МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10405
24 июля 2006 в 02:08
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: USGP - круг за кругом

Старт! Кенни Робертс выигрывает борьбу на старте, но Крис Вермюлен его обходит в конце первого круга и возвращает себе первую позицию. Первый круг все едут очень аккуратно, асфальт буквально раскален.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 24 июля 2006 - Видно, что Bridgestone на Ducati плохо держит мотоциклы в поворотах. И это еще только первые круги!!!

Никки Хейден подбирается к Робертсу на расстояние атаки к середине 3 круга. Видя это, идущий первым Вермюлен ускоряется и пытается оторваться от Робертса и Хейдена. Росси пока не спешит: впереди еще 28 кругов.

Дени Педроса выдает новый официальный рекорд - 1:23.333 на 7 круге. Но остальные времена не особо впечатляющие, сказываются погодные условия и горячие двигатели.

К восьмому кругу образуется лидирующая группа из 9 пилотов. Замыкает ее Валентино Росси.

Тем временем у три круга подряд идет жаркий бой между Дени Педроса и Кейси Стоунером. Стоунер чуть впереди, не собирается уступать. Робертс тоже пока не пропускает Хейдена, но видимо, это временное явление. Никки очень настойчив, висит на хвосте.

Хейден уверенно атакует и проходит по внутреннему радиусу! Тут же Кенни пытается перекрестить траекторию и понимает, что проиграл эту дуэль. На хвосте у Робертса появляется пара дуэлянтов Педроса-Стоунер. Педроса в этот момент совершает маневр и проходит Стоунера, до Кенни остается 0.2 секунды.

Начинаются массовые перестановки в мини-группе: Робертс-Педроса-Стоунер-снова Робертс - Стоунер! Стоунер обходит Педросу и Робертса в повороте, в который они заходят параллельными курсами втроем. Выходят в новом составе, где Кенни уже пятый...

Вермюлен всего полутора секундах впереди Хейдена. Никки готовится к финальной атаке на своем домашнем ГранПри. Трибуны приветствуют своего любимца, чувствуют, что тот начинает шоу.

11 круг завершается. Росси атакует: обходит Хоппера, а затем и Колина Эдвардса - седьмая пока у него позиция. Эдвардс, раскрашенный в звездно-полосатые патриотические цвета явно не в духе. Это не его лучшая гонка. Даже в прошлом году он выглядел более впечатляюще.

Хейден начинает приближаться к австралийскому пилоту. С каждым кругом срезает по 0.2-0.25 секунды от времени отрыва. За последние четыре он приблизился к Вермюлену на секунду с небольшим.

13 круг: Марко Меландри выходит из тени - подбирается к Робертсу. Вечные соперники - Стоунер и Педроса продолжают дуэль. Никки отыграл еще 0.2 секунды

15 круг - падение! Упал Кейси Стоунер, лоу-сайд, в повороте не сдержала задняя покрышка. Педроса теперь идет следом за напарником по команде, Никки Хейденом, почти в 5 секундах.

Еще сход - Kawasaki Шинья Накано - техническая неисправность ...

Тони Элиас укатился в гравий. Мягко, но все-таки упал. Вернулся на трек последни.

Росси уцепился за Робертса, теперь он шестой. Впереди KR и Меландри, они совсем близко.

Никки Хейден обошел Вермюлена и сразу же пошел в отрыв! Произошло это в правом повороте, как-будто Вермюлен понял, что не судьба выиграть эту гонку и пропустил американца.

19 круг: Начались проблемы с резиной и техникой - жарко и асфальт "злой".

Росси обходит "Младшего", как обычно, на оттормаживании в левом повороте.

Хейден уже оторвался от Вермюлена на полторы секунды. Далее ситуация такая: +2 секунды - Педроса, Меландри, Росси. Вот Росси обходит и Меландри, все по той же схеме: по внутреннему радиусу в левом повороте, на торможении.

Педроса все ближе подтягивается к Вермюлену. Крис ускоряется, видя такую ситуацию, но тщетно - Педроса отыграл еще 0.2 секунды всего за два сектора.

10 кругов до финиша. Росси уже четвертый! Перед ним Педроса в 4 секундах, шанс достать испанца еще есть, если держать такой же ритм.

Никки великолепно едет по домашнему кольцу! Безошибочно, быстро. Ускоряется, повороты проходит совершенно не напрягаясь. От Вермюлена он уже в 2.2 секунды. А на колесе у Криса уже висит Дени Педроса!

7 кругов осталось. Педроса решается идти в атаку. Выдавил Вермюлена на более широкий радиус. Теперь он второй! Росси почти в 8 секундах от лидера гонки, Никки Хейдена, а до финиша осталось меньше семи кругов. Пока все по-прежнему: Хейден-Педроса-Вермюлен-Росси-Мелнадри-Робертс.

4 круга - покрышки изношены ужасно! Yamaha Росси перестала держать трассу - Доктор пропускает уже троих... шестое место, Хопкинс приближается, и проходит. У Валентино явные проблемы. Но с резиной ли?

Еще один круг позади. Меландри и Робертс готовы атаковать Вермюлена.

