MotoGP: Пол Эспаргаро нарушил молчание по поводу вступления в Tech3 GasGas
Пол Эспаргаро возвращается в команду, с которой началось его приключение в MotoGP - во французскую Tech3 Racing, но теперь не с Yamaha, а под флагом дочернего бренда KTM - GASGAS. Для Эспаргаро это двойное возвращение: во-первых, в Tech3; во-вторых, в седло хорошо ему знакомого KTM RC16, с которым он работал до 2021 года.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH
МОТОГОНКИ.РУ, 20 августа 2022 - Почти вся карьера Пола Эспаргаро в Королевском классе связана именно с Tech3 и KTM. Пол перешел из Moto2 в MotoGP по приглашению Yamaha в 2014 году, его поместили в саттелит Tech3, в котором он проработал 3 сезона в ожидании перевода в заводскую команду. Но Yamaha Racing сделала ставку не на него, а на Маверика Виньялеса, и Эспаргаро с напарником Брадли Смитом сбежали в новенький заводской проект Маттигхофена. С 2017 по конец 2020 года Эспаргаро проработал в Red Bull KTM Factory Racing, с которой жил душа в душу. Но затем, зачем-то Пол принял чертовски трудный вызов - подписался под контрактом с Repsol Honda...
Но самое забавное, что когда Пит Байер желал своему любимому пилоту «всего наилучшего и успехов в новом приключении» в 2020, он сразу же оговорился, что дверь в KTM для Пола всегда открыта. Как знал!
Пол получил предложение от KTM Factory Racing еще в июле, изначально, речь шла о вступлении в команду, которая будет носить статус заводской. Цвета не имели значения.
«Для меня это было ключевым - именно заводской контракт, с полным заводским обеспечением, заводской разработкой и заводскими частями. Это то, что искал [после Repsol Honda], - говорит Пол Эспаргаро. - То, что это будет аналогичный байк с Брадом и Джеком. Вернуться в этот проект, где у меня осталось много друзей, с которым у меня превосходные отношения - это всегда здорово. Эти люди были для меня, как вторая семья несколько лет. Брад [Биндер] большой друг, мы регулярно тусили вместе по вечерам в паддоке. В общем, я доволен».
Гонка 2-го этапа Чемпионата A5Motors Motoring в классе SBK3 прошла под диктовку пилота Wild Wasps Ильи Привезенцева. Стартовав с поул-позиции, Илья задавал темп от старта до клетчатого флага, финишировав с отрывом в 25.8 секунды от ближайшего преследователя!
Два этапа - две победы! Приехав на «Игора Драйв» лидером чемпионата A5Motors Motoring в классе SSP3, Максим Королев закрепил результат убедительной победой во второй гонке. Иван Рылов компенсировал потери в Москве, взойдя на подиум. Результаты 2-го этапа.
Квалификации 2-го этапа A5Motors Motoring на «Игора Драйв» прошли при близкой к идеалу гоночной погоде, однако, большое влияние оказал сильный боковой ветер. Это обстоятельство, впрочем, не поколебало намерений победителя 1-го этапа чемпионата, пилота SPB Racing Team Макар Юрченко. Результаты квалификации и стартовая решетка главной гонки завтрашнего дня в классе Superbike (SBK/SBK2)
После Гран-При Италии в чемпионате MotoGP сложилось странное состояние: с одной стороны, казалось, должна была бы сложиться просто взрывоопасная ситуация; но с другой, похоже на разрядку! Истинный лидер чемпионата 2024 года - Баньяя?
В эти выходные, 29 и 30 июня на автодроме «Игора Драйв» в Ленинградской области пройдет большой мотофестиваль «Мото Драйв», в котором организаторы объединят сразу несколько гоночных дисциплин - 2 этап чемпионата A5Motors Motoring и эндурокросс, а также большую развлекательную программу для посетителей.
Компания A5Motors, московский дилер премиальных автомобилей вступает в чемпионат «Моторинг» в статусе партнера и спонсора и разыграет среди зрителей, купивших билеты на Moscow Raceway и «Игора Драйв» новый супербайк BMW S 1000 RR.
Пекко Баньяя из Ducati Lenovo Team возглавил зачетную пятничную практику DutchGP на TT Circuit Assen в Нидерландах, с минимальным отставанием следуют Маверик Виньялес из Aprilia и Алекс Маркес из саттелита Gresini Racing. Для обоих пилотов Gresini проход в Q2 состоялся - Марк Маркес замкнул ТОП-6 MotoGP вместе с Мартином и Алешем Эспаргаро.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
6117
1934403
149375
9322