МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
41650
27 марта 2020 в 22:35
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Рейтинг самых ожидаемых событий в мире мотогонок 2020: MotoGP, WorldSBK, SpeedwayGP

Чем дольше ожидание, тем ярче эмоции от первого события! И хотя в 2020 году все складывается не так, как планировалось из-за пандемии коронавируса, и первые гонки уже состоялись, сезон будет полностью перезапущен сразу, как только откроются границы в Европе… и тут же можно будет сделать первые ставки.

МОТОГОНКИ.РУ, 27 марта 2020 - Как мы уже писали, ставки на мотоспорт теперь есть практически во всех мировых сериях – от MotoGP до SpeedwayGP.

MotoGP, Moto2 и Moto3

Самая популярная мировая гоночная серия – Мото Гран-При, куда входят три титульных класса, в которых разыгрываются титулы чемпионов мира.

Гран-При считается главным престижным чемпионатом из всех кольцевых мотогонок, поскольку в нем выступают самые лучшие мотогонщики планеты, пилотирующие спортпрототипы, в которых производители реализуют технологии будущего – это элитный класс в прямом смысле этого слова. Спортпрототипы не допускаются на дороги общего пользования, потому что предназначены исключительно для езды по специально оборудованным гоночным трекам со специально оборудованными зонами вылета и защитными барьерами. Эти мотоциклы имеют мощность до 300 л.с. и могут разгоняться до 350-355 км/ч.

В классе МотоГП пилоты соревнуются на мотоциклах с двигателем объемом 1000 куб.см., дистанция гонки – 120 км. В классе Мото2 используются 3-цилиндровые двигатели Triumph объемом 765 куб.см., гонка в этой категории короче – около 110 км. В младшем классе Мото3 используются мотоциклы с 1-цилиндровыми двигателями объемом 250 куб.см., а дистанция гонки – 100 км.

Поскольку Гран-При Испании, которое все ждали 3 мая, организатором предусмотрительно перенесено на более поздний период, теперь вся надежда на следующую гонку – Гран-При Франции на легендарной трассе 24 часов Ле-Мана, запланированную на 17 мая. Это одна из самых посещаемых гонок сезона, трасса зрелищная, борьба достаточно близкая. Предсказать победителя непросто, но если смотреть статистику последних 3-х сезонов MotoGP, можно с уверенностью сказать, что на подиуме точно окажется Марк Маркес из Repsol Honda – он выиграл гонки 2018 и 2019 годов с преимуществом в 2 секунды над пилотами Ducati. Соответственно, как минимум, один представитель заводской команды Ducati окажется рядом, но кто? Данило Петруччи кажется предпочтительней, поскольку два года он стабильно оказывался в призах – 2-м или 3-м. Но опыта у Довициозо гораздо больше: он оказывался на подиуме в Ле-Мане четырежды, и дважды на борту Ducati (в 2015 и 2019). Наконец, все хотят увидеть возвращение в ТОП пилотов Yamaha – Виньялеса, Росси, но также Куартараро, для которого Гран-При Франции будет домашним. Новый двигатель Yamaha YZR-M1 быстрее прошлогоднего, шасси стабильней, и в целом этот мотоцикл был готов вернуться на подиум уже в Катаре… если бы гонка MotoGP состоялась.

Гран-При Катара 2020 года разыграли только в двух классах - Moto2 и Moto3
Гран-При Катара 2020 года разыграли только в двух классах - Moto2 и Moto3

Несмотря на задержки, беттеры уже делают ставки на пилотов. С начала года самой выгодной в плане заработка ставкой является ставка на будущего чемпиона. Не важно, когда стартует сезон, чемпионат состоится и ставка принесет хорошую прибыль! Чтобы сделать это максимально выгодно, опытные беттеры используют бонус код Леон 2020.

World Superbike

Чемпионат мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам World Superbike уже стартовал в Австралии. Первые заезды принесли зрителям массу адреналина, гонки вышли на загляденье! Много борьбы, новые претенденты на подиум и победу, но неизменным фаворитом остался действующий чемпион Джонатан Рэй. Беттеры также имеют возможность сделать ставку на будущего чемпиона в начале сезона, чтобы получить максимальную выгоду. Ставки также можно делать на каждый этап, на фаворитов чемпионата.

World superbike: новые претенденты на подиум и победу
World superbike: новые претенденты на подиум и победу

Одним из фаворитов теперь является турецкий гонщик Топарк Разгатлиоглу, перешедший в этом году в заводскую команду Yamaha. Он сменил в ней Алекса Лоуса, которого с распростертыми объятиями приняли в заводском гараже Kawasaki – и не зря! Если Топрак оформил победу в 1-й гонке уикенда на Phillip Island, то именно Алекс взял победу во 2-й. Оба сверхмотивированы добиваться максимального результата в каждом заезде, но чемпион определяется не по результатам одной гонки, а по итогам сезона, а история уже многократно показывала, что главное – это стабильный заработок очков без потерь. Джонатан Рэй в этом деле настоящий мастер.

World Superbike – чемпионат серийных спортивных мотоциклов, усовершенствованных в рамках действующего технического регламента, и рамки эти с каждым годом все уже и уже. Организаторы чемпионата и Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) прикладывают массу усилий, чтобы сделать Мировой Супербайк более доступным для участия, чтобы в него вступали новые команды. Еще 6-7 лет назад заводской супербайк действительно больше походил на прототип и стоил более $250000. Сегодня в чемпионате на равных конкурируют мотоциклы стоимостью $40000-60000. Чтобы подчеркнуть «серийные корни» супербайка, Регламент предписывает иметь в цветовой схеме каждого супербайка наклейки в виде фар, как на мотоцикле в мотосалоне.

