МОТОГОНКИ.РУ, 26 октября 2025 - Если Хосе Антонио Руэда легко отделался, врезавшись в почти стоящего на траектории швейцарца, то Деттвилер пострадал значительно сильнее.
Согласно комментариям в Blick, у него сразу же диагностировали несколько открытых переломов и обширную кровопотерю. Деттвилера экстренно эвакуировали в реанимационное отделение в больнице Куала-Лумпура, где врачи реанимировали его после остановки сердца. Об этом не сообщали паддоку. Также, место аварии было оцеплено маршалами, чтобы фотографы и операторы не видели, какие действия предпринимает бригада врачей.
Медицинский вертолет эвакуирует пострадавших из Сепанга
После эвакуации пилота в Куала-Лумпур, скауты DAZN выяснили, что в больнице состояние Деттвилера стабилизировали, но оно остается тяжелым.
Ною предстоит несколько операций.
23 октября 2011 года на первом круге Гран-При Малайзии MotoGP в Сепанге произошла массовая авария, в результате которой погиб молодой итальянский пилот Марко Симончелли, а непосредственное участие в столкновении с ним приняли Колин Эдвардс и Валентино Росси, следовавшие за пилотом Gresini Racing. В результате наезда двух мотоциклов, Симончелли получил смертельные травмы - реанимационные действия, которые вели ведущие спортивные врачи Мобильной Клиники, не привели к успеху - Марко скончался. Все 45 минут, которые последовали за аварией, остановкой заезда, эвакуацией Симончелли в мед.центр, Dorna Sports не прерывала прямой трансляции, так что весь мир узнал трагическую новость одновременно.
С 2011 года инженеры и технологии ведущих компаний мира придумали массу технологий пассивной и активной безопасности для мотогонщиков, которые день за днем спасают карьеры спортсменов. Но до сих пор невозможно предотвратить столкновение на большой скорости и наезд на упавшего - это две основные причины, которые приводили к трагическим последствиям последние 15 лет.
Мотоспорт по этой причине остается очень опасным видом спорта.
7.56 МЛН
522505
18438