МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjcuFLgr
21 ноября 2014 в 18:32 | 17036
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Цель Сильвано Гальбусера - взять титул с Росси в 2015!

Шеф-механик гаража Валентино Росси в Yamaha Factory MotoGP Сильвано Гальбусера - не случайный кандидат на этот пост: год назад он пришел на смену Джереми Бёржессу, признавшемуся, что он "выдохся". На счету Гальбусеры уже есть 3 мировых титула в World Superbike. Он намерен взять свой 4-й, в MotoGP. Вместе с Росси.

МОТОГОНКИ.РУ, 21 ноября 2014 - Сильвано 58 лет, он достаточно опытен, ему более 20 лет пришлось работать с Yamaha, в частности, в заводской программе в WSBK. Прежде, он не имел дела с Гран-При, но благодаря Валентино, взял быка за рога - сразу и с большим успехом! В удивительном возвращении Росси на 2-ю строчку мирового рейтинга есть 40-50% работы Гальбусеры. Ведь не даром Vale на финальной пресс-конференции сезона MotoGP в Валенсии отметил, что теперь важнейшим фактором работы пилота и шеф-механика является не отзыв пилота, а консолидированное решение шефа, сделанное на основе и отзыва, и данных телеметрии - того, чего не умел Бёржесс! Гальбусера умеет и активно использует "новые" технологии. Ему пришлось изучать Валентино Росси именно по данным с датчиков, установленных на его M1, а затем беседовать, беседовать и беседовать...

Теперь оба они - Сильвано Гальбусера и Валентино Росси уверены, что 10-й титул Доктора - 4-й его шефа, - реальная цель на 2015-й.

Remove before flight: Доктор, не забудьте скальпель после операции, ладно? А то в прошлый раз пришлось... ну, вы же помните.
Remove before flight: все готово к Операции Доктор-2015.
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


"Для этого есть три причины, - сказал Гальбусера, беседуя с итальянским журналистом Паоло Гоцци в Валенсии по завершении тестов: Первая - Yamaha обязательно сделает большой шаг вперед за эту зиму, возможно, даже обойдя Honda в некоторых аспектах; вторая - Vale, имея лучший байк и настройку, сможет полностью посвятить себя достижению цели, он будет быстрым и мотивированным сразу на старте; Наконец, может ему и будет 36, но сегодня он едва ли не в лучшей форме, чем молодые соперники, такие как Маркес и Лоренцо. Я чувствую: он может победить!"

Сильвано Гальбусера вспоминает о своем первом опыте работы с Валентино Росси год назад, в первый день тестов после Гран-При Валенсии: "Валенсия, год назад, первые зимние тесты... Я вошел в бокс Yamaha Factory Racing со стороны паддоке, у меня был невероятный мандраж: я даже не знал, куда идти! Там были его [Росси] австралийские механики, которые прощались с Валентино после многих лет сотрудничества, а с другой стороны - японские инженеры. Мне предстояло стать шефом бригады самого успешного гонщика современности, не слишком много предлагая взамен на первое время!"

Первый день совместной работы, тесты в Валенсии, 2013: Росси шутит - он знает, как растопить лед
Первый день совместной работы, тесты в Валенсии, 2013: Росси шутит - он знает, как растопить лед


"В первый день... я был на грани паники, но затем дела пошли по накатанной дорожке. Пару недель назад я думал об этом: ведь это тот же трек, те же обстоятельства. Даже теперь, когда мы прошли уже относительно большой путь вместе - все же, целый год, - я таки не ожидал, что мы станем 2-мы в чемпионате. Но теперь я думаю, что в 2015 мы сможем добиться большего".

Росси и Гальбусера познакомились в Брно, летом 2010 года: Yamaha предоставила Валентино возможность проехать на Супербайке заводской команды по Автомотодрому в рамках частных тестов после чешского раунда WSBK, перед Гран-При Чехии. Валентино надо было возвращаться в строй после перелома правой ноги, впервые за карьеру выбившего 9-кратного чемпиона мира из обоймы на 43 дня. Эти тесты должны были показать, насколько Росси готов к возвращению в седло. И он оказался готов!

Большой ли была разница при переходе из программы Superbike в MotoGP, Сильвано?

"Да уж, различий в двух мирах предостаточно, - отметил Гальбусера. - В Superbike - это было наподобие большой семьи, которая просто жила в разных комнатах одного здания (в разных гаражах одного паддока), можно было зайти к соседу и спросить о чем-нибудь, получив ответ, причем, часто очень точный. В MotoGP все живут в своих обособленных кельях, гаражи всегда закрыты от посторонних. Это мир, где всему есть свое место, где организация на высшем уровне - превыше всего остального. Но с технической точки зрения, различия оказались даже больше. В MotoGP любая мимолетная деталь может сыграть свою роль. Я прибыл в чемпионат без опыта работы с Yamaha M1, не был на большинстве треков из календаря. Это меня очень пугало и беспокоило в начале нашей работы, но шаг за шагом все стало упрощаться. Знаете, я провел это время в отличной компании и абсолютно доволен опытом, который получил за этот год! И в плане техники, и в плане общения".

Валентино Росси - "маниакально предан деталям".

Валентино Росси - идеально подходит для MotoGP, считает Гальбусера
Валентино Росси - идеально подходит для MotoGP, считает Гальбусера


"Я теперь гораздо лучше понимаю, почему Валентино достиг того, чего достиг - стал 9-кратным чемпионом мира, - продолжает Сильвано. - Он гигант мотоспорта во всех смыслах, потому что он идеально подходит для мира MotoGP: он предан этому миру безгранично, но может в любой момент растопить лед, пошутив, причем, очень смешно; он маниакально предан деталям, учится в каждой гонке. Он может сказать, что в том или ином Гран-При он или кто-то другой сделал не так, где допустил какую ошибку и как можно было бы ее исправить, почему это не было сделано в тот момент. Он отдает себя целиком этой работе и его пределы поистине безграничны, может весь вечер провести, обсуждая работу сцепления. И у него есть страстное желание побеждать. Его соперникам надо быть осторожным в следующем году, даже Марку".

Росси уже подарил своему шефу пару незабываемых моментов, о которых Сильвано прежде мог только мечтать.

Гран-При Сан-Марино - суббота - MotoGP, Moto2, Moto3
Гран-При Сан-Марино: Сильвано и Валентино в гараже перед стартом квалификации
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


"Две победы и 13 подиумов, вице-чемпионство - я скажу честно, не ожидал, что мы добьемся такого результата в столь сжатые сроки, - признался Гальбусера. - И вот чего я никогда не забуду, так это восхождения вместе с Vale на подиум в Мизано - он просто с ума сходил от радости, видя море фанатов, празднующих победу вместе с ним. Да, это была НАША победа, полагаю, небольшая частичка этой победы и мне принадлежит. Но я никогда прежде не работал с прототипом MotoGP в Мизано. Я был поражен".

Теперь вся команда отправляется на отдых и встретится вновь только на тестах в Сепанге, в начале февраля: "Это будет впечатляющий вызов для каждого из нас, но я чувствую, что наш Блондин может с ним справиться".

Origin by Paolo Gozzi
Свободный перевод и комментарии - Кирилл Чернышев.

Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж

Важные новости
 
KTM станет азиатской компанией: стал известен пул потенциальных спасителей Маттигхофена
KTM станет азиатской компанией: стал известен пул потенциальных спасителей Маттигхофена

Стали известны интересанты в приобретении обанкротившегося австрийского производителя мотоциклов KTM AG. Вы их знаете... как минимум, двух из трех. Третий игрок до сего момента никогда не заигрывал с авто- и мотопроизводителями.
Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года
Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Стали известны характеристики QJMotor SRK 800 RR (2025) для World Supersport: плюс 23 л.с.!
Стали известны характеристики QJMotor SRK 800 RR (2025) для World Supersport: плюс 23 л.с.!

