МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
11 мая 2010 в 13:25 | 12889
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: 2-й этап Кубка Царского Села - 30 мая

30 мая стартует 2-й этап "Царскосельского Кубка" по мотокроссу. Он пройдет на новом месте, на трассе "СТК Юниор" в Санкт-Петербурге. Наряду с гонками для самых юных участников будут организованы заезды для любителей в возрасте от 16 до 45 лет. "Главное, чтобы малышей не обижали!" - напутствует гонщиков президент Царскосельского Техно-Парка Максим Красницкий.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6

МОТОГОНКИ.РУ, 11 мая 2010 - Церемония открытия начнется в 12:00. Старт первого заезда соревнований в 12:20. Точный адрес: г.Санкт-Петербург, Полюстровский пр. д.73а

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Федерация мотоциклетного спорта Санкт-Петербурга и Ленинградской области

Дополнение к положению II го этапа соревнований «Открытый Кубок Царского Села» 2010 г. по мотоциклетному кроссу

1.Общие положения.

кубок царского села по мотоциклетному кроссу 2010

Нормативными документами данных соревнований являются: «Спортивный Кодекс МФР» (СК МФР), «Правила соревнований по мотокроссу» МФР (ПС МФР), «Единая Всероссийская спортивная классификация» (ЕВСК) и настоящий Регламент.

2.Цели и задачи.

•Привлечение молодежи к занятиям техническими видами спорта.
•Повышение спортивного мастерства гонщиков.
•Выявление сильнейших спортсменов.
•Популяризация мотоциклов и квадроциклов.

3.Организаторы соревнований, спортивное судейство.

Подготовку и проведение соревнований осуществляет некоммерческое партнёрство «Царскосельский Техно-парк» – т. 964-44-42, ф. 452-09-48, Е-mail: max_moto@mail.ru
Оргкомитет соревнований – телефон (812) 337-10-41.
Спортивное судейство соревнований осуществляет судейская бригада Федерации мотоциклетного спорта Санкт-Петербурга и области.

4.Порядок проведения соревнований.

Воскресенье – 30 мая 2010г.

8:30-10:00 Мандатная комиссия
10:20 Тренировка 50N
10:30 Тренировка 50
10:40 Тренировка 65
10:50 Тренировка 85
11:00 Тренировка OUPEN
11:20 Тренировка ATV спорт
11:35 Тренировка «любители А»
11:50 Тренировка «любители В»

12:00 Торжественное открытие
12:20 Заезд 50 N
12:30 Заезд 50
12:45 Заезд 65
14:00 Заезд 85
14:15 Заезд OUPEN
14:30 Заезд спорт ATV
14:45 Заезд «любители А»
15:00 Заезд «любители В»

15 :00-15:20 Перерыв
15:20 Заезд 50 N
15:30 Заезд 50
15:45 Заезд 65
16:00 Заезд 85
16:15 Заезд OUPEN
16:35 Заезд спорт ATV
16:50 Заезд «любители А»
17:10 Заезд «любители В»
17:30 Заезд спорт ATV
17:50 Награждение

5.Участники соревнований.

К участию в соревнованиях допускаются Водители без ограничения спортивной квалификации, имеющие лицензию по мотоциклетному кроссу. Лицензия может быть получена на Административных проверках.

•класс 50N: мальчики, девочки 5-8 лет, 7 мин.+2 круга, 2 заезда
•класс 50: мальчики, девочки 7-11 лет,12 мин.+2 круга, 2 заезда
•класс 65: мальчики, девочки 7-11 лет,15 мин.+2 круга, 2 заезда
•класс 85: юноши, девушки 10-15 лет, 15 мин.+2 круга, 2 заезда
•класс ATV 350:юноши, 10-15 лет, 10мин.+2круга, 2 заезда
•класс ATV Super Sport:мужчины 16-45 лет, 10мин.+2круга, 2 заезда
•класс «OUPEN»:мужчины 16-45 лет, 15мин+2круга, 2 заезда
•Класс «любители А»: мужчины 16-45 лет, 15мин+2круга, 2 заезда
•Класс «любители В»: мужчины 16-45 лет,15мин+2круга, 2заезда

Водитель, участвующий в соревнованиях, должен быть одетым в комбинезон (плотные брюки и рубашка), обувь, перчатки, защитный шлем.
Водители, допущенные к участию в соревнованиях, но не обладающие, по мнению главного судьи соревнований, достаточным уровнем подготовки и представляющие опасность для соревнующихся, могут быть отстранены от участия в соревнованиях.

