МОТОГОНКИ.РУ, 9 сентября 2023 - Согласно заявлению представителей Dorna, это одно из последних видео с трассы, снятое буквально на днях, специально для этой презентации в Мизано.
Тем не менее, кое-какие сомнения все-таки остались. Из видео не было понятно, удалось ли решить главную проблему индийской трассы - слишком близкое расположение бетонного отбойника во 2-3 поворотах, а также безопасность последнего сектора и измененного последнего поворота. На снимках, сделанных в конце августа, было показано, что кое-какие работы в этой зоне велись, но...
Процесс изменения дизайна 2 и 3 поворотов и реконструкция зон вылета
«На этих видео стена во 2-м и 3-м повороте по-прежнему слишком близко, они не переносили ее, насколько я могу судить. 2-й поворот беспокоит больше всего. Но понять, насколько, мы сможем, только прилетев в Нью-Дели. Думаю, ответ будет только после завершения FP1» - процитировал Алекса Маркеса Crash.net.
Чтобы предупредить возможные инциденты, поребрики и зоны вылета в последнем повороте могут покрасить особым образом, как сделано на Red Bull Ring. Является ли это решением?
Реконструкция спорного узла Т5 - Т11
Фабио Куартараро куда спокойней отнесся к увиденному на презентации:
«Если нам так надо летел в Индию, я не против. Я ожидал увидеть нечто похуже, но судя по видео, проблема со стенами не так уж критична. Меня больше волнует грязный асфальт и поребрики, которые выглядят, будто их там 50 лет назад уложили. С точки зрения безопасности, это актуальней. Видео не передает реальное состояние трека и расстояния, потому что если угол обзора достаточно широкий, детализация хромает, и никогда не определишь корректную скорость и дистанцию».
Вчерашние фотографии обновленных гравийных ловушек Buddh International Circuit
Алеш Эспаргаро, который считается старейшиной Комиссии по безопасности (не в плане возраста, а как самый опытный и трезво мыслящий пилот), уверен, что видео ничего не показало.
«Я говорил с парой гонщиков, которые связаны с Индией. Они сказали, что последний месяц на автодроме работа кипела, и там не жалели сил, чтобы успеть к Гран-При. На видео всё выглядит куда лучше, чем я слышал раньше. Конечно, это не самое детальное видео. Надо увидеть всё своими глазами. Мы сможем оценить усилия Dorna и организаторов Гран-При в четверг, во время прогулки по треку. Я хочу верить, что Dorna действительно заботится о нашей безопасности» - сказал Эспаргаро после презентации.
Times of India на днях опубликовала интервью с местным промоутером MotoGP, который уверен, что на дебютном этапе Гран-При Индии ожидается до 50000 гостей, включая, как минимум 7000 иностранцев (в том числе, членов команд и гонщиков, а также сотрудников Dorna Sports и журналистов).
В данный момент в Нью-Дели проходит Саммит G20, так что обеспечение безопасности события будет на высшем уровне.