МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12110
7 ноября 2009 в 00:08
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: "черная дыра" HRC поглотила Ливио Суппо!

Оказывается, как же непросто найти в Милане хорошее местечко с доступным, и, главное, работоспособным интернетом! Однако чтобы узнать подробности об уходе одной из главных фигур MotoGP из конюшни Ducati, бессменного менеджера заводской команды Ливио Суппо, достаточно войти в ближайшее кафе, где транслируется спортивный канал.

МОТОГОНКИ.РУ, 7 ноября 2009 - Генеральный директор холдинга Клаудио Доменикали не без сожаления выступил на эту тему, перечислив все заслуги "лучшего управленца всех времен", но, не преминул уточнить, что уход Ливио - это его, и только его личное решение: "Ливио не только надежный и ценный сотрудник, он нам всем большой друг, - сказал Доменикали, - Жаль, что он решил покинуть компанию, но мы пожелаем ему успехов на новом поприще." После, Доменикали назвал имя нового руководителя Marlboro Ducati: после Гран-При Валенсии, этот пост займет нынешний менеджер по маркетингу Ducati Corse Алессандро Чиконьяни. Тут же прояснился и истинный статус Витто Гуарески, бывшего официального тест-пилота завода, внезапно анонсированного на роль менеджера команды: он заполнит вакуум в общении между технической бригадой, пилотами и новым директором. Два менеджера - всегда интересно, и говорит о многом, в частности напоминает знаменитый анекдот о том, почему милиционеры ходят по двое: один умеет заполнять протокол, а другой следит за этим "умником".

Сможет ли кухарка или тест-пилот управлять заводской командой в MotoGP, покажут ближайшие полгода. А вот насколько правильный ход сделали новые работодатели Ливио Суппо, мы узнаем уже в понедельник, на тестах в Валенсии, где итальянец примется вкалывать на ниве капиталистического труда (извини, Юра, мне очень понравилась эта формулировка :)

Что же эта за, с позволения сказать, волшебная организация, всасывающая в себя, словно черная дыра, лучших специалистов вселенной? Эйч Эр Си (HRC) - Honda Racing Corporation!

Факт остается фактом: Honda решила сменить стратегию в Больших Призах. Если не удается выигрывать гонки усилиями пилотов и инженеров, надо пойти в обход - лишить конкурентов их Mojo. Если что, Mojo - это ни что иное, как магическая сила, потеряв которую, супер-герой теряет свои способности. Спасибо Остину Пауэрсу, все доступно объяснил. Так вот, силой Yamaha всегда были технари, а Ducati - сам командый дух, олицетворенный в Суппо. Ливио 11 лет руководил проектами Ducati Corse, с 2003 вел за собой гранприйный проект Desmosedici, ничего (казалось бы) не мешало ему продолжать карьеру в "красных бригадах".

Истинные причины, побудившие его резко сменить путь, выяснились в пятницу. Суппо предложили место директора по маркетингу HRC, вполне доходное местечко! Но, здесь главное другое - сам момент, и его итальянцы почему-то чувствуют лучше других. Есть известная поговорка: если бы японцы умели бы продавать свои мотоциклы, так же, как они, все заводы на Апеннинах давно бы обанкротились вслед за Moto Morini и иже с ними. Похоже, не прошло и ста лет, как до японцев дошел ее сокровенный смысл, и они наконец-то стали действовать и думать в нужном направлении.

Итак, оптовая "закупка" группы ведущих инженеров Fiat Yamaha - раз; попытка (правда, неудачная) перекупить ведущего пилота Yamaha - два; и, наконец, вполне успешный выкуп одного из самых ценных сотрудников Ducati - три. Honda "имеет что-то сказать" своим конкурентам, и уже таки скоро.

Болонской фабрике осталось нанести ответный асинхронный удар по островам, расположенным в столь болезненной близости от Владивостока... Валентино, твой ход! Ну, вы поняли к чему я клоню.

P.S. Nastro Azzuro вполне себе достойное пиво, не знаю, почему его так ругали в Москве.

Важные новости
 
Самый титулованный гонщик World Superbike Джонатан Рэй объявил о завершении карьеры
Самый титулованный гонщик World Superbike Джонатан Рэй объявил о завершении карьеры

Шестикратный чемпион мира по Супербайку Джонатан Рэй принял решение: по окончании сезона World Superbike 2025 года он завершает карьеру призового пилота. Это был 18-й сезон североирландского гонщика в Премьер-классе. Каким Рэй запомнился всем за два десятилетия в мировом мотоспорте?
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: женский взгляд - за экипом для гонок и города в ДрайвБайк
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: женский взгляд - за экипом для гонок и города в ДрайвБайк

