МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
10146
19 августа 2018 в 19:25
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: результаты заездов Гран-При Швейцарии MXGP/MX2

Результаты заездов 16-го этапа Чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2, которые прошли 19 августа в Швейцарии на трассе Frauenfeld-Gachnang.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 августа 2018 - Первые гонки за пилотами KTM Джеффри Херлингсом (MXGP) и Паульсом Йонассом (MX2). Во вторых выиграли Херлингс и Хорхе Прадо, они же и возглавили подиумы Гран-При Швеции MXGP/MX2.

Первый заезд MXGP
Херлингс лидировал от старта до флага. Следом за ним закрепились Клеман Десалле и Роман Фебвре. Для Антонио Кайроли, стартовавшему за ТОП-3, удалось обойти Романа Фебвре, на 5-м круге сицилиец даже установил лучшее время круга в гонке, но из-за падения потерял шансы на подиум. Финишировал 8-м.

Евгений Бобрышев большую часть заезда проехал 9-м, отвоевал 8-е место у Томми Сирла, но потом пропустил Макса Ансти из заводской Husqvarna, ключевого соперника в борьбе за десятку в протоколе MXGP. Клетчатый флаг россиянин проехал 11-м, перед Тимом Гайзером, выбиравшемся с последних мест после старта.

Второй заезд MXGP
Второй заезд, как и предыдущий прошел под диктовку Херлингса. Лидер чемпионата вышел на первую позицию после пяти кругов преследования Десалле. В этой гонке Десалле пропустил вперед Романа Фебвре и Тима Гайзера. Впрочем, финиша 4-м было достаточно, чтобы подняться на подиум с Херлингсом и Фебвре.

Замкнул ТОП-5 в гонке Ансти, Кайроли 6-й, Евгений Бобрышев 11-й. А Жюль Либер получил впервые в сезоне приз за FOX Holeshot.

Первый заезд MXGP:

Загрузить файл в PDF

Второй заезд MXGP:

Загрузить файл в PDF

Первый заезд MX2:

Загрузить файл в PDF

Второй заезд MX2:

Загрузить файл в PDF

ТОП-10 Гран-При Швейцарии MX2:



Гран-При Швейцарии MXGP:
1 84 Herlings, Jeffrey NED KNMV KTM 25 25 50
2 461 Febvre, Romain FRA FFM YAM 20 22 42
3 25 Desalle, Clement BEL FMB KAW 22 18 40
4 259 Coldenhoff, Glenn NED KNMV KTM 18 14 32
5 99 Anstie, Max GBR ACU HUS 15 16 31
6 243 Gajser, Tim SLO AMZS HON 9 20 29
7 222 Cairoli, Antonio ITA FMI KTM 13 15 28
8 22 Strijbos, Kevin BEL FMB KTM 11 13 24
9 24 Simpson, Shaun GBR ACU YAM 12 12 24
10 91 Seewer, Jeremy SUI FMS YAM 16 5 21
11 777 Bobryshev, Evgeny RUS MFR SUZ 10 10 20
12 21 Paulin, Gautier FRA MCM HUS 14 6 20
13 77 Lupino, Alessandro ITA FMI KAW 7 11 18
14 7 Leok, Tanel EST EMF HUS 4 9 13
15 89 Van Horebeek, Jeremy BEL FMB YAM 5 8 13
16 100 Searle, Tommy GBR ACU KAW 8 2 10
17 42 Waters, Todd AUS MA HON 6 3 9
18 33 Lieber, Julien BEL FMB KAW 0 7 7
19 92 Guillod, Valentin SUI FMS KTM 3 4 7
20 152 Petrov, Petar BUL BMF HON 2 1 3
21 62 Gercar, Klemen SLO AMZS HUS 1 0 1
(...)

Важные новости
 
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена

«Мы невероятно рисковали, принимая это решение» — заявил на презентации принципиально новой машины Ferrari Luce Лука Ди Монтедземоло, который не так давно заявлял, что Ferrari никогда не будет делать электромобили. Тем не менее, в этом спорткаре нет ни V12, ни турбо. Но есть невероятный итальянский стиль... от дизайнера Джони Айвы (Jony Ive), придумавшего стиль iPhone.
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia

Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 августа 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp