MotoGP: Контракт на Гран-При Индонезии обойдется в 23 млн. евро

МОТОГОНКИ.РУ, 25 января 2016 - Основной проблемой для Индонезии, которая является ключевым рынком для MotoGP и производителей мотоциклов из Японии, остается выполнение жестких требований Dorna Sports на подписание контрактов и выполнение финансовых обязательств.

Так, ожидается, что Sentul Circuit все же будет подготовлен к вступлению в календарь MotoGP в 2017 году, для этого, автодром уже изыскал более 3 млн. долларов (чтобы произвести реконструкцию инфраструктуры трека и довести его до стандартов FIM A).

Первый контракт, который Dorna может подписать с автодромом, будет 3-летним. Согласно сведениям, которые просочились в местную прессу, испанский промоутер хочет за право проведения Гран-При Индонезии 7 млн. евро в 2017, 8 млн. евро в 2018 и 8.4 млн. евро в 2019. Если гонки пройдут хорошо, контракт будет продлен еще на 2 года, до 2021.

Правительство Индонезии хочет вернуть большой мотоспорт в Королевство, но пока не может создать рабочую бизнес-модель, благодаря которой 20.4 млн. евро удастся отбить в первые три года. Говорят, что у Sentul Circuit есть время до 31 января 2016 года, чтобы дать утвердительный ответ Dorna Sports или перенести возвращение MotoGP в эту страну на год, до выяснения всех нюансов.

Одним из конкурентов Индонезии в Юго-восточной Азии является Таиланд: в прошлом сезоне Dorna уже вошла на автодром Chang International Circuit, расположенный не так далеко и от Малайзии, и от Индонезии. 22 марта 2015 года на этой трассе состоялся дебютные этапы World Superbike и Supersport, которые прошли с большим успехом, учитывая, что гонку WSS выиграл местный гонщик Раттапарк Вилайро на борту Honda CBR600RR. Стратегия Dorna состоит в проведении "тестового" гоночного уикенда - это WSBK, с приходом MotoGP в качестве основного события на следующий год. Прочем, в календаре 2016 года Гран-При Таиланда пока не значится, но оно может появиться там в 2017.

В 2016 году в календаре MotoGP только один новобранец - это Red Bull Ring, где 14 августа состоится Гран-При Австрии. Ротация треков продолжается: Red Bull Ring занял место Indianapolis Motor Speedway, так что формат 18 этапов сохранился.

Однако Dorna все же планирует расширить календарь до 20 гонок к 2017-му. Строительство KymiRing в Финляндии и готовность Dorna провести Гран-При Финляндии уже в следующем году - первый знак, что компания на пути к реализации проекта. Но какая трасса станет вторым добавочным этапом - Таиланд или Индонезия, пока под вопросом.

Важные новости

🡰🡲

 

Производитель мотоциклов Suzuki намекнул на возвращение в World Superbike и MotoGP

Японская компания Suzuki, один из старейших японских заводов, конкурент Yamaha и Honda, дважды за последние 15 лет покидал чемпионат MotoGP, но каждый раз с обещанием вернуться. В преддверии Токийского Мотосалона 2025 генеральный директор компании намекнул, когда ждать третье пришествие. А также о планах на участие завода в World Superbike.

Заводская команда QJMotor начинает сезон World Supersport в Портимао с обновленным SRK 800RR

Несмотря на сигналы из паддока о том, что Рафаэль Де Роса и Ники Туули могут начать второй сезон вместе с заводской командой QJMotor на прошлогоднем мотоцикле, это не отменяет гоночную программу китайского завода в World Supersport - она стартует в эти выходные на Autodromo do Algarve.

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.