30 сентября стало первым по-настоящему напряженным днем для гонщиков MotoGP в Катаре. Первичные тесты и тренировки позади, впереди квалификационные заезды и гонка - уже в субботу.
МОТОГОНКИ.РУ, 30 сентября 2004 - Как ни странно, но из всех гонщиков, взоры большинства журналистов и экспертов прикованы к Валентино Росси. Почему-то, именно "Доктор" лучше всех других представителей команд способен трезво и непринужденно объяснять некоторые загадки, иногда даже про себя любимого говорить как-то со стороны, отвлеченно и непредвзято.
Итак, чтоже думает герой чемпионата о трассе в Катаре? Ведь и для него эта гонка первая.
"Этот день был действительно странным, " - начал Валентино Росси, - "Мне действительно понравилась трасса: покрытие, дизайн. Она очень широкая и техничная, без передергиваний, как в Мотеги. Тут много по-настоящему сложных поворотов, где ты должен прежде думать, и только потом ехать. Вобщем, не плохо, на первый взгляд. Но есть одна большая сложность: пыль! Она повсюду. Совершенно не возможно предсказать в какой момент и в каком месте заднее колесо потеряет сцепку с асфальтом. Сегодня утром вообще ехали как-будто по мокрой трассе, во второй половине дня гораздо лучше. Интересно, как будет завтра утром! Если опять ветром нанесет песка на трассу, будет очень сложно ехать быстрее, чем сегодня."
Техники Galoises Yamaha (и не только этой команды) очень обеспокоены тем, что не могут найти подходящую настройка. "Даже пески ходят" - это про пустыню. По-сути, весь Ближний восток и регион Персидского залива - пустыня. И это похлеще дождя: трасса может просохнуть после утреннего ливня, но полностью убрать песок и пыль невозможно, к тому же, для песка не придуманы еще покрышки. Трудности настройки передней подвески связаны с этим напрямую.
"Итак, у нас тут несколько проблем. В основном, они связаны с тем, что мы не можем подобрать настройку передней подвески для оптимальной сцепки с покрытием так быстро, как хотелось бы. Теряем время. Затем, я обошел всю трассу, чтобы найти места для торможения - и.. не нашел, точнее, их очень сложно найти. И, наконец, мы не использовали квалификационную резину, думаю, это объясняет мои скромные результаты вчера и сегодня, вообще я думаю, что они хорошие. Чаус и Эдвардс были очень быстры, но по-любому, мой шестой результат сегодня очень неплох. Гонка покажет, прав я или нет."
Ближайший преследователь Росси, гонщик Movistar Honda Сет Жибернау показал сегодня на тренировках лучшее время, чем чемпион. И третий результат в первой квалификации. Honda нашла настройки?
Долгожданная премьера главной новинки Борго-Панигале - Ducati Desmo450 MX в серийном исполнении состоялась! Смотрим видео-презентацию Ducati World Premiere 2026 и изучаем технические характеристики и особенности самого ожидаемого мотоцикла сезона: а был ли смысл ждать?
25 февраля 2025 года в суде Вельса состоялось историческое голосование, на котором представители сотни кредиторов решали судьбу австрийского производителя мотоциклов KTM: завод из Маттигхофена задолжал банкам и частным структурам более 2.2 млрд евро и оказался у порога неминуемого банкротства в конце ноября 2024 года. Только действия владельцев помогли спастись от закрытия компании здесь и сейчас. Но KTM продолжает жестко лихорадить... сегодня котировки снова падали почти до дефолтного уровня. Что там опять происходит?
Через неделю в Осаке стартует EXPO 2025, где лидеры мировой индустрии представляют публике свое видение будущего и хвастаются технологиями. Kawasaki Heavy Industries покажет последние достижения Японии через презентацию концепта принципиально иного средства транспорта будущего - настоящего «железного коня» CORLEO, воплотившего в себе все достижения мотоциклетной индустрии и искусственного интеллекта - #фото и #видео
Президент США Дональд Трамп своим указом ввел в действие самый масштабный за последние десятилетия пакет санкций в отношении импорта в Америку, как готовых изделий, так и сырьевых ресурсов: пошлины увеличены с 3 апреля 2025 года в некоторых случаях до 54% для разных стран и категорий. Подробности.
Хотя по итогам первых двух гонок MotoGP 2025 в Таиланде и Аргентине в Yamaha сделали вывод, что не достигли прогресса, на какой рассчитывали зимой, вступление в игру нового тест-пилота Августо Фернандеса дало японскому проекту много информации. Фернандес подтвердил, что у Yamaha YZR-M1 больше потенциала, чем у KTM RC16. Как выглядит истинный рейтинг производителей после Гран-При Америк 2025?
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Некоторые автомобили и мотоциклы не были созданы, чтобы ездить. Шоу-стопперы для выставок, съемок в фильмах или установки однократных рекордов - их сотни. Но среди массы странных транспортных средств есть один монстр-байк, который все-таки послужил индустрии - особым образом: Dodge Tomahawk с 8.3-литровым V10 от масклкара Dodge Viper - что в нем особенно необычного, кроме внешнего вида?
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.54 МЛН
935504
66504