МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
35837
2 января 2025 в 16:11
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

SuperMotoCross 2025 - AMA Supercross возвращается! Обзор - часть 1

До старта нового сезона Американского Суперкросса - AMA Supercross 2025 осталась ровно неделя, а значит, пора вспомнить, с чего начался прошлый сезон и чем он завершился. Календарь, трассы, ключевые игроки и фавориты, вступление в Суперкросс Хорхе Прадо, шансы Элая Томака, планы Джетта Лоуренса.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 2 января 2025 - Выиграв титул чемпиона AMA Supercross в 2023 году с Honda, Чейз Секстон неожиданно перешел в заводскую команду Red Bull KTM, а его место занял молодой претендент Джетт Лоуренс. К началу серии 2024 года в Анахайме осталась масса интригующих моментов.

Все трансляции AMA Supercross 2024

Ретроспектива сезона - Все трансляции AMA Supercross 2024

Без №1 на старте


Появился слух, что Секстон не готов к дебюту с KTM по ряду причин. Первой называли плохую адаптацию к новому KTM SX-F450, а также вопросы, непосредственно связанные с этим мотоциклом.

Чейз Секстон и Джетт Лоуренс завершили сезон 2023 года чемпионами
Чейз Секстон и Джетт Лоуренс завершили сезон 2023 года чемпионами

До пресс-конференции в Анахайме 5 января вопрос был открыт, и только там менеджер команды Аен Гаррисон и сам Секстон выступили с заявлением, что все вопросы решены буквально на неделе до чемпионата. Но выходить на старт с «№1» на KTM Секстон отказался.

На пресс-конференции в Анахайме: все раскрыли свои карты
На пресс-конференции в Анахайме: все раскрыли свои карты

В Team HRC решали, под какими номерами вступят в игру братья Лоуренсы, оба чемпионы 2024 года: Джетт как действующий чемпион AMA Pro Motocross 450, Хантер как действующий чемпион AMA Supercross 250. В итоге, оба вышли на презентацию со своими классическими номерами - «18» и «96».

Купер Уэбб, Star Yamaha
Купер Уэбб, Star Yamaha

Купер Уэбб присоединился к Элаю Томаку в заводской Star Yamaha, оба вышли на старт под номерами «2» и «3», согласно их позициям в чемпионате 2023 года. Эта «магия чисел» во многом определила ход сезона. Стратегия Уэбба предполагала плавное ускорение по ходу чемпионата, и ему удалось выиграть много гонок, но номером «2» он и остался - Лоуренса достать не сумел.

Джетт Лоуренс (Team Honda HRC) - чемпион 450SX 2024
Джетт Лоуренс (Team Honda HRC) - чемпион 450SX 2024

Джетт Лоуренс был предельно ясен с первой же гонки в Анахайме: цель - сохранить золото в руках Honda, противопоставив молодость и задор сложной стратегии конкурентов. Ну, и конечно, "наказать" Секстона. Уроженец Квинсленда, что в Австралии, Лоуренс уверенно провел свой дебютный сезон в роли нового флагмана Team HRC и объявил в Солт-Лейк-Сити: «Я счастлив - миссия, наконец, выполнена!»

Драматургия 2024 года


В AMA Supercross никогда не было "легких" сезонов, потому что для спортсменов это вся их жизнь, и они должны, просто обязаны выкладываться на 101% каждый день. Как они это себе планируют делать, другой вопрос. Но именно необходимость заставляет их творить настоящие чудеса. Поэтому, достигая пределов, они регулярно переступают черту и теряют контроль.

Массовые завалы, индивидуальные кульбиты - их было множество!

Падение Купера Уэбба, стоившее ему титула
Падение Купера Уэбба, стоившее ему титула

Кольт Никольс не смог включиться в борьбу из-за травм, полученных прямо перед сезоном и вернулся на трек только в Бирмингеме. Кристиан Крейг, напротив, получил травму на 7-м этапе и пропустил остаток чемпионата. Аарон Плессингер, блеснув талантами в Дайтоне, выбыл из серии за 5 этапов до финала. Дилан Феррандис пропустил 5 гонок в середине чемпионата.

Кен Рокцен травмирован
Кен Рокцен травмирован

Кен Рокцен выбыл из чемпионата, получив множественные травмы в результате головокружительной аварии в Нэшвилле, где у немецкого гонщика Progressive Suzuki взорвался задний амортизатор:



Уникальная авария, какой бы зрелищной она ни была, оказалась болезненной для Кена: МРТ выявила переломы плато большеберцовой кости, ступни и пальца. Он пропустил остаток сезона. По-настоящему Рокцен вернулся в гонки и смог бороться близко к 100% уровню лишь осенью, уже на SMX, а затем, на защите титула чемпиона мира WSX.

Купер Уэбб был вынужден покинуть чемпионат из-за травмы
Купер Уэбб был вынужден покинуть чемпионат из-за травмы

Купер Уэбб потерял шансы на битву с Джеттом Лоуренсом в последних гонках сезона из-за травмы, полученной им еще в Бирмингеме. Травму свою Уэбб скрывал, хотя команда знала о ней. Несмотря на героические усилия, он достиг предела физической выносливости и был вынужден объявить о выходе из гонки за титулом после этапа в Денвере, фактически собственноручно объявив Лоуренса чемпионом.

Элай Томак, Star Yamaha
Элай Томак, Star Yamaha

Что касается Элая Томака, он провел в целом стабильный, но значительно более слабый сезон в Суперкроссе, чем обычно. Это изначально было связано с многочисленными травмами и их последствиями, но также и с возрастом звезды Yamaha Racing. Он старался не рисковать и ехал по мере сил. Тем не менее, все-таки травмировался в Денвере и пропустил финал.

Элай Томак продолжает карьеру со Star Yamaha в AMA Supercross
Элай Томак продолжает карьеру со Star Yamaha в AMA Supercross

О том, что физическая форма Томака и его мотивация по-прежнему высоки, говорит тот факт, что уже по завершении сезона AMA, вернувшись в строй после восстановительного лечения и в качестве подготовки к новому сезону SuperMotoCross, Элай играючи вырвал титул чемпиона мира World Supercross Championship (WSX) из рук Кена Рокцена в декабре 2024 года.

Хорхе Прадо - из MXGP в фавориты AMA Supercross


Главная интрига начала сезона Суперкросса - неожиданное заявление чемпиона MXGP Хорхе Прадо о желании выступить в Америке. Испанец согласовал это с KTM Factory Racing и получил в свое распоряжение целую команду. Он был готов провести январь и февраль в США, чтобы (внимание!) в качестве подготовки к новому сезону чемпионата мира по мотокроссу проехать максимально возможное количество этапов AMA Supercross.

Хорхе Прадо дебютировал в AMA Supercross с KTM в Анахайме
Хорхе Прадо дебютировал в AMA Supercross с KTM в Анахайме

Успех ждал Прадо незамедлительно, уже в Анахайме. Прадо возглавил "второй эшелон" уже на квалификации в A-1, где с первых же попыток закрепился в ТОП-10. Хорхе Прадо выиграл свой первый заезд в рамках AMA Supercross на 2-м этапе в Сан-Франциско, став одной из главных звезд уикенда вместе с победителем этапа Чейзом Секстоном. После успешного старта, KTM и Прадо договорились, что испанец сможет выступать в Америке столько, сколько ему хочется, лишь бы это не помешало на старте сезона MXGP. Прадо участвовал в 4-х этапах, поднявшись до ТОП-8 и достаточно долго держался в десятке лучших. Конечно, с учетом того, что в чемпионате 17 раундов, к маю Прадо опустился на 22-ю позицию в рейтинге с заработанными им 45 очками.

