Зачета резино-технических изделий в чемпионате мира по мотокроссу не существует, но это не значит, что от покрышек не зависит успех гонки. Во что были обуты мотоциклы победителей ГранПри Каталонии? Оказывается, в Pirelli. Причем, во всех классах! И если успех Танела Леока или Марвина Маскина кто-то сочтет случайным, ведь оба финишировали 7-1, то Стефи Лайер и Jordi Tixier (уж простите за наш французский) приехали 1-1.
Итак, влажность 57%, воздух +23, солнце. Если переходить на конкретику, то из пресс-релиза Pirelli мы узнали, что в классе MX1 Танел Леок (Honda) стал единственным из TOP-5, кто предпочел разные покрышки: передняя - Scorpion MidSoft 32, задняя - MidHard 454. Девид Филипперц (Yamaha), Макс Нагл (KTM), Антонио Кайроли (KTM) ехали на Scorpion MidSoft 32.
Единственный российский пилот в MX1 Евгений Бобрышев так же на Scorpion MidSoft 32.
Положение в чемпионате мира MX1 1.Antonio Cairoli (KTM, Team Red Bull De Carli) - 214 очков
2.Max Nagl (KTM, Team Red Bull De Carli) - 198
3.David Philippaerts (Yamaha, Team Yamaha Monster) - 171
4.Clement Desalle (Suzuki, Team Teka) - 158
5.Ken De Dycker (Yamaha, Team Ricci Racing) - 145
...9.Евгений Бобрышев (Honda, CAS Honda) - 106
В MX2 четвертую победу в сезоне одержал Марвин Маскин (KTM). Передняя покрышка - Scorpion MidSoft 32, задняя - MidHard 454. Француз показал отличную скорость во втором заезде. Что касается первого, то не будем забывать про серьезную потерю времени из-за въезда в упавшего Зака Осборна. Подиум дополнили приверженцы Pirelli - Джоел Роелантс и Шен Симпсон, оба ехали на Scorpion MidSoft 32 (передняя и задняя), как и француз Готье Полен. Это первый GP Готье в этом сезоне, он пятый.
Положение в чемпионате мира MX2 1.Marvin Musquin (KTM, Team Red Bull Factory) - 218 очков
2.Ken Roczen (Suzuki, Team Teka) - 192
3.Jeffrey Herlings (KTM, Team Red Bull Factory) - 184
4.Steven Frossard (Kawasaki, Team CLS) - 165
5.Shaun Simpson (KTM, Team Red Bull Factory) - 138
На фото: Pirelli Scorpion MidSoft 32
Pirelli Mx Media
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.35 МЛН
816131
85068