В прошлом году на автодроме Losail в Катаре Кейси Стоунер одержал свою первую победу в классе GP800, начав триумфальное восхождение на вершину пьедестала.
Позже он впишет своё имя в историю как самый молодой австралиец, добившийся чемпионства в Королевском классе, а также первый из соотечественников, кто стал обладателем Гран-при во всех трёх классах MotoGP.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ
МОТОГОНКИ.РУ, 6 марта 2008 - Ну а пока простой молодой пилот, впервые в жизни выступающий в Больших Призах на мотоцикле Ducati, хоть и стартует со второго места за спиной самого Валентино Росси, воспринимается старожилами скорее как досадное недоразумение.
Но... уже в конце первого круга он, минуя пятикратного чемпиона, выходит во главу пелетона. Далее тройка лидеров, замыкаемая Дани Педросой, начинает стремительно отрываться от основной массы участников. Борьба внутри этой группы наглядно демонстрирует разницу между мотоциклами Ducati, Yamaha и Honda: ни Росси, ни Педроса не находят в своём арсенале средств против стремительной мощи Desmosedici GP7, которая позволяет Стоунеру с лёгкостью обгонять соперников на прямиках.
На 18-м круге мастерство Доктора всё же выводит его вперёд, и кажется, что третья подряд победа на автодроме Losail уже в кармане у итальянца… Но Кейси доказывает, что тоже не лыком шит и в результате почти на три секунды опережает соперника на финишной черте.
Педроса, который к середине гонки выпал из этой дуэли, уже не претендует на лидерство и всецело занят обороной третьего места от нападок Джона Хопкинса. Несмотря на недавнюю травму, пилот Suzuki решительно прессует Дани и не удивительно: ведь он борется за первый в своей карьере подиум. Вплоть до самого финиша судьба третьего места находится под вопросом, и, хотя пилот Honda и оказывается в итоге на полсекунды быстрее, Хоппер лишний раз подтверждает статус одного из наиболее бесстрашных мотогонщиков из ныне живущих.
Следом заканчивают гонку Марко Меландри и Колин Эдвардс – причём Колин провалился ещё на старте, после чего так и не смог подняться выше шестого места. Седьмую позицию команде Suzuki приносит Крис Вермюлен, и только затем до финиша добирается действующий чемпион мира Ники Хейден, для которого защита титула уже с первой гонки пошла неудачно.
Девятым под клетчатым флагом проезжает Алекс Баррош, за ним – дебютант команды Honda Шинья Накано. Лорис Капиросси, Ренди де Пюнье и Карлос Чека до финиша не добрались из-за падений, к счастью, прошедших для гонщиков без последствий. А Эндрю Питт вынужден был вернуться в боксы из-за неполадок с мотоциклом, чем и закончил этот год для команды Ilmor Team, которая, столкнувшись с финансовыми трудностями после ряда неудач, была вынуждена прекратить своё участие в Чемпионате.
Вот так всё и было в прошлом году – насколько близок будет этот сценарий к году нынешнему, нам предстоит узнать в воскресенье, когда на том же треке Losail International Circuit будет дан старт первой гонке MotoGP сезона 2008.
Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.
Бывший пилот MotoGP, ныне возглавляющий команду телеканала ServusTV 44-летний Алекс Хофманн высоко оценил усилия Dorna Sports по реформированию Мото Гран-При в 2022-24, перед продажей Liberty Media. Всё идет в верном направлении, но сейчас MotoGP «вступает в период потрясений». Если совместными усилиями Dorna и Liberty справятся, то сделают Большие Мотоциклетные Призы главным видом моторного спорта в мире.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9843
1904618
244472
6552