МОТОГОНКИ.РУ, 30 сентября 2026 - Только что другой китайский производитель громко заявил о своих амбициях войти в чемпионат World Supersport с новинкой, построенной вокруг 4-цилиндрового рядного мотора — Kove 650RR представлен в деталях и будет показан европейской публике на Миланском Мотосалоне EICMA 2026.

Схема спортбайка Cyclone RC700
Практически одновременно с этим, в сети появились 3D-схемы собственного спортбайка Cyclone RC700, подразделения Zongshen, в России представленного преимущественно круизерами.
Концепт мотоцикла был продемонстрирован еще три года назад, но до производства дошли только теперь. Сказался не слишком удачный опыт коллег по цеху, QJ Motor, пытавшихся построить на базе клона Honda CBR650 пушку для гонок, но на это у них ушло более трех лет, время было упущено, много шишек набито. Полноценно QJ Motor SRK800 в World Supersport конкурировать не смог и был вынужден понизить класс до WSS Challenge — выступление на избранных этапах чемпионата мира по сути, wildcard, только более-менее регулярный.

Схема спортбайка Cyclone RC700
Идея двигателя Cyclone менялась дважды. Сначала, мотоцикл разрабатывали для покорения высоких вершин World Supersport, но видя, что это не работает у QJ Motor, в Cyclone приняли разумное решение — стать конкурентоспособным в новом мировом классе Sportbike, где сейчас Китай представляет Kove с 450-кубовой ракетой.

Схема спортбайка Cyclone RC700
Cyclone RC700 современный по дизайну спортбайк с 647-кубовым рядным 4-цилиндровым мотором, необычной составной рамой из литого алюминиевого хаба в центре с трубчатой стальной конструкцией и алюминиевым маятником. Производительность двигателя заявляется на уровне 100 л.с., что прекрасно вписывается в категорию Sportbike без чрезмерных амбиций Supersport.
Более детальных спецификации пока нет. Если новый концепт уже существует, можно ждать его на Миланском Мотосалоне EICMA-2026, но это не сообщалось.
В России брендом Cyclone заведует дистрибьютор «Роллинг Мото», который так же возит одни из самых удачных в своем классе мотоциклы Zontes на базе 3-цилиндрового рядного мотора объемом около 699 куб.см. Так что в случае появления Cyclone RC700 в железе, его сразу можно ждать в продаже.



