым преуспевающим учеником, усвоившим урок лучше других?
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года

Третий день продолжается падение акций Honda Motor Co на Токийской бирже. Всё началось в пятницу, 13 марта (сразу на 5.6%) после анонса отмены широко разрекламированной программы развития высокоинтеллектуальных электромобилей «0 Series» и фиксировании чистого убытка в 2.5 триллиона иен ($15.7 млрд). На следующий день, падение до -8%, сегодня достигло -9.6%. Служба расследований Bloomberg: проблемы Honda начались далеко не в 2025 году и не связаны напрямую только лишь с провалом "Миссии Asimo"!
Гран-При Бразилии: самый большой вызов для Michelin за весь сезон MotoGP 2026
Гран-При Бразилии: самый большой вызов для Michelin за весь сезон MotoGP 2026

Чемпионат мира по Мото Гран-При прибыл в Гоянию для возобновления истории #BrazilianGP. Для официального шинника MotoGP, который несет свой груз ответственности последний год, трасса имени Айртона Сенны - самый большой вызов, как с технической, так и логистической точек зрения.
Марк Маркес - о Формуле-1, рынке MotoGP и своем будущем: как спортсмен не доживу и до 40 лет
Марк Маркес - о Формуле-1, рынке MotoGP и своем будущем: как спортсмен не доживу и до 40 лет

Все команды и пилоты MotoGP уже прибыли в Бразилию, где в эти выходные состоится инаугурационный этап #BrazilianGP на полностью перестроенном автодроме имени Айртона Сенны в Гоянии. Марк Маркес остается в центре прожекторов после серии неоднозначных заявлений о будущем своей карьеры в MotoGP. И вот - новые перлы.
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было

Гран-При Бразилии возвращается в календарь MotoGP: дебют на полностью перестроенной трассе в Гоянии - в эти выходные, 20-22 марта 2026 года. На самом деле, Бразилия могла бы стать Меккой мирового мотоспорта, такой же как остров Мэн, TT Circuit Assen, Муджелло и пр. Первый этап Мото Гран-При в Бразилии состоялся в 1954 году. Историческое событие, которое... было вычеркнуто из истории MotoGP, поскольку завершилось большим скандалом
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов

Теперь официально: Формула-1 исключила из календаря два этапа чемпионата 2026 года на Ближнем Востоке, запланированные на середину апреля из-за продолжающейся войны с Ираном, в которую активно вовлекаются страны Персидского залива
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750

В портфолио любого производителя автомобилей и мотоциклов есть свой небольшой шедевр, определивший место каждой компании в истории индустрии. Но лишь нескольким производителям удалось создать такой продукт, который стал бы стандартом на десятилетия: мотоцикл Honda CB750 - именно такой! Что в нем особенного и почему даже сегодня, в 2026 году его покупают?
Мнение: MotoGP 2027 года приведет к справедливой революции со сменой поколений
Мнение: MotoGP 2027 года приведет к справедливой революции со сменой поколений

Менеджер испанского гонщика Мануэля Гонсалеса, лидировавшего большую часть сезона Мото Гран-При 2025 года в классе Moto2, уверен, что Королевский класс MotoGP сегодня экстремально политизирован. Что является единственной причиной, почему некоторые ветераны остаются в паддоке, хотя не имеют ни потенциала, ни шансов для противостояния с истинными лидерами. Переход к правилам MotoGP 2027 года позволит произвести «справедливую революцию» и сменить поколение пилотов.
Корпорация Suzuki купила бизнес по производству твердотельных аккумуляторов (solid-state battery)
Корпорация Suzuki купила бизнес по производству твердотельных аккумуляторов (solid-state battery)

Японская корпорация Suzuki Motor заявила о покупке у Kanadevia Corporation ее бизнеса по разработке и производству твердотельных аккумуляторов (solid-state battery) с целью ускорения развития собственного производства электромобилей.
 
Все публикации за 21 октября 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp