МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
14248
16 мая 2018 в 13:41
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

222 Гран-При Антонио Кайроли: научись терпению, если хочешь выигрывать

MXGP Латвии стал 222-м Гран-При в карьере многократного чемпиона Мира по мотокроссу Антонио Кайроли, выступающего в этом сезоне на KTM 450 SX-F.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 16 мая 2018 - За плечами у известного сицилийца 15 сезонов чемпионата мира и блестящая карьера. Блиц-опрос из блога KTM.

Гран-При в самом живописном месте …

Мы впервые гоняли в Арко ди Тренто с MXGP в 2013-м. Мы ездим по многим местам с чемпионатом мира, они очень разные, но, думаю, Арко - наиболее потрясающее, в окружении гор и расположенных рядом озер. На итальянских Гран-При всегда испытываю больше давления, но каждый раз, приезжая на эту трассу, невозможно не восхищаться.

Самый сложный физически и технически гран-прийный трек...

Легко, это Ломмель. Очень тяжелый, с глубокими колеями. Подозреваю, я накатал тысячи кругов на этой трассе, и это самая сложная трасса в мире. Впрочем, мне она нравится.

Ты выигрывал титулы в разных странах - Бразилии, Ирландии, Нидерландах… сравнимо ли это с победой на родине...

Выигрывая титул впервые, испытываешь яркие эмоции. В Нидерландах в 2005 было волшебно. Но совершенно потрясающе выиграть перед домашними болельщиками. Все совпало в 2012-м в Фаенце в Италии. И эмоции захлестывают, когда осознаешь, что на протяжении сезона удерживал красную табличку (лидера) и смог ее реализовать в золотую медаль!

Disce pati si vincere voles - советует TC222 Антонио Кайроли
Disce pati si vincere voles - советует TC222 Антонио Кайроли


Самый «фановый» Гран-При …

Сложно выбрать один, но назову трек Beto Carrero (Гран-При Бразилии в 2012-14). Прямо у моря, рядом с парком развлечений. Трибуны постоянно были заполнены, а трасса приятная для езды. Поездка туда всегда была в удовольствие, отличное место для гонок.

Гран-При, который никогда не нравился…

Это Локет (Чехия), трек всегда сложный и скользкий. В обоих классах у меня там был как успех, так и ряд тяжелых, не самых приятных гонок.

Любимая страна для гонок …

Конечно же, Италия! И на протяжении нескольких лет здесь проводились несколько Гран-При в абсолютно разных местах - Маджора, Оттобьяно, Арко… В этом году должно быть интересно в Имоле. Мы ездим в разные страны, как я говорил, но хочу отметить также Аргентину и Бразилию с их потрясающими болельщиками и атмосферой.

Самый лучший Гран-При Тони Кайроли…

С этим трудно! Как правило, в сезоне выделяется одна гонка, о которой ты потом думаешь, «я был хорош в этот день»…, на ум приходит Арко в 2017 году, когда я сумел выбраться на 2-е место после падения в первом повороте. Было круто выиграть Гран-При после такой езды.

Антонио на Гран-При России MXGP в Орленке
Антонио на Гран-При России MXGP в Орленке


Гран-При, который хочется забыть…

О, это Швеция-2012 с двумя сходами. Первый из-за попадания камня в задний тормоз, во втором грязевом заезде увяз. В тот раз я приехал в Уддеваллу лидером чемпионата мира, а уезжал без красной таблички! Было невероятно плохо. Но у истории хороший конец, ведь потом я выиграл шесть Гран-При и чемпионат.

Урок, вынесенный из 222-ти Гран-При…

Я это отразил в татуировке: «Disce pati si vincere voles». В английской транскрипции означает «научись терпению, если хочешь выигрывать». У меня так.

Важные новости
 
Открываем автодром имени Айртона Сенны: видео - круг по трассе Гран-При Бразилии MotoGP
Открываем автодром имени Айртона Сенны: видео - круг по трассе Гран-При Бразилии MotoGP

Autodromo Internacional Ayrton Senna быстро сохнет, это его сильная сторона! Проедем первые ознакомительные круги вместе с пилотом MotoGP Хорхе Мартином из Aprilia Racing: бортовое видео из Гоянии, где стартовал уикенд Гран-При Бразилии #BrazilianGP
Гояния - второй уровень открыт: результаты FP1 BrazilianGP Moto2 на полусухом треке
Гояния - второй уровень открыт: результаты FP1 BrazilianGP Moto2 на полусухом треке

Автодром имени Айртона Сенны начал активно сохнуть во второй половине свободной тренировки класса Moto2, что позволило пилотам выйти на "второй уровень" в прощупывании возможностей новой трассы из календаря MotoGP 2026 года. Результаты FP1 #BrazilianGP Moto2
Знакомство с Гоянией состоялось: результаты FP1 BrazilianGP Moto3
Знакомство с Гоянией состоялось: результаты FP1 BrazilianGP Moto3

Назвать первую ознакомительную практику Гран-При Бразилии полноценной непросто, учитывая продолжающийся проливной дождь в Гоянии. Тем не менее, пилоты класса Moto3 смогли выйти на первый уровень - для 100% дождевых условий и пощупать асфальт Автодрома имени Айртона Сенны. Результаты FP1 #BrazilianGP
Провокация от Kove: клон мотоцикла KTM 390 Duke, только с правильным мотором
Провокация от Kove: клон мотоцикла KTM 390 Duke, только с правильным мотором

Китайский производитель мотоциклов Kove представил обновленную версию своего нейкеда Kove 450R в стиле популярного KTM Duke: дизайн, формы, оранжевая рама и основной цвет - всё очень провокационно. А что внутри?
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер

Это самое сложное сегодня - попытаться угадать «джокеров» дебютного этапа MotoGP в Бразилии! Но есть серьезные предпосылки для того, чтобы назвать 4-5 имен, которые должны оказаться близко от подиума #BrazilianGP 2026 года.
Гран-При Катара перенесли на осень: все изменения в календаре MotoGP 2026
Гран-При Катара перенесли на осень: все изменения в календаре MotoGP 2026

Официальное подтверждение пришло из FIM: порядок этапов MotoGP 2026 года меняется в связи с переносом Гран-При Катара (QatarGP) с апреля на ноябрь из-за военного конфликта в Персидском заливе. Вот, как теперь будет выглядеть финальная часть сезона Мото Гран-При: новый календарь MotoGP 2026 - полное изменение финальной части сезона
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!

Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в Королевском классе MotoGP 2026 года - Педро Акоста из заводской команды KTM Factory Racing сделал неожиданное и весьма откровенное заявление на пресс-конференции перед стартом Гран-При Бразилии в Гоянии. Что значит, что «KTM занимает не свое место» и как Педро мотивировал это?
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны

Уроженец Бразилии, действующий чемпион мира по Moto2, вступивший в Королевский класс MotoGP в 2026 году - Диого Морейра в центре внимания на домашнем этапе Мото Гран-При. На традиционной пресс-конференции он представил публике особый "домашний" шлем в стиле Айртона Сенны, именем которого назван автодром Гоянии.
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды

Благодаря обновленным системам RHD (Ride-Height Device), «выстрел со старта» - holeshot в Королевском классе MotoGP теперь происходит молниеносно, а разгон с 0 до 100 км/ч может осуществляться за рекордные 1.7-1.8 секунды, уверен инженер-телеметрист.
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650

Японский мотоциклетный завод Suzuki отправил на пенсию свой самый удачный и долговечный мотор, который сделал Хамамацу поистине великим производителем мотоциклов. Мы обычно говорим о Suzuki GSX-R, Hayabusa и других флагманах завода, но именно мотоциклы с V-Twin объемом 645 куб.см. серии SV являются главным двигателем прогресса последние три десятилетия. Почему Suzuki отказалась от них?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 мая 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp