В Муджелло, на трассе, где через месяц состоится Гран-При Италии по MotoGP, завершились частные тесты заводской команды Ducati Factory с участием Валентино Росси и Хейден. Это ключевые испытания всего сезона, которые определят вектор развития проекта на ближайшие 2-3 месяца.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 25 мая 2012 - Три дня испытаний сжаты в несколько очень важных блоков, посвященных различным обновлениям. Прежде всего, заводская команда должна проверить работу нового двигателя. Затем, серьезного обновления шасси GP12. Наконец, есть масса мелочей и более серьезных элементов, таких как блоки управления двигателем - все, что не смогли протестировать в Португалии из-за срыва официальных тестов.
Валентино и Никки получил в свое распоряжение обновленные шасси мотоциклов с полностью алюминиевыми маятниками заднего колеса. Впервые эти элементы заменят карбоновые, доставшиеся в наследство от "full-fibre monocoque", от которого завод отказался по настоятельным рекомендациям Росси. Во вторник Прециози подтвердил, что оба пилота прошли тесты с 100% алюминиевыми мотоциклами, оба пилота проехали 76 и 81 круг соответственно, но времена круга остались загадкой.
Прециози после выступил с заявлением: "Я бы сказал, что этот день был очень полезным, мы собрали много важной информации в различных областях работы мотоцикла. Мы работали с различными конфигурациями электроники, двигателя и шасси, включая полностью алюминиевое. Теперь мы бы хотели попробовать наш байк на разных треках, что мы обязательно сделаем в Барселоне и Арагоне, надо убедиться в правильности выбранного направления".
Гран-При Каталонии - следующее в календаре MotoGP, оно состоится через неделю, 3 июня. После гонок в Барселоне и перед гонками Гран-При Арагона IRTA и Dorna разрешили командам провести несколько дней на треке в виде компенсации за потерянные тесты в Эшториле. Так что между двумя испанскими гонками командам отдыхать не придется.
В то же время, тесты Ducati в Муджелло принесли кое-какие результаты. Вот что рассказал механик Валентино Росси - Алекс Бригс: "Самое приятное, что мы вынесли из первых двух дней, то что базовые настройки, которые мы использовали в Португалии, а затем в Ле Мане, отлично работают! Нам удалось очень быстро найти нужные настройки в этот раз, так что эти дни прошли очень хорошо, все довольны".
Особенно доволен должен быть Трой Бейлисс, которого вновь пригласили для испытаний Ducati Panigale 1199 - этот байк завод продолжает улучшать между этапами World STK-1000 (в Соединенных Штатах в эти выходные будут представлены только два класса - WSBK и WSS).
Двигатель, который команда обкатала на испытаниях в Италии будет доступен к использованию только на Гран-При Соединенных Штатов, в Laguna Seca. До этого момента команде предстоит работать со старыми моторами из-за жестко установленной квоты. Вполне возможно, что уже на тренировки в Каталонии Валентино решится выйти на новом шасси, как это было год назад.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
36422
1904618
244472
6552