МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
8840
2 октября 2010 в 17:46
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Дови, Росси и Стоунер готовы поспорить с Лоренцо

Как-то нестройно складываются дела на этот раз в Японии: то ли необычно, то ли запутанно... Четверг начался с ожидания большой битвы между Лоренцо и Педросой, интриги и многообещающих предсказаний, затем наступил коллапс - Педроса выбыл из борьбы, но ведь и Хорхе пока не может назвать себя чемпионом. Yamaha играется с двигателями своих пилотов и Росси, наконец, возвращается на первую линию. Но не поул, который занимает совсем не тот человек, о ком все думали в начале. Восток - дело тонкое!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 2 октября 2010 - Субботу открыла большая пресс-конференция, на которой директор заводской команды Yamaha Лин Джарвис объявил о продлении контракта с Лоренцо на целых два сезона - на 2011 и 2012 годы, это говорит о том, что ставка сделана на молодых и амбициозных пилотов, готовых войти в историю MotoGP и перекроить ее в ближайшие годы. Вместе с этим, еще вечером пятницы, когда завершились тренировки, Лоренцо сообщил, что ему пришлось работать со старым мотором, на котором он проехал уже три этапа. Но именно Росси, которого FIAT Yamaha уже "списала" (он больше не участвует в промо-акциях завода и пышных телешоу, а также не допускается к новым деталями M1 и на тесты), получает обновленный, "эволюционный" мотор YZR первым и проезжает на нем три великолепных сессии - тренировки и квалификацию, - показывает второе лучшее время и готовится к сражению за подиум.

После QP, на которой Хорхе показал лишь четвертое время, испанец подтвердил, что днем, прямо перед квалификацией его мотоцикл все же оснастили совершенно новым, еще не обкатанным двигателем, таким же как у Росси. Не совсем понятно, зачем было так поступать? Но, если покопаться в японских заморочках, становится яснее.

Росси не борется за титул, но может "делать шоу". К тому же, он традиционно показывает неплохие результаты в Мотеги. Плюс, ему давно должны были выдать новый (5-й по счету) мотор. Так что Валентино сумел освоиться с более мощным агрегатом, вместе с Бёржессом они отстроили мотоцикл и, что называется, выстрелили.

Валентино на квалификации в Мотеги

"Мы смогли улучшить мотоцикл буквально во всех отношениях и сделали огромный шаг вперед, а новый двигатель Yamaha позволил выжать из себя чуть больше, чем обычно - он куда быстрее на прямых, чем старая модель!" - заявил Валентино после квалификации. Yamaha нужен человек, способный обойти Honda не за счет игры на грани, а за счет умений и опыта. Росси мог бы это сделать, стартуй он с первой линии. Вот он там и оказался! Кстати, это первое появление Доктора на стартовой линии после Гран-При Франции, состоявшегося в мае. Все ждут от Росси скорейшего возвращения на первое место.

Что касается Лоренцо, ему теперь рисковать не нужно. Он может абсолютно спокойно докатать уикенд, и, если удастся финишировать на подиуме, записать за собой долгожданную победу в чемпионате. Если нет, он сможет сделать это в следующее воскресенье - уже не важно, где это произойдет - дело-то, в любом случае, в шляпе! (а не в кепке, как утверждают некоторые...)

Довициозо, без сомнений, герой дня. В Мотеги ему удалось максимально подобраться к границе 1:46 и существенно улучшить все прошлогодние результаты (лучший круг принадлежал Лоренцо - 1:47.413, а в качестве квалификационного из-за дождя, Дирекция назвала лучший круг пятничной тренировки, который привез Росси - 1:48.545). Для итальянца такой результат стал приятной неожиданностью и несколько подсластил пятничную пилюлю с падением Педросы. На конференции в честь его дебютного поула, Андреа отметил "идеальную работу электронных систем" Honda RC212V. Прозвучало довольно таки забавно после сообщения команды, что к падению Педросы на FP1 привела ошибка в работе дроссельного модуля. Тем не менее, цвета Repsol в это воскресенье будет защищать всего один боец. И это Довициозо. На его счету уже есть одна победа, завоеванная в дождливом Донингтоне год назад. Он может совершить чудо и обыграть Росси в Мотеги... если не будет мешать Стоунер!