Всего 2 месяца разделяют две совершенно разные истории, представленные в чемпионате мира по Супербайку китайским производителем мотоциклов QJMotor: между мотоциклом QJMotor SRK800 RR, с которым Рафаэль Де Роса пытался выступать в World Supersport, и новой версией, показанной на Миланском Мотосалоне EICMA-2024 - 23% разницы в мощности, 7% разницы в снаряженной массе и 20 км/ч разницы в максимальной скорости!
Всё что нужно знать о новом сезоне Мото Гран-При: пилоты MotoGP 2025 и шефы их команд
Всё что нужно знать о новом сезоне Мото Гран-При: пилоты MotoGP 2025 и шефы их команд

MotoGP 2025 стартует 1-2 марта, а это значит, что вся официальная часть по формированию составов команд в Королевском классе давно завершена. Чемпионат мира по Мото Гран-При будет еще острее! Всё, что нужно знать о нем - часть вторая: составы команд, ведущие пилоты и их инженеры.
Босс KTM Factory Racing рассказал о плане спасения проектов MotoGP после банкротства завода
Босс KTM Factory Racing рассказал о плане спасения проектов MotoGP после банкротства завода

Австрийский мотоциклетный завод KTM, объявивший себя неплатежеспособным 29 ноября 2024 года, получил ряд указаний от кредиторов, как действовать с целью сокращения текущих расходов. Одним из первых требований кризисного комитета было - закрытие проекта KTM в MotoGP. Однако, в KTM Racing GmbH, формально независимой от завода финансовой структуре с этим не согласны. Пит Байер рассказал о плане спасения, который они разработали на 2025 год.
Вечерний видеосалон: 5 лучших гонок MotoGP 2024 года от старта до финиша
Вечерний видеосалон: 5 лучших гонок MotoGP 2024 года от старта до финиша

По общей оценке, сезон MotoGP 2024 года был лучшим после напряженной битвы за титул между Валентино Росси и Хорхе Лоренцо в 2015-м. Выбрать самую выдающуюся гонку Гран-При минувшего сезона непросто, поэтому, предлагаем вам пересмотреть ТОП-5 самых ярких и запоминающихся сражений Королевского класса - от старта до финиша!
Первое испытание Дакар 2025 пройдено: Сандерс выиграл 48-часовой марафон и возглавил генерал
Первое испытание Дакар 2025 пройдено: Сандерс выиграл 48-часовой марафон и возглавил генерал

Ралли Дакар 2025 года бросил вызов участникам гонки незамедлительно после старта. 48-часовой марафонский этап в самом начале пути, на второй день - это серьезное испытание, которое без труда преодолел Даниэль Сандерс из заводской команды KTM. Три гонщика заводской Monster Energy Honda HRC - Хаус, Шайрейна и Ван Беверен проследовали за ним через финишные ворота.
Обзор сезона SuperMotoCross 2025: календарь и трассы AMA Supercross - все особенности и дизайн
Обзор сезона SuperMotoCross 2025: календарь и трассы AMA Supercross - все особенности и дизайн

Обратный отсчет до старта нового сезона AMA Supercross 2025 пошел. Календарь зимней серии Американского суперкросса, все трассы, их особенности и хитрости застройки.
Шанс организации объединенного Супер Гран-При F1 и MotoGP вырос, но идея остается утопией
Шанс организации объединенного Супер Гран-При F1 и MotoGP вырос, но идея остается утопией

Мечта фанатов обоих чемпионатов мира по Гран-При - Формулы-1 и MotoGP - увидеть однажды объединенное мегасобытие, в рамках которого состоялись бы гонки обоих суперсерий на одной трассе, может быть реализована с монополизацией прав на чемпионате в руках Liberty Media. Но где может состояться эта гонка? Таких мест, на самом деле, немного... И есть ли в этом смысл?
MotoGP 2025: Даль′Инья пожелал удачи Романо Альбезиано и объяснил, почему сам отказал Honda
MotoGP 2025: Даль′Инья пожелал удачи Романо Альбезиано и объяснил, почему сам отказал Honda

Нынешний босс Ducati Corse, «Хитрый Лис» Луиджи Даль′Инья и генеральный конструктор Aprilia RS-GP Романо Альбезиано знают друг друга слишком хорошо: до осень 2013 года они работали вместе в заводской гоночной программе Aprilia Racing, где Джиджи был боссом, а Романо - ведущим инженером-разработчиком, его первым подчиненным. Сегодня их пути расходятся еще больше: с 1 января 2025 года Романо Альбезиано официально вступил в должность технического директор Team Honda HRC MotoGP. Что пожелал ему коллега в Новом году и о чем предупредил?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 ноября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


2046990
годовая
аудитория
271491
читателей
за месяц
35331
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии