МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
27095
26 марта 2013 в 15:14
 
Реклама, реквизиты рекламодателя указаны в сообщении

Технологии чип-тюнинга Bazzaz в России

Понятие Engine Management известно давно. С тех пор, как мотоциклы стали оснащаться электронными системами впрыска с компьютерным управлением, программирование стало неотъемлемой частью тюнинга. Но можно ли обойтись без дорогостоящей управляющей электроники? Специалисты Bazzaz Engineering знают наверняка: легко! В народе это называется "чип-тюнинг", и его можно сделать практически любому транспортному средству с электронной системой впрыска.

Если для кольцевиков-прорайдеров регулировка электроники - каждодневное дело, то российские кроссмены только начинают это осваивать. Те, кто уже воспользовался новыми технологиями, получают значительное преимущество над соперниками в техническом плане. О том, как шла работа в этом направлении и чем индустрия готова порадовать спортсменов, рассказал представитель американской компании BAZZAZ Inc. в России Юрий Глухов.

Многие гонщики AMA Superbike, AMA Flat Racing, Supermoto и мотокросса предпочитают Bazzaz другим системам управления двигателем

Многие гонщики AMA Superbike, AMA Flat Racing, Supermoto и мотокросса предпочитают Bazzaz другим системам управления двигателем


В 2010 году, как только пошли первые кроссовые мотоциклы с впрыском, мои партнеры по «СВ Рейсинг» Владимир Виталин и Сергей Потанин самостоятельно подготовили 250-кубовый КТМ к чемпионату. В 2011 году на первом этапе Чемпионата России по мотокроссу Евгений Тылецкий лидировал на этом мотоцикле большую часть заезда: тюнинг вдохновил многих!

Сегодня уже практически все производители делают 4-х тактные мотоциклы с впрыском. Но если раньше в карбюраторе можно было поменять жиклер, сделать раньше или позже зажигание для регулировки мотора, то как быть с впрыском, с его настройкой?

На Чемпионате Мира мо мотокроссу, который проходил в Семигорье, я смотрел, как мировые гонщики и их инженеры регулируют электронику под данную трассу: просто вставляют шнур USB и вперед!

Я спрашивал практически всех наших гонщиков, которые принимали участие в этих соревнованиях про их настройки. Все ехали на стандартных, заводских! А мотоциклы зарубежных гонщиков даже звучали по-другому. Явно, настройки были кардинально иными.

Полгода изучал этот вопрос вместе с партнерами, и наконец, осенью 2012 года поехали в Кельн на выставку Intermot.

Yoshimura Suzuki Джеймса Стюарта также оборудована системой управления Bazzaz Inc.

Yoshimura Suzuki Джеймса Стюарта также оборудована системой управления Bazzaz Inc.


Самым продвинутным в этой области сегодня является BAZZAZ Inc. - американская компания, расположенная в нескольких милях от Мекки мото- и суперкросса - Анахайма. Мы заключили с ними соглашение, прошли обучение, провели тесты и теперь готовы реализовать тюнинговую программу в России, основываясь на знаниях и опыте, которые помогают гонщикам AMA Supercross и MXGP выигрывать чемпионаты.

На электронике BAZZAZ выступают команды AMA Superbike GEICO Honda, Michael Jordan Motorsports, Suzuki Speed Racing, а также знаменитый чемпион Джеймс Стюарт (Suzuki RM-Z450 с выхлопной системой Yoshimura и ECU Bazzaz Inc). В Прибалтике две трети гонщиков Супермото выступают на этих "мозгах". В кроссе мы, наверное, снова стали пионерами.

Kawasaki KX450F был протянут за несколько минут и тут же преобразился!

Kawasaki KX450F был протянут за несколько минут и тут же преобразился!


Первый проект, полностью собранный на компонентах BAZZAZ - Kawasaki KX450F модели 2012 года, на который мы установили блок контроля инжектора Z-Fi Fuel Controller и телеметрию Z-AFM. Данные в блок поступали с датчика, установленного в выхлопное колено. На официальном сайте BAZZAZ есть базовые прошивки для большинства моделей мотоциклов. Но мы пошли дальше. С помощью Z-AFM снимаем данные телеметрии, учитываем износ поршневой по счетчику моточасов, качество топлива, внешние факторы, такие как влажность и температуру. На основе всех данных, правим прошивку. Все занимает несколько минут.

Михаил Бабук - наш тест-пилот, испытания проводили на льду озера в погожий день при ровной погоде, так что условия проведения тестов были одинаковыми.

Настройка прошивки с помощью ПО Bazzaz занимает несколько минут

Настройка прошивки с помощью ПО Bazzaz занимает несколько минут


Михаил: "После корректировки прошивки, будто сел на новый мотоцикл! Во-первых, колоссальная разница в поведении заднего колеса: очень плавный набор мощности, без взбрыкиваний. На льду это хорошо чувствуется. На трассе я ни разу не услышал отсечки: от средних до высоких оборотов резко улучшилась отдача, с четким прогнозом достижения пика оборотов. Чувствуется, что колесо все время идет в буксе, но контролируемо".

