МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
30596
27 августа 2017 в 17:13
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Moto2 BritishGP: В джазе только девушки!

На подиуме гонки Moto2 оказались пилоты MotoGP - будущие и бывшие: воодушевленный подписанием контракта с LCR Honda Такааки Накагами оформил победу в Silverstone, Маттиа Пасини стал вторым, а Франко Морбиделли замкнул TOP-3.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 27 августа 2017 - Гонку в Сильверстоуне возглавил напарник Франко Морбиделли - Алекс Маркес. Пасини полностью провалил старт, допустив совершенно непростительную для столь опытного пилота ошибку - большое неконтролируемое wheelie. Недочет в игре сцеплением едва не поставил в гонке для Пасини точку, поскольку ему едва удалось увернуться от Маркеса, а следовавшие за ним Франко Морбидели и Том Люти чудом увернулись от резко замедлившегося соперника, который тут же откатился на 7 позиций назад.

"Старт превратился в полное недоразумение, потому что Маркес меня немного подрезал, но удалось уйти от касания, - заявил после финиша Пасини. - Пришлось закрыть газ и потерять много позиций. К счастью, гонка была длинная, и я смог вернуться. С мотоциклом все было ОК, у меня был хороший ритм. В конце концов, я подобрался к лидеру... если бы не эта ошибка, пожалуй, я бы ее выиграл".

Но Пасини не выиграл Гран-При Великобритании. Алекс Маркес, впрочем, тоже не смог этого сделать, хотя прилагал все усилия - младший брат 3-кратного чемпиона MotoGP распластался на асфальте Silverstone Circuit за 8 кругов до финиша, пропустив вперед своего партнера, нынешнего лидера Moto2 - Франко Морбиделли!

Франко Морбиделли доволен оказаться на 3-й позиции по итогам гонки
Франко Морбиделли доволен оказаться на 3-й позиции по итогам гонки


Но и Морбиделли не взял золота. За 7 кругов до финиша его у него увел Така Накагами. Под занавес заезда Пасини сумел выбраться из гарнира, на что у него ушло 10 кругов, обошел Томаса Люти, а затем догнал и тоже миновал Морбиделли, который особенно и не сопротивлялся этому. Морбиделли знал, что ему нужно финишировать впереди Люти, чтобы сохранить преимущество в чемпионате, что он и сделал.

"Покрышки? Вполне возможно. Я лишь защищал свою позицию, сколько мог, - сказал Франко после финиша. - Для меня это сложнейшая гонка с начала сезона, поэтому я счастлив, что приехал 3-м. К тому же, оказался впереди Тома, это хорошо. Мы с самого начала уикенда испытывали в Сильверстоуне массу трудностей. Так что я полностью доволен результатом".

Полные результаты Гран-При Великобритании в классе Moto2

Такааки Накагами взял свою 2-ю победу в классе Moto2 на Silverstone Circuit
Такааки Накагами взял свою 2-ю победу в классе Moto2 на Silverstone Circuit


Эта победа для Накагами - 2-я в карьере, 1-я в этом году. Несмотря на то, что японец постоянно где-то вблизи от подиума, он не входит в TOP-5 чемпионата, занимая лишь 7-ю позицию. Но он сильнейший и стабильнейший представитель современной формации азиатского мотоспорта, и именно поэтому - он будет в MotoGP вместе с Honda Racing!

На подиуме BritishGP в классе Moto2 оказались три пилота - двое переходят в MotoGP в 2018 году (Накагами в LCR Honda и Морбиделли в Marc VDS Racing), а один уже был там в 2012 году с одной из команд CRT. Подиумы в Moto2 как лакмусовая бумажка: они показывают реально быстрых парней, которых ждут в Королевском классе!

P. S. Если бы Томас Люти не пропустил Пасини, картинка на финише сложилась быть просто идеально с точки зрения этой теории.

Падение Алекса Маркеса ставит точку в его шансах на битву за титул с Морбиделли: после Сильверстоуна его отставание от лидера возросло до 68 очков, что в данных условиях означает целую пропасть.

Положение в чемпионате Moto2 после 12 этапов:

1. Франко Морбиделли (Kalex) - 223 очка
2. Томас Люти (Kalex) - 194
3. Алекс Маркес (Kalex) - 155
4. Мигель Оливера (KTM) - 141
5. Франческо Баньяя (Kalex) - 111

Важные новости
 
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?

На Мотовесне-2026 в парке «Патриот» представлен новый китайский производитель мотоциклов ZXMoto. Завод активно ищет дистрибьютора в России и показал весь мировой модельный ряд, включая флагманский супербайк класса Supersport Next Gen, выигравший на прошлой неделе обе гонки чемпионата мира World Supersport в Портимао - ZXMoto 820RR-R. Можно увидеть обе модели - предсерийную "базу" и ультимативный Competition. Сколько же они будут стоить?
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Звезду Harley-Davidson - Короля Дорог убрали по-тихому
Звезду Harley-Davidson - Короля Дорог убрали по-тихому

Дилеры Harley-Davidson подтверждают, что из модельного ряда и производственной линейкий исчез мотоцикл, с которым у трех поколений байкеров ассоциировался образ «харлея». Это произошло по-тихому, без предварительного уведомления сообщества. Почему?
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе

Этот мотоцикл появился раньше на гоночном треке, чем на шоссе. Знаете почему? Потому что в KTM изначально наделили его душой «Ready to Race». Duke 690 – быстрый, легкий и хулиганский. Вот почему он стал одной из ярчайших новинок 2012 года и бестселлером. МЕГА-ТЕСТ длиной почти в год.
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк

Летом 2026 года в штате Юта, США состоится нетривиальное событие - стартует принципиально новая гоночная серия World Moto Clash, к участию в которой приглашают всех - и профессиональных гонщиков, и любителей. Главное правило - никаких правил. Гран-При - 1 миллион долларов и призовом фонд в $2800000. Кто всё это придумал? Те, кого достала политика и сложные закулисные игры, и кто хочет вернуть мотогонкам их былую привлекательность и зрелищность - звезды MotoGP и World Superbike «золотой эры» Больших Призов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 августа 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp