MotoGP: Джека Миллера оштрафовали на 1000 евро за неподобающее поведение
Гран-При Испании в классе MotoGP отметилось одним интересным инцидентом: в первом повороте столкнулись и вылетели в гравий Джек Миллер из команды Marc VDS Racing и Альваро Баутиста из Avintia Racing Ducati. После вылета Миллер повел себя агрессивно по отношению к испанцу.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 7 мая 2017 - После разбора аварии, Дирекция подтвердила, что Баутиста вытолкнул Миллера в гравий, однако, наказание понес именно австралиец - за то, как затем повел себя в гравии: он набросился на испанца и толкнул Бау в гравий, от чего тот упал навзничь, затем Джек высказал несколько четких оскорблений в его адрес и ударил ногой мотоцикл соперника.
Миллер боролся за место в TOP-6, стараясь улучшить свое высшее достижение, показанное в 2016 году на Гран-При Германии (7-я позиция на финише). Схватка за позиции шла очень плотная, и в первом повороте во всех классах чемпионата сегодня было много контактов и вылетов.
"Это был великолепный уикенд в целом, мы хотели завершить его на высоте, и для этого были все шансы, - заявил Джек Миллер. - Но на первых кругах, знаете, все немного возбуждены. Возможно, из-за этого я немного потерял контроль, потерял время, и следующие 2-3 круга пытался вернуть его. Некоторые стали падать на поворотах уже после трех кругов. Вскоре я уже нагнал Довициозо. Но затем Петруччи атаковал меня, ему удалось пройти меня в первом повороте - я не совсем понял, как это у него получилось. Но понял, что на следующем же круге то же самое попытался сделать Баутиста - и он выпихнул меня, допустив ошибку".
"Меня хорошо знают: вряд ли кто-то тормозит позднее! Я знал, что он не успеет замедлиться быстрее меня, и когда я был в середине виража, он приехал прямо в меня. У него снесло переднее колесо, и мы загремели в гравий. Вот и все. В тот момент я знал точно, что как минимум один из нас выбыл из гонки".
"Не знаю, как я должен был себя вести. Не знаю, правильно ли я поступил, толкнув его. Я был страшно разочарован. Баутиста уже многих уронил за свою карьеру в MotoGP, и ни разу не понес за это никакого наказания. В Дирекции меня выслушали с пониманием. Но сказали, что никогда нельзя опускаться до рукоприкладства - на это я возразить уже ничего не мог..."
В команде Миллера поддержали. Теперь команда должна решить, кто заплатит этот штраф - сам Миллер или коллектив.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
24106
1905338
246440
5835