МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
20385
1 сентября 2009 в 23:52
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: уйти нельзя остаться - интервью с Кен Де Дайкером

"Уйти нельзя остаться" - запятые расставит время. А пока Кен Де Дайкер с легкостью выиграл оба заезда ГранПри Нидерландов MX1. Не только по росту, но и по результатам бельгийский великан был на голову выше всех в Лиеропе. Он привозил своим соперникам по 20-30 секунд. Эту победу он посвятил тем, кто выставляет его из Suzuki и не берет в сборную на Мотокросс Наций.

МОТОГОНКИ.РУ, 1 сентября 2009 - Несмотря на неудачный сезон в чемпионате мира по мотокроссу MX1, Кен Де Дайкер все еще может завершить год с бронзовой медалью, если через две недели, на заключительном этапе в Бразилии опередит по очкам Девида Филипперца и Клемента Дезалле. Цена вопроса - 4 очка. Во всяком случае, мотивация у него для этого имеется. Вот о чем удалось расспросить гонщика Джеоффу Майеру:

подиум 14 этапа - Лиероп
Кен, ты на невероятном подъеме отъездил гонки в Голландии. Что случилось?

Хорошее самочувствие, невероятная мотививация и отсутствие давления со стороны. Я ничего особенного-то и не делал. За последние недели моя форма улучшилась, и я рад двойной победе.

Твоя мотивация для победы на ГранПри Нидерландов очевидна, особенно учитывая, что ты не попал в сборную на Мотокросс Наций и в настоящее время ищешь команду на 2010-й год. Ты пробовал обращаться куда-нибудь?

Думаю, что я уже сделал четкую и ясную заявку делом. И это позор для тех, кто отнесся ко мне как к пустому месту.

Расскажи, что у тебя были за проблемы, о которых менеджер команды Эрик Геборс говорил в Швеции?

У меня были проблемы с Эриком. Я говорил об этом с его братом Сильвейном. Эрик объявил на ГранПри Швеции, что я не проявил заинтересованности и недостаточно тренировался. Наверняка, проблемы в моих мозгах, но со мной об этом никогда не разговаривали. Я сказал Сильвейну, что менеджер команды сначала должен был бы сказать об этом мне, а не общественности.

Потом был комментарий на этот счет по телевидению..

Я был расстроен, и ко мне подошли с телевидения, и я высказался на этот счет, и теперь Suzuki говорят, будто я сам не хотел оставаться в команде. Тем более, что до этого речь шла про то, что я остаюсь, но теперь это уже невозможно. Я считаю, так поступать некрасиво.

Ты расстроен, что не попал в сборную Бельгии на Мотокросс Наций?

Конечно, я расстроен. Взяли Дезалле, но проблема не в этом. Он в 100% форме и достоин быть там, но остальные... Они хорошие гонщики, и я не виню их. Но если вы посмотрите на итоговый счет сезона, то я набрал очков больше, чем они вместе взятые. Если же комиссия отбирала состав сборной по другим критериям, то мне о них неизвестно.

Ты все еще хочешь участвовать в Мотокроссе Наций?

Я мог бы поехать на MXoN, и, возможно, даже поеду в составе сборной Голландии, если получится...или с какой-то другой командой. Просто ради того, чтобы доказать своим, что они упустили. Они поступили неправильно. Стив (Рамон) был готов поехать в классе MX2 и он хорошо едет на мотоцикле в MX2... Так что я буду рад поехать за Голландию и сейчас, и в последующие годы. Я считаю, если кто-то отворачивается от меня, ему уже не нужно обращаться ко мне, если я понадоблюсь.

Какие планы на 2010 год?

Дополнительное изображение к новости Мотокросс: уйти нельзя остаться - интервью с Кен Де Дайкером

Планы на предстоящий год не определены. Пока я успел протестировать CCM и Honda, но я хочу поездить и на других мотоциклах, прежде чем выберу команду на 2010-й год. Я хочу присмотреться к командам: как работают, как отдыхают, так как мне важно, чтобы работа была в радость. Я не думаю о заработке, я думаю о себе. У меня был дерьмовый год, и это не пошло мне на пользу. Зимой я строил планы, но ни одна гонка не соответствовала моим ожиданиям. Мне нужен байк получше.

Определяющим фактором будет атмосфера в команде?

Это важно для меня и тех, кто со мной работает. Даже с Suzuki я не особо беспокоюсь о количестве денег на счете. Но предпочитаю получать деньги вперёд, так как в прошлом у меня были проблемы с получением заработанного. Думаю, с хорошей командой мои дела пойдут хорошо.

MX1 World Championship (после 14 этапов из 15):
1. Antonio Cairoli (ITA, Yamaha), 537 очков; 2. Maximilian Nagl (GER, KTM), 487; 3. David Philippaerts (ITA, Yamaha), 463; 4. Clement Desalle (BEL, Honda), 461; 5. Ken de Dycker (BEL, Teka Suzuki World MX1), 459; 6. Joshua Coppins (NZL, Yamaha), 449; 7. Tanel Leok (EST, Yamaha), 382; 8. Gareth Swanepoel (RSA, Kawasaki), 238; 9. Jonathan Barragan (ESP, KTM), 229; 10. Manuel Priem (BEL, Aprilia), 195p. 12. Steve Ramon (BEL, Teka Suzuki World MX1), 178.

Подготовила Екатерина Чернышева

Важные новости
 
Кенан Софуглу выдал сенсацию: Топрак Разгатлиоглу заключил контракт, который порадует всех!
Кенан Софуглу выдал сенсацию: Топрак Разгатлиоглу заключил контракт, который порадует всех!

Менеджер действующего чемпиона World Superbike Топрака Разгатлиоглу - Кенан Софуглу подтвердил информацию, что пилот BMW уже подписал контракт на следующий год. С кем и где? История перехода в MotoGP обрела форму?
Босс Yamaha Racing дал понять, что ждет Топрака Разгатлиоглу в MotoGP
Босс Yamaha Racing дал понять, что ждет Топрака Разгатлиоглу в MotoGP

Новый босс заводского проекта Yamaha в MotoGP, пришедший на смену Лину Джарвису - Паоло Павезио дал четко понять, что японская компания хочет дать чемпиону World Superbike 2024 года Топраку Разгатлиоглу второй шанс - приглашает его в Королевский класс. Возможно, вступление Турка в MotoGP в 2026 году - его последняя возможность в карьере совершить этот переход.
Взрыв на трансферном рынке: как заявление Хорхе Мартина повлияло на стратегии менеджеров MotoGP
Взрыв на трансферном рынке: как заявление Хорхе Мартина повлияло на стратегии менеджеров MotoGP

Вчера действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин, выигравший титул 2024 года с Pramac Racing на Ducati, но затем демонстративно перешедший со своим «№1» в заводскую команду Aprilia Racing огорошил публику, подтвердив свое намерение - покинуть Ноале, фактически, не заходя в итальянский дом. Разбираемся, что это было на самом деле, как следует читать заявление испанца и какое влияние на трансферный рынок MotoGP это уже оказало.
Как в Формуле-1: в MotoGP подняли вопрос о введении потолка годового бюджета - cost cap
Как в Формуле-1: в MotoGP подняли вопрос о введении потолка годового бюджета - cost cap

Спортивный директор MotoGP Карлос Эспелета заявил, что в рамках встречи с членами Ассоциации команд (IRTA) впервые был публично поднят вопрос о радикальном изменении подхода Больших Мотоциклетных Призов к оценке эффективности проектов и введении системы контроля бюджетов команд с помощью потолка годовых расходов. Это изменит вообще всё! Когда? Слушаем, что рассказал Эспелета...
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс

Действующий чемпион MotoGP 2024 года Хорхе Мартин, перешедший в новом сезоне в заводскую команду Aprilia Racing, но из-за травм пока вышедший только на одну гонку (Гран-При Катара), выступил с заявлением по поводу слухов, появившихся после Гран-При Франции о возможном разрыве отношений с Ноале. Это его первое публичное заявление.
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне

Silverstone Circuit подтвердил свой непредсказуемый статус: за последние 11 лет главную гонку Гран-При Британии по MotoGP выиграли 11 разных гонщиков, статистика пополнилась именем нового победителя - Марко Беццекки из Aprilia Racing, не Маркесов или Пекко Баньяи. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья подвел итоги события. Оно было трудным для Ducati по многим причинам и серьезно ударило по статусу Пекко...
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет

Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
Два сильно недооцененных бренда шлемов для мотокросса, эндуро и путешествий до 10000 рублей
Два сильно недооцененных бренда шлемов для мотокросса, эндуро и путешествий до 10000 рублей

«Друзья посоветовали» - обычно, самый сильный аргумент и как гарантия при покупке вещей, о которых раньше даже не слышал. Иначе это называется «сарафанное радио», когда действительно хорошие бренды продаются миллионными тиражами без пафосной рекламы и маркетинга, а по совету друга. Два таких нам порекомендовали на днях - мотошлемы SMK и AXOR, уже ставшие популярными в России, хотя и явно недооцененными мотоциклетным истеблишментом. Что из себя представляют шлемы в самом бюджетом сегменте - для мотокросса, эндуро и мотопутешествий, иначе adventure touring?
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной

Патентные заявки Yamaha на новую конструкцию двигателя для мотоциклов поданы в США: турбированный 3-цилиндровый двигатель CP3 может быть представлен публике уже осенью 2025 года, следом за Honda V3.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 сентября 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


4.5 МЛН
годовая
аудитория
673618
посетителей
в месяц
58079
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island