Хорхе Прадо вступает в AMA Supercross на полный сезон с Monster Energy Kawasaki
Хорхе Прадо вступает в AMA Supercross на полный сезон с Monster Energy Kawasaki

Блестящий дебют испанского чемпиона MXGP побудил его к принятию жизненно важного решения. 18 ноября 2024 года Monster Energy Pro Circuit Kawasaki объявила о заключении с бывшим уже гонщиком KTM многолетнего контракта на выступление в AMA Supercross, Pro Motocross Championship и SuperMotoCross, начиная с 2025 года.

Так что Хорхе Прадо дебютирует в AMA Supercross в роли постоянного участника на борту Kawasaki KX-450SR через неделю, что должно внести в ход сезона 2025 года значительную долю непредсказуемости.

Продолжение следует...

Важные новости
 
Ducati Desmo450 MX выигрывает второй подряд этап чемпионата мира Supermoto S1GP
Ducati Desmo450 MX выигрывает второй подряд этап чемпионата мира Supermoto S1GP

Марк-Райнер Шмидт из команды Team Undici, выступающий на модифицированном мотарде на базе Ducati Desmo450 MX, выиграл Гран-При Сардинии чемпионата мира по Супермото в Премьер-классе Supermoto S1GP. Это второй подряд успех в Супермото — и третий для Desmo450 на полях сражений, отличных от мотокросса и суперкросса.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам

Довольно трудно было себе представить еще в конце февраля, на Phillip Island Circuit, что совершенно новый китайский производитель, который полноценно вышел на рынок только в сентябре 2025 года, сможет не просто навязать борьбу, а вырвать лидерство из рук Yamaha, Honda, Ducati, Triumph и MV Agusta! Однако, воодушевленный первыми успехами француз Валентин Дебис верхом на новейшем супербайке ZXMoto 820RR при поддержке хорошо слаженной команды Evan Bros. сегодня уже в шаге от лидерства в чемпионате мира в классе Суперспорт (FIM Supersport World Championship).
LCR Honda анонсировала предварительный план возвращения Жоана Зарко в MotoGP
LCR Honda анонсировала предварительный план возвращения Жоана Зарко в MotoGP

Сегодня, во вторник, 19 мая травмированный на Гран-При Каталонии Жоан Зарко получил результаты обследования, которое прошел в лионской клинике Centre Orthopédique Santyin Lyon у ведущего европейского ортопеда, специализирующегося на травмах колена Бертранда Соннери-Котте. Команда LCR Honda MotoGP выпустила анонс, каков план по возможному возвращению французского гонщика в строй.
Происходящее в MotoGP: неутешительная оценка и призыв к гонщикам - объединяться для защиты прав
Происходящее в MotoGP: неутешительная оценка и призыв к гонщикам - объединяться для защиты прав

Карло Пернат жестко раскритиковал текущую ситуацию в MotoGP: прямое следование правил приводит «к идиотским ситуациям», а «спорт превращается в лотерею». Что еще наговорил Седовласый Старец Паддока?
Акоста прочувствовал необходимость Профсоюза пилотов MotoGP, но уверен - его никогда не будет
Акоста прочувствовал необходимость Профсоюза пилотов MotoGP, но уверен - его никогда не будет

Педро Акоста мог взять выстраданную победу в Гран-При Каталонии 2026 года перед домашней публикой, принести Большой Приз KTM впервые с весны 2022 года. Но в самый последний момент гонка превратилась в сущий кошмар, который завершился сходом. Акоста затем возглавил тесты MotoGP, но после этого сложного уикенда выступил с весьма необычными для него заявлениями.
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего
Новости технологий: Прощай, гидравлика! Тормоза по проводам Brembo Sensify - стандарт будущего

Итальянский производитель тормозных систем Brembo, буквально заполонивший весь рынок авто- и мотоспорта, а также поставляющий свои продукты на конвейер всех производителей мотоциклов, совершил грандиозный технологический скачок, представив первую в индустрии систему «тормозов по проводам», аналог электронного управления дросселем ride-by-wire. Как работает Brembo Sensify и когда будет внедряться повсеместно?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 января 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp