МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
12747
5 апреля 2011 в 23:41
 
МОТОГОНКИ РУ, обозреватель © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Херес наносит ответный удар по "правде Стоунера"

Автодром Jerez Circuit живо отреагировал на обвинения в бездействии своих маршалов на Гран-При Испании: в испанских СМИ появилось несколько видео-роликов, снятых зрителями. На них все выглядит не так однозначно, как рассказал Кейси Стоунер.

МОТОГОНКИ.РУ, 5 апреля 2011 - Прошло уже несколько дней на треке Jerez de la Frontera разыгралось одно из самых драматичных Гран-При последних лет. Эмоции, хлеставшие через край, как у гонщиков, так и у болельщиков, постепенно улеглись, а на поверхность стали проступать интересные факты и видеоматериалы, выложенные многочисленными фанатами находившимися на треке в воскресенье.

Ролики эти, очевидно, совсем скоро будут удалены из YouTube, так как подпадают под определение Race Videos и прямо нарушают запрет Dorna на распространение. Тем не менее, они более наглядно демонстрируют картинку из первого поворота, где Росси картинно валял Стоунера, а затем маршалы не менее картинно мешали последнему выиграть гонку.

Стоунер мог быть насколько угодно огорчен тем, что потерял шансы на борьбу за победу, но в своем интервью он высказался четко насчет маршалов, бросившихся помогать не ему, а виновнику «торжества» - Валентино Росси, у которого даже не заглох двигатель. Подняв байк Росси и, дружески похлопав того по плечу, те, со слов австралийца, направились за ограждение. Но видео, снятое на телефон одним из зрителей, находившихся прямо напротив - внутри поворота, говорит об обратном.

Как минимум три маршала расталкивали мотоцикл Стоунера после того, как Росси покинул сцену. И, действительно, лишь один остался толкать мотоцикл, когда Кейси откатился достаточно далеко от первого поворота - зоны ответственности первой группы маршалов. В обязанности групп "Support" и "Service" не входит перезапуск мотоциклов стоимостью в миллион долларов, но они должны оказывать всяческую поддержку не менее дорогостоящим пилотам. Кажется, парни сделали все, что могли, а заявление Стоунера, сделанное на эмоциях, явно бросает на них тень.

Но в случае с Марко Симончелли этой поддержки действительно не было оказано. Те же самые маршалы, в том же самом повороте лишь помогли итальянцу поднять мотоцикл и тут же вернулись за ограждение. Это подтверждает другое видео: Марко сам, в одиночку, безуспешно пытается растолкать 150-ти килограммовую машину. В данном случае есть над чем работать руководству трека.

Расследование, инициированное вчера представителями FIM по обращению заводской команды Honda, скорее всего, завершится ничем. Об этом говорят некоторые комментарии ответственных лиц Jerez Circuit, в частности, директора трека Хуана Альвареса, уже давшего "свидетельские показания" Комиссии FIM по кольцевым мотогонкам.

"Когда комиссары поднимают упавший мотоцикл, логика действий состоит в том, чтобы завершить начатую операцию, прежде чем браться за новую, - сказал Альварес, отвечая на вопрос AS.com о правомерности действий стюардов в случае с Росси и Стоунером, - Они начинают работать сразу, как случается инцидент, и помогают тому пилоту, который застрял в их зоне ответственности. [Росси был зажат между упавшими мотоциклами на тот момент, когда маршалы подоспели на помощь, - прим. МОТОГОНКИ.РУ] Стоунер уже стоял на ногах, пытаясь что-то сделать со своим байком, так что они поспешили к упавшему. Да, ему [Кейси] не повезло быть вторым в очереди на обслуживание, и ему не повезло, что у него заглох двигатель. В то время, как Росси оставался на ходу. Кроме того, позже они [парни из Honda] сказали, что RC212 практически невозможно завести с толкача, а лишь в боксе, используя стартовую машинку. Так что жесты, которые Кейси адресовал маршалам и то, что он остался внутри ограждения, чтобы поаплодировать Росси - явно говорит о том, что он был чрезвычайно рассержен..."

Важные новости
 
Производитель мотоциклов Suzuki намекнул на возвращение в World Superbike и MotoGP
Производитель мотоциклов Suzuki намекнул на возвращение в World Superbike и MotoGP

Японская компания Suzuki, один из старейших японских заводов, конкурент Yamaha и Honda, дважды за последние 15 лет покидал чемпионат MotoGP, но каждый раз с обещанием вернуться. В преддверии Токийского Мотосалона 2025 генеральный директор компании намекнул, когда ждать третье пришествие. А также о планах на участие завода в World Superbike.
Заводская команда QJMotor начинает сезон World Supersport в Портимао с обновленным SRK 800RR
Заводская команда QJMotor начинает сезон World Supersport в Портимао с обновленным SRK 800RR

Несмотря на сигналы из паддока о том, что Рафаэль Де Роса и Ники Туули могут начать второй сезон вместе с заводской командой QJMotor на прошлогоднем мотоцикле, это не отменяет гоночную программу китайского завода в World Supersport - она стартует в эти выходные на Autodromo do Algarve.
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 1
Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 1

Сидя дома, восстанавливаясь после травм, полученных на тестах MotoGP 2025 года в Сепанге и после них, Хорхе Мартин реально заскучал и решил запустить собственный видео-блог. Это его первая проба, которую он начал публиковать на YouTube, обращаясь, прежде всего, к своим испанским фанатам. Часть 1 с русским переводом.
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3
Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?
Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть
Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.
Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме
Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.
KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан
KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.
MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!
MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 апреля 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.27 МЛН
годовая
аудитория
772301
посетителей
в месяц
73577
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island