МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11996
23 января 2016 в 16:55
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP/ISDE: Вито Ипполито - для FIM 2015 был годом трудных решений

Пресс-служба Международной Мотоциклетной Федерации (FIM) опубликовала небольшое официальное интервью со своим Президентом, Вито Ипполито, где он прояснил некоторые моменты, связанные с "трудными решениями", которые пришлось принимать Федерации в 2015 году - это касается скандалов на Six Days Enduro (ISDE) и в MotoGP.

МОТОГОНКИ.РУ, 23 января 2016 - В минувшем сезоне FIM пришлось решать пару сложных задач, когда спортивные интересы вплотную пересеклись с интересами шоу и отношений внутри профессионального сообщества и армии фанатов.

MotoGP 2015 Malaysian GP 17 Round: инцидент Валентино Росси и Марка Маркеса по кадрам
MotoGP 2015 Malaysian GP 17 Round: инцидент Валентино Росси и Марка Маркеса по кадрам
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Про конфликт, возникший в MotoGP после стычки Валентино Росси и Марком Маркесом и последовавшего очень жесткого решения Дирекции чемпионата, подтвержденного представителем FIM, мы знаем уже практически все. Росси остался - официально - виновным в инциденте, несмотря на два протеста, поданных а) командой сразу по вынесении решения Дирекцией и б) самим спортсменом, уже против FIM и его решения (отказать в апелляции команде). Валентино обратился за помощью в Арбитражный Суд по спортивным вопросом, расположенный в Швейцарии. Его жалоба была рассмотрена в особом порядке, но только на предварительных слушаниях, без разбирательств по существу - из-за сроков: CDA вынуждена была заморозить решение FIM и Дирекции MotoGP до предварительного слушания, и его провели за день до начала уикенда 18-го, финального раунда чемпионата в Валенсии. Если бы комиссия CDA не собралась и не вынесла хоть какого-то решения в четверг, накануне уикенда Гран-При Валенсии, Росси вышел бы на стартовую решетку по итогам квалификации. Но рассмотрение прошло в срочном порядке по просьбе FIM и промоутера чемпионата, Dorna Sports, и решение было вынесено на основании тех материалов, которые уже имелись у Дирекции MotoGP - Росси снова был признан виновным... И это поставило точку в битве за 10-й титул для итальянца. Он смирился с тем, что исправить ситуацию невозможно.

Но другой случай, который произошел в сентябре, на ежегодном FIM International Six Days Enduro World Championship в Кошице (Словакия), стал объектом серьезных разбирательств в Международном Дисциплинарном суде (CDI). На этот раз решение FIM было аннулировано и справедливость восстановлена.

По итогам ISDE 2016 Америка выиграла Трофей Наций, а Франция поднялись на 2-ю ступень, опередив Австралию. Это было решение FIM.
По итогам ISDE 2016 Америка выиграла Трофей Наций, а Франция поднялись на 2-ю ступень, опередив Австралию. Это было решение FIM.


В отличие от Гран-При Малайзии, суть скандала в Словакии сводилась, как раз, к отмене решения Дирекции гонки ISDE дисквалифицировать группу из восьми гонщиков, возглавлявших гонку (представителей мотоклубов из Франции, США и Испании), стюардами FIM. Группа спортсменов допустила ошибку на маршруте 3-го дня и, свернув не туда, срезала хороший кусок дистанции, пропустила важный контрольный пункт. Разумеется, по прибытию на финиш спец.участка, гонщики были дисквалифицированы (за нарушение регламента). Однако, апелляции тут же были поданы национальными федерациями, и незамедлительно рассмотрены FIM. Дирекция ISDE была вынуждена допустить проштрафившихся гонщиков на старт на следующий день, где они показали хорошие результаты, в итоге, добившись призовых позиций. Их результаты были приняты и зафиксированы FIM, несмотря на дисквалификацию, что не устроило других участников.

Как отмечают инсайдеры, кроме этих восьми гонщиков из Америки и Франции, ошибку в тот день допустили и другие, но они вовремя вернулись на верный путь и финишировали нормально, с прохождением всех КП. Однако, это возвращение стоило пилотам времени, поэтому их результаты в итоговом протоколе оказались хуже, чем у "восстановленных" американцев и французов. Принцип "победителей не судят" в случае с ISDE 2015 был интерпретирован стюардами FIM самым прямым образом. Поэтому, на решение FIM в CDI (Дисциплинарный суд) было подано сразу несколько протестов, в том числе, от федераций Италии и Австралии, которые посчитали отношение FIM предвзятым: многое связывали его с национальностью оправданных гонщиков.

Дисциплинарный Суд (CDI) вернул Австралии честно заработанную победу на ISDE 2016, спустя 2 месяца после событий
Дисциплинарный Суд (CDI) вернул Австралии честно заработанную победу на ISDE 2016, спустя 2 месяца после событий


Спустя два месяца, в ноябре CDI аннулировала решение FIM и сохранила решение Дирекции ISDE о дисквалификации восьми гонщиков. Австралия была названа победителем гонки, Италия и Финляндия, в итоге, оказались на 2-3 позициях. Дисквалифицированные на 3-м СУ пилоты из Испании, США и Франции лишились заработанных очков, поэтому их команды оказались в самом конце списка - на 19, 22 и 23 местах соответственно.

Что касается всего выше сказанного, Вито Ипполито как Президент FIM просто не имел другого выхода, как обратиться с подобной речью и озвучить официальную позицию Федерации. Вот что он сказал.

Вито Ипполито: "Мы не можем игнорировать тот факт, что зрелищность мотогонок прирастает, а вместе с ней, число фанатов и зрителей, как на трибунах, так и у экранов телевизоров. Это отражает верность взятого нами направления в продвижении мотоспортивных событий по всему миру.

В то же время, является правдой, что в 2015 году мы столкнулись с несколькими очень трудными моментами. Однако, я бы сказал, что подобное вообще присуще спорту. Гораздо важнее, как мы справились с этими трудностями и как нам удалось снизить репутационный ущерб, что изменить в правилах, как действовать в будущем. Особенно, это касается ситуации, возникшей на Six Days of Enduro в Словакии. Но я бы мог сказать то же и о произошедшем на MotoGP.

В случае с ISDE, Дирекция FIM восстановила генеральный зачет наций. В результате, победителем все же была названа Австралия. Тот случай заставил нас всерьез пересмотреть административный кодекс чемпионата и процедуры вынесения решений.

В MotoGP диспут дошел до уровня CDA (Арбитража), но теперь дело закрыто. Очевидно, что под конец сезона полемика вокруг инцидента Маркеса-Росси достигла небывалого уровня. И по этой причине, мы обратились напрямую к командам, всем людям, вовлеченным в работу, держать себя в руках и постараться минимизировать последствия этой серьезно разрастающейся ссоры внутри святая святых чемпионата мира по Гран-При. Когда Honda Racing обратилась к нам с заявлением, что у нее есть данные телеметрии, которые проливают свет на инцидент, все же мы решили не давать делу ход, не подливать масла в огонь. Тем не менее, эти данные у нас на руках. Это факт.

Целью FIM на 2016 год является создание максимально благоприятной ситуации в спорте, мы продолжаем преследовать именно эту цель. Будем двигаться вперед, достигая только позитивных результатов. В мотоспорте очень много дисциплин, впечатляющих сражений, но я уверен, что наши специалисты завершат начатую работу по совершенствованию условий и правил. И если что, спросите о результата их работы напрямую у меня!"

Важные новости
 
MotoGP - Гран-При Венгрии: Пол Эспаргаро - и целого трек-дня мало для понимания Balaton Park!
MotoGP - Гран-При Венгрии: Пол Эспаргаро - и целого трек-дня мало для понимания Balaton Park!

Пол Эспаргаро рассказал, как Michelin и KTM Factory Racing готовились к первому Гран-При Венгрии: конфигурация Balaton Park настолько необычная для MotoGP, что даже целого трек-дня недостаточно для полного раскрытия возможностей этой трассы. Michelin по-прежнему не знает оптимальной конфигурации шин для субботнего спринта.
Марк Маркес первым прошел в 1:37 на Balaton Park: результаты FP1 Гран-При Венгрии MotoGP
Марк Маркес первым прошел в 1:37 на Balaton Park: результаты FP1 Гран-При Венгрии MotoGP

Марк Маркес из Ducati Lenovo Team возглавил первую ознакомительную практику дебютного Гран-При Венгрии MotoGP на новой трассе Balaton Park. Четыре разных производителя в ТОП-6, включая Пола Эспаргаро на Tech3 KTM на второй позиции. Результаты FP1 #HungarianGP.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: женский взгляд - за экипом для гонок и города в ДрайвБайк
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: женский взгляд - за экипом для гонок и города в ДрайвБайк

ТЦ «СпортХит» то место, где вот так запросто можно встретить двукратную чемпионку России по кольцевым мотогонкам Екатерину Колпакову и ее ближайших соратников. Встретились мы в салоне «ДрайвБайк», куда ребята заглянули перед финалом чемпионата России Моторинг по шоссейно-кольцевым мотогонкам.
Длительный тест Zontes ZT368-G: Осенний вайб
Длительный тест Zontes ZT368-G: Осенний вайб

С начала этого сезона мы ввязались в интересный эксперимент вместе с гоночной командой iMed QTM (QTM Motorsport) и Zontes Russia: команда строит настоящий гоночный болид на базе спортбайка Zontes 703RR и обкатывает свои разработки на Moscow Raceway и «Игора Драйв», я накатываю тысячи километров на туристическом эндуро Zontes 703F Tour, но есть еще третий персонаж - это скутер двойного назначения Zontes ZT368-G, который команда использует как средство передвижения на каждый день. Я взял его попробовать в качестве скутера фотографа на холмистой Игоре. И вот, какие у нас за три месяца сложились о нем впечатления.
Рынок MotoGP 2026: если Honda заберет Диого Морейру, то Yamaha - Ману Гонсалеса
Рынок MotoGP 2026: если Honda заберет Диого Морейру, то Yamaha - Ману Гонсалеса

Рынок MotoGP взял стремительный разгон после возвращения с каникул. После слухов о подписании HRC контракта с бразильцем Диого Морейрой, директору Team Honda HRC Альберто Пучу задали прямой вопрос - правда ли это. И отпираться он не стал. Тут же появился новый слух, что Мануэль Гонсалес получил предложение от Pramac/Yamaha. Оба варианта выглядят правдоподобно. Но что на самом деле?
Знакомство с трассой MotoGP: Balaton Park выглядит шикарно, есть только одна проблема...
Знакомство с трассой MotoGP: Balaton Park выглядит шикарно, есть только одна проблема...

Гонщики MotoGP и их команды совершили первую официальную прогулку по новой трассе из календаря чемпионата - Balaton Park, где в эти выходные разыграют первый в новейшей истории Гран-При Венгрии. Трасса выглядит отлично. Но что по мнению инсайдеров и инженеров будет представлять главную проблему?
Рынок MotoGP: Джек Миллер предъявил ультиматум Yamaha - решайте скорее, либо я решу всё сам
Рынок MotoGP: Джек Миллер предъявил ультиматум Yamaha - решайте скорее, либо я решу всё сам

Джек Миллер стал звездой длинного уикенда Гран-При Венгрии еще до его начала после того, как максимально откровенно высказался о своих отношениях с Yamaha и Pramac Racing на пресс-конференции на Balaton Park: о каких вариантах внутри и вне MotoGP говорит австралиец?
Владимир Леонов вернул титул чемпиона России по Супербайку - впервые в эру «Моторинга»
Владимир Леонов вернул титул чемпиона России по Супербайку - впервые в эру «Моторинга»

Владимир Леонов доминировал в последние годы существования чемпионата России по кольцевым мотогонкам в формате RSBK - с 2017 по 2019 год, фактически не имея конкурента. Гонки в России Вова всегда рассматривал как "тренировки" для участия в международных сериях (в частности, в IDM Superbike). Но затем у него появился реальный конкурент - Макар Юрченко перевернул представление Леонова о домашнем чемпионате и мотивировал его к борьбе в «Моторинге».
MotoGP: Пекко Баньяя признался, что теряет терпение - до сих пор нет ясности сути проблем!
MotoGP: Пекко Баньяя признался, что теряет терпение - до сих пор нет ясности сути проблем!

На пути в Balaton Park, где уже сегодня стартует дебютный уикенд Гран-При Венгрии по MotoGP, Франческо Баньяя из Ducati Lenovo Team признался, что команда до сих пор не дала ему ответа на главный вопрос - почему у него появились такие проблемы в 2025 году. И он уже не ждет ответа, поскольку сезон скоро закончится.
Расписание, информация и трансляции 14 этапа MotoGP 2025 HungarianGP - Гран-При Венгрии
Расписание, информация и трансляции 14 этапа MotoGP 2025 HungarianGP - Гран-При Венгрии

Дебютное событие MotoGP 2025 года на новом автодроме Balaton Park - Гран-При Венгрии, 14-й этап чемпионата замыкает летнюю серию гонок Мото Гран-При 22-24 августа. Расписание гонок и трансляций #HungarianGP.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 января 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.22 МЛН
годовая
аудитория
700878
посетителей
в месяц
35445
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island