МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12776
2 ноября 2011 в 22:29
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Пост-релиз: финал Кубка XSR-MOTO.RU по Кантри Кроссу

В субботу 29 октября состоялся 4-й заключительный этап Кубка XSR-MOTO.RU по Кантри Кроссу. Второй год подряд последний этап Кубка проходит в необычном месте - на пляже всероссийского детского центра «Орленок». Отличная солнечная погода, еще теплое Черное море, образцовая спортивная инфраструктура - все это доставило истинное удовольствие участникам и зрителям.
пляжный мотокросс в Орленке
В целом гонка сделала еще один заметный шаг на пути приближения к ведущим мировым Beach Race (пляжным гонкам), таким, как знаменитый французский Enduro LeTouquet. В этом году трасса была снова проложена по пляжу. Строители трассы Владимир Михайлов и Александр Курашев учли прошлогодний опыт - в этом году трасса стала длиннее на несколько сот метров, шире на всем протяжении. Количество элементов: волн, поворотов, шикан и трамплинов увеличилось почти вдвое. Гонщики стартовали на пляже кемпинга «радужный», проезжали почти всю береговую линию «Орленка», разворачивались по широкой дуге на центральном пляже. Длина круга составила чуть более 5 километров.
класс ATV
Открывал соревнования часовой заезд в объединенном классе ATV. На старт вышли не только уже привычные в Кантри Кроссе спортивные заднеприводные квадроциклы, но и утилитарные полноприводные, а также двухместные вездеходы SSV. Кроме абсолютного зачета, награждение проводилось и в зачете 4х4. Квадроциклы соревновались на той же длинной трассе, что и мотоциклы. Скорее всего, такая схема заезда станет постоянной в следующем году. Во время заезда борьба шла не только между спортсменами одной категории, но и между разными колесными формулами. В начале заезда спортивные квадроциклы имели заметное превосходство, но по мере появления колей и рыхлого песка, полноприводные квадроциклы получали все большее преимущество. Стабильно проехав всю дистанцию, выиграть заезд получилось у Павла Наумова из города Дмитрова. На втором месте Игорь Хмельницкий, мотоклуб «Ночные Волки» Москва. На третьем месте в абсолюте и первом в классе 4х4 - Василий Липунов из Москвы.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 2 ноября 2011 - Основной заезд Кантри Кросса в классе «Мото» собрал всех постоянных участников, для которых выступление в «Орленке» могло изменить итоговое положение в турнирной таблице. Кроме этого, попробовать свои силы приехало немало мотолюбителей юга России. Заочно, лидером гонки считали Евгения Михайлова - прошлогоднего победителя этапа. Нужно заметить, что Женя на сегодняшний момент имеет лучший результат среди российских участников в гонке Enduro LeTouquet.

Евгений Михайлов aka Джексон
(Впервые "Джексон" выехал на Ле Туке, когда ему было всего 17 лет, а в 2008 финишировал в TOP-40, за что получил "желтый номер" лидера - прим.Мотогонки.ру)

Старт лучше всего получился у молодого гонщика из Новочеркасска Александра Курашева. Саша смог удержать лидерство на протяжении первых двух кругов, но потом уступил место более опытному Михайлову. На третьем месте уверенно ехал Геннадий Миць - лидирующий в Кубке, но, неудачно выбрав время дозаправки, он пропустил на третье место Алексея Наумова. Алексей - участник ралли Дакар 2011, выступающий в Кантри Кроссе за команду Husqvarna Racing Team, занял третье место на подиуме.

старт выиграл Александр Курашев

Организаторы соревнования компания «Экстрим Спорт» и ВДЦ «Орленок» постарались сделать 4-й этап Кубка XSR-MOTO.RU по Кантри Кроссу 2011 настоящим праздником. Трасса соревнований была открыта для тренировок в четверг и пятницу перед гонкой. Кроме этого, можно было тренироваться на мотокроссовой трассе. Многие участники съездили в эндуро-пробег в горы, в окрестностях Туапсе, прокатились по трассе этапа Чемпионота России по Эндуро. Получились очень насыщенные мото-off road выходные. Приглашаем всех желающих принять участие в Кубке XSR-MOTO.RU по кантри Кроссу 2012. Приезжайте участвовать, смотреть и получать новые впечатления!

Результаты 4-го этапа Кубка смотрите на сайте организатора http://www.xsr-moto.ru
Страница Кубка в facebook Кубок-XSR-MOTO.RU-по-Кантри-Кроссу

Дополнительное изображение к новости Пост-релиз: финал Кубка XSR-MOTO.RU по Кантри Кроссу

Важные новости
 
Ducati100: Вся история Дукати
Ducati100: Вся история Дукати

В 2026 году один из самых ярких и эпотажных брендов в мотоциклетной индустрии - Ducati празднует 100-летие со дня основания компании. Ducati с гордостью несет знамя амбассадора «Made in Italy», как в промышленности, так и мотоспорте. Празднования неофициально стартовали на финале MotoGP в Валенсии, официально - с сегодняшнего дня и до конца следующего года, а эпицентром фиерии станет фестиваль World Ducati Week в Мизано. История компании и ее ближайшие планы.
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена

«Мы невероятно рисковали, принимая это решение» — заявил на презентации принципиально новой машины Ferrari Luce Лука Ди Монтедземоло, который не так давно заявлял, что Ferrari никогда не будет делать электромобили. Тем не менее, в этом спорткаре нет ни V12, ни турбо. Но есть невероятный итальянский стиль... от дизайнера Джони Айвы (Jony Ive), придумавшего стиль iPhone.
Производители моторных масел бьют тревогу - из-за дефицита сырья грядет рост цен!
Производители моторных масел бьют тревогу - из-за дефицита сырья грядет рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 ноября 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp