SuperMotoCross 2025 - AMA Supercross возвращается! Обзор - часть 1

МОТОГОНКИ.РУ, 2 января 2025 - Выиграв титул чемпиона AMA Supercross в 2023 году с Honda, Чейз Секстон неожиданно перешел в заводскую команду Red Bull KTM, а его место занял молодой претендент Джетт Лоуренс. К началу серии 2024 года в Анахайме осталась масса интригующих моментов.

Ретроспектива сезона - Все трансляции AMA Supercross 2024

Без №1 на старте

Появился слух, что Секстон не готов к дебюту с KTM по ряду причин. Первой называли плохую адаптацию к новому KTM SX-F450, а также вопросы, непосредственно связанные с этим мотоциклом.

Чейз Секстон и Джетт Лоуренс завершили сезон 2023 года чемпионами

До пресс-конференции в Анахайме 5 января вопрос был открыт, и только там менеджер команды Аен Гаррисон и сам Секстон выступили с заявлением, что все вопросы решены буквально на неделе до чемпионата. Но выходить на старт с «№1» на KTM Секстон отказался.

На пресс-конференции в Анахайме: все раскрыли свои карты

В Team HRC решали, под какими номерами вступят в игру братья Лоуренсы, оба чемпионы 2024 года: Джетт как действующий чемпион AMA Pro Motocross 450, Хантер как действующий чемпион AMA Supercross 250. В итоге, оба вышли на презентацию со своими классическими номерами - «18» и «96».

Купер Уэбб, Star Yamaha

Купер Уэбб присоединился к Элаю Томаку в заводской Star Yamaha, оба вышли на старт под номерами «2» и «3», согласно их позициям в чемпионате 2023 года. Эта «магия чисел» во многом определила ход сезона. Стратегия Уэбба предполагала плавное ускорение по ходу чемпионата, и ему удалось выиграть много гонок, но номером «2» он и остался - Лоуренса достать не сумел.

Джетт Лоуренс (Team Honda HRC) - чемпион 450SX 2024

Джетт Лоуренс был предельно ясен с первой же гонки в Анахайме: цель - сохранить золото в руках Honda, противопоставив молодость и задор сложной стратегии конкурентов. Ну, и конечно, "наказать" Секстона. Уроженец Квинсленда, что в Австралии, Лоуренс уверенно провел свой дебютный сезон в роли нового флагмана Team HRC и объявил в Солт-Лейк-Сити: «Я счастлив - миссия, наконец, выполнена!»

Драматургия 2024 года

В AMA Supercross никогда не было "легких" сезонов, потому что для спортсменов это вся их жизнь, и они должны, просто обязаны выкладываться на 101% каждый день. Как они это себе планируют делать, другой вопрос. Но именно необходимость заставляет их творить настоящие чудеса. Поэтому, достигая пределов, они регулярно переступают черту и теряют контроль.

Массовые завалы, индивидуальные кульбиты - их было множество!

Падение Купера Уэбба, стоившее ему титула

Кольт Никольс не смог включиться в борьбу из-за травм, полученных прямо перед сезоном и вернулся на трек только в Бирмингеме. Кристиан Крейг, напротив, получил травму на 7-м этапе и пропустил остаток чемпионата. Аарон Плессингер, блеснув талантами в Дайтоне, выбыл из серии за 5 этапов до финала. Дилан Феррандис пропустил 5 гонок в середине чемпионата.

Кен Рокцен травмирован

Кен Рокцен выбыл из чемпионата, получив множественные травмы в результате головокружительной аварии в Нэшвилле, где у немецкого гонщика Progressive Suzuki взорвался задний амортизатор:

Уникальная авария, какой бы зрелищной она ни была, оказалась болезненной для Кена: МРТ выявила переломы плато большеберцовой кости, ступни и пальца. Он пропустил остаток сезона. По-настоящему Рокцен вернулся в гонки и смог бороться близко к 100% уровню лишь осенью, уже на SMX, а затем, на защите титула чемпиона мира WSX.

Купер Уэбб был вынужден покинуть чемпионат из-за травмы

Купер Уэбб потерял шансы на битву с Джеттом Лоуренсом в последних гонках сезона из-за травмы, полученной им еще в Бирмингеме. Травму свою Уэбб скрывал, хотя команда знала о ней. Несмотря на героические усилия, он достиг предела физической выносливости и был вынужден объявить о выходе из гонки за титулом после этапа в Денвере, фактически собственноручно объявив Лоуренса чемпионом.

Элай Томак, Star Yamaha

Что касается Элая Томака, он провел в целом стабильный, но значительно более слабый сезон в Суперкроссе, чем обычно. Это изначально было связано с многочисленными травмами и их последствиями, но также и с возрастом звезды Yamaha Racing. Он старался не рисковать и ехал по мере сил. Тем не менее, все-таки травмировался в Денвере и пропустил финал.

Элай Томак продолжает карьеру со Star Yamaha в AMA Supercross

О том, что физическая форма Томака и его мотивация по-прежнему высоки, говорит тот факт, что уже по завершении сезона AMA, вернувшись в строй после восстановительного лечения и в качестве подготовки к новому сезону SuperMotoCross, Элай играючи вырвал титул чемпиона мира World Supercross Championship (WSX) из рук Кена Рокцена в декабре 2024 года.

Хорхе Прадо - из MXGP в фавориты AMA Supercross

Главная интрига начала сезона Суперкросса - неожиданное заявление чемпиона MXGP Хорхе Прадо о желании выступить в Америке. Испанец согласовал это с KTM Factory Racing и получил в свое распоряжение целую команду. Он был готов провести январь и февраль в США, чтобы (внимание!) в качестве подготовки к новому сезону чемпионата мира по мотокроссу проехать максимально возможное количество этапов AMA Supercross.

Хорхе Прадо дебютировал в AMA Supercross с KTM в Анахайме

Успех ждал Прадо незамедлительно, уже в Анахайме. Прадо возглавил "второй эшелон" уже на квалификации в A-1, где с первых же попыток закрепился в ТОП-10. Хорхе Прадо выиграл свой первый заезд в рамках AMA Supercross на 2-м этапе в Сан-Франциско, став одной из главных звезд уикенда вместе с победителем этапа Чейзом Секстоном. После успешного старта, KTM и Прадо договорились, что испанец сможет выступать в Америке столько, сколько ему хочется, лишь бы это не помешало на старте сезона MXGP. Прадо участвовал в 4-х этапах, поднявшись до ТОП-8 и достаточно долго держался в десятке лучших. Конечно, с учетом того, что в чемпионате 17 раундов, к маю Прадо опустился на 22-ю позицию в рейтинге с заработанными им 45 очками.

Хорхе Прадо вступает в AMA Supercross на полный сезон с Monster Energy Kawasaki

Блестящий дебют испанского чемпиона MXGP побудил его к принятию жизненно важного решения. 18 ноября 2024 года Monster Energy Pro Circuit Kawasaki объявила о заключении с бывшим уже гонщиком KTM многолетнего контракта на выступление в AMA Supercross, Pro Motocross Championship и SuperMotoCross, начиная с 2025 года.

Так что Хорхе Прадо дебютирует в AMA Supercross в роли постоянного участника на борту Kawasaki KX-450SR через неделю, что должно внести в ход сезона 2025 года значительную долю непредсказуемости.

Продолжение следует...