Настройку можно вести как на стенде, так и на статичном байке с помощью интуитивного ПО

Настройку можно вести как на стенде, так и на статичном байке с помощью интуитивного ПО


Все верно: новая программа уровняла график роста мощности и крутящего момента, пропали провалы и резкие всплески! После нескольких выездов, топливная карта для нашего Kawasaki под кодовым словом "Лед" готова. Затем едем осваивать кроссовую трассу "Кутузовский редут".

Блок Bazzaz Z-Fi FC устанавливается параллельно с заводским ECU и практически не занимает места под сиденьем

Блок Bazzaz Z-Fi FC устанавливается параллельно с заводским ECU и практически не занимает места под сиденьем


Первый раз, когда настраивали Kawasaki, сами удивились: сложилось такое впечатление, что Миша быстренько съездил на сборы и вернулся, полный сил и новых знаний - после прошивки поехал на 5 секунд быстрее! "По целине на повышенных передачах, словно на снегоходе или как на водном мотоцикле выплываю из буртов - такой плавный ход", - отметил он.

Датчик качества смеси ставится параллельно с ECU и телеметрией для более точной работы системы

Датчик качества смеси ставится параллельно с ECU и телеметрией для более точной работы системы


Всей работы по усовершенствованию - час, включая тесты. Конечно, это просто эксперимент, но он показал, как легко достигнуть результата, если на мотоцикле установлен Z-Fi Fuel Controller и блок телеметрии Z-AFM. На нашем KX-F установлен выхлоп Yoshimura, но на сайте BAZZAZ есть прошивки и для базовых конфигураций со стоковыми системами выпуска.

Технологии Bazzaz в управлении двигателем теперь доступны и в России

Технологии Bazzaz в управлении двигателем теперь доступны и в России


Сегодня мы готовы предложить эту технологию всем желающим - и кроссменам, и мотардистам, и кольцевикам, и квадроциклистам. Пишите, звоните! С удовольствием ответим на все вопросы и поможем.

Телефон: 8-917-5521508 - Глухов Юрий Олегович
E-mail: 6457632@mail.ru

Узнать больше о технологиях BAZZAZ Inc. можно на их официальном сайте bazzaz.net.

Важные новости
 
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон

В эти выходные нас ждет финальный, 6-й этап мега зрелищного и напряженного традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду от АвтоМотоАльянса в Рязани, на АСК Атрон, одном из лучших международных картодромов с омологацией FIA/РАФ в России. Расписание трансляций - они будут на этот раз!
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1

Наступил сентябрь, а значит, близится финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду, который пройдет 21 сентября на АСК Атрон в Рязани. И перед финалом есть пара очень горячих интриг. В частности, в главном спортивном классе Supermoto S1 - там два явных фаворита, но есть третий, который запросто вмешается в их спор.
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке

Harley-Davidson как бренд и явление очень быстро стал частью американской культуры. Поэтому трудно себе представить, что три самых популярных мотоцикла из актуального модельного ряда с середины лета 2025 года не производятся в Америке и не планируют возвращаться. Кто эти релоканты и куда их решили сбагрить?
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году

Honda WN7 - официальное имя одного из трех новых 100% электрических мотоциклов, которые в скором времени пополнят модельный ряд Honda Motor Co., в том числе, в Европе. Представленный на Миланском Мотосалоне EICMA 2024 года концепт, воплощен в жизнь. Его характеристики и потенциал полностью соответствуют реалиям сегодняшнего дня.
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера

Драма Франческо Баньяи - один из ключевых эпизодов всего чемпионата MotoGP 2025 года: из абсолютного фаворита итальянский флагман вдруг превратился в пилота с посредственными результатами, которые ухудшаются от этапа к этапу. Что вообще происходит? Над чем работают в команде Пекко? Что имел в виду Даль′Инья, посылая месседж о потере терпения? Обо всем по порядку
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет  будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается

FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!

Знаменитый автодром Misano World Circuit принес зрителям одну из самых зрелищных гонок уикенда MotoGP Гран-При Сан-Марино - гонку в классе Moto3, где призеров вновь разделяли с помощью фотофиниша. Хосе Антонио Руэда доказал свое право на титул, а новобранец Гран-При Макс Килес, что станет новой суперзвездой паддока в ближайшее время. Видео обзор и результаты SanMarinoGP Moto3.
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию

Марк Маркес достиг первой «несгораемой суммы» в идеальном сезоне MotoGP 2025 года: выиграв главную гонку Гран-При Сан-Марино, пилот Ducati Lenovo Team достиг рекордной отметки в 512 заработанных за сезон очков с 14-ю победами на этапах. Что позволило переосмыслить Мизано? Очередное откровенное интервью, где Марк раскрывает себя как великий спортсмен.
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!

Предстартовая процедура Гран-При Сан-Марино в Мизано началась для Хорхе Мартина из Aprilia Racing абсолютной катастрофой: через несколько поворотов после выхода с пит-лейна у его RS-GP просто остановился двигатель... Но всё внимание и мысли Массимо Риволы в этот момент были с Марко Беццекки, принесшим Ноале победу в MotoGP Tissot Sprint Race и стартовавшему с поул-позиции. Как и субботняя, воскресная гонка вышла фееричной: «Это был почти идеальный уикенд!» - несмотря ни на что затем заявил Массимо.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 марта 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


6.7 МЛН
годовая
аудитория
676483
посетителей
в месяц
13263
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island