МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
9418
8 апреля 2009 в 13:52
 
Дмитрий Тищенко, обозреватель © MOTOGONKI.RU

GP250, GP125: Результаты двухдневных тестов в Катаре

Завершились предварительные тесты младших классов MotoGP на катарской трассе. Никаких чудес они нам не принесли – верхушки тайм-листов занимают все те же.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 апреля 2009 - Обладатель серебра прошлого года Альваро Баутиста (Mapfre Aspar) в отсутствие главного конкурента Симончелли возглавил зачет пилотов класса GP250. 2’00.496 – таков был результат испанского спортсмена, который только недавно отошел от перелома ключицы, полученного в том году. По собственному признанию, пилот сейчас в отличной форме и полностью готов к воскресной гонке. Напраник Бау и действующий чемпион GP125 Майк ди Мельо – на четвертом месте, пропустив вперед себя Хироши Аояму (Scot Racing) и Эктора Барберу (Pepe World).

Что же касается Симончелли, то его вчера прооперировали, и теперь судьба его участия в катарской гонке полностью зависит от вердикта врачей. Сам пилот, несмотря на боль в руке, готов выйти на трек и бороться до последнего. Но для команды важнее сохранить его в добром здравии на весь год, поэтому окончательное решение пока не принято.

Среди пилотов GP125 больше всего преуспели гонщики команды Bancaja Aspar. Двухдневные ночные заезды подтвердили, что двумя сильнейшими пилотами класса пока можно по-праву считать британца Бредли Смита и испанца Хулиана Симона. Задавая тон всем официальным тренировкам этого года, пара гонщиков и в этот раз не ударила в грязь лицом, еще раз подтверждая догадки, что на подиуме первой гонки сезона мы увидим по крайней мере один комбинезон в цветах «Аспара». Гонщики боролись между собой за первенство в результатах оба дня тренировок. Во вторник Хулиан все же смог обойти своего напарника, даже несмотря на небольшую аварию, из-за которой ему удалось проехать всего лишь 24 круга. Его время - 2’06.808. Но из-за большого количества пыли и песка на трассе многие гонщики на второй день чувствовали себя не в своей тарелке – в том числе и Бредли, который так и не смог дотянуться до своего понедельничного времени 2’06.568.

Официальные тесты GP250 - GP125, Катар:

GP125, понедельник:

1. Bradley SMITH APRILIA 2:06.568
2. Andrea IANNONE APRILIA 2:06.708
3. Julian SIMON APRILIA 2:07.042
4. Sergio GADEA APRILIA 2:07.843
5. Joan OLIVE DERBI 2:08.062
6. Jonas FOLGER APRILIA 2:08.391
7. Sandro CORTESE DERBI 2:08.502
8. Pol ESPARGARO DERBI 2:08.531
9. Esteve RABAT APRILIA 2:08.617
10. Randy KRUMMENACHER APRILIA 2:08.783
11. Scott REDDING APRILIA 2:08.985
12. Lorenzo ZANETTI APRILIA 2:09.297
13. Takaaki NAKAGAMI APRILIA 2:09.371
14. Efren VAZQUEZ DERBI 2:09.460
15. Johann ZARCO APRILIA 2:10.098
16. Tomoyoshi KOYAMA LONCIN 2:10.684
17. Jasper IWEMA HONDA 2:11.270
18. Lorenzo SAVADORI APRILIA 2:11.496
19. Alexis MASBOU LONCIN 2:12.256
20. Luca MARCONI APRILIA 2:13.318
21. Michael RANSEDER HAOJUE 2:13.750
22. Lukas SEMBERA APRILIA 2:14.153
23. Matthew HOYLE HAOJUE 2:17.277
24. Luca VITALI APRILIA 2:18.415

GP125, вторник:

1. Julian SIMON APRILIA 2:06.808
2. Bradley SMITH APRILIA 2:06.908
3. Andrea IANNONE APRILIA 2:07.021
4. Sandro CORTESE DERBI 2:07.090
5. Scott REDDING APRILIA 2:07.464
6. Marc MARQUEZ KTM 2:07.751
7. Jonas FOLGER APRILIA 2:07.856
8. Lorenzo ZANETTI APRILIA 2:08.034
9. Takaaki NAKAGAMI APRILIA 2:08.108
10. Sergio GADEA APRILIA 2:08.250
11. Pol ESPARGARO DERBI 2:08.296
12. Danny WEBB APRILIA 2:08.424
13. Stefan BRADL APRILIA 2:08.456
14. Johann ZARCO APRILIA 2:08.607
15. Randy KRUMMENACHER APRILIA 2:08.679
16. Efren VAZQUEZ DERBI 2:08.700
17. Dominique AEGERTER DERBI 2:08.740
18. Simone CORSI APRILIA 2:08.914
19. Esteve RABAT APRILIA 2:09.187
10. Cameron BEAUBIER KTM2:10.209
21. Luca MARCONI APRILIA 2:11.503
22. Jasper IWEMA HONDA 2:11.748
23. Tomoyoshi KOYAMA LONCIN 2:11.883
24. Lukas SEMBERA APRILIA 2:12.355
25. Alexis MASBOU LONCIN 2:12.764
26. Michael RANSEDER HAOJUE 2:14.336
27. Matthew HOYLE HAOJUE 2:14.758
28. Luca VITALI APRILIA 2:15.317

GP250, понедельник:

1. Hector BARBERA - 2’00.545
2. Alvaro BAUTISTA - 2’01.121
3. Karel ABRAHAM - 2’01.406
4. Hiroshi AOYAMA - 2’01.685
5. Mattia PASINI - 2’01.994
6. Thomas LUTHI - 2’02.085
7. Roberto LOCATELLI - 2’02.252
8. Gabor TALMACSI - 2’02.278
9. Alex DEBON - 2’02.442
10. Mike DI MEGLIO - 2’02.469
11. Lukas PESEK - 2’02.575
12. Ratthapark WILAIROT - 2’02.580
13. Hector FAUBEL - 2’02.991
14. Alex BALDOLINI - 2’03.150
15. Raffaele DE ROSA - 2’03.522
16. Jules CLUZEL - 2’03.839
17. Imre TOTH - 2’04.480
18. Shoya TOMIZAWA - 2’05.051
19. Axel PONS - 2’06.151
20. Bastien CHESAUX - 2’08.172
21. Vladimir LEONOV - 2’10.123
22. Aitor RODRIGUEZ - 2’11.578

GP250, вторник:

1. Alvaro BAUTISTA APRILIA 2:00.496
2. Hiroshi AOYAMA HONDA 2:00.873
3. Hector BARBERA APRILIA 2:00.946
4. Mike DI MEGLIO APRILIA 2:01.061
5. Karel ABRAHAM APRILIA 2:01.094
6. Raffaele DE ROSA HONDA 2:01.129
7. Thomas LUTHI APRILIA 2:01.152
8. Roberto LOCATELLI GILERA 2:01.203
9. Mattia PASINI APRILIA 2:01.391
10. Ratthapark WILAIROT HONDA 2:01.479
11. Lukas PESEK APRILIA 2:02.026
12. Gabor TALMACSI APRILIA 2:02.207
13. Alex BALDOLINI APRILIA 2:02.249
14. Hector FAUBEL HONDA 2:02.293
15. Shoya TOMIZAWA HONDA 2:02.781
16. Imre TOTH APRILIA 2:03.733
17. Alex DEBON APRILIA 2:03.788
18. Axel PONS APRILIA 2:05.293
19. Vladimir LEONOV APRILIA 2:07.115
20. Aitor RODRIGUEZ APRILIA 2:08.559

Подготовил Дмитрий Тищенко

Важные новости
 
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков

Всё внимание с утра пятницы, 13 марта - акциям Honda Motor Co. на Токийской бирже: рынок незамедлительно реагирует на крайне негативные новости HMC о колоссальных убытках, связанных с полным провалом программы электромобилей «0 Series» в США - акции Honda ждал крупнейший обвал за всю историю. Однако, падение курса иены может смягчить последствия крушения.
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 апреля 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp