МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
42431
21 августа 2016 в 16:14
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: CzechGP - шинное казино - самая нескучная гонка года

Довициозо и Янноне, а также Скотт Реддинг захватили лидерство в гонке за Гран-При Чехии 2016 года - впервые в истории сразу 3 мотоцикла Ducati возглавили гонку MotoGP. Смогут ли они завершить заезд в том же стиле? 500% непредсказуемости, 300% борьбы и битвы, 200% стратегии и 1% удачи - вот рецепт 51-го CzechGP.

МОТОГОНКИ.РУ, 21 августа 2016 - Дождь в Брно прекратился за 20 минут до начала стартовой процедуры CzechGP. Какие покрышки выбрать? Этот вопрос решался буквально на стартовой решетке, а на пит-лейне в этот момент уже готовились запасные, "сухие" мотоциклы. Трек оставался сырым на протяжении 95% дистанции, но те 5%, что успели чуть-чуть подсохнуть, стали оказывать на дождевые покрышки самое разрушительное воздействие уже через 10 кругов после старта.

Пилоты Ducati выбрали полностью мягкие наборы дождевой резины, тогда как Лоренцо и Росси установили на задние колеса жесткие wet, рассчитывая продержаться на мокром треке дольше остальных. В середине заезда эта стратегия стала давать сбой, особенно для Хорхе Лоренцо, который к 8-му кругу откатился за пределы очковой зоны. Росси держался 12-13, сдерживая атаки соперников. Кэл Кратчлоу, в итоге, атаковал Доктора и оставил его за спиной, следом за ним Валентино. Все опасения Росси по поводу неудачного старта оправдались, а дождь полностью разрушил надежды на восстановление позиции. Но гонка завершается, когда пилоты видят клетчатый флаг!

К 10-му кругу Гран-При Чехии в TOP-5 окопались и уверенно шли к финишу уже четыре Ducati: с Янноне, возглавившему заезда, Довициозо и Реддингу присоединился Гектор Барбера, и только пятым ехал Марк Маркес.

Ducati возглавляют пелетон в CzechGP: Реддинг и заводские пилоты, а четвертым идет Барбера
Ducati возглавляют пелетон в CzechGP: Реддинг и заводские пилоты, а четвертым идет Барбера


По сути, в четверке лидеров шли четыре совершенно разных модели Ducati Desmosedici: заводские пилоты ехали на GP16, причем, Довициозо на новом шасси, а Янноне на стартом, какое выбрал в начале сезона; Скотт Реддинг пилотировал модифицированный GP15, а Барбера клиентский GP14.2. И все они работали в Брно просто превосходно!

До поры! За 13 кругов до финиша, в конце стартовой прямой Андреа Довициозо внезапно съехал в гравий - его 250-й старт в Гран-При оказался не самым успешным в карьере: проблема с шинами, которые вдруг начали сыпаться вынудила его выйти из борьбы. Дови вернулся на пит-лейн, где его ждал запасной байк, обутый в шины Michelen Intermediate. Андреа вернулся в заезд 20-м, но проехав пару кругов, сдался окончательно.

Передняя покрышка подвела Довициозо гораздо раньше, чем остальных пилотов Ducati - сход!..
Передняя покрышка подвела Довициозо гораздо раньше, чем остальных пилотов Ducati - сход!..


Янноне продолжил гонку в гордом одиночестве - у него появился шанс принести вторую победу Ducati подряд... перед красивым уходом в Suzuki. Кстати, оба пилота Ecstar Suzuki шли на 6-7 позиции в этот момент, подпирая Маркеса и самого быстрого пилота Honda Кэла Кратчлоу.

А Кратчлоу стал творить что-то невероятное. Он - ускорился на 5 секунд, относительно первых кругов!

LCR Honda сделала самый необычный выбор шин, который только можно было придумать, но угадала на 100%
LCR Honda сделала самый необычный выбор шин, который только можно было придумать, но угадала на 100%

Кратчлоу единственным из всех Honda выбрал нестандартный набор покрышек - две жесткие дождевые шины. Начиная с 8-го круга, Кэл стал штамповать быстрые круги, ускоряясь на 0.3-0.5 секунды с каждым следующим оборотом вокруг контрольной башки АвтоМотоДрома. Кратчлоу проделал путь с 15-й позиции, где оказался на 2-м круге до 4-й, опередив Маркеса на 15-м круге. Впереди - только лидеры!

3-й поворот Automotodrom Brno полностью высох, что позволило гонщикам, выбравшим жесткие передние покрышки тормозить там гораздо позднее. 3-й поворот АМД Брно всегда представлял из себя трудный с технической точки зрения момент трассы, и за годы, которые чемпионат провел в Чехии, у каждого пилота выработалась собственная техника прохождения этого крутого виража. А сколько вылетов там было в прошлом!.. Но дождь полностью нарушил традиции.

Кэл Кратчлоу взвинтил темп в середине заезда: его круги были на 6 секунд лучше, чем у большинства в гонке
Кэл Кратчлоу взвинтил темп в середине заезда: его круги были на 6 секунд лучше, чем у большинства в гонке

Кратчлоу настиг Гектора Барберу на следующем круге и приготовился нарушить гегемонию Ducati на подиуме 11-го этапа. Темп Кратчлоу на подсыхающем треке был от 4 до 6 секунд лучше, чем у большинства в пелетоне, и он легко настиг лидеров, покрышки которых к тому моменту уже пришли в негодность. Это была ставка ва-банк, и она сработала на тот момент.

Отчаявшиеся пилоты MotoGP стали менять мотоциклы. Первым на пит-стоп зарулил Бредли Смит, и он выбрал... слики - рискованный шаг, учитывая, что большая часть трассы оставалась влажной или мокрой. Лоренцо вернулся на пит-лейн в отчаянной попытке переломить ход самой неудачной гонки сезона, пересев на сухой байк вопреки рекомендациям своего инженера. Рамон Форсада пытался остановить пилота от ошибки, предлагал продолжить заезд на дождевых покрышках, но Лоренцо отмахнулся. Однако, сделав один круг, он вернулся на пит-лейн и снова покинул его на дождевом мотоцикле, потеряв еще одну позицию и почти целый круг времени - он так и финишировал 17-м и последним.

За 8 кругов до финиша Кэл Кратчлоу вырвался в лидеры Гран-При Чехии
За 8 кругов до финиша Кэл Кратчлоу вырвался в лидеры Гран-При Чехии


Кратчлоу атаковал Янноне и вышел в лидеры именно в 1-м повороте 16-го круга - и ушел в абсолютный отрыв, сделав за 3 круга 5 секунд чистого преимущества, нарастив его к финишу до 7 секунд. Ситуация на треке полностью переменилась второй раз подряд.

Но что стал делать Росси? На жесткой задней покрышке он смог ускориться, когда соперники стали сбавлять темп из-за износа мягких шин. Росси удалось зацепиться за Кратчлоу, когда тот пошел вперед, он поднялся с 10-й до 6-й позиции, а затем и дотянулся и до 4-й, пройдя Марка Маркеса.

Резина ошметками стала сыпаться с передних и задних колес Ducati, делая заезд, который они могли бы выиграть, опасным. Все с ног на голову, уже во второй раз.

Росси прошел Янноне и закрепился 2-м за Кратчлоу, который к этому моменту имел уже 7 секунд чистого преимущества
Росси прошел Янноне и закрепился 2-м за Кратчлоу, который к этому моменту имел уже 7 секунд чистого преимущества


Росси прошел Барберу и сел на колесо Андреа Янноне за 5 кругов до финиша. Их дуэль продолжалась 3 круга подряд, и Росси выиграл ее - на пит-стопы ни у Ducati, ни у Маркеса просто не осталось времени!.. Но Марк решил использовать свое небольшое преимущество, чтобы атаковать Ducati, и ему это удалось, как и Росси. Под конец заезда, Лорис Баз, который, как и Кратчлоу, взял жесткие дождевые шины, использовал свое преимущество: французу удалось оставить позади своего напарника Барберу и финишировать 4-м - это лучшая позиция База в MotoGP на данный момент, а Лаверти замкнул TOP-6.

Дорогая Люси, я выиграл! Я сделал это!!!!!!
Дорогая Люси, я выиграл! Я сделал это!!!!!!

Кэл Кратчлоу стал первым британцем выигравшим гонку Королевского класса за 35 лет: 16 августа 1981 Барри Шин завершил сезон GP500 победителем Гран-При Швеции в Андерсторпе. Росси и Маркес взошли на подиум, сделав практически невозможное, а ни один Ducati не попал на подиум после тотальной доминации в начале и середине гонки.

Первое, что сделал Кэл, добравшись до закрытого парка, вновь позвонил жене Люси, как это было в Германии, где он впервые с начала года вступил на подиум в очень похожей по напряжению гонке. Ведь и там он принял нестандартное решение - взял слики, на которые не решились остальные.

Финишировав 2-м в Чехии, Валентино Росси вернул себе 2-ю позицию в чемпионате MotoGP.

Положение в чемпионате MotoGP после Брно

Вот такая вышла нескучная гонка. На 100500% непредсказуемая, настоящее шинное казино!

Важные новости
 
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: новая эра экипировки для туризма - Королевский Gore-Tex Pro
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: новая эра экипировки для туризма - Королевский Gore-Tex Pro

Странное было лето. Вроде, некоторое время изнемогали от жары, а через день натягивали термобелье под экипировку, чтобы не продрогнуть. Но если знаешь лайфхак, то погодные перепады не волнуют. Правда, с некоторых пор даже знание секрета не помогало: зная, что ищешь, добыть Сокровище стало проблемой. Но мы нашли. Речь о новейшей всепогодной мотоэкипировке с Gore-Tex высшего уровня, которая есть в ТЦ «СпортХит»
Особенности Circuit de Barcelona-Catalunya с точки зрения Michelin - в чем ее уникальность для MotoGP
Особенности Circuit de Barcelona-Catalunya с точки зрения Michelin - в чем ее уникальность для MotoGP

MotoGP вернулся на Circuit de Barcelona-Catalunya, где в 2024 году состоялись сразу два этапа чемпионата - Гран-При Каталонии, а затем незапланированный этап, который назвали Гран-При Солидарности, средства от которого должны были пойти в фонд помощи пострадавшего от наводнения региона Валенсии. В этом сезоне пока всё по плану. Но для официального шинника MotoGP - Michelin событие в Монтмело всегда как испытание. В чем особенности этой знаменитой трассы?
Расписание и трансляции 15 этапа MotoGP 2025 CatalanGP - Гран-При Каталонии
Расписание и трансляции 15 этапа MotoGP 2025 CatalanGP - Гран-При Каталонии

Венгрия стала необычным вызовом для пилотов MotoGP. Но Барселона - одно из самых заурядных и хорошо изученных мест: здесь низкий уровень держака и одна из самых быстрых прямых в календаре чемпионата соседствуют и порождают интригующую непредсказуемость. Расписание трансляций и особенности Circuit de Barcelona-Catalunya - Гран-При Каталонии #CatalanGP 5-7 сентября 2025.
Honda объявила основные составы пилотов в чемпионате MotoGP 2026 года
Honda объявила основные составы пилотов в чемпионате MotoGP 2026 года

Томительное ожидание позади, решения приняты. И хотя некоторые из них вряд ли на 100% удовлетворят и пилотов, и фанатов, ситуация прояснилась - Honda Racing (HRC) объявила имена пилотов MotoGP на сезон 2026 года!
Матч-реванш: долгая битва за Кубок России по кольцевым мотогонкам 2025
Матч-реванш: долгая битва за Кубок России по кольцевым мотогонкам 2025

Если финал чемпионата России на «Игоре» в классе Superbike стал лучшей дуэлью Леонова и Юрченко, то сегодняшняя гонка в классе Supersport за Кубок России, определенно, лучшая дуэль Дмитрия Седина и Антона Федорова. То, что она состоится, и именно сегодня - к этому всё шло. И это был большой Матч-Реванш команды Motorrika. Чем всё закончилось?
Марк Маркес может стать чемпионом MotoGP 2025 уже в Мизано: каковы шансы?
Марк Маркес может стать чемпионом MotoGP 2025 уже в Мизано: каковы шансы?

Марк Маркес выиграл 13-й спринт из 14-ти состоявшихся с начала сезона MotoGP 2025 года и, судя по всему, возьмет 10-й победный дубль («37-очковый») в это воскресенье. Уже сейчас он заработал 430 очков, оторвавшись от Алекса Маркеса на 152 очка. Математически, его шансы стать 9-кратным чемпионом мира в Мизано составляют... а что сам Марк думает об этом после «легкой победы» в Балатоне?
Супербайк: Антон Ерёмин выиграл финал, Олег Давыдов стал чемпионом Московской области 2025
Супербайк: Антон Ерёмин выиграл финал, Олег Давыдов стал чемпионом Московской области 2025

Гонка, которую большинство ее участников назвали "тренировочной" - финал чемпионата Московской области по кольцевым мотогонкам в классе Супербайк на Moscow Raceway в этот раз напоминал "прокатный картинг", где титулованные прорайдеры играли с новичками в "шашки": лидеры догнали хвост пелетона... на 3-м круге. В сложной и хаотичной битве за победу в гонке победа досталась Антону Ерёмину из ProRace, а Артём Мараев, хотя и пересек линию финиша первым, был оштрафован Дирекцией. А чемпионом серии в этом году вышел совершенно другой гонщик.
Закат эры трехсоток: новый тренд в начальном классе мотоциклов - двухцилиндровый 450 куб.см.
Закат эры трехсоток: новый тренд в начальном классе мотоциклов - двухцилиндровый 450 куб.см.

Еще в 2022 году австрийский KTM начал вести разработку новой платформы на замену серии одноцилиндровых 390-кубовых мотоциклов. Первенец с 2-цилиндровым двигателем - KTM RC490, спроектированный совместно с китайским CFMoto, был впервые пойман на тестах. Это новый тренд в европейском мотоциклостроении: у Aprilia, Moto Guzzi и BMW тоже скоро будут свои "новые четырехсотки".
Битва за призы чемпионата России в Суперспорт на Игора Драйв: как это было глазами инсайдера
Битва за призы чемпионата России в Суперспорт на Игора Драйв: как это было глазами инсайдера

Два первых места в самом конкурентном классе чемпионата России - Supersport 2025 года фактически были определены еще на Moscow Raceway, и лидерам нужно было просто не допустить ошибок в финале. Но судьба «бронзы» решалась на «Игора Драйв», в финале «Моторинга». В числе претендентов - Антон Федоров, Настя Белякова, Кирилл Битков и Глеб Алексеев. Финишировав третьим, Федоров вырвал бронзу сезона с преимуществом в одно очко.
Официально: Harley-Davidson вступает в MotoGP с 2026 года
Официально: Harley-Davidson вступает в MotoGP с 2026 года

Новый гоночный класс в статусе Кубка мира - Harley-Davidson Bagger World Cup войдет в программу MotoGP 2026 года: серия, технический регламент и календарь официально анонсированы на Red Bull Ring.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 августа 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.45 МЛН
годовая
аудитория
679093
посетителей
в месяц
64224
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island