ТЦ «СпортХит» то место, где вот так запросто можно встретить двукратную чемпионку России по кольцевым мотогонкам Екатерину Колпакову и ее ближайших соратников. Встретились мы в салоне «ДрайвБайк», куда ребята заглянули перед финалом чемпионата России Моторинг по шоссейно-кольцевым мотогонкам.
Ducati Corse определилась с партнером для Николо Булеги в заводской команде WorldSBK
Ducati Corse определилась с партнером для Николо Булеги в заводской команде WorldSBK

Согласно сведениям из паддока, сегодня менеджеры Ducati завершили формирование составов пилотов команд в чемпионате мира по Супербайку (WorldSBK). Как минимум, решено, что напарником Николо Булеги в Aruba it Racing станет бывший пилот MotoGP из Honda.
Макс Килес безоговорочно возглавил рейтинг новичков Moto3 после победы в Гран-При Венгрии
Макс Килес безоговорочно возглавил рейтинг новичков Moto3 после победы в Гран-При Венгрии

Подопечный промоутерского агентства Марка и Алекса Маркесов - Максимо Килес из команды Aspar Racing в классе Moto3 выиграл Гран-При Венгрии, одержав победу над Валентином Перрони буквально на финишной линии - их разделили 0.018 секунды. Результаты и видео обзор #HungarianGP Moto3.
Никаких электромобилей: новый двигатель Toyota объемом 2 литра станет основой бизнеса компании
Никаких электромобилей: новый двигатель Toyota объемом 2 литра станет основой бизнеса компании

Toyota Motor Corporation подтвердила, что представленный в мае 2024 года новый 2-литровый рядный автомобильный бензиновый двигатель станет основным ДВС в самом ближайшем будущем: компания реорганизовала цепочки поставок, и теперь производству ничто не угрожает. План перехода к 100% электромобилям вновь пересмотрен.
Марк Маркес взял десятый Большой Приз сезона и заявил о ненормальности ситуации в MotoGP
Марк Маркес взял десятый Большой Приз сезона и заявил о ненормальности ситуации в MotoGP

Статистика показывает, что Марк Маркес может стать чемпионом MotoGP 2025 года уже в Мизано, в начале сентября - так быстро он наращивает отрыв от Алекса и Пекко в чемпионате мира. Сегодня он взял 99-й Гран-При в карьере, и может сделать красивый выход - оформить 100-ю победу, совместив ее со взятием 9-го титула. Но сам он не хочет рушить интригу так рано. Где и когда?
Сложнейшая комбинация: как прошла гонка Гран-При Венгрии MotoGP 2025 во всех подробностях
Сложнейшая комбинация: как прошла гонка Гран-При Венгрии MotoGP 2025 во всех подробностях

Такой напряженной и сложнейшей по конфигурации гонки мы давно не видели. Кроме того, что сам главный заезд Гран-При Венгрии должен был отличаться от субботнего спринта, воскресенье еще и стало самым жарким днем уикенда, а температура асфальта превысила +45 градусов... Как же прошел HunagrianGP в классе MotoGP?
Марк Маркес может стать чемпионом MotoGP 2025 уже в Мизано: каковы шансы?
Марк Маркес может стать чемпионом MotoGP 2025 уже в Мизано: каковы шансы?

Марк Маркес выиграл 13-й спринт из 14-ти состоявшихся с начала сезона MotoGP 2025 года и, судя по всему, возьмет 10-й победный дубль («37-очковый») в это воскресенье. Уже сейчас он заработал 430 очков, оторвавшись от Алекса Маркеса на 152 очка. Математически, его шансы стать 9-кратным чемпионом мира в Мизано составляют... а что сам Марк думает об этом после «легкой победы» в Балатоне?
Трансляция Гран-При Венгрии - HungarianGP MotoGP 2025
Трансляция Гран-При Венгрии - HungarianGP MotoGP 2025

Главная гонка Гран-При Венгрии на Balaton Park в Королевском классе MotoGP стартует в 15:00 по Москве. #HungarianGP от старта до финиша!
Гран-При Венгрии Moto2 - гонка на 20 и 2 круга: как слететь с катушек на Balaton Park
Гран-При Венгрии Moto2 - гонка на 20 и 2 круга: как слететь с катушек на Balaton Park

Гонка Гран-При Венгрии в классе Moto2 состояла из двух частей: первые 20 кругов и решающие два. Если в ходе первых восходящие звезды Мото Гран-При ловили соперников на их ошибках, то на последних они просто сорвались с цепи - пошли в атаку, забыв обо всех опасностях Balaton Park. Прошлогодний чемпион Moto3 Давид Алонсо с колумбийским паспортом в последний момент ворвался в разборку Диого Морейры и Ману Гонсалеса. Смотрите, как это произошло на последнем круге #HungarianGP.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 ноября 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.28 МЛН
годовая
аудитория
690116
посетителей
в месяц
47782
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island