МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12089
23 января 2016 в 16:55
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP/ISDE: Вито Ипполито - для FIM 2015 был годом трудных решений

Пресс-служба Международной Мотоциклетной Федерации (FIM) опубликовала небольшое официальное интервью со своим Президентом, Вито Ипполито, где он прояснил некоторые моменты, связанные с "трудными решениями", которые пришлось принимать Федерации в 2015 году - это касается скандалов на Six Days Enduro (ISDE) и в MotoGP.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 23 января 2016 - В минувшем сезоне FIM пришлось решать пару сложных задач, когда спортивные интересы вплотную пересеклись с интересами шоу и отношений внутри профессионального сообщества и армии фанатов.

MotoGP 2015 Malaysian GP 17 Round: инцидент Валентино Росси и Марка Маркеса по кадрам
MotoGP 2015 Malaysian GP 17 Round: инцидент Валентино Росси и Марка Маркеса по кадрам
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Про конфликт, возникший в MotoGP после стычки Валентино Росси и Марком Маркесом и последовавшего очень жесткого решения Дирекции чемпионата, подтвержденного представителем FIM, мы знаем уже практически все. Росси остался - официально - виновным в инциденте, несмотря на два протеста, поданных а) командой сразу по вынесении решения Дирекцией и б) самим спортсменом, уже против FIM и его решения (отказать в апелляции команде). Валентино обратился за помощью в Арбитражный Суд по спортивным вопросом, расположенный в Швейцарии. Его жалоба была рассмотрена в особом порядке, но только на предварительных слушаниях, без разбирательств по существу - из-за сроков: CDA вынуждена была заморозить решение FIM и Дирекции MotoGP до предварительного слушания, и его провели за день до начала уикенда 18-го, финального раунда чемпионата в Валенсии. Если бы комиссия CDA не собралась и не вынесла хоть какого-то решения в четверг, накануне уикенда Гран-При Валенсии, Росси вышел бы на стартовую решетку по итогам квалификации. Но рассмотрение прошло в срочном порядке по просьбе FIM и промоутера чемпионата, Dorna Sports, и решение было вынесено на основании тех материалов, которые уже имелись у Дирекции MotoGP - Росси снова был признан виновным... И это поставило точку в битве за 10-й титул для итальянца. Он смирился с тем, что исправить ситуацию невозможно.

Но другой случай, который произошел в сентябре, на ежегодном FIM International Six Days Enduro World Championship в Кошице (Словакия), стал объектом серьезных разбирательств в Международном Дисциплинарном суде (CDI). На этот раз решение FIM было аннулировано и справедливость восстановлена.

По итогам ISDE 2016 Америка выиграла Трофей Наций, а Франция поднялись на 2-ю ступень, опередив Австралию. Это было решение FIM.
По итогам ISDE 2016 Америка выиграла Трофей Наций, а Франция поднялись на 2-ю ступень, опередив Австралию. Это было решение FIM.


В отличие от Гран-При Малайзии, суть скандала в Словакии сводилась, как раз, к отмене решения Дирекции гонки ISDE дисквалифицировать группу из восьми гонщиков, возглавлявших гонку (представителей мотоклубов из Франции, США и Испании), стюардами FIM. Группа спортсменов допустила ошибку на маршруте 3-го дня и, свернув не туда, срезала хороший кусок дистанции, пропустила важный контрольный пункт. Разумеется, по прибытию на финиш спец.участка, гонщики были дисквалифицированы (за нарушение регламента). Однако, апелляции тут же были поданы национальными федерациями, и незамедлительно рассмотрены FIM. Дирекция ISDE была вынуждена допустить проштрафившихся гонщиков на старт на следующий день, где они показали хорошие результаты, в итоге, добившись призовых позиций. Их результаты были приняты и зафиксированы FIM, несмотря на дисквалификацию, что не устроило других участников.

Как отмечают инсайдеры, кроме этих восьми гонщиков из Америки и Франции, ошибку в тот день допустили и другие, но они вовремя вернулись на верный путь и финишировали нормально, с прохождением всех КП. Однако, это возвращение стоило пилотам времени, поэтому их результаты в итоговом протоколе оказались хуже, чем у "восстановленных" американцев и французов. Принцип "победителей не судят" в случае с ISDE 2015 был интерпретирован стюардами FIM самым прямым образом. Поэтому, на решение FIM в CDI (Дисциплинарный суд) было подано сразу несколько протестов, в том числе, от федераций Италии и Австралии, которые посчитали отношение FIM предвзятым: многое связывали его с национальностью оправданных гонщиков.

