МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12777
2 ноября 2011 в 22:29
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Пост-релиз: финал Кубка XSR-MOTO.RU по Кантри Кроссу

В субботу 29 октября состоялся 4-й заключительный этап Кубка XSR-MOTO.RU по Кантри Кроссу. Второй год подряд последний этап Кубка проходит в необычном месте - на пляже всероссийского детского центра «Орленок». Отличная солнечная погода, еще теплое Черное море, образцовая спортивная инфраструктура - все это доставило истинное удовольствие участникам и зрителям.
пляжный мотокросс в Орленке
В целом гонка сделала еще один заметный шаг на пути приближения к ведущим мировым Beach Race (пляжным гонкам), таким, как знаменитый французский Enduro LeTouquet. В этом году трасса была снова проложена по пляжу. Строители трассы Владимир Михайлов и Александр Курашев учли прошлогодний опыт - в этом году трасса стала длиннее на несколько сот метров, шире на всем протяжении. Количество элементов: волн, поворотов, шикан и трамплинов увеличилось почти вдвое. Гонщики стартовали на пляже кемпинга «радужный», проезжали почти всю береговую линию «Орленка», разворачивались по широкой дуге на центральном пляже. Длина круга составила чуть более 5 километров.
класс ATV
Открывал соревнования часовой заезд в объединенном классе ATV. На старт вышли не только уже привычные в Кантри Кроссе спортивные заднеприводные квадроциклы, но и утилитарные полноприводные, а также двухместные вездеходы SSV. Кроме абсолютного зачета, награждение проводилось и в зачете 4х4. Квадроциклы соревновались на той же длинной трассе, что и мотоциклы. Скорее всего, такая схема заезда станет постоянной в следующем году. Во время заезда борьба шла не только между спортсменами одной категории, но и между разными колесными формулами. В начале заезда спортивные квадроциклы имели заметное превосходство, но по мере появления колей и рыхлого песка, полноприводные квадроциклы получали все большее преимущество. Стабильно проехав всю дистанцию, выиграть заезд получилось у Павла Наумова из города Дмитрова. На втором месте Игорь Хмельницкий, мотоклуб «Ночные Волки» Москва. На третьем месте в абсолюте и первом в классе 4х4 - Василий Липунов из Москвы.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 2 ноября 2011 - Основной заезд Кантри Кросса в классе «Мото» собрал всех постоянных участников, для которых выступление в «Орленке» могло изменить итоговое положение в турнирной таблице. Кроме этого, попробовать свои силы приехало немало мотолюбителей юга России. Заочно, лидером гонки считали Евгения Михайлова - прошлогоднего победителя этапа. Нужно заметить, что Женя на сегодняшний момент имеет лучший результат среди российских участников в гонке Enduro LeTouquet.

Евгений Михайлов aka Джексон
(Впервые "Джексон" выехал на Ле Туке, когда ему было всего 17 лет, а в 2008 финишировал в TOP-40, за что получил "желтый номер" лидера - прим.Мотогонки.ру)

Старт лучше всего получился у молодого гонщика из Новочеркасска Александра Курашева. Саша смог удержать лидерство на протяжении первых двух кругов, но потом уступил место более опытному Михайлову. На третьем месте уверенно ехал Геннадий Миць - лидирующий в Кубке, но, неудачно выбрав время дозаправки, он пропустил на третье место Алексея Наумова. Алексей - участник ралли Дакар 2011, выступающий в Кантри Кроссе за команду Husqvarna Racing Team, занял третье место на подиуме.

старт выиграл Александр Курашев

Организаторы соревнования компания «Экстрим Спорт» и ВДЦ «Орленок» постарались сделать 4-й этап Кубка XSR-MOTO.RU по Кантри Кроссу 2011 настоящим праздником. Трасса соревнований была открыта для тренировок в четверг и пятницу перед гонкой. Кроме этого, можно было тренироваться на мотокроссовой трассе. Многие участники съездили в эндуро-пробег в горы, в окрестностях Туапсе, прокатились по трассе этапа Чемпионота России по Эндуро. Получились очень насыщенные мото-off road выходные. Приглашаем всех желающих принять участие в Кубке XSR-MOTO.RU по кантри Кроссу 2012. Приезжайте участвовать, смотреть и получать новые впечатления!

Результаты 4-го этапа Кубка смотрите на сайте организатора http://www.xsr-moto.ru
Страница Кубка в facebook Кубок-XSR-MOTO.RU-по-Кантри-Кроссу

Дополнительное изображение к новости Пост-релиз: финал Кубка XSR-MOTO.RU по Кантри Кроссу

Важные новости
 
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии

Вторая практика Гран-При Италии позволила пилотам MotoGP и их командам, наконец, реализовать свои ранние наработки с шинами типа Medium и пересесть на Soft, чтобы устроить настоящую "перестрелку" быстрыми кругами — это была реальная квалификация, без приставки «пре-» с падениями и скоростными выездами в гравий. В итоге, Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia — все прошли в ТОП-10. Но кто ее возглавил? Смотрим решающие 10 минут преквалификации в Муджелло.
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей

Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами

Как подтвердил нынешний Президент Ассоциации гоночных команд (IRTA) Лучио Чеккинелло, перед Гран-При Италии в Муджелло состоялась большая 2-часовая встреча представителей участников и боссов MotoGP. О ее первых результатах рассказал в утреннем эфире спортивный директор чемпионата Карлос Эспелета. Правда, меры, которые могли бы быть приняты после катастрофы на Гран-При Каталонии, могут показаться шокирующими.
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии

Отставному пилоту MotoGP Андреа Янноне потребовалась всего одна свободная практика, чтобы надежно закрепиться во главе протокола 2-го этапа FIM Harley-Davidson Bagger World Cup, который проходит в эти дни в рамках Гран-При Италии MotoGP 2026 года.
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia

Тренировочный день Гран-При Италии в классе MotoGP 2026 года начался с небольшой задержки из-за ожидания Дирекцией подсыхания трассы в Муджелло: утренний дождь остудил асфальт. FP1 в Королевском классе стартовал с низких 1:49, что, как минимум, на 3 секунды хуже привычного темпа. Но пилоты MotoGP ускорились, прощупав асфальт.
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?

Хорхе Мартин вступил в 7-й этап чемпионата мира по MotoGP в близком контакте с лидером чемпионата 2026 года, партнером по Aprilia Racing Марко Беццекки. Перед началом ItalianGP испанец четко сформулировал свою позицию: он готов к схватке за титул чемпиона, но пока не знает наверняка, кто именно будет его принципиальным соперником — напарник или вернувшийся в строй после важной косметической операции Марк Маркес.
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры

На первую практику Гран-При Италии пилоты заводской команды Aprilia Racing — Марко Беццекки и Хорхе Мартин вышли на мотоциклах с новыми ливреями: Monster Energy — новый спонсор проекта Ноале, и Хорхе Мартину ради этого пришлось снять "цвета" своего персонального спонсора Red Bull.
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это

40-летний ветеран MotoGP, победитель трех Гран-При Кэл Кратчлоу вернулся в паддок на Гран-При Италии в цветах команды LCR Honda, с которой он выступал много лет и завершил карьеру призового пилота в 2020 году. Это было неожиданностью для всех, но найти замену для травмированного в Барселоне Жоана Зарко HRC не удалось: «Не думаю, что есть больший безумец, чем я, кто бы согласился на это!» — но почему, Кэл?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 ноября 2011
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp