МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
40286
27 октября 2019 в 20:17
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Три крэша, повлиявших на исход Гран-При Австралии по MotoGP

Данило Петруччи, Фабио Куартараро и Маверик Виньялес не финишировали в гонке за Большим Призом Австралии. Они выбыли из борьбы в самом начале и самом конце гонки самыми незаурядными способами. Вот их комментарии и фотографии инцидентов.

МОТОГОНКИ.РУ, 27 октября 2019 - Данило Петруччи стал причиной того, что Куартараро не проехал и круга, хотя квалифицировался на 1-й линии вместе с Виньялесом и Маркесом.

Когда стартовала гонка, Данило попытался зацепиться за пятерку пилотов, прорвавшихся в первый поворот - Росси, Виньялеса, Кратчлоу, Куартараро и Янноне. Но Маркес, следовавший прямо за ним, оказался во втором повороте ровно между Ducati и Aprilia. Так получилось, что Марк выпихнул Петруччи на более широкую траекторию. Данило после заявил, что часть трека, где он оказался, была очень грязной.

За несколько секунд до того: пелетон входит во первый поворот
За несколько секунд до того: пелетон входит во первый поворот


В тот же момент, то же самое, независимо от происходящего позади, случилось и с Куартараро. Прямо перед носом у Петруччи сорвало заднее колесо и у француза, и хотя Yamaha M1 лучше отработал эту ошибку, пилот Petronas оказался, как говорится, не в том месте в неподходящий момент!

Когда у Петруччи произошел хайсайд, они оба были на одной линии - и Петруччи собственным телом торпедировал пилота Petronas, вылетев из седла, как из катапульты.

Петруччи выкинуло из седла, как из катапульты, так что он догнал и сшиб Куартраро
Петруччи выкинуло из седла, как из катапульты, так что он догнал и сшиб Куартраро


Петруччи допустил непростительную ошибку, установив на свой Ducati жесткую покрышку: она не успела прогреться в ходе прогревочного круга и от того легко сорвалась в пробуксовку. После падения Петруччи оказался в мед.центре на обследовании. Он жаловался на боль в левой ноге - от бедра и до лодыжки. Завтра ему предстоит сделать МРТ, чтобы убедиться в целости связок и сухожилий.

Был ли во всем в этом действительно виноват Маркес, трудно сказать.

Куартараро в аварии не пострадал, хотя выглядел по возвращении в свой бокс совершенно разбитым. Из этой гонки одновременно выбыли два сильных соперника, способных навязать Маркесу свою игру во второй половине Гран-При Австралии.

Маверик Виньялес, взявший утром поул-позицию на Phillip Island, был намерен идти до конца, то есть довести гонку до победы. Но на самом последнем круге план рухнул.

Виньялес воткнул передачу, и в этот момент у него заблокировалось колесо
Виньялес воткнул передачу, и в этот момент у него заблокировалось колесо


«Меня не интересовал иной исход, я не был заинтересован во втором месте! - заявил он после гонки. - Я хорошо знал, что Марк хотел атаковать меня на последнем круге - это его излюбленная тактика. Если бы он меня прошел, его трудно было бы достать. Так что я постарался закрыть ему траекторию на главной прямой. К сожалению, он успел пройти чуть дальше, поравнялся со мной примерно на линии финиша - и прошел на самом позднем торможении. Этому трудно было противостоять. Тогда я решил контратаковать там, где ему сложнее всего - в 3-м секторе».

Катастрофа за 2 поворота до финиша
Катастрофа за 2 поворота до финиша


«Я постарался приготовиться к этой атаке, но когда мы начали спускаться в 10-й поворот, я переключил передачу вниз, что привело к хайсайду. Я не знаю, что там произошло, но заднее колесо заблокировалось».

Скорость была не слишком большая, но мотоцикл совершил два больших кульбита
Скорость была не слишком большая, но мотоцикл совершил два больших кульбита


Хайсайд был не слишком скоростным, хотя мотоцикл пострадал значительно после пару кувырков. Виньялес выбыл из схватки за победу всего за 2 поворота до финиша...

Виньялес мог противостоять Маркесу в техничной секции, но если бы Марк прошел чуть-чуть вперед...
Виньялес мог противостоять Маркесу в техничной секции, но если бы Марк прошел чуть-чуть вперед...


Как также подметил Виньялес, Маркес не использовал всю мощность своего двигателя, чтобы догнать его на прямой. Также, он мог сдерживать Yamaha в техничных поворотах, чуть-чуть прекрывая газ. За круг до этого Маркес начал свои атаки, и Виньялес успевал возвращать позицию именно в поворотах. Но если бы Марк оказался чуть впереди, это бы предопределило исход гонки. Атака в 10-11 поворотах действительно была последним шансом Yamaha на победу в Phillip Island: им по-прежнему не хватает динамики и мощности для того, чтобы бороться на равных с лидером Honda!

Важные новости
 
Спортбайк Zontes 703RR прошел испытания на автодроме Игора Драйв
Спортбайк Zontes 703RR прошел испытания на автодроме Игора Драйв

Хроника исследований: команда QTM Motorsport провела большие испытания нового спортбайка Zontes 703RR на самом быстром и современном автодроме России - «Игора Драйв». Новый автодром мотоциклу явно понравился.
Официально: сделка Liberty Media по покупке MotoGP одобрена ЕвроКомиссией
Официально: сделка Liberty Media по покупке MotoGP одобрена ЕвроКомиссией

Liberty Media Corporation официально получила "зеленый свет" на завершение сделки по приобретению контрольного пакета акций испанской компании Dorna Sports, обладателя прав на чемпионаты мира по кольцевым мотогонкам в классах MotoGP, Moto2, Moto3, MotoE, World Superbike, World Supersport и WorldWCR. Подробности.
Кадровый ресурс исчерпан: Клаудио Доменикали - Ducati нужна собственная Академия MotoGP
Кадровый ресурс исчерпан: Клаудио Доменикали - Ducati нужна собственная Академия MotoGP

Президент холдинга Ducati Клаудио Доменикали после фееричного домашнего уикенда MotoGP в Муджелло объявил, что заводу скоро потребуется собственная Академия для взращивания юных пилотов, аналогичная той, которую создал Валентино Росси и его компания VR46.
Фабио Ди Джианантонио: Подиум Гран-При Италии в MotoGP - сладкая мечта любого итальянца!
Фабио Ди Джианантонио: Подиум Гран-При Италии в MotoGP - сладкая мечта любого итальянца!

После напряженной первой половины Гран-При Италии по MotoGP в Муджелло, для Фабио Ди Джианантонио наступил момент истины. Ряд претендентов на место в группе лидеров отсеялись, включая партнера по VR46 Racing Team Франко Морбиделли. И перед Диджией открылась шикарная перспектива - реализовать мечту всех итальянцев и взойти на подиум в домашней гонке. Как ему удалось совладать с Баньяей и о том, что привело к этому - вот его подробный отчет.
Самый важный день сезона MotoGP 2025: Маркес прошел крещение и стал членом семьи Ducati
Самый важный день сезона MotoGP 2025: Маркес прошел крещение и стал членом семьи Ducati

«Очень особенный, супер важный день. Потому что после 8-9 гонок я чувствую себя неотъемлемой частью этой команды, этой семьи», - заявил Марк Маркес после очередной доминирующей победы, одержанной в самом логове Ducati - в Муджелло. Победа в Гран-При Италии стала 93-й в мировой карьере Марка, что усилило эффект.
Самая зрелищная шахматная партия MotoGP сыграна в Муджелло: 93-я победа Маркеса - шах и мат
Самая зрелищная шахматная партия MotoGP сыграна в Муджелло: 93-я победа Маркеса - шах и мат

В современном MotoGP близкая битва физически не может продолжаться 23 круга. Но в Муджелло сегодня мы увидели первый настоящий бой Марка Маркеса и Пекко Баньяей лицом к лицу, да еще и с отягощающими моментами в лице Алекса, который решил больше не быть "Мистером Вторым". Обзор и результаты Гран-При Италии 2025 года.
Трансляция Гран-При Италии MotoGP ItalianGP 2025
Трансляция Гран-При Италии MotoGP ItalianGP 2025

Главная гонка 9 этапа чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года в Муджелло: Гран-При Италии в классе MotoGP. Заслужит ли Пекко Баньяя домашние почести или Маркесы снова пройдут катком по его авторитету?Прямой эфир #ItalianGP в 15:00 по Москве - от старта до финиша.
Гонсалес подтвердил статус лидера чемпионата мира по Мото Гран-При Moto2 в Муджелло
Гонсалес подтвердил статус лидера чемпионата мира по Мото Гран-При Moto2 в Муджелло

Мануэль Гонсалес провел мастер-класс для соперников в Муджелло, забронировав за собой идеальную победу, которая укрепила его позицию в чемпионате мира по Moto2. Всё внимание в гонке было приковано к битве за 3 место... Видео обзор и результаты гонки ItalianGP.
Макс Килес взял первую победу в МотоГП: 0.06 разделили призеров - видео обзор и результаты ItalianGP Moto3
Макс Килес взял первую победу в МотоГП: 0.06 разделили призеров - видео обзор и результаты ItalianGP Moto3

Фотофиниш определил победителя Гран-При Италии 2025 года в классе Moto3. На протяжении всего заезда 12 молодых гонщиков бились за подиум и победу в Муджелло, и в самый последний момент ее вырвал дебютант чемпионата мира по Мото Гран-При протеже Марка Маркеса - Макс Килес! Видео обзор и результаты первой гонки ItalianGP.
MotoGP 2025: Давиде Тардоцци пристыдил тиффози, освиставших Марка Маркеса в Муджелло
MotoGP 2025: Давиде Тардоцци пристыдил тиффози, освиставших Марка Маркеса в Муджелло

После финиша Tissot Sprint Race MotoGP в Муджелло, церемония награждения была проведена прямо на стартовой решетке перед главной трибуной. Марк Маркес выиграл заезд, Баньяя финишировал лишь третьим. Часть трибуны освистала победителя, который этого явно не заслужил, и директор Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци довольно жестко вступился за своего пилота.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 октября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.95 МЛН
годовая
аудитория
694497
посетителей
в месяц
35796
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island