SpeedwayGP и Ice Speedway Gladiators

Спидвей, вероятно, самая демократичная и массовая мировая гоночная серия, доступная и понятная каждому. Гонки проходят на замкнутом овале длиной до 400 м (беговая дорожка на стадионе). На старт выходят по 4 гонщика, которые должны проехать 4 круга. Победитель получает в копилку этапа 3 очка, приехавший вторым – 2, третий – 1 очко, четвертый финишировавший – ничего. Формула Гран-При подразумевает, что 18 участников этапа должны встретиться друг с другом, как минимум, по одному разу. Таким образом, за день проходят 20-22 коротких заезда, которые и выявляют тройку призеров. Летняя серия – это спидвей на гаревой дорожке, зимняя – мотогонки на льду на той же дистанции.

FIM Ice Speedway Gladiators
FIM Ice Speedway Gladiators

В России ледовый спидвей как вид спорта развит, вероятно, лучше всех остальных моторных видов, поскольку советская школа традиционно сильна, насчитывается более 10 клубов с хорошей историей. В генеральной классификации личного чемпионата мира FIM Ice Speedway Gladiators российские гонщики традиционно занимают ТОП-3 или даже ТОП-5. Но кто окажется чемпионом по итогам сезона, загадка даже для профессионалов. В 2020 году зимнюю серию спидвея пришлось остановить после лишь 3-х раундов (6-ти финалов), FIM назвала имя чемпиона мира – Даниил Иванов защитил титул, добытый в 2019 году.

Даниил Иванов (в центре) объявлен чемпионом мира 2020 года
Даниил Иванов (в центре) объявлен чемпионом мира 2020 года

Но сезон SpeedwayGP еще не стартовал, и там россиянам нелегко под сильнейшим прессингом со стороны английских и польских профессионалов.

Зарабатывать на ставках на спидвей нетрудно, достаточно отследить статистику и почитать новости о физической форме и том, как подготовились к сезону фавориты. Поскольку трассы для спидвея одинаковы, значение имеет настрой каждого гонщика, удача и технический момент.

Российские кольцевые чемпионаты

Ставки на них пока никто не принимает, а это, вероятно, имело бы смысл, поскольку теперь есть две серии, где участвуют профессиональные гонщики, а также новая серия для любителей.

Дуэль Владимира Леонова и Макара Юрченко продолжится в 2020 году!
Дуэль Владимира Леонова и Макара Юрченко продолжится в 2020 году!

Чемпионат России в классах Superbike и Supersport разыгрывается в рамках серии RSBK. Явным фаворитом является многократный чемпион SBK Владимир Леонов, представляющий питерскую команду SPB Racing Team. Однако теперь у него есть реальный конкурент – это Макар Юрченко, вступивший в Премьер-класс российского кольца в 2019 году, но пропустивший ряд гонок из-за пересечений календаря RSBK в MotoGP. Дополнительной интригой является то, что Юрченко и Леонов едут за одну команду! Схватка лицом к лицу у Макара и Володи состоялась дважды в 2019 году – в Нижнем Новгороде и на Moscow Raceway. В первый раз, у Леонова уже на стартовой решетке возникли неожиданные технические проблемы, из-за которых он был вынужден стартовать последним, тогда как Макар взял старт с поул-позиции – и безоговорочно выиграл оба заезда. Затем, Леонов дважды одолел партнера по команде в Подмосковье, и это были две длинные и напряженные дуэли.

Гонки на выносливость, раздельный старт типа Ле-Ман
Гонки на выносливость, раздельный старт типа Ле-Ман

Второй гоночной серией, состоящей из одного единственного этапа, является чемпионат России по мотогонкам на выносливость – TRD Endurance 8 Hours. Это командная гонка продолжительностью 8 часов на Moscow Raceway определила самых выносливых спортсменов страны дважды – в 2018 и 2019 году, и статус чемпионов подтвердило трио, сменившее название команды, но не изменившее свой состав – это Михаил Шумилин, Петр Кожеуров и Алексей Кожин. В гонках эндуранс участвуют команды по 2-3 человека, которые могут ехать либо на одном мотоцикле (категория PRO), либо на трех (у каждого – свой, категория 8H), титул разыгрывается в абсолютном зачете, награждение проходит в обоих категориях. 8-часовой чемпионат России по эндуранс традиционно венчает сезон трек-дней на Moscow Raceway в августе.

Motoring в Казани
Motoring в Казани

Новая любительская серия International Motoring Cup (IMC) стартует 25 апреля на автодроме «Крепость Грозная» в столице Чеченской Республики и охватит в 2020 году все самые популярные автодромы страны – ADM Raceway, NRing, KazanRing и новейший трек под Санкт-Петербургом «Игора Драйв». Причем, в Игоре Motoring станет первым крупным мотособытием в этом году. Кроме гонок, Motoring предлагает доступные мотоциклетные трек-дни для всех желающих.

Важные новости
 
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса

Президент МФР Александр Джеус еще раз призвал родителей — не покупать детям в качестве «безобидной игрушки» мотоцикл, даже пит-байк или скутер, сравнив его по реальной опасности с огнестрельным оружием. Многократный чемпион России по мотокроссу, бронзовый призер чемпионата мира MXGP Евгений Бобрышев признал, что пока не доверяет своим детям «настоящий» мотоцикл, несмотря на то, что они под надежным присмотром.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition

BMW M пополнила свое портфолио уникальным предложением для самых страстных фанатов баварского завода, объявив о запуске в лимитированную серию пары флагманских продуктов — супербайка BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition в едином стиле и с набором связующих элементов за совершенно нескромный ценник.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 марта 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp