МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
53505
23 января 2019 в 20:34
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Repsol Honda MotoGP: Послесловие - что не показали по телевизору

По завершении прямой трансляции с презентации Repsol Honda, в Мадриде состоялась большая пресс-конференция для приглашенных журналистов. Президент HRC Тетсухиро Кувата, директор Repsol Honda Альберто Пуч, Марк Маркес и Хорхе Лоренцо ответили на многочисленные вопросы. И это интересней, чем вся презентация!

МОТОГОНКИ.РУ, 23 января 2019 - Большая речь Тетсухиро Куваты в начале презентации была для шоу. Ответы на многие вопросы он подготовил. Но некоторые пришлось искать на ходу. Альберто Пуч также приготовился к жесткой риторике с журналистами, с которыми у него давно были разные тёрки.

MotoGP - Презентация Repsol Honda RC213V (2019) в Мадриде, 25-я юбилейная
MotoGP - Презентация Repsol Honda RC213V (2019) в Мадриде, 25-я юбилейная
перейти в фотогалерею


Прежде всего, он снова был вынужден ответить на фундаментальный вопрос: а не боится ли Пуч, что подписав контракт с Лоренцо, он разрушит ту идеальную обстановку, сложившуюся в Repsol Honda с 2013 года, когда Марк Маркес имел безграничный приоритет и все обеспечение для борьбы за титулы? Ведь Лоренцо не собирается сидеть в гараже «вторым номером»... В паддоке MotoGP давно придумали для этой ситуации термин - конечно же, итальянцы - «два петуха в курятнике», которые никогда не договорятся, кто главный.

«О да, нам придется с этим как-то справляться, - ответил Альберто Пуч. - Но Honda доверила управление мне, и я надеюсь все-таки разобраться с проблемами. Конечно, если они возникнут. Я уверен, что у нас два профессиональных пилота, которые знают, как нужно себя вести. Остальное, полагаю, гарантирует присутствующий здесь господин Президент [HRC]. Год в любом случае ожидается трудный. Если Honda нравятся вызовы и проблемы, это будет именно такой год, как надо! Но именно это и делает нас сильнее. Поэтому... я не переживаю по этому поводу».

Прибытие Лоренцо в пару к Маркесу не должно иметь никаких негативных последствий: Тетсухиро Кувата уверен, что завод легко обеспечит обоих лучшими мотоциклами, а если потребуется, пойдет разными путями для удовлетворения их нужд, не пренебрегая ничьими потребностями.

MotoGP: президент HRC Тестухиро Кувата
MotoGP: президент HRC Тестухиро Кувата
перейти в фотогалерею


«Хотя последние несколько лет у нас были два заводских пилота с совершенно различными нуждами и производительностью, Honda не требовалось что-то менять в своей работе с командой. Мы всегда работали над тем, чтобы удовлетворить обоих в равной степени, без приоритетов. Собственно, наша задача в том и состоит, чтобы дать обоим лучший байк. И если Хорхе потребуется какое-то отличное оборудование, будьте уверены, что мы ему его легко предоставим. В этом наш подход будет неизменен: два заводских пилота с совершенно равными возможностями и потенциалом» - добавил Кувата-сан.

Пуча спросили, почему он выбрал именно Лоренцо. На что он ответил: «Это было не мое решение, а решении всей компания. В нашем спорте всегда важно сделать правильную ставку, и когда есть действительно хороший вариант, этот шанс нужно использовать. В тот момент Хорхе оказался свободен - большая удача! В нашей работе личные отношения и личное мнение мало чего значат, важен профессионализм. Я надеюсь, что в этом сезоне нам удастся избежать травм и падений. Мы знаем, на что способен Маркес, ну а Лоренцо будет для него хорошим стимулом, чтобы двигаться вперед. Все должны выиграть от этого».

Техническая часть презентации была полностью вычеркнута из меню этого дня. Во-первых, потому что не были готовы презентационные материалы (фотографии). Во-вторых, мотоцикл, представленный сегодня в Мадриде - не окончательная версия, и над ним до конца февраля будут работать в Японии. Финальная спецификация появится на тестах IRTA в Катаре, за две недели до начала сезона-2019.

MotoGP - Марк Маркес и Хорхе Лоренцо, и их боевые Honda RC213V (2019)
MotoGP - Марк Маркес и Хорхе Лоренцо, и их боевые Honda RC213V (2019)
перейти в фотогалерею


Кажется, планы Honda Racing несколько нарушены травмой Лоренцо. Но также непонятна ситуация с Кратчлоу. К счастью, у HRC есть не менее двух тест-пилотов с очень большим опытом, которые всегда могут прийти на выручку по первому зову.

