МОТОГОНКИ.РУ, 28 марта 2008 - Сейчас, как никогда раньше усилилась конкуренция между шинными компаниями, вовлеченными в Большие Призы. Как в Формуле-1, так и в MotoGP, покрышки стали играть решающую роль в борьбе за доли секунд, которые становятся в результате важным преимуществом. Катарский этап стал неожиданнопровальным для Bridgestone, лишь два пилота, чьи мотоциклы были обуты в японские покрышки засветились в десятке лидеров. И хотя Кейси Стоунер, пилот Bridgestone #1 выиграл гонку с огромным преимуществом, Ямада был крайне обеспокоен итогами первого этапа Чемпионата мира.
"Все знают трассу в Хересе очень хорошо по тестам и предыдущим этапам, мы имеем на руках массу данных," - говорит Ямада, - "У наших команд есть много разных идей по настройкам, и они отлично знают все особенности предстоящей гонки. Так что первые свободные тренировки станут подтверждением их планов, в крайнем случае, это минимальные корректировки. Позиция на старте на этом этапе Чемпионата очень важна, потому что трасса техничная и чтобы обогнать впереди идущего, надо серьезно потрудиться, шансов для этого не очень много. Поэтому, мы очень много работали, чтобы дать нашим командам новые квалификационные покрышки именно в Хересе. Надеемся, что пилоты найдут новые покрышки еще более цепкими, именно такими, как они хотели бы их видеть."
