MotoGP/WSBK: Джеймс Тозланд - новые факты биографии
В Валенсии, вместе с пилотами Moto2 оказалась значительная часть заводских гонщиков World Superbike. Среди них - Джеймс Тозланд, "депортированный" обратно в Супербайк из сильнейшей независимой Tech 3 Yamaha. JT раскрывает некоторые подробности, ранее о которых говорить он не мог.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 9 декабря 2009 - После вполне успешного сезона 2008 и не очень удачного 2009, приключения Тозланда в Королевском классе закончились. Вместе с этим, появилась масса поводов пообщаться с журналистами: новый контракт не ограничивает его в этом!
Но Джеймс не считает, что попрощался с MotoGP навсегда, скорее, он говорит ему "до встречи": "Мне была дана возможность посоревноваться с лучшими пилотами мира, и я этой возможностью воспользовался," - говорит уроженец Шеффилда.
Самая заметная истории Monster Energy Tech 3 Yamaha образца 2009 года - постройка стены, разделившей боксы команды. До некоторых пор, все считали это инициативой Колина Эдвардса, задетого бесцеремонным похищением его главного механика Гая Кулона: "На самом деле у нас с Колином всё в порядке. Разделить нас стеной - идея его инженера [Гери Рейндерса]. Мы все были шокированы, когда в Сепанге увидели преграду".
MotoGP и Superbike - 2 различных вида спорта, как заявил два месяца назад в Имоле Марко Симончелли: "Действительно, различия между двумя классами довольно существенны - это касается и самих мотоциклов, и манеры вождения, к которой нужно заново приспосабливаться" - объяснил итальянец.
Тозланд объясняет различие с иной точки зрения: "World Superbike - это своего рода витрина, имеющая важное коммерческое значение для производителей мотоциклов. Они, фактически, демонстрируют своим клиентам то, на что способна их продукция. В MotoGP на трассе прототипы. Огромные инвестиции и технологии, доведённые до предела. Управлять такой техникой могут немногие, побеждать - единицы. В Гран-При все на грани возможностей, правда, каждый год границы отодвигаются все дальше".
Настоящее и будущее Тозланда: "Будет непросто повторить успех Yamaha WSB этого сезона, но я, как обычно уверен на 100%, что смогу побороться за титул".
Первый полноценный выезд в Валенсии показал, что хватку за два года не утратил. JT достался полностью настроенный, доведенный до идеала мотоцикл YZF-R1 Бена Списа. Во время гонки на испанском треке, техасец показал очень неплохую скорость и время круга 1:34.7. Джеймс в среду держался рамок 1:35.
Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
После того, что случилось в Валенсии и Мурсии во вторник, 29 октября, из-за проливных дождей высшую степень природной угрозы объявили в Каталонии. Пока MotoGP пакует чемоданы в Сепанге, чтобы возвращаться в Испанию, тема проведения финала 2024 года в Катаре остается открытой.
Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
После отмены финального Гран-При Валенсии по MotoGP из-за последствий наводнения на юго-востоке Испании, Dorna организовала срочную "спасательную операцию" с целью найти площадку, способную принять 20-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При во вменяемые сроки. Наиболее вероятной площадкой организатор видит Circuit de Barcelona-Catalunya.
Смотрите главную гонку 19 этапа MotoGP 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit. MalaysianGP Прямая трансляция в 10:00 воскресенья.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
13519
1793270
163813
11036