Альберто Пуч вынужден согласиться: «Да, это будет тяжелое начало сезона. Возможно, самое трудное для команды с 2015 года, потому что количество тестов стало меньше - всего 6 дней в Сепанге и Катаре перед первой гонкой. Штефан Брадль заменит Хорхе в Сепанге, и нам нужно оценить состояние Марка. Но даже в этой ситуации Honda не намерена отменять планируемых работ».

О Кратчлоу будет известно через неделю: перед тем, как он прибудет в Сепанг, он пройдет очередное обследование. Ожидается, что британец сможет выйти на трек вместе с Маркесом и Брадлем, как один из членов заводской команды - ведь у него есть прямой контракт с Honda! Если обследование покажет, что ему еще рано рисковать, «HRC постарается найти замену в кратчайшие сроки». Наиболее вероятным кандидатом на замену Кратчлоу, if any, будет Хироси Аояма. Но у Honda Racing в японской команде тест-пилотов есть еще, как минимум, два японских аса, готовых выйти на работу по первому зову Корпорации.

Важные новости
 
Диого Морейра открыл Бразилию для MotoGP: сенсация на Гран-При Нидерландов
Диого Морейра открыл Бразилию для MotoGP: сенсация на Гран-При Нидерландов

Бразилия войдет в календарь чемпионата мира по MotoGP в 2026 году. Автодром в Гойянии еще не готов к этому, но есть надежда, что его успеют реконструировать к следующей весне. Тем временем, Диого Морейра, единственный бразилец в Moto2 открыл счет, выиграв Гран-При Нидерландов. Сенсационный результат, который оказался очень кстати: обзор DutchGP и комментарии виновника торжества.
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка

Еще одна интересная новинка в модельном ряду Zontes 2025 года - скутер двойного назначения или приключенческий скутер Zontes ZT368-G оказался настоящей зажигалкой! Команда QTM Motorsport эксплуатирует его уже больше месяца как разъездной или для поездок за бензином на трек-днях. Но не только! Вот, к какому выводу мы пришли за это время.
Российский Супербайк: Расписание 2 этапа чемпионата России A5Motors Motoring, Moscow Raceway
Российский Супербайк: Расписание 2 этапа чемпионата России A5Motors Motoring, Moscow Raceway

В эти выходные на Moscow Raceway состоится долгожданный 2-й этап Чемпионата России по шоссейно-кольцевым мотогонкам - A5Motors Motoring 2025 года. Расписание на 4-6 июля. Первая версия.
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
Новое изменение в календаре кольцевых мотогонок 2025 года: Кубок ШОС не состоится в июле
Новое изменение в календаре кольцевых мотогонок 2025 года: Кубок ШОС не состоится в июле

Очередное изменение в календаре событий российского кольцевого мотоспорта: Кубок ШОС, организатором которого являются компания Yakhnich Motorsport и МосКомСпорта, и ранее планировавшийся на Moscow Raceway 27 июля, не состоится в эти даты. Новая версия общего календаря чемпионатов и кубков 2025 года.
Знать как 11 пальцев на руке: путеводитель по контролю над прототипом MotoGP 2025 года
Знать как 11 пальцев на руке: путеводитель по контролю над прототипом MotoGP 2025 года

Мэт Оксли представил самый подробный путеводитель по контролю над прототипом MotoGP образца 2025 года на примере пультов и рычагов, имеющихся в распоряжении у пилота Ducati Lenovo Team: их сильно больше, чем пальцев на руке у гонщика... даже больше, чем пальцев на обеих руках!
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен

После оформления шестого победного дубля в гонках Гран-При Нидерландов (DutchGP), Марк Маркес раскрыл главный секрет, который в сегодняшнем MotoGP гарантирует победу лидеру пелетона. Итак, зачем нужно вырываться вперед с первого круга? В чем "помощь" Алекса Маркеса? Была ли она? И почему Алекс так и не атаковал Марка в Ассене? Ответ очень четкий и ясный - разбивает все теории заговора!
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго

Тяжелая и очень напряженная гонка за Большим Призом Нидерландов в юбилейнный, 100-й гоночный уикенд в Ассене принесла Марку Маркесу первый матч-поинт чемпионата мира по MotoGP 2025 года: TT Circuit Assen стал очередной "землей Маркеса", где он взял 100% результат, выиграв и спринт, и главную гонку. Но также, это событие дало ему значительное преимущество над ближайшими преследователями. Результаты, видео обзор и ключевые моменты DutchGP 2025.
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году

Некоторые особенности шасси нового Ducati GP25 усилили эффект, ранее не являвшийся критичным для Франческо Баньяи из Ducati Lenovo Team. Менеджер команды Давиде Тардоцци четко описал, что происходит теперь с Пекко, и почему тот утратил свою супер-силу.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 января 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.1 МЛН
годовая
аудитория
712390
посетителей
в месяц
138932
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island