МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты

MotoGP: Херес наносит ответный удар по "правде Стоунера"

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама : vogerus.ru
5 апреля 2011 | 11876
 
МОТОГОНКИ РУ, обозреватель © MOTOGONKI.RU
Автодром Jerez Circuit живо отреагировал на обвинения в бездействии своих маршалов на Гран-При Испании: в испанских СМИ появилось несколько видео-роликов, снятых зрителями. На них все выглядит не так однозначно, как рассказал Кейси Стоунер.
Реклама : vogerus.ru

МОТОГОНКИ.РУ, 5 апреля 2011 - Прошло уже несколько дней на треке Jerez de la Frontera разыгралось одно из самых драматичных Гран-При последних лет. Эмоции, хлеставшие через край, как у гонщиков, так и у болельщиков, постепенно улеглись, а на поверхность стали проступать интересные факты и видеоматериалы, выложенные многочисленными фанатами находившимися на треке в воскресенье.

Ролики эти, очевидно, совсем скоро будут удалены из YouTube, так как подпадают под определение Race Videos и прямо нарушают запрет Dorna на распространение. Тем не менее, они более наглядно демонстрируют картинку из первого поворота, где Росси картинно валял Стоунера, а затем маршалы не менее картинно мешали последнему выиграть гонку.

Стоунер мог быть насколько угодно огорчен тем, что потерял шансы на борьбу за победу, но в своем интервью он высказался четко насчет маршалов, бросившихся помогать не ему, а виновнику «торжества» - Валентино Росси, у которого даже не заглох двигатель. Подняв байк Росси и, дружески похлопав того по плечу, те, со слов австралийца, направились за ограждение. Но видео, снятое на телефон одним из зрителей, находившихся прямо напротив - внутри поворота, говорит об обратном.

Как минимум три маршала расталкивали мотоцикл Стоунера после того, как Росси покинул сцену. И, действительно, лишь один остался толкать мотоцикл, когда Кейси откатился достаточно далеко от первого поворота - зоны ответственности первой группы маршалов. В обязанности групп "Support" и "Service" не входит перезапуск мотоциклов стоимостью в миллион долларов, но они должны оказывать всяческую поддержку не менее дорогостоящим пилотам. Кажется, парни сделали все, что могли, а заявление Стоунера, сделанное на эмоциях, явно бросает на них тень.

Важные новости
 
Архивы World Superbike: Мармеладная история - интервью с боссом Alstare Suzuki Френсисом Баттой
Архивы World Superbike: Мармеладная история - интервью с боссом Alstare Suzuki Френсисом Баттой

Эксклюзивное интервью с боссом заводской команды Suzuki в World Superbike - Alstare Suzuki Френсисом Баттой, которое я взял в Нюрбурге в сентябре 2011 года. Само по себе интервью с Баттой уникально, поскольку тогда миллионер из Аллeура принципиально не общался с европейскими журналистами! Для меня сделал исключение...
Боссы Team Suzuki Ecstar - о стремлении к совершенствованию GSX-RR и будущем MotoGP
Боссы Team Suzuki Ecstar - о стремлении к совершенствованию GSX-RR и будущем MotoGP

Попрощавшись с MotoGP, боссы заводского проекта Suzuki Синити Сахара и Кен Каваюти приоткрывают дверь в тайный мир прототипа Suzuki GSX-RR: почему байк 2022 года по-прежнему актуален и содержит массу инноваций и секретных компонентов.
Чемпион British Superbike 2022 года Брадли Рэй переходит в WorldSBK
Чемпион British Superbike 2022 года Брадли Рэй переходит в WorldSBK

Еще одно громкое пополнение в рядах World Superbike: чемпион British Superbike 2022 года Брадли Рэй подписал контракт с Motoxracing Yamaha WorldSBK Team.
Тест-драйв: Honda CB750 Hornet (2023) - Трушный Шершень, вопреки всем предрассудкам!
Тест-драйв: Honda CB750 Hornet (2023) - Трушный Шершень, вопреки всем предрассудкам!

Когда Honda представила характеристики возрожденного бестселлера 2000-ных - нейкеда Hornet, на японцев обрушился шквал упреков: какой же это Hornet?! где 4-цилиндровый двигатель?! - Байк построен на новой стандартной платформе с 2-мя цилиндрами... Тесты Honda CB750 Hornet 2023 года состоялись в Альмерии, где пилоты европейских изданий пытались ответить на вопрос: Hornet с 2-цилиндровым "рядником" - это «тру» или «не тру»?
100 km dei Campioni: Лоренцо Балдассари не стал делить с Валентино Росси трофейную грудинку
100 km dei Campioni: Лоренцо Балдассари не стал делить с Валентино Росси трофейную грудинку

После проливного дождя, сделавшего трассу на Гоночном Ранчо Валентино Росси непригодным для гонки 100 km dei Campioni, организаторы решили перенести главное событие 2022 года на воскресенье, 27 ноября. К счастью, солнце вернулось в Тавулью, и трассу удалось привести в готовность к полудню. #100kmdeicampioni
Злой конкурент: сравнение среднекубатурных турэндуро Triumph, KTM, BMW и VOGE 900 DS
Злой конкурент: сравнение среднекубатурных турэндуро Triumph, KTM, BMW и VOGE 900 DS

В распоряжении МОТОГОНКИ.РУ появились полные спецификации и детальные фотографии новейшего туристического эндуро из Поднебесной - Voge 900 DS, который в России может появиться уже летом 2023 года. О нем много говорили, но теперь стало ясно, что ставки сделаны серьезные: Triumph, KTM и BMW придется потесниться, причем, не только на российском рынке.
MotoGP: Составы команд на гонку 100 km dei Campioni 2022 - Педро Акосте достался Феррари
MotoGP: Составы команд на гонку 100 km dei Campioni 2022 - Педро Акосте достался Феррари

Стали известные полные составы команд для завтрашней гонки на ранчо Валентино Росси - 100 km dei Campioni: чемпион MotoGP Франческо Баньяя получил в партнеры соперника по Ducati, а Педро Акосте достался Феррари. #la100kmdeicampioni
Прямая трансляция Honda Racing Thanks Day 2022 - чемпионы MotoGP и Формулы-1 снова вместе!
Прямая трансляция Honda Racing Thanks Day 2022 - чемпионы MotoGP и Формулы-1 снова вместе!

Honda Racing Thanks Day проводится каждый год в Японии на автодроме Mobility Resort Motegi (Twin Ring Motegi был переименован в 2022 году) 27 ноября 2022 года, и HRC предлагает прямую трансляцию всего шоу с начала и до конца. Смотрите и вы!
Данило Петруччи вступает в World Superbike!
Данило Петруччи вступает в World Superbike!

Неожиданная, но от того вдвойне приятная новость для фанатов таланта Данило Петруччи: бывший пилот заводской команды Ducati в MotoGP, победитель Гран-При Италии и единственный мотогонщик ГП и Супербайка, выигравший этап ралли-марафона «Дакар», вступает в World Superbike с одной из сильнейших команд-саттелитов Ducati.
Большое интервью: Лука Марини вспоминает сезон MotoGP 2022 с VR46 Racing Team и триумф Ducati
Большое интервью: Лука Марини вспоминает сезон MotoGP 2022 с VR46 Racing Team и триумф Ducati

Лука Марини успешно завершил свой второй сезон в Королевском классе, куда он смог попасть, благодаря большой работе, проделанной VR46 Racing Team в 2020 году. Команда, основанная Валентино Росси, сегодня среди лучших частных коллективов в MotoGP, а Марини - в шаге от первого подиума.
 


Но в случае с Марко Симончелли этой поддержки действительно не было оказано. Те же самые маршалы, в том же самом повороте лишь помогли итальянцу поднять мотоцикл и тут же вернулись за ограждение. Это подтверждает другое видео: Марко сам, в одиночку, безуспешно пытается растолкать 150-ти килограммовую машину. В данном случае есть над чем работать руководству трека.

Расследование, инициированное вчера представителями FIM по обращению заводской команды Honda, скорее всего, завершится ничем. Об этом говорят некоторые комментарии ответственных лиц Jerez Circuit, в частности, директора трека Хуана Альвареса, уже давшего "свидетельские показания" Комиссии FIM по кольцевым мотогонкам.

"Когда комиссары поднимают упавший мотоцикл, логика действий состоит в том, чтобы завершить начатую операцию, прежде чем браться за новую, - сказал Альварес, отвечая на вопрос AS.com о правомерности действий стюардов в случае с Росси и Стоунером, - Они начинают работать сразу, как случается инцидент, и помогают тому пилоту, который застрял в их зоне ответственности. [Росси был зажат между упавшими мотоциклами на тот момент, когда маршалы подоспели на помощь, - прим. МОТОГОНКИ.РУ] Стоунер уже стоял на ногах, пытаясь что-то сделать со своим байком, так что они поспешили к упавшему. Да, ему [Кейси] не повезло быть вторым в очереди на обслуживание, и ему не повезло, что у него заглох двигатель. В то время, как Росси оставался на ходу. Кроме того, позже они [парни из Honda] сказали, что RC212 практически невозможно завести с толкача, а лишь в боксе, используя стартовую машинку. Так что жесты, которые Кейси адресовал маршалам и то, что он остался внутри ограждения, чтобы поаплодировать Росси - явно говорит о том, что он был чрезвычайно рассержен..."

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 апреля 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2022 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2022 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2022

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message