Дисциплинарный Суд (CDI) вернул Австралии честно заработанную победу на ISDE 2016, спустя 2 месяца после событий
Дисциплинарный Суд (CDI) вернул Австралии честно заработанную победу на ISDE 2016, спустя 2 месяца после событий


Спустя два месяца, в ноябре CDI аннулировала решение FIM и сохранила решение Дирекции ISDE о дисквалификации восьми гонщиков. Австралия была названа победителем гонки, Италия и Финляндия, в итоге, оказались на 2-3 позициях. Дисквалифицированные на 3-м СУ пилоты из Испании, США и Франции лишились заработанных очков, поэтому их команды оказались в самом конце списка - на 19, 22 и 23 местах соответственно.

Что касается всего выше сказанного, Вито Ипполито как Президент FIM просто не имел другого выхода, как обратиться с подобной речью и озвучить официальную позицию Федерации. Вот что он сказал.

Вито Ипполито: "Мы не можем игнорировать тот факт, что зрелищность мотогонок прирастает, а вместе с ней, число фанатов и зрителей, как на трибунах, так и у экранов телевизоров. Это отражает верность взятого нами направления в продвижении мотоспортивных событий по всему миру.

В то же время, является правдой, что в 2015 году мы столкнулись с несколькими очень трудными моментами. Однако, я бы сказал, что подобное вообще присуще спорту. Гораздо важнее, как мы справились с этими трудностями и как нам удалось снизить репутационный ущерб, что изменить в правилах, как действовать в будущем. Особенно, это касается ситуации, возникшей на Six Days of Enduro в Словакии. Но я бы мог сказать то же и о произошедшем на MotoGP.

В случае с ISDE, Дирекция FIM восстановила генеральный зачет наций. В результате, победителем все же была названа Австралия. Тот случай заставил нас всерьез пересмотреть административный кодекс чемпионата и процедуры вынесения решений.

В MotoGP диспут дошел до уровня CDA (Арбитража), но теперь дело закрыто. Очевидно, что под конец сезона полемика вокруг инцидента Маркеса-Росси достигла небывалого уровня. И по этой причине, мы обратились напрямую к командам, всем людям, вовлеченным в работу, держать себя в руках и постараться минимизировать последствия этой серьезно разрастающейся ссоры внутри святая святых чемпионата мира по Гран-При. Когда Honda Racing обратилась к нам с заявлением, что у нее есть данные телеметрии, которые проливают свет на инцидент, все же мы решили не давать делу ход, не подливать масла в огонь. Тем не менее, эти данные у нас на руках. Это факт.

Целью FIM на 2016 год является создание максимально благоприятной ситуации в спорте, мы продолжаем преследовать именно эту цель. Будем двигаться вперед, достигая только позитивных результатов. В мотоспорте очень много дисциплин, впечатляющих сражений, но я уверен, что наши специалисты завершат начатую работу по совершенствованию условий и правил. И если что, спросите о результата их работы напрямую у меня!"

Важные новости
 
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей -  Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей - Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам

Представленный еще в марте 2025 года уникальный Harley-Davidson CVO Road Glide RR, наконец, стал доступен клиентам в США. В названии мотоцикла «RR» означает буквально Race Replica и говорит о том, что это реплика гоночного харлея, который используется в MotoAmerica King of the Baggers... а теперь будет использоваться в новой мировой серии в рамках чемпионата по MotoGP. Сколько он стоит и из чего состоит: все подробности и детали.
Финал традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2025
Финал традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2025

Итоги одного из самых массовых чемпионатов в российском мотоспорте - традиционной серии по Супермото и Минимотарду 2025 года подведены: чемпионы определились на финале в Рязани, который принимал один из лучших картодромов страны, АСК «Атрон»
KTM закрывает производство мотоциклов GASGAS в Испании
KTM закрывает производство мотоциклов GASGAS в Испании

KTM и Pierer Mobility Group сделали решительный шаг на пути сокращения расходов и оптимизации своего производственного портфеля: стало известно о закрытии испанского завода GASGAS в Джироне. Производство переносят. Куда?
Сошлют в Сибирь убирать снег: новые подробности провала Ducati и Баньяи на ГП Австралии MotoGP 2025
Сошлют в Сибирь убирать снег: новые подробности провала Ducati и Баньяи на ГП Австралии MotoGP 2025

Siberia распахнула свои объятия и приняла в них Пекко Баньяю, который не завершил вторую длинную гонку MotoGP подряд после Индонезии - теперь, в Австралии. Phillip Island, где Ducati доминировали в 2024 году, в 2025 стал едва ли не худшей трассой. Что там произошло, в частности, с Алексом Маркесом, поначалу претендовавшим на подиум, но особенно, с Баньей?
Булега и Софуглу ставят точку в скандале: послание мотоциклетным «ультрас» - на финале WSBK в Хересе всё было по-честному!
Булега и Софуглу ставят точку в скандале: послание мотоциклетным «ультрас» - на финале WSBK в Хересе всё было по-честному!

Николо Булега после инцидента с Топраком Разгатлиоглу в Superpole Race почувствовал на себе крайне негативную реакцию собравшейся в Хересе публики: итальянца эскортировали в отель под охраной полиции, потому что в мотогонках появились свой «ультрас»... даже в 2015 году на финале MotoGP в Валенсии, когда паддок разделился на сторонников Росси и сторонников Маркеса, подобной реакции не наблюдалось! Каждая сторона сказал свои слова.
Баньяя свергнут: Марко Беццекки - новый фаворит в битве за бронзу MotoGP 2025
Баньяя свергнут: Марко Беццекки - новый фаворит в битве за бронзу MotoGP 2025

Итогом австралийского этапа MotoGP стало доминирование Aprilia на трассе, которая раньше принадлежала исключительно пилотам Honda и Ducati. Под натиском со стороны Марко Беццекки сдались Фабио Куартараро, Педро Акоста и Алекса Маркес, далеко сзади остался Лука Марини. Бец провел одну из самых замечательных операций по возвращению в группу лидеров после двойного LLP: ведь в сегодняшнем MotoGP компенсировать потерянные на длинном круге 3 секунды практически невозможно! Награда за труды - выход на 3 место в чемпионате MotoGP 2025 года.
Мировой Супербайк 2025 - Все гонки Гранд-финала WorldSBK в Хересе
Мировой Супербайк 2025 - Все гонки Гранд-финала WorldSBK в Хересе

Все гонки Гранд-финала World Supersport 2025 года на Circuito de Jerez в Испании! Субботняя Race 1, воскресные Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Рейтинг ТОП-10 стран с самыми высокими и самыми низкими ценами на бензин в мире
Рейтинг ТОП-10 стран с самыми высокими и самыми низкими ценами на бензин в мире

Глядя на то, как подрастают ценники на АИ-95 на московских сетевых заправках, иногда хочется плакать. Но глядя на страдальцев из других стран, становится легко и спокойно на душе! В какой же рейтинг входит Россия - в ТОП-10 с самим дорогим или все-таки с самым дешевым бензином в мире?
Булега и Баутиста сделали все, что могли, но Топрак Разгатлиоглу - 3-кратный чемпион World Superbike!
Булега и Баутиста сделали все, что могли, но Топрак Разгатлиоглу - 3-кратный чемпион World Superbike!

Николо Булега одержал тройную победу на финале World Superbike в Хересе, в том числе, допустив столкновение со своим главным соперником в битве за титул чемпиона мира 2025 года в Superpole Race. Но несмотря на потерю очков и активную помощь напарника по Aruba it Racing Ducati Альваро Баутисты, остановить Турка не удалось! Топрак Разгатлиоглу переходит в MotoGP в статусе 3-кратного чемпиона мира по Супербайку.
Ducati раскрывает карты в MotoGP 2025: причина сломанного носа Даль′Иньи, низвержение Баньяи и сила Альдегера
Ducati раскрывает карты в MotoGP 2025: причина сломанного носа Даль′Иньи, низвержение Баньяи и сила Альдегера

Мир MotoGP слишком многогранен, чтобы... стоять на месте. После Гран-При Японии в Мотеги прошло не так уж много времени, но в Ducati Corse произошли кое-какие серьезные перемены. Какого характера? И почему вдруг боссы Борго-Панигале решили раскрыть все карты и разоткровенничались с человеком, которому они сами 5 лет назад запретили приближаться к заводскому боксу Ducati Lenovo Team?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 января 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.24 МЛН
годовая
аудитория
664323
посетителей
в месяц
25022
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island