6.Квадроциклы. Мотоциклы. Зачетные группы.

К участию в соревнованиях допускаются Водители на мотоциклах (квадроциклах), соответствующих требованиям ПС МФР.
В случае малого количества заявленных в классе спортсменов Организатор имеет право не проводить соревнование в таком классе или объединить классы в Зачётную группу.
К участию в классе «ATV Super Sport» допускаются квадроциклы с приводом только на заднюю ось и оборудованных дополнительной защитой ног.

7. Заявки на участие в соревнованиях.

Заявки на участие подаются в Оргкомитет соревнований по телефону (812) 337-10-41 или непосредственно в Секретариат соревнований по месту их проведения 30го мая 2010г. с 90:00 до 11:00.

8. Трасса.

Соревнования проводятся на трассе, СТК «Юниор» г.С-Петербург Полюстровский пр д.73а.

9. Административные проверки. Технический контроль. Медицинский осмотр.

Административные проверки проводятся в Секретариате соревнований при въезде на трассу. На Административные проверки в соответствии с расписанием должны явиться все Водители (или их представители) и предъявить на каждого Водителя следующие документы:
•лицензию по мотокроссу;
•для спортсменов, не достигших 18 лет, письменное согласие родителей на участие их ребёнка в соревнованиях на квадроциклах;
•медицинскую справку о допуске к соревнованиям на мотоциклах (квадроциклах), выданную не ранее 3-х месяцев до начала соревнований;
•действующий страховой полис на сумму, не менее 60.000 руб.

Технический контроль мотоциклов и (квадроциклов) проводится по расписанию в зоне Технической инспекции. Каждый Водитель обязан представить на Технический контроль:
•чистый мотоцикл (квадроцикл), полностью подготовленный к соревнованиям;
•спортивную экипировку (шлем, комбинезон, обувь, перчатки).
Медицинский осмотр проводится по расписанию в районе Секретариата соревнований.

10. Официальные тренировки.

Только Водители, прошедшие Административные проверки, Технический контроль мотоциклов (квадроциклов) и Медицинский осмотр, допускаются к участию в Официальных тренировках, которые проводятся в соответствии с расписанием соревнований. Выезд на официальные тренировки – по Тренировочным картам, выдаваемым на Административных проверках. Тренировочная карта с отметками главного секретаря, технического комиссара и главного врача соревнований должна сдаваться судье на выпуске перед выездом на трассу. За время Официальных тренировок каждый Водитель обязан преодолеть минимум три полных круга.
Использование трассы для тренировок вне отведенного расписанием времени или прилегающей к трассе территории влечет за собой немедленное исключение нарушителя из соревнований.

11.Старт, финиш, остановка гонки.

С момента начала процедуры старта на Водителя налагаются условия гонок и, где бы он ни находился на трассе, ему запрещено оказывать какую-либо постороннюю помощь кроме той, которая требуется для удаления мотоцикла (квадроцикла) в безопасное место.
Старт проводится «с места» с работающим двигателем.
Стартовый сигнал на тренировках и в финальных заездах подается при помощи зелёного флага.
Сигнал фальстарта в финальных заездах подается красным флагом. При этом процедура старта повторяется, а Водитель, допустивший фальстарт, предупреждается, что в случае повторного фальстарта он будет исключён из заезда.
Сигнал об окончании заездов подается финишным флагом на линии финиша, как только мотоцикл (квадроцикл) лидера завершит полную дистанцию заезда. После чего этот флаг показывается всем остальным участникам заезда вне зависимости от пройденной ими к этому моменту дистанции.
Контрольное время закрытия финиша – 2 минуты с момента подачи финишного сигнала лидеру.
При возникновении в ходе заездов исключительных обстоятельств, препятствующих дальнейшему безопасному проведению заездов, они могут быть остановлены по решению главного судьи. Сигналом об остановке заезда является красный флаг, увидев который спортсмены обязаны снизить скорость и двигаться в парк-стоянку или подчиниться другим сигналам судей на трассе. После ликвидации исключительных обстоятельств заезды могут быть продолжены на оставшееся время или проведены заново, о чём Водители будут своевременно проинформированы.

12.Определение результатов, награждение.

Результаты спортсменов в заездах определяются по порядку пересечения финишного створа. Первенство в личном зачёте на этапе определяется по наибольшей сумме очков, начисленных водителю за занятые места в заездах по таблице:
Место 1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11-12-13-14-15-16-17-18-19-20
Очки 25-22-20-18-16-15-14-13-12-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1

При равенстве очков первенство определяется по результатам второго заезда.
Первенство в командном зачёте на этапе определяется по сумме баллов, начисленных пяти и менее лучшим водителям команды в каждом классе мотоциклов за места в личном зачёте по таблице:
Место 1-2-3-4-5-6-7-8-9-10
Баллы 10-9-8-7-6-5-4-3-2-1

При равенстве первенство определяется по лучшему результату в классе “50-new“.
Первенство в личном зачёте в соревнованиях Кубка определяется по сумме очков, набранных водителем на всех этапах, в которых он принимал участие. При равенстве очков – по месту, занятому на последнем этапе соревнований.
Первенство в командном зачёте в соревнованиях Кубка определяется по сумме баллов, набранных командой на этапах. При равенстве баллов – по месту, занятому командой на последнем этапе соревнований.

Спортсмены, занявшие в соревнованиях три первых места, награждаются Организаторами и спонсорами соревнований памятными призами. Награждение производится после утверждения результатов соревнований.

13.Протесты. Апелляции.

Протесты подаются спортсменом или его представителем на имя главного судьи главному секретарю соревнований и рассматриваются в соответствии с ст. 01.59. СК МФР. Подача Протеста сопровождается внесением Залога в размере 1000 руб., который в случае неудовлетворения протеста не возвращается.
Апелляции по Протестам подаются в ФМС Санкт-Петербурга и области в соответствии с ст. 01.60. СК МФР.

ДАННЫЙ РЕГЛАМЕНТ ЯВЛЯЕТСЯ ПРИГЛАШЕНИЕМ НА СОРЕВНОВАНИЯ

ОРГКОМИТЕТ СОРЕВНОВАНИЙ
Наш адрес в Интернете

Информационный партнер Кубка Царского Села 2010г. по мотокроссу - МОТОГОНКИ.РУ

Важные новости
 
MotoGP: возвращение Франко Морбиделли в семью VR46 Racing Team подтверждено
MotoGP: возвращение Франко Морбиделли в "семью" VR46 Racing Team подтверждено

Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Рынок MotoGP 2025 сложился: Франко Морбиделли - в VR46 Racing Team, Серхио Гарсиа остался в Moto2
Рынок MotoGP 2025 сложился: Франко Морбиделли - в VR46 Racing Team, Серхио Гарсиа остался в Moto2

Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Четверка фаворитов MotoGP 2024 плюс KTM: для кого Red Bull Ring - место силы, где стоит рискнуть
Четверка фаворитов MotoGP 2024 плюс KTM: для кого Red Bull Ring - место силы, где стоит рискнуть

Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Рынок MotoGP: официально - Аи Огура вступит в TrackHouse Racing Aprilia
Рынок MotoGP: официально - Аи Огура вступит в TrackHouse Racing Aprilia

Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Еще один шедевр MotoGP: ответка Лоренцо - видео Гран-При Австрии 2018 от старта до финиша
Еще один шедевр MotoGP: ответка Лоренцо - видео Гран-При Австрии 2018 от старта до финиша

Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
A5Motors Motoring: Александр Марцевич - мы решили сделать красивый финал!
A5Motors Motoring: Александр Марцевич - мы решили сделать красивый финал!

В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Баньяя - о большой игре Ducati в MotoGP: у партнерства с Маркесом только два сценария
Баньяя - о большой игре Ducati в MotoGP: у партнерства с Маркесом только два сценария

Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Видео на память: Гран-При Австрии 2017 - одна из самых ярких схваток Маркеса и Довициозо в MotoGP
Видео на память: Гран-При Австрии 2017 - одна из самых ярких схваток Маркеса и Довициозо в MotoGP

Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Тест-драйв: минимотард K2R 2-го поколения обрел форму - трековые испытания с чемпионом России
Тест-драйв: минимотард K2R 2-го поколения обрел форму - трековые испытания с чемпионом России

Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Босс Pierer Mobility Штефан Пире раскрыл годовой бюджет KTM Factory Racing в MotoGP
Босс Pierer Mobility Штефан Пире раскрыл годовой бюджет KTM Factory Racing в MotoGP

Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 мая 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1938891
годовая
аудитория
127723
читателей
за месяц
6220
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message