МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
16661
27 июня 2015 в 14:35
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto2: Жоан Зарко мастерски разделался с Рабатом в Ассене

Гран-При Нидерландов в классе Moto2 началось и завершилось на первом круге после столкновения и падения Луиса Салома в первом повороте TT Assen Circuit: в плотном трафике испанца "подцепили" и уронили, что привело к полному уничтожению его мотоцикла и выбросу большого количества масла на траекторию одного из самых опасных поворотов голландской трассы.

МОТОГОНКИ.РУ, 27 июня 2015 - Гонку остановили красными флагами, а рестарт сократили до 16 кругов. Возможно, эта резка смена ситуации повлияла на запал пилотов, но и во второй попытке в лидеры вышли те же, кто пытался оспорить призовые места в самом начале - пилоты с первой стартовой линии: Жоан Зарко, Тито Рабат и Сэм Лоус.

"Медленная" гонка в Ассене, что обусловлено конфигурацией трассы, гарантировала многочисленные обгоны и близкую борьбу в поворотах.

Йонасу Фольгеру, вырвавшемуся в лидеры после рестарта, не удалось удержать позицию. Шедшие следом претенденты на победу быстро сместили немца назад, и он затерялся в трафике, в итоге став только 7-м, уступив 4-5-6 позиции Ринсу, Люти и Симеону.

Тем временем, между Зарко и Рабатом начались очень близкие "терки" почти в каждом повороте: касания, безусловно, были неотъемлемой частью их "разговора". Так продолжалось весь сокращенный заезд. Тито выглядел чуть перспективней, однако, вскоре стало ясно, что оторваться от француза ему не удается.

Зарко вышел в лидеры за два круга до финиша в лидеры, очень жестко оттеснив в третьем повороте Рабата. Тито следовал за ним до последнего поворота, но, хотя отставание составляло лишь 0.1 секунды, шанса достать соперника у действующего чемпиона уже не было... и Эстив предпочел надежное "серебро" призрачному "золоту".

Тито пытался держаться навеселе после финиша, но скрыть разочарования он не мог, поэтому был краток: "Я пытался подловить его [Зарко] в начале гонки, мы немного потолкались в поворотах, но затем я понял, что просто не могу идти быстрее. Поэтому он смог пройти меня позже. В этих условиях, здорово, что удалось удержаться 2-м".

Зарко комфортно взял третью победу с начала сезона, увеличив свое преимущество в чемпионате Moto2 до 45 очков над Рабатом, который закрепился на 2-й позиции со 114 очками в копилке.

Радостный француз, исполнив свой традиционный акробатический трюк с покрышек, сказал: "Самая сложная гонка с начала сезона! У нас с Тито получилась отличная дуэль. В начале и середине, думаю, мы шли на одном уровне. Но он очень жестко оборонялся, тогда я подумал: может быть, лучшей стратегией было бы атаковать его за круг до финиша? Так и поступил. Отлично получилось, как мне кажется".

Надежды на победу Сэма Лоуса в этот раз не оправдались, хотя он вернулся на подиум впервые с Гран-При Аргентины: отставание от Рабата оказалось слишком большим, чтобы достать каталонца на последнем круге.

"Думаю, не многие могли бы сегодня посоперничать с этими двумя парнями, они отлично подготовились к гонке и заслужили свои позиции на подиуме, ну, а я доволен тем, что мне удалось вернуться в призы", сказал Лоус уже после возвращения в закрытый парк. Но по лицу британца было видно, что он, конечно же, расстроен.

В то же время, благодаря этому подиуму, Лоусу удалось закрепиться в TOP-3 чемпионата Moto2. Вот как выглядит генеральная классификация после 8 гонок сезона 2015 года:

1. Жоан Зарко (Kalex) - 159 очков
2. Тито Рабат (Kalex) - 114
3. Сэм Лоус (Speed Up) - 96
4. Томас Люти (Kalex) - 89
5. Alex RINS (Kalex) - 87
6. Йонас Фольгер (Kalex) - 75
7. Франко Морбиделли (Kalex) - 62
8. Ксавье Симеон (Kalex) - 59
9. Мика Каллио (Kalex) - 43
10. Хулиан Симон (Speed Up) - 40

Важные новости
 
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс

Действующий чемпион MotoGP 2024 года Хорхе Мартин, перешедший в новом сезоне в заводскую команду Aprilia Racing, но из-за травм пока вышедший только на одну гонку (Гран-При Катара), выступил с заявлением по поводу слухов, появившихся после Гран-При Франции о возможном разрыве отношений с Ноале. Это его первое публичное заявление.
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне

Silverstone Circuit подтвердил свой непредсказуемый статус: за последние 11 лет главную гонку Гран-При Британии по MotoGP выиграли 11 разных гонщиков, статистика пополнилась именем нового победителя - Марко Беццекки из Aprilia Racing, не Маркесов или Пекко Баньяи. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья подвел итоги события. Оно было трудным для Ducati по многим причинам и серьезно ударило по статусу Пекко...
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет

Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной

Патентные заявки Yamaha на новую конструкцию двигателя для мотоциклов поданы в США: турбированный 3-цилиндровый двигатель CP3 может быть представлен публике уже осенью 2025 года, следом за Honda V3.
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году

Итак, мы приближаемся к одному из сакраментальных вопросов сезона MotoGP 2025 года - является ли Марк Маркес меганаходкой для Ducati или же он может привести к крушению империю Луиджи Даль′Иньи и Ко. Пекко Баньяя после нулевой серии в Ле-Мане и Сильверстоуне считает, что над проектом нависла некая угроза. В чем же она? Суть своей гипотезы Пекко сформулировал еще в 2022 году... но тогда его попросили не болтать.
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP

То, как разрешится одна из самых сложных конфигураций гонок MotoGP 2025 - Гран-При Британии, можно было представить уже в субботу. Одно более-менее мы знали четко: Марко Беццекки обязательно попытается взобраться на подиум! Сдержав слово, данное Aprilia Racing накануне, Марко вновь заставил улыбаться Массимо Риволу, который был мрачнее тучи из-за нападок журналистов по ситуации с Хорхе Мартином. Но также, и в связи со слухами о якобы имеющемся предложении - занять место Кармело Эспелеты во главе Dorna Sports.
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо

После провала зимнего сезона AMA Supercross из-за травм, братья Лоуренсы - Джетт и Хантер вернулись в заводскую команду Honda HRC Progressive для реванша в летнем чемпионате AMA Pro Motocross 450, который стартовал в минувшее воскресенье на Fox Raceway в Пале, Калифорния. Йо Симода также был мотивирован на результат в классе «250». Результаты и положение в чемпионатах.
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента

Главная гонка Гран-При Британии была остановлена красными флагами через несколько кругов после старта и перезапущена, что реально спасло сразу нескольких топовых гонщиков. Алекс Маркес и Марк Маркес упали и могли потерять очки, но в итоге, завершили воскресенье на 3 и 5 местах. Совпадение?! Кто бы мог подумать, что... да! А главный герой всей этой истории - Франко Морбиделли.
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR

BMW Motorrad представила на ежегодном показе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии совершенно новый проект, который должен будет заменить на рынке лучший кит-байк всех времен - BMW S 1000 RR: прототип Concept RR - что о нем уже известно?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 июня 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.47 МЛН
годовая
аудитория
650346
посетителей
в месяц
13508
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island