MotoGP: Новоиспеченный папаша Маверик Виньялес возглавил FP1 Гран-При Италии

МОТОГОНКИ.РУ, 28 мая 2021 - О том, что у Yamaha YZR-M1 есть потрясающий потенциал в Муджелло, известно. Но с 2018 года реализовать его мешали многочисленные недоработки. Они были устранены, наконец-то, к 2020 году, но Гран-При Италии было отменено из-за локдауна. Дополнительные улучшения в конструкции шасси и настройках электроники были осуществлены к весне 2021.

Yamaha представляет из себя самый успешный мотоцикл для Муджелло и его многочисленных скоростных связок, а Ducati - главный конкурент на старт-финишной прямой и торможении перед поворотами. Марк Маркес представлял реальную угрозу для позиций Ducati и Yamaha на Honda RC213V, но сейчас он физически не способен реализовать свою «магию» на столь физически нагруженном треке.

Маверик Виньялес возглавил FP1 Гран-При Италии 2021 года

Кроме Yamaha подобными характеристиками юркости и плавности в поворотах обладает Suzuki GSX-RR, что Алекс Ринс и Жоан Мир доказали сегодня на FP1 в Муджелло.

Анализ прохождения секторов подтверждает: абсолютная скорость сказывается положительно только в 4-м секторе и начале 1-го, то есть, на главной прямой - там у представителей Yamaha, Suzuki и Ducati абсолютно равный темп, разница составляет менее 0.1 секунды! Во всех остальных секторах Муджелло Виньялес возглавляет список, а Алекс Ринс и Жоан Мир следуют за ним.

Виньялес сделал три выезда с пит-лейна, установив лучшее время FP1 - 1:46.593 на комплекте Medium/Medium. Вторым по времени круга стал Жоан Зарко из Pramac Ducati, но он уступил Yamaha почти 0.2 секунды, Алекс Ринс и Жоан Мир собрали неплохие круги и расположились на 4-5 позициях, опередив Франко Морбиделли.

Марк Маркес вернулся в Муджелло на 16-й позиции

Баньяя и Миллер заняли 6 и 9 позиции, между ними оказался wildcard от Ducati Corse Миккеле Пирро, который вступил на место восстанавливающего силы Хорхе Мартина в Pramac и лидер чемпионата MotoGP Фабио Куартараро. Француз начал уикенд неспешно, для начала уступив своему партнеру по Monster Energy Yamaha более 1 секунды.

Валентино Росси, который очень рассчитывал найти в Муджелло недостающие элементы паззла, завершил первую сессию на 17-й позиции, прямо за спиной у Марка Маркеса. Ну, а Лука Марини снова оказался в непосредственной близости от своего Большого Брата - 15-м.

Результаты FP1 Гран-При Италии, MotoGP:

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.