Цель Софуглу - привести Топрака Разгатлиоглу в MotoGP: первые предложения уже получены
Как сообщил Кенан Софуглу, его воспитанник, которого он привел в заводскую команду PATA Yamaha WorldSBK - Топрак Разгатлиоглу уже получил пару предложений от команд MotoGP. Таков был план - однажды увидеть турецкого мотогонщика в Королевском классе!
МОТОГОНКИ.РУ, 25 мая 2020 - Свою дебютную победу в карьере WSBK Разгатлиоглу одержал на борту супербайка Puccetti Kawasaki ZX-10RR в Magny-Cours в 2019 году, взяв верх в Superpole Race, а затем и в 1-м заезде. Наконец, сезон-2020 23-летний турок начал со схватки за победу в первом заезде и подиум во втором на Phillip Island уже на заводском Yamaha R1.
Таких пилотов видно сразу: они предельно мотивированы и детерминированы, у них нет никаких побочных интересов и обременений - только схватка за победу и результат. Таким Топрака воспитал Кенан Софуглу, который, оставив карьеру пилоту, перешел на работу менеджера сразу пяти юных райдеров в самых разных классах международных чемпионатов.
Кенан рассказал, что, как только затянувшаяся пауза в чемпионатах из-за карантина в Европе завершится, они сядут за рассмотрение предложений, которые ему поступили. Но речь идет не о 2021 годе:
«Могу сказать, что Топраком уже заинтересовались в MotoGP, и я сразу ему показал, что им интересуются из серьезной команды, - цитирует Кенана Софуглу официальный сайт WorldSBK. - Но сейчас первичной целью является Superbike».
«Топрак способен бросить вызов Рэю и одержать верх. Но даже если он добьется этого, не важно, как сложится 2020 год, мы [в следующем году] на 100% - в WorldSBK. Когда я привел Топрака в STK1000, сказал ему, что главной целью является титул в WorldSBK, а затем его защита на протяжении нескольких лет. Но если он сможет выиграть в 2021 - выиграть всё, тогда мы изменим план и подумаем над переходом в MotoGP».
За Кенаном Софуглу стоят властные структуры Турции и серьезные национальные спонсоры, заинтересованные в улучшении имиджа страны. За Топраком теперь также стоят хорошие партнеры, так, он входит в состав большой группы атлетов Red Bull, как и Кенан до него. Если будет получено хорошее предложение от команды MotoGP, средства на переход найдутся без труда!
Директор MotoGP по развитию технологий Коррадо Чеккинелли в эти дни, несомненно, один из главных действующих лиц на первых зимних тестах IRTA в Сепанге. Интервью с ним всегда интересны, поскольку он знает чуть больше остальных... буквально обо всем. Но не всегда делится этим. Сегодня же он признал ряд неудобных фактов про Мото Гран-При. Потому что очевидно, что чемпионат заинтересован в переменах!
Завтра в Сепанге стартуют первые официальные зимние тесты MotoGP 2025 года - IRTA Sepang. Марк Маркес и Пекко Баньяя впервые выйдут на трек в новых комбинезонах Ducati Lenovo Team. Между ними ожидается ожесточенная схватка за титул чемпиона МотоГП... но начнется она чуть позднее, не завтра и не в Бурираме. Вот, что сказал Пекко.
Педро Акоста должен стать одним из ожидаемых фаворитов MotoGP 2025 года, как минимум, в битве за вакантное 3-е место в чемпионате. Новый флагманский пилот KTM Factory Racing рассказал, что увидел в Мундерфинге, когда приехал в штаб-квартиру заводской команды Мото Гран-При, чтобы убедиться лично в отсутствии кризиса.
Финал личного чемпионата России по мотогонкам на льду (ЛЧР-2025) состоится на стадионе «Зоркий» в подмосковном Красногорске 14-15 февраля, и некоторое время было много сомнений - будет ли лед. Но опыт "битвы за лед" у инженерной службы «Зоркого» огромен: подготовка к двум главным событиям зимнего сезона в Подмосковье началась сегодня.
Детальное обследование и МРТ подтвердили худшие опасения Джетта Лоуренса и менеджера заводской команды Honda HRC Progressive о реальном состоянии травмы, полученное действующим чемпионом AMA Supercross 450SX на гонке в Глендейле.
Через два дня в Сепанге стартует первая серия официальных тестов MotoGP 2025 года. Заводские пилоты Honda HRC Castrol после презентации новых ливрей вылетели в Малайзию, но не участвовали в шейкдауне. Однако новый технический директор проекта Honda RC213V Романо Альбезиано был там почти всё время. Те, кто успел поработать с ним на тестах в Барселоне, Бурираме и Сепанге, уверены, что HRC нашла человека, способного разрешить все технологические проблемы завода.
Формат Тройной Короны (Triple Crown) в AMA Supercross тем и интересен, что победителем этапа может стать не самый быстрый и ловкий, а самый умный и опытный гонщик: на этот раз в Глендейле победа досталась человеку, который не выиграл ни одного заезда, но пытался контролировать ситуацию и соперников. Кто же?
Заводские пилоты Yamaha присоединились к группировке испытателей KTM и Aprilia в Сепанге и используют шейкдаун MotoGP 2025 года в качестве расширения программы тестов IRTA Sepang. Что привезли на пробу команды разработчиков Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia, а также результаты тест-пилотов. Новость обновляется по мере поступления информации.
Главная тема для обсуждения по итогам завершающего дня шейкдауна MotoGP в Сепанге: был ли прототип Yamaha YZR-M1, который вывел на Sepang International Circuit новобранец команды разработчиков Yamaha Motor Racing Августо Фернандес оснащен новым двигателем V4?
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.