GP250: Аояма делает еще один шаг к титулу

МОТОГОНКИ.РУ, 25 октября 2009 - Лидирующую группу возглавили Клузель, Симончелли, Аояма, Барбера и Баутиста. Для Симончелли и Аояма эта гонка решала многое. Аояма лидировал, Сомнчелли защищал титул. Единственный шанс на успешную защиту у Марко оставался бы только в случае победы в гонке. Поэтому, итальянец приложил массу усилий для этого.

Марко ввязался а борьбу за место в головке пелетона. На третьем круге он временно отделался от назойливых Барберы и Аоямы, а затем приступил к окучиванию Клузеля. Сложная комбинация завершилась в третьем секторе Sepang International, где SuperSic смог пройти француза.

Почти одновременно в гравии оказывается несколько гонщиков. Майк Ди Меглио вылетает с трассы на 5 круге. Следом за ним в лоусайд отправляется Альваро Баутиста, вместе с ним в гравии оказываются его шансы на корону. С другого конца пелетона также происходят перестановки, которые, к сожалению, пока не могут повлиять на позиции Володи Леонова: в гараж возвращаются Имр Тотх и Аксель Понс, Леонов сохраняет 20-ю позицию.

Аояме наконец-то удается обойти Клузеля и Барберу, и он садиться на хвост Симончелли. Четверка лидеров отрывается от преследователей уже на полторы секунды.

Необъятная стартовая прямая, где 250-кубовые мотоциклы просто теряются на общем плане, позволяет занимать любое положение для обгона. Но вход в первый поворот только один. Если не удается обойти соперника на слип-стриме за 100 метров до входа, рисковать "на ушах" не стоит. Хироси Аояма предпринимает различные попытки для обгона Симончелли, но итальянец обороняется очень жестко.

Наконец, в самом конце 7 круга, Аояма предпринимает попытку атаки на выходе из последнего поворота. Симончелли выходит на траекторию синхронно с ним, борты мотоциклов Metis Gilera и Scor Racing Honda встречаются на поребрике - Аояма оказывается за пределами трека! Японец заметно нервничает, масса мелких ошибок мешает ему сохранять концентрацию и только стремление к титулу дает ему силы для продолжения борьбы.

Новая серия сходов, благодаря которой Леонов оказывает в очковой зоне - 15-м: Маттиа Пасини оказывается в гравии на 10-м круге, спустя буквально 20 секунд, Жулс Клузель покидает трек и присоединяется в гаражах к Майку Ди Меглио, Абрахаму и Локателли. Леонов перемещается на 14-ю позицию!

Борьба между Симонечелли и Аоямой идет в каждом повороте. Аояма бросается в бой с головой, пытаясь реализовать каждый острый момент, и даже там, где его нет - пролезает. Симончелли ведет себя спокойней, ему удается отыгрывать позицию после каждого броска японца. Барбера не отстает от своих соперников, старается держаться в 0.6 секунды позади, потому что шанс на то, что между итальянцем и японцем произойдет опасный контакт как никогда высок!

И вот, Аояме удается один из хитроумных финтов: на 12-м круге, его Honda оказывается на внутреннем радиусе. Из поворота японец выходит с опережением в 0.2 секунды. Пляски продолжаются в каждой связке 13-го круга. Кажется, на Барберу дуэлянты не обращают никакого внимания, но он следит за их маневрами очень внимательно.

Начало 14 круга. Позади уже никого - почти на 7 секунд оторвалась призовая группа от Алекса Дебона, а тот, в свою очередь, на 3 секунды опережает Вилайро и Фаубеля.

Вот тот шанс, которого ждал Барбера: в первой, очень узкой шпильке 14-го круга, Симончелли выкатывается на широкую траекторию и отстает от Аоямы еще на 0.5 секунды. Барбера не решается на атаку в опасной связке, вернее, не успевает "добежать" до резко замедлившегося итальянца. Если Аояма сохранит такой темп на последних кругах, он сохранит 17-очковый отрыв от Симончелли.

Но, у Марко начинаются проблемы с покрышками! Еще трижды он промахивается с траекторией, скользит, ловит байк. Гектор уже обходил его пару раз, но затем возвращался на третье место.

Аояма привозит новый рекорд Сепанга для класса 250-кубовых мотоциклов - 2:07.937 - на 15 круге заезда. Японец поймал свойц темп и начал наращивать преимущество. За два круга, отрыв увеличился до 2 секунд. Аояма теперь спокойно реализует возможности своего мотоцикла, не особо рискуя потерять позицию. Дистанция растет на глазах: 4, 5, 6 секунд...

Гектор Барбера атакует Симончелли на стартовой прямой. Теперь, когда итальянец снизил темп, его можно "скушать". Но, покрышки изношены у всех пилотов. У кого-то износ покрышек приводит к преждевременным сходам. К числу неудачников присоединяется Де Роса, он покидает трек с последней позиции. Но, и этот сход не способствует улучшению позиций Леонова - он 15-й из 16 оставшихся на трассе пилотов, медленней едет только Томидзава.

Последний круг! Аояма финиширует с более чем 6-секундным отрывом - великолепная гонка и отличный подарок на день рождения. Ведь Хироси сегодня исполнилось 28 лет!

Барбера наконец-то решается на решительную атаку. Третий сектор, Марко Симончелли делает все, чтобы не пропустить испанца. Наконец, выход на финишную прямую. Скользят оба. Барбера выбирает внутреннюю траекторию, Симончелли - внешнюю. Они пересекают финишную линию синхронно - решение о присуждении 2-й позиции будет принято гоночной дирекцией после изучения материалов фото- и видеофиниша.

Барбера привозит лучшее время круга, чем его соперник, и дирекция присуждает ему второе место!