Сизый дым над "Штопором". Что случилось? Вот оно что - у Росси поломка в двигателе! Горит масло, дымит синим мотоцикл Росси ... За 3 круга до финиша, такой обидный сход ...

Педроса пытается не отпускать Хейдена, держится в 3.6 секундах позади, надеется на чудо или как минимум на эффектный подуим. Росси решает продолжать борьбу, но он уже на 11 месте. Нет, все-таки сход. Откатывает байк в зону безопасности и идет пешком.

Какой подарок для Меландри! Он выбирается на подиум. Едет на комфортном третьем месте, впереди далеко Педроса, позади далеко Робертс. Нечего терять, но и ловить уже нечего!

Последний круг - Хейден-Педроса-Меландри-Робертс. Все идут сами по себе. Финиш!!!

Оба заводских пилота Repsol Honda на подиуме + Марко Меландри также на Honda. Yamaha, Ducati и Kawasaki сегодня отдыхают.

Важные новости
 
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии

Аи Огура всколыхнул рынок MotoGP, став чемпионом мира по Гран-При в классе Moto2 в 2024 году. Его путь к титулу мог быть короче, если бы не политика Honda, из-за которой Огуре несколько лет не хватало мотивации для решительного шага на мотоциклетный Олимп. Однажды, японец решил выйти из программы HRC, чтобы начать свою игру. В Honda теперь кусают локти: утрата Огуры — самый большой провал их кампании, поскольку теперь Аи вступит в лагерь конкурентов, к Yamaha.
Легендарный мотоцикл Millyard с 500-сильным мотором Dodge Viper V10 установил новый рекорд
Легендарный мотоцикл Millyard с 500-сильным мотором Dodge Viper V10 установил новый рекорд

Аллен Милльярд создал своего монстра Viper V10 еще в те времена, когда фраза про «f*** fuel economy» звучала актуально. А сегодня, это — легенда мотоциклостроения! Подобных проектов было несколько, но Millyard с мотором от Dodge Viper мощностью 500 л.с. за 10 лет стал только лучше и дороже, как очень выдержанное элитное вино.
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Нижегородское Кольцо NRing не дали разрешение на проведение этапа чемпионата России Motoring
Нижегородское Кольцо NRing не дали разрешение на проведение этапа чемпионата России Motoring

Комиссия МФР по Кольцевым мотогонкам не выдала Нижегородскому Кольцу (NRing) сертификат соответствия для проведения всероссийских соревнований уровня Чемпионата России, по этой причине, этап Motoring, запланированный на выходные 25-26 июля будет носить частный статус трек-дней и чемпионата «Motoring», его результаты не будут учитываться в зачете чемпионата России 2026 года. Далее следует официальное заявление МФР.
Мировой Мотокросс: Роман Фебвре вступает в заводскую команду Ducati MXGP
Мировой Мотокросс: Роман Фебвре вступает в заводскую команду Ducati MXGP

Сразу после анонса о расставании с заводской командой Kawasaki действующий чемпион мира по мотокроссу MXGP Роман Фебвре (Romain Febvre) был назван новым пилотом заводской команды Red Bull Ducati Factory MXGP!
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Бензин и все, что нужно о нем знать: АИ-92, АИ-95 или RON 102 - какой подходит вашему двигателю
Бензин и все, что нужно о нем знать: АИ-92, АИ-95 или RON 102 - какой подходит вашему двигателю

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Путь в MotoGP: победа Ярослава Карпушина в юниорском чемпионате мира привела команду Аспара к рекорду
Путь в MotoGP: победа Ярослава Карпушина в юниорском чемпионате мира привела команду Аспара к рекорду

Испанская команда Aspar Team ветерана MotoGP Хорхе Мартинеса «Аспара» по праву считается лучшей частной командой в паддоке Больших Призов и настоящей кузницей кадров для Королевского класса. Победа Ярослава Карпушина на этапе FIM MotoJunior Moto3 в Хересе вывела команду Аспара в абсолютные лидеры по числу побед среди разных пилотов разных поколений.
Мотокросс в Обнинске установил новый рекорд
Мотокросс в Обнинске установил новый рекорд

Юбилейный 20-й мотокросс на призы SINTEC Group открыл масштабный праздничный уикенд, посвященный юбилею Обнинска. В эти выходные соревнования отгремели на 10 из 10, собрав более 3000 болельщиков и любителей мотоспорта — это наилучший показатель посещаемости за последние несколько лет.
Рынок MotoGP - в 2027 год без старого багажа: пятеро входят - пятеро уходят!
Рынок MotoGP - в 2027 год без старого багажа: пятеро входят - пятеро уходят!

Ситуацию на рынке MotoGP при вступлении в Новейшую эру Больших Призов с 2027 года с новыми прототипами, моторами, шинами и бензином лучше всего можно объяснить цитатой директора Tech3 Racing Гюнтера Штайнера: не хотим брать с собой в новое приключение старый багаж! Паддок Мото Гран-При в конце этого сезона покинут сразу пятеро неслабых гонщиков, на именах которых держались большие маркетинговые планы Dorna Sports, а также производителей с 2015 года.
 
Все публикации за 24 июля 2006
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp