МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
15541
26 октября 2014 в 14:37
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Тито Рабат - чемпион Moto2: слезы радости не возбраняются

Эстив "Тито" Рабат завершил свою идеальную миссию в Moto2: заслуженный и долгожданный титул достался ему в Сепанге, не позже и не раньше.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 октября 2014 -

Moto2 - Grand Prix of Malaysia - Sepang

Moto2 - Grand Prix of Malaysia - Sepang Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Решающую гонку Тито Рабат провел спокойно, не гонясь за победой. Да и не легко ее было бы получить теперь, когда Маверик Виньялес расправил крылья. А вот допустить ошибку, упасть и оказаться вне очковой зоны - проще простого! Единственный, кто мог бы помешать сегодня Тито так откровенно расплакаться перед камерами в Сепанге, его партнер по команде, с которым он шел бок о бок по чемпионату - Мика Каллио был по-фински хладнокровен после финиша 2-м: увы, это была НЕ ЕГО миссия - побеждать в этом году. Может, в следующем?

Гран-При Катара, Moto2: Рабат прорывается через пелетон после ошибки в первом повороте - отыграть надо еще 4 позиции...

Гран-При Катара, Moto2: Рабат прорывается через пелетон после ошибки в первом повороте - отыграть надо еще 4 позиции... Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Тито Рабат и Мика Каллио остаются в Moto2 в 2015, но по разным причинам. И тому, и другому предлагали вакантные места в MotoGP. Только Тито решил защищать титул вместе с Marc VDS, чтобы прийти в Королевский класс с максимальным багажом знаний. Каллио отверг предложения из MotoGP, исходя из качества предложений: профессионал высокого класса, сегодня Мика представляет из себя идеальный рабочий инструмент для достижения результатов... для другого пилота. В 2014 году им стал Тито, не бедный в целом парень, проводящий 90% своего свободного времени на гоночном треке, тренируясь и тренируясь, его накат - рекордный в паддоке всего чемпионата Больших Призов. Вы можете встретить Тито с понедельника по среду, например, в Circuito d‘Alcarras: если позволяет погода, на большом кольце; если не позволяет - на малом, там он отжигает на мотарде или пит-байке. Когда позволяет время, Тито проводит дни - от звонка до звонка - в Альмерии. Вы там бываете? Значит, вы с ним встречались!

Опыта у Мики больше втрое, и он использует его по своему разумению. Но в 2015, возможно, мы вновь увидим их на подиуме. Правда, теперь Мику не будут сдерживать никакие обязательства - только победа!

Тито Рабат празднует 5-ю победу сезона Moto2 вместе с Marc VDS Racing

Тито Рабат празднует 5-ю победу сезона Moto2 вместе с Marc VDS Racing Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Взлет карьеры Тито Рабата пришелся на 2013-й, когда он пересел на Kalex команды Tuenti HP 40 (Pons Racing) и бился весь сезон с Полом Эспаргаро, своим напарником. Оба годом ранее противостояли Марку Маркесу. Но, в отличие от Эспаргаро, Тито пошел именно путем Маркеса - не стал переходить в MotoGP сразу, как ему по-настоящему улыбнулась удача. В 2013 году Эспаргаро выиграл только три Гран-При, а еще в четырех взошел на подиум. Но этого ему показалось мало, как он сказал, "не достаточно я стабилен". Ничего, в 2014 году он был "достаточно стабилен", чтобы выиграть семь гонок, а в оставшихся взойти на подиум шесть раз, не упав ни разу за сезон, не оказавшись вне очковой зоны и не проиграв ни одной серьезной схватки. Да, были гонки, где он был вынужден догонять, но Тито провел их разумно, без излишнего риска потерять очки, и, что важнее, здоровье, как в дождливом Ассене.

Гран-При Сан-Марино - MotoGP, Moto2, Moto3

Гран-При Сан-Марино - MotoGP, Moto2, Moto3 Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


К завершающей гонке сезона в Валенсии Тито подошел с очень хорошим счетом в 326 очков. Он начал уикенд, имея превосходство в 41 очко перед Каллио, завершил с перевесом в 37 - немного же он потерял, пропустив партнера вперед (всего на одну позицию)!

Moto2 - Grand Prix of Australia - Phillip Island: Тито Рабата встречали, как чемпиона, но его коронация откладывается на неделю

Moto2 - Grand Prix of Australia - Phillip Island: Тито Рабата встречали, как чемпиона, но его коронация откладывается на неделю Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


В отличие от Тито, Мике еще предстоит большая схватка с Виньялесом за 2-е место в чемпионате. Ведь Маверик выиграл три гонки из четырех за последние полтора месяца, начав в Арагоне! А в 2013 году юный каталонец взял чемпионский титул в Moto3 именно в Валенсии, куда приехал с небольшими шансами на победу. Сейчас между ним и Микой - 15 очков. Шансы подобраться к серебру не слишком велики в математическом плане, но...

Moto2 - Grand Prix of Malaysia - Sepang

Moto2 - Grand Prix of Malaysia - Sepang Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Фото: motofoto.ru Видео: Dorna Sports

Важные новости
 
Aprilia не меняет план: Марко Беццекки прошел новое обследование - придется напрячься!
Aprilia не меняет план: Марко Беццекки прошел новое обследование - придется напрячься!

Получивший перелом ключицы на квалификации Гран-При Германии экс-лидер чемпионата MotoGP 2026 года Марко Беццекки на пути к возвращению в строй, сообщает Aprilia Racing. План остается неизменным — Марко должен вернуться на Гран-При Великобритании. 6 августа ему предстоит встреча с медицинским Директором MotoGP, где он должен доказать, что физически полностью восстановился.
Honda WN7: мотоджимхана встречает нового короля - первые тесты, реальный запас хода и цена
Honda WN7: мотоджимхана встречает нового короля - первые тесты, реальный запас хода и цена

Дилерские центры Honda в Европе готовятся к старту продаж первого полноразмерного электрического мотоцикла Honda WN7. Объявлена финальная цена и уже состоялись первые реальные тесты: представлены не только финальные технические характеристики, но и реальный запас хода, динамика. А еще, Honda WN7 произвел настоящий фурор среди фанатов мотоджимханы, фигурного вождения мотоцикла. Фото и видео.
Карло Пернат - о цели Пекко Баньяи: отказался от денег, чтобы бросить вызов Маркесу с Aprilia
Карло Пернат - о цели Пекко Баньяи: отказался от денег, чтобы бросить вызов Маркесу с Aprilia

Сезон MotoGP 2027 года уже сейчас не выглядит скучным и томным: менеджер пилотов Гран-При Карло Пернат рассказал, на что решился Пекко Баньяя и от чего он отказался ради новой сверхмотивации — побить Марка Маркеса, пересев на Aprilia.
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков

Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте играет очень важную роль в судьбе каждого профессионального гонщика Гран-При. Именно его опыт подсказывает, как нужно поступить в любой ситуации, даже если спортсмен хочет выйти на старт через боль или с другой какой-то проблемой, которую он хотел бы скрыть от команды или Дирекции чемпионата. А когда календарь MotoGP вырос до 22 этапов, 44 гонок, у пилотов Королевского класса начались реальные проблемы... психологического плана.
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег

Несколько лет назад Марк Маркес окончательно переехал из Андорры, где проживал длительное время, обратно в Испанию, в Мадрид, где обосновался в недавно построенном доме с Джеммой. Он мог бы остаться в Андорре, чтобы обеспечить себе дополнительный доход за счет уменьшения налогов. Но деньги Марка сейчас не очень беспокоят. Причина возвращения в Испанию другая.
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном

К мотоциклам Harley-Davidson отношение в сообществе полярное: в них либо влюблены по уши, либо презирают. Но от любви до ненависти, как известно, всего один шаг! Однажды, у каждого мотоциклиста появляется желание — купить харлей. Но вопрос — «а какой взять, чтобы не обломаться?» — волнует буквально каждого новичка. Есть одна модель, которая является безукоризненным представителем Harley-Davidson как явления.
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP

Хотя в мировых и национальных чемпионатах по кольцевым мотогонкам у Honda в последнее время немного достижений, в мотокроссе — целая коллекция Больших Призов по обе стороны Атлантики! Небольшой обзор уикенда MXGP в Локете и чемпионата Америки AMA Pro Motocross в Вашугале.
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению

В минувшую пятницу один из крупнейших производителей аккумуляторных батарей и разработчик современных технологий хранения энергии — немецкая компания VARTA AG и три ее дочерних предприятия подали заявление в суд Штутгарта о защите от банкротства. Как выяснилось, проблемы начались значительно раньше, еще в 2024 году, когда американская корпорация Apple взяла курс на отказ от подрядчиков из Европы и Азии.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior

Большая и очень горячая гонка 4-го этапа FIM MotoJunior состоялась сегодня на французском автодроме Magny-Cours, известном своими "хитростями". Все три пилота CFMoto Aspar Junior Team, включая Ярослава Карпушина, вновь ввязались в схватку за подиум и запросто могли завершить гонку с призовым дублем. Тем не менее, победа снова окрасилась в бирюзовые цвета Aspar!
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 октября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp