МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
16882
20 апреля 2015 в 00:27
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Интервью с триумфатором #ArgentinaGP Валентино Росси

Валентино Росси выиграл вторую гонку из трех состоявшихся с начала этого сезона MotoGP: в Аргентине он провел блистательную, выверенную и четко спланированную операцию, в которой, как оказалось, у Марка Маркеса просто не было шанса на победу.

МОТОГОНКИ.РУ, 20 апреля 2015 - Холодный расчет, высшая математика, свой темп - отличный от всех, выбор шин - отличный (почти) от всех. 9-кратный чемпион мира прошел через пелетон, как нож через масло. Но что гораздо важнее, догнал Маркеса, который уехал ото всех почти на 4 секунды. Догнал его, а затем обошел, чем просто вывел каталонца из себя. И Маркес допустил пару непростительных ошибок...

Подробнее о том, как прошла гонка ArgentinaGP в классе MotoGP, видео и результаты

В пятницу ты сказал, что "Ну, наконец-то, у нас есть Extra-Hard!" Так все надежды оправдались?

- Да, [Extra-Hard] был верным выбором! Это опыт, полученный в прошлом году. Мы провели хорошую гонку, особенно, вторую ее половину. Так что в этом году мы сконцентрировались на подготовке именно с Extra-Hard. Думаю, что ключом к успеху было именно то, что мы не очень беспокоились о том, где и как едет Маркес, а сконцентрировались на себе, на подготовке Yamaha. Установка бэушной покрышки показала, что мы сможем проехать всю дистанцию. Я знал, что пройти ее будет непросто. Видел, как на warm-up Марк раскатывается и едет очень стабильно, быстро. Но я хорошо стартовал, если не учитывать, что в первом повороте Янноне выдавил меня с траектории наружу. Но все равно, я вернулся, вы видели.

Каков был план на гонку?

- Изначально у меня была цель финишировать вторым. Но когда я увидел Марка, решил: попробую! На этом треке наш байк с каждым кругом мог ехать все лучше и лучше. То есть, когда заднее колесо начало скользить, для нас это не было такой уж большой проблемой. И это было самое главное.

Когда я снова увидел Марка, он был воооот такой маленький, а потом становился все больше и ближе, [улыбается], и на предпоследнем круге - вот он! Это было невероятное чувство.

Очень жаль, что он упал. Думаю, он все же допустил ошибку. Знаете, Марк - это пилот, который делает ставку только на себя: либо обгоняет, либо падает, это его стиль. На этот раз обогнать меня ему не удалось. Если честно, я не верил до последнего, что удастся выиграть.

Что там произошло за поворот до аварии?

- Когда я его догнал и прошел, он контратаковал. Я вдруг понял: он меня ударил, очень сильно, достаточно жестко! Он действовал действительно агрессивно, а я просто открыл газ посильнее, чтобы получить небольшое преимущество перед следующим торможением - у мотоцикла был хороший запас. И я почувствовал еще один толчок, на этот раз сзади, наверное, в колесо. На самом деле, я даже не понял, что произошло, пока не увидел пит-борд.

А произошло вот что: Маркес догнал Росси в заднее колесо, после чего тут же катапультировался на асфальт
А произошло вот что: Маркес догнал Росси в заднее колесо, после чего тут же катапультировался на асфальт

Видео: последние 5 минут Гран-При Аргентины

Настолько после трех этапов, после двух побед ты уверен в возможности борьбы за титул?

- О, я очень счастлив после этих трех этапов. Прежде всего, теперь у нас есть потенциал для борьбы за победы в каждой гонке. Пока байк достаточно медленный на прямых, но в Yamaha над этим работают. Думаю, скоро мы сможем и на титул прицелиться. Может быть. Пока не знаю. Но теперь у нас цель - побеждать в каждой гонке. Мы возвращаемся в Европу, в Херес, на трек, который я очень люблю. Отличный трек, очень сбалансированный. Конечно, я будут надеяться на победу там.

С точки зрения боевого духа, с кем сложнее всего бороться?

- Бороться против Марка, Дови или Хорхе всегда сложно. Марк очень силен психологически. И знаете, в этой гонке я мог бы себе позволить финишировать и вторым. Это важно. А вот ему будет сложно перестроить свое отношение к гонкам - побеждать или падать. Иногда нужно принять верное решение. Каков фрукт! Даже после 20 кругов пытался атаковать, будто прошел только пять! Я в этой гонке не рассчитывал на победу, особенно после первого поворота, тогда сразу оказался не в своей тарелке.

Но Хорхе, Янноне и Кратчлоу - у всех в первых гонках были кое-какие сложности, но теперь они выходят на свой должны уровень. Думаю, гонка за гонкой они будут ехать быстрее. Посмотрите, как Кэл проехал в конце - он все время ускорялся, как и я!

Следующий раунд MotoGP - Гран-При Испании состоится 3 мая в Jerez de la Frontera. А теперь - отдыхайте!

Важные новости
 
Российское кольцо: когда мальчишки становятся мужчинами
Российское кольцо: когда мальчишки становятся мужчинами

Воскресенье, 20 июля войдет в историю как день, когда чемпионат России по кольцевым мотогонкам сделал очередной шаг к Большому Мотоспорту. Таких дней, когда целая гоночная серия делает шаг вперед, немного, поскольку... сложный путь у «Моторинга» и команд, которые в него входят. Прорывы, вроде этого, двигают Российское кольцо вперед. В 2024 мы сделали два шага. А 4-й этап A5Motors Motoring 2025 года сдвинул глыбу еще на несколько метров. Сначала была гонка Superbike с битвой двух Титанов, по которой мы соскучились. Но Supersport принесла еще больше адреналина: победу определили 0.019 секунды, а ставший вторым узнал об этом только по прибытии в закрытый парк.
Официально: MotoGP и Гран-При Аргентины переедут в Буэнос-Айрес ради удвоения аудитории
Официально: MotoGP и Гран-При Аргентины переедут в Буэнос-Айрес ради удвоения аудитории

Подтвержден план развития южноамериканского направления MotoGP: с 2027 года в календаре чемпионата мира по Мото Гран-При будет на постоянной основе два этапа - Гран-При Бразилии в Гойянии и Гран-При Аргентины, которое переедет в Буэнос-Айрес.
Насмотрелись MotoGP: эпичная дуэль Леонова, Юрченко и Мараева перезапустила чемпионат России по Супербайку
Насмотрелись MotoGP: эпичная дуэль Леонова, Юрченко и Мараева перезапустила чемпионат России по Супербайку

Такие гонки сильнейшие пилоты чемпионата России по кольцевым мотогонкам в топовом классе Superbike дарят нам нечасто в последнее время. То, изначально что-то не складывается, то технические проблемы. Все дуэли Владимира Леонова и Макара Юрченко, продолжавшиеся от старта до финиша, можно пересчитать по пальцам. И воскресная гонка 4-го этапа A5Motors Motoring была именно такой: она изменила ход сезона.
Balaton Park откроет новую страницу в истории Венгрии: 1000-я гонка WorldSBK в эти выходные!
Balaton Park откроет новую страницу в истории Венгрии: 1000-я гонка WorldSBK в эти выходные!

8-й этап World Superbike пройдет в конце этой неделе на новой гоночной трассе Balaton Park в Венгрии, что должно стать знаковым событием для обоих мировых чемпионатов: Супербайк должен обкатать площадку для Гран-При Венгрии по MotoGP, но и сам по себе будет событием - 1000-м в истории WSBK.
Король на каникулах: Гран-При Чехии - отличное шоу, но не изменило тренд MotoGP 2025
Король на каникулах: Гран-При Чехии - отличное шоу, но не изменило тренд MotoGP 2025

Обе чешские гонки MotoGP - субботний спринт и воскресный CzechGP лишь подчеркнули выдающиеся особенности и потенциал Марка Маркеса: сегодня ему нет равных, даже если пара пилотов считает себя способным его побить. Видео обзоры и результаты 12 этапа, Гран-При Чехии: с чем чемпионат мира отправился на каникулы.
MotoGP 2025: Возвращение Хорхе Мартина в Aprilia Racing - приятная проблема для Массимо Риволы
MotoGP 2025: Возвращение Хорхе Мартина в Aprilia Racing - приятная проблема для Массимо Риволы

Возвращение чемпиона MotoGP 2024 года Хорхе Мартина в Aprilia Racing - новый серьезный вызов для ее босса Массимо Риволы, поскольку в отсутствие «№1» в чемпионате всё внимание команда переключила на Марко Беццекки, который теперь является фактическим Numero Uno в итальянском проекте. «Два петуха в курятнике - это проблема, которую мне не терпится решить поскорее» - заявил Ривола после Гран-При Чехии, где Бец претендовал на победу, а Мартин замкнул ТОП-7.
Трансляция Гран-При Чехии CzechGP MotoGP 2025
Трансляция Гран-При Чехии CzechGP MotoGP 2025

Главная гонка дня - основной заезд Гран-При Чехии в классе MotoGP на новом асфальте Automotdrom Brno. #CzechGP от старта до финиша, начиная с 15:00 по Москве.
Трансляция Гран-При Чехии CzechGP Moto2 2025
Трансляция Гран-При Чехии CzechGP Moto2 2025

Гран-При Чехии в классе Moto2 на новом асфальте Automotdrom Brno. #CzechGP от старта до финиша, начиная с 13:15 по Москве.
Дождевая гонка 3 этапа чемпионата России A5Motors Motoring показала большой потенциал Глеба Алексеева
Дождевая гонка 3 этапа чемпионата России A5Motors Motoring показала большой потенциал Глеба Алексеева

Дождь полностью изменил ситуацию на Moscow Raceway за считанные минуты до стартовой процедуры финальной гонки дня в классе Supersport. Первым, кто покинул заезд, стал лидер чемпионата Дмитрий Седин... дальше, ситуация развивалась просто непредсказуемо.
Чудеса на Moscow Raceway: Владимир Леонов - новый лидер чемпионата России по Супербайку A5Motors Motoring
Чудеса на Moscow Raceway: Владимир Леонов - новый лидер чемпионата России по Супербайку A5Motors Motoring

Неожиданная техническая проблема на квалификации, которая не позволила Владимиру Леонову взял поул-позицию 3-го этапа чемпионата России в классе Superbike, оказалась не самой большой бедой. На старте субботней гонки еще большая проблема привела... Результаты 3 этапа A5Motors Motoring, класс «Супербайк».
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 апреля 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.7 МЛН
годовая
аудитория
898927
посетителей
в месяц
85893
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island