МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
53692
2 февраля 2025 в 14:57
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Первая Тройная Корона AMA Supercross 2025 -победителя Глендейла определил финальный заезд

Формат Тройной Короны (Triple Crown) в AMA Supercross тем и интересен, что победителем этапа может стать не самый быстрый и ловкий, а самый умный и опытный гонщик: на этот раз в Глендейле победа досталась человеку, который не выиграл ни одного заезда, но пытался контролировать ситуацию и соперников. Кто же?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 2 февраля 2025 - Это интересно, с чем мы подошли к 4-му этапу 450SX и как это всё произошло!

А тем, кому интересны сами гонки и голые результаты - смотрите трансляции 4 этапа AMA Supercross 450SX

Смотрите гонки первой Triple Crown AMA Supercross 450SX 2025 года в Глендейле

Основные вводные


Прежде всего, уже есть три разных победителя - Чейз Секстон (Red Bull KTM), Элай Томак (Monster Energy Star Yamaha) и Джетт Лоуренс (Team Honda HRC). Никакой определенности...

Чемпион MXGP Хорхе Прадо завершил дебютный сезон AMA Supercross из-за травмы плеча
Чемпион MXGP Хорхе Прадо завершил дебютный сезон AMA Supercross из-за травмы плеча

Прежде всего, если вы не читали новости, чемпион MXGP Хорхе Прадо завершил только что начатый дебютный сезон AMA Supercross из-за травмы, полученной на квалификации в Анахайме неделю назад. Вывих правого плеча привел к необходимости проведения срочной операции на связках, что лишает испанца шансов на возвращение в строй в ближайшие 3 месяца...

Итоги Анахайма-2: Джетт - победитель, но Рокцен - новый лидер чемпионата
Итоги Анахайма-2: Джетт - победитель, но Рокцен - новый лидер чемпионата

Далее, в Анахайме победу одержал Джетт Лоуренс, который провел выдающийся по сумме стратегических и тактических решений этап. Плюс, молодость и сила позволили ему одержать верх над Джейсоном Андерсоном. Но в лидеры чемпионата вышел Кен Рокцен из Progressive Suzuki!

Трасса на State Farm Stadium города Глендейла предложила гонщикам Премьер-класса совершенно иной вид грунта, гораздо больше песка и, как следствие, более кроссовую манеру прохождения круга, с длинными прыжками и лучшим держаком в целом.

Особая ливрея для Progressive Suzuki RM-Z450 Рокцена в Глендейле
Особая ливрея для Progressive Suzuki RM-Z450 Рокцена в Глендейле

Рокцен вышел на старт с красной табличкой лидера чемпионата 450SX

Для Suzuki это был первый случай за 10 лет в AMA Supercross, поэтому они приготовили для Кена особую ливрею с дорогущей "хромированной" основой.

Кен Рокцен вышел на старт с красной табличкой лидера AMA Supercross
Кен Рокцен вышел на старт с красной табличкой лидера AMA Supercross

Кен не хотел создавать излишнее давление на самого себя, поэтому заранее объявил, что трасса - да, подходит его стилю и Suzuki, но о чемпионате он не думает, планируя каждый этап в отдельности. В целом, Рокцен был близок по оценке к своему потенциалу в Глендейле!

Ранние лидеры Глендейла


На ознакомлении с трассой и официальных практиках Элай Томак из Star Yamaha первым раскусил секрет скорости в Глендейле, но Кен Рокцен всегда говорил, что это "его трасса" - и оказался в предельной близости от своего пожизненного соперника. Но на квалификации прорыв совершил Джетт Лоуренс из заводской Team Honda HRC - ближе всех подобрался к отметке в 58.0.

Джетт Лоуренс (Team Honda HRC) возглавил квалификацию в Глендейле
Джетт Лоуренс (Team Honda HRC) возглавил квалификацию в Глендейле

Томак и Рокцен снова прошли ноздря в ноздрю, став 3-4 по итогам квалификаций. Но всегда, с самого начала дня в ТОП-3 оказывался Чейз Секстон на заводском KTM. Уроженец Иллинойса стал 2-м после Лоуренса перед стартом гонок.

Купер Уэбб и Джетт Лоуренс
Купер Уэбб и Джетт Лоуренс

И тут «Тройная Корона» раскрыла весь свой сакральный смысл

Для Yamaha и Honda трасса оказалась удачной. Купер Уэбб и Элай Томак выиграли по одному заезду, а Кен Рокцен забрал третью. Но именно Чейз Секстон вышел победителем этапа, не выиграв ни одного заезда, и став только однажды 2-м (в финальной схватке). Как так вышло?

Катастрофа для Джетта Лоуренса


Лоуренс был с самого начала наиболее вероятным фаворитом этапа. В первой гонке он финишировал вторым за Купером Уэббом, а затем, вторым за Кеном Рокценом. Уэбб и Рокцен первые два заезда проехали неровно, поэтому по сумме двух гонок Джетт и Секстон получили равные с ними шансы - всё должен был решить третий старт.

И там произошла еще одна катастрофа, последствия которой мы еще не знаем, поскольку Team Honda HRC не публиковала пресс-релиз.

При заходе в стартовый поворот Джетт Лоуренс получил травму правого колена и выбыл из заезда - сошел почти сразу, поняв, что у него проблема. Вот, как это было:

Лоуренс съехал, не завершив заезд, и поэтому сразу провалился в результатах из ТОП-3 - на 8 место по итогам дня, и провалился обратно на 5 место в генеральном зачете 450SX.

Подробности стали известны только во вторник: Джетту Лоуренсу необходима срочная операция - сезон-2025 года для него закончился

Секстон - новый лидер чемпионата


Финальный заезд, - уже без Лоуренса, - выиграл Томак. Секстон до последнего преследовал его и финишировал в 3 секундах позади, уехав от Уэбба, что и обеспечило KTM победу на этапе в Глендейле.

Подиум 4 этапа AMA Supercross 450SX (Glendale)
Подиум 4 этапа AMA Supercross 450SX (Glendale)

По сумме позиций (3-3-2) Секстон заработал 8 баллов, Уэбб (1-5-3) - 9 баллов, подиум замкнул Рокцен (4-1-5) с 10 баллами. Одного балла не хватило Томаку для призовой тройки. Наконец, ТОП-5 замкнул брат-напарник Джетта по Team Honda HRC - Хантер (5-9-4) с 18 баллами.

25 очков за победу в Глендейле вывели Секстона в лидеры генеральной классификации AMA Supercross 450SX - это его вторая победа на этапе с начала сезона 2025 года

С учетом того, что Джетт Лоуренс выбыл, как минимум, на два месяца, разыгрывать титул чемпиона 2025 года между собой будут Секстон, Томак и Рокцен. А Уэбб постарается, как обычно, стараться держать их под контролем, чтобы выстрелить в подходящий момент.

Положение в AMA Supercross 450SX после 4 этапов


Положение в AMA Supercross 450SX 2025 (ТОП-10) после 4 этапа

Важные новости
 
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня

Одним из важных показателей производительности по итогам предсезонки команды MotoGP считают проведение гоночной симуляции - заезда на 10-12 кругов с новым набором покрышек. Такую сегодня провели почти все ТОП-пилоты Королевского класса. Мы собрали их покруговки в единый протокол. Итак, если бы первая гонка MotoGP Sprint Race 2026 года состоялась сегодня, кто бы ее выиграл?
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet

Британский производитель компонентов для тормозных систем HEL Performance купила разработчика тормозов Harrison Billet, что превращает HEL в компанию полного цикла с ассортиментом от тормозных линий и фитингов до собственных суппортов и тормозных дисков для более чем 140 моделей мотоциклов.
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года - SepangTest завершились на Sepang International Circuit, доме Гран-При Малайзии, одном из самых технически сложных треков в календаре Мото Гран-При - идеальная тестовая площадка всех времен! Три дня показали очень многое: кто добился наибольшего прогресса? от кого ждать сюрприза? а кто точно не будет бороться за подиум этой весной? Все выводы, цифры, а а также комментарии 5-кратного чемпиона мира Хорхе Лоренцо.
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Подборка фотографий с комментариями активно обновляется! Много интересных детальных фотографий обновлений прототипов MotoGP с официальных тестов MotoGP 2026 года. Прототипы 2026 года и их вариации - Aprilia RS-GP26, Honda RC213V, Yamaha M1V, Ducati GP26 и KTM RC16 - новые, реальные, а не демонстрационные!
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода

Yamaha Factory Racing завершила расследование инцидентов, произошедших в первый день тестов MotoGP в Сепанге (SepangTest): поломка двигателя не была причиной падения Фабио Куартараро в 5-м повороте Sepang International Circuit. Официальные подробности.
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16

Педро Акоста получил на второй день тестов MotoGP 2026 года в Сепанге полностью обновленный прототип KTM RC16, построенный на совершенно новом карбоновом шасси, с новым дизайном пластика, новым "хвостом" и новым аэродинамическим пакетом, который мурсианец тут же высоко оценил.
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах

Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP
Хорхе Лоренцо - о том, как создать непобедимую команду MotoGP

Прибытие 3-кратного чемпиона MotoGP Хорхе Лоренцо на тесты 2026 года в Сепанг, само по себе событие. Он прилетел в Малайзию в статусе персонального тренера пилота Red Bull KTM Tech3 Маверика Виньялеса, однако, у Хорхе свои личные интересы - потусоваться в паддоке перед стартом сезона! Он не просто так здесь. Его идеи заслуживают интереса. Возможно, он получит пару интересных предложений после всего этого... Итак, как создать непобедимую команду MotoGP?
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 февраля 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.61 МЛН
годовая
аудитория
469087
посетителей
в месяц
18631
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp