Валентино Росси - о планах на 2024 год, шансах на старт в Le Mans 24 и программе VR46 в MotoGP

Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН772909155190 Erid: 2SDnjdGNfNp

МОТОГОНКИ.РУ, 3 октября 2023 - Сезоны 2022 и 2023 года Валентино Росси провел в полупрофессиональной лиге GT World Challenge Europe, выступая за частную бельгийскую команду WRT, в этом году ставшую заводским саттелитом BMW. Валентино, с учетом его имени и заслуг перед медийным пространством, а также страстным стремлением к успеху во всех начинаниях получил от BMW статус заводского пилота. В составе официальной команды он проехал ряд больших гонок. Но в главной карьере (GT WCE) он пока не достиг целей.

Валентино Росси уже взял первую победу в гонках GT3

Его главной мечтой является полноценное участие в 24-часовой гонке в Ле-Мане в 2024 году, но для этого надо достичь определенного уровня скорости и пилотирования, чтобы не подвести команду.

«В целом, моя программа на 2024 года еще не определена, но я определенно продолжу выступать в GT World Challenge Europe Endurance Cup, - подтвердил уроженец Тавульи. - В BMW намерены продолжить наше сотрудничество и их устремления мне нравятся».

Но не решен вопрос по участию Росси в Sprint Cup и FIM WEC (World Endurance Championship) на полный сезон.

«FIA WEC является основной опцией, благодаря вводу нового класса GT3. Мне очень хочется выступить в гонках на Nurbugring и Le Mans - две мои мечты, но пока есть проблема с лицензией: моей квалификации пока недостаточно для выхода на старт WEC, и в этом году я точно не успею завершить курс. Но есть время, чтобы догнать убегающий поезд к следующему сезону».

В 2024 году есть два основных плана - это начало карьеры в GT3, а также тесты гибридного гиперкара BMW с целью выхода на старт в Ле-Мане 24.

Важные новости

🡰🡲

 

Интервью с двукратным чемпионом MotoGP Пекко Баньей: Для №1 второе место - это полный провал

После завершения тестов IRTA MotoGP в Валенсии, прекрасно справившийся с задаче по защите чемпионского титула Франческо Баньяя объявил, что намерен выключить телефон и на недельку погрузить в Call of Duty, чтобы «хоть немного проветрить голову». И еще о том, что на самом деле... на Гран-При Валенсии он не видел питборда Ducati с сообщением «MARTIN OUT».

Тесты IRTA MotoGP Valencia 2023/24: Виньялес первый, Марк Маркес быстр с Ducati с 1-й попытки

Сезон MotoGP 2023 года официально объявляется закрытым! В Валенсии, на автодроме имени Рикардо Тормо завершили первые и единственные пост-сезонные тесты, на которых все новобранцы смогли познакомиться со своими новыми командами. А кое-кто всерьез удивил: Марк Маркес оказался быстрейшим с первой же попытки на Ducati Desmosedici GP23 команды Gresini Racing! Результаты и небольшие наблюдения из паддока.

MotoGP 2024 Марк Маркес: новое начало - Первый опыт на Ducati - фото, видео и комментарии

6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес, всю карьеру проработавший только с Honda, впервые оценил езду на прототипе Ducati Desmosedici команды Gresini Racing на тестах IRTA в Валенсии. Фотографии, видео и комментарии - публикация будет дополняться по мере поступления новых материалов.

Сезон MotoGP 2024 года стартовал в Валенсии: фотографии с тестов IRTA - обновляется весь день

В Валенсии стартовали пост-сезонные тесты IRTA MotoGP Valencia 2023/24 года. Смотрите фотографии с Ricardo Tormo Circuit и учите новые стартовые номера! Обновлений и перестановок много. Фотографии будут обновляться, как в галерее на МОТОГОНКИ.РУ, так и в этой публикации по ходу всего дня.

MotoGP 2023 - Что Это Было: Гран-При Валенсии - видео обзор и разбор ключевых моментов

Воистину, эта осень войдет в историю MotoGP, не только как адский "эксперимент над спортом", но и как великое шоу, потому что спорт... принял этот вызов! В чемпионате снова есть Великий и есть Претендент, готовый сложить голову ради победы. Финальный этап MotoGP, Гран-При Валенсии 2023 года в деталях. Итак, Что Это Было?

По итогам первых тестов Moto3 и Moto2 с Pirelli тотальное ускорение получили все!

Переход на использование покрышек Pirelli после завершения многолетнего контракта Dunlop в младших классах Мото Гран-При может способствовать значительному ускорению: так показали первые официальные тесты, организованные IRTA и новым официальным шинником на Ricardo Tormo Circuit в Валенсии 27 ноября 2023 года

Новую систему концессий MotoGP прописали в Регламенте 2024 года: все подробности

Система концессий, то есть уступок для определенных производителей MotoGP, имеющих явное отставание от "лидеров" и "середняков", принята и утверждена FIM, Dorna Sports и всеми членами MSMA. Она начала действовать с сегодняшнего дня.

MotoGP - кто в команде 2024: и - продолжение!

Мы только что наградили призеров и чемпионатов MotoGP 2023 года и получили от Honda и VR46 Racing Team подтверждения о последних подписанных контрактах, как стало известно о новости - настоящей сенсации, полностью меняющей ситуацию в Королевском классе. Ладно, Кто в Команде 2024 прямо сейчас?

Разлан Разали - о ситуации вокруг RNF MotoGP Team: Dorna поступила совершенно правильно

Вокруг команды RNF MotoGP Team Разлана Разали темные слухи стали кружиться еще в июне 2023 года. Информационный взрыв произошел в Валенсии, прямо по ходу финального этапа чемпионата. Сегодня, уже после объявления Dorna о разрыве контракта с командой, Разлан собрал собственную пресс-конференцию и рассказал, что произошло на самом деле.

Внимание! Результаты Гран-При Валенсии и положение в чемпионате MotoGP 2023 изменены

Гонки закончились вчера после 27 кругов главного заезда Гран-При Валенсии? Мы наградили призеров финала MotoGP 2023 года - Пекко Баньяю, Фабио Ди Джианантонио и Жоана Зарко? Да! Но нет. ДиДжиа лишился подиум. Подробности и новые официальные результаты ГП Валенсии и положение в чемпионате MotoGP.

 

«Следующий год я определенно начну с GT3, а не с гиперкара. Я хочу пилотировать GT3 в Ле-Мане. Вопрос только в том, смогу ли я проехать весь чемпионат FIA WEC или получу только пару wildcard».

Валентино подвозит Марко Беццекки на скутере на Red Bull Ring

Контроль за происходящим в MotoGP тоже важен: Лука Марини и Марко Беццекки уже не борются за титул в 2023 году, поскольку Хорхе Мартин и Пекко Баньяя существенно ушли в отрыв, и судьба титула будет решаться между ними. В 2024 году Росси и команде VR46 Racing Team предстоит решить ключевой вопрос бизнеса в MotoGP - как продолжить сотрудничество с Ducati в условии сокращения количества мотоциклов до 6-ти в 2025 году. Вполне вероятно, что план, случайно озвученный Президентом FIM Жоржем Виегасом на FIM GALA Awards 2022 года в Мизано - реален: в 2025 году VR46 Racing Team может стать саттелитом Yamaha Racing. Но...

«Мы вернемся к этому не раньше весны. Сейчас слишком много нерешенных вопросов. Да и вообще... пока совершенно нечего обсуждать» - отметил Валентино.

Сейчас ему действительно нечего обсуждать, поскольку уже 100500 раз говорил: Yamaha M1 в нынешнем виде его команду и пилотов не интересует, поскольку не является конкурентоспособным; Ducati - лучший выбор, однако...

Какую команду Борго-Панигале позволит себе вычеркнуть из списка клиентов по окончании 2024 года, пока неизвестно. Всё будет зависеть от пакета и финансовых условий, которые предложит Yamaha Racing. Заводу из Иваты очень нужен саттелит, потому что они намерены развивать кадровую программу в Moto2, а она идет нога в ногу с проектом VR46 Master Camp Валентино Росси.