МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости мотоиндустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjdV8nQY
11 июля 2022 в 12:57 | 72546
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Началось? Bosch инвестирует миллиард в развитие водородной инфраструктуры в Европе

Мы здесь, на МОТОГОНКИ.РУ, давно следим за тенденцией в области реально перспективной технологии углеродно-нейтрального будущего автомобилестроения - технологии водородной гибридизации, большое участие в исследования которой играет немецкая компания Bosch. И вот, кажется, они сделали свой выбор после 5 лет первичных исследований: начинается активное освоение H2-ресурса!
[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 11 июля 2022 - Хотя электромобили уже плотно вошли в жизнь рядового европейца, на деле, их применение ограничено и не является по-настоящему «экологичным». Подобному тому, как немцы уже не знают, куда девать километры отработавших ресурс карбоновых лопастей ветрогенераторов, скоро остро встанет вопрос, как и куда утилизировать тысячи тонн отработавших ресурс Li-Ion аккумуляторов. А для производство электричества придется расконсервировать АЭС. Всему свое время.

Поэтому, идея водородного топлива более перспективна в целом. Водорода в природе буквально неограниченное количество, это раз. Развитие его производства в индустриальных масштабах сделает H2 более дешевым, чем современные бензины и природные газы. Вопрос был только в том, кто подпишется под многомиллиардными инвестициями, чтобы сделать водородную промышленность массовой - и доступной. Пока ЕС и Америка думали над этим вопросом, Япония и Ближний Восток уже приступили к созданию своей инфраструктуры и выводу ее на индустриальный уровень. Саудовская Аравия хочет стать центральным хабом Ближневосточного региона по производству и транспортировке H2. Корпорация Kawasaki при прямой поддержке правительства Японии развивает свой водородный сектор для захвата рынка Тихоокеанского региона - это Япония, Малайзия, Индонезия и Австралия.

Bosch, наконец, готов сделать свой ход в Евросоюзе.

Член правления Bosch Рольф Найорк сделал заявление: «На пути к климатически нейтральному будущему мы должны дать возможность энергоёмким отраслям перейти на возобновляемые источники энергии. Водород станет ключевым элементом энергобезопасности. Компания инвестировала 1 миллиард евро в водородную инфраструктуру. Bosch надеется, что водородное топливо станет надежной альтернативой электрической энергии аккумуляторного типа хранения, которая сама по себе имеет некоторые вопиющие проблемы, особенно в отношении утилизации отходов».

Два принципа силовых установок с использованием водорода, в проектах которых участвует Bosch
Два принципа силовых установок с использованием водорода, в проектах которых участвует Bosch

3 года назад Bosch совместно с парой партнеров из Италии и Германии запустили программы R&D по созданию как чисто водородных, так и гибридных энергетических систем, в которых задействованы два источника - это набор электродвигателей с накопителем электроэнергии (АКБ) в кооперации с автономным генератором электроэнергии на водородных ячейках. Идеология такая: когда бак полон водорода, генератор создает электричество, которое идет на питание тяговых двигателей и на подзарядку АКБ; автомобиль переключается на использование АКБ при исчерпании запаса H2. Такой гибрид позволил бы проезжать на одной заправке без потери ходовых качеств до 1000 км, что превышает запас хода современных бензиновых автомобилей почти на 50%. Это ли не решение?

Bosch разрабатывает системы электролиза для создания зеленого водорода
Bosch разрабатывает системы электролиза для создания зеленого водорода

Для реализации проекта необходима сопутствующая инфраструктура - производственные мощности для создания топливного H2 нужной чистоты («зеленый» водород), а также сеть заправочных станций.

Bosch объявил о запуске программы по производству мобильных топливных ячеек и стационарных систем хранения, а также водородных заправочных станций. Компания сделала выбор в пользу технологии производства «зеленого» водорода методом электролиза. Запустят программу на заводе Bosch Industry 4.0 в Хомбурге. Непосредственно на производственную часть отводят ровно половину инвестплана - 500 млн евро.

Совместный проект Bosch и Maximator Hydrogen по заправочным станциям
Совместный проект Bosch и Maximator Hydrogen по заправочным станциям

Bosch начнет разработку собственной заправочной станции для продаж сжатого водорода совместно с Maximator Hydrogen. План рассчитан на 7 лет: к 2030 году Bosch намерена установить не менее 4000 водородных заправок в Евросоюзе.

Кроме этого, немецкая компания хочет перевести свои предприятия на использование водорода в качестве основного вида топлива, поскольку до 90% всех вредных выбросов (углеродного следа) - это сам процесс производства, а не прямого использования продуктов (в том числе, автомобилей и мотоциклов).

Важные новости
 
MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал сделать красиво в Хересе
MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!
MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина
MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.
Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP
Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.
Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!
Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.
Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш
Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3
MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024
MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.
MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP
MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.
Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу
Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки
Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.
MotoGP: Поншараль - о прорыве Педро Акосты: Не знаю, как ему удается, но... это ненормально
MotoGP: Поншараль - о прорыве Педро Акосты: Не знаю, как ему удается, но... это ненормально

Третий уикенд MotoGP 2024 года стартовал на Circuit of the Americas в Техасе, и новобранец гоночного проекта KTM/GASGAS Педро Акоста снова в центре внимания: 19-летний испанец оказался в ТОП-5 по итогам тренировочного дня Гран-При Америк, на 0.6 секунды опередив сильнейшего заводского пилота группировки Брада Биндера, который даже не попал в ТОП-10 и должен будет прорываться в Q2 со второй попытки.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 июля 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1886069
годовая
аудитория
174139
читателей
за месяц
5743
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message