А Кейси - он тут как тут. Начав пятничные сессии с мотоциклом, который "и пальцем не трогали после Гран-При Арагона" [где Стоунер выиграл], Ducati быстро обнаружили, что "испанский набор" не подходит для Мотеги. "Мы быстро разобрались в ситуации, снова взялись за перенастройку геометрии, немного сместили центр масс к заднему колесу, и тут же получили значительное улучшение!" - радостно заявил австралиец. На мягких покрышках он привез в итоге третье время и оказался впереди Лоренцо, как и годом ранее.

Бен Спис и Колин Эдвардс приземлили свои лайнеры в непосредственной близости от VIP-парковки "TOP-4". Не стоит сомневаться, что число претендентов на подиум в Мотеги после всех перипетий увеличилось до пяти человек!

P.S. Кстати, в Repsol Honda также пошли не самым стандартным путем в отношении Дани - его срочно эвакуировали в Испанию для операции. Об этом читайте в другой новости.

Важные новости
 
Марк Маркес не вернется на старт в сезоне MotoGP 2025 года
Марк Маркес не вернется на старт в сезоне MotoGP 2025 года

Выиграв свой 7-й титул в MotoGP на Гран-При Японии в Мотеги, Марк Маркес затем получил новую травму и был вынужден выйти из игры после гонки в Мандалике. Спустя неделю, лечащие врачи решили пойти на операцию, которая полностью перевернула представление Марка о сезоне 2025 года: он не хочет возвращаться на старт даже в Валенсии.
Шестикратный чемпион World Superbike Джонатан Рэй ушел, сохранив за собой 6 рекордов всех времен
Шестикратный чемпион World Superbike Джонатан Рэй ушел, сохранив за собой 6 рекордов всех времен

Джонатан Рэй покинул здание! Единственный в своем роде 6-кратный чемпион мира по Супербайку завершил карьеру профессионального гонщика на Circuito de Jerez, на финале World Superbike 2025 года. Северный ирландец завершил сезон неудачно, с новой травмой, которую получил в воскресном спринте, но сохранил за собой шесть рекордов всех времен, побить которые будет теперь непросто.
Валентино Росси - о наследии VR46 в MotoGP: три пилота Академии в заводских командах, а Баньяя - снова будет побеждать!
Валентино Росси - о наследии VR46 в MotoGP: три пилота Академии в заводских командах, а Баньяя - снова будет побеждать!

Валентино Росси держит путь в Сепанг, где в эти выходные состоится следующий этап MotoGP, классический осенний Гран-При Малайзии, где решилась судьба многих титулов, включая последний его - 9-й мировой, 7-й в MotoGP... Выиграв гонку в Индианаполисе, теперь уже за рулем гоночного болида BMW M4 GT3, Росси спокоен за свое наследие в Больших Мотоциклетных Призах: вероятно, он дал итальянскому мотоспорту больше, чем все его предшественники вместе взятые за последние 30-40 лет.
Расписание и трансляции 20 этапа MotoGP 2025 MalaysianGP - Гран-При Малайзии
Расписание и трансляции 20 этапа MotoGP 2025 MalaysianGP - Гран-При Малайзии

Финальный аккорд Тихоокеанского тура MotoGP - Гран-При Малайзии, 20 этап чемпионата мира по Мото Гран-При состоится в ближайшие выходные на Sepang International Circuit. Расписание трансляций и особенности #MalaysianGP 24-26 октября 2025
Легенда MotoGP Валентино Росси выиграл финал Intercontinental GT Challenge так же, как Гран-При Индианаполиса 17 лет назад
Легенда MotoGP Валентино Росси выиграл финал Intercontinental GT Challenge так же, как Гран-При Индианаполиса 17 лет назад

Валентино Росси вернулся за руль заводского BMW M4 GT3 в Индианаполисе, где одержал свою первую победу на американской земле на пути к шестому титулу в MotoGP 2008 года. На этот раз, победа за рулем спорткара стала особенной - принесла удовольствие легендарному итальянцу, а BMW Motorsport - Кубок производителей в серии Intercontinental GT Challenge 2025 года.
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей -  Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей - Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам

Представленный еще в марте 2025 года уникальный Harley-Davidson CVO Road Glide RR, наконец, стал доступен клиентам в США. В названии мотоцикла «RR» означает буквально Race Replica и говорит о том, что это реплика гоночного харлея, который используется в MotoAmerica King of the Baggers... а теперь будет использоваться в новой мировой серии в рамках чемпионата по MotoGP. Сколько он стоит и из чего состоит: все подробности и детали.
Финал традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2025
Финал традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2025

Итоги одного из самых массовых чемпионатов в российском мотоспорте - традиционной серии по Супермото и Минимотарду 2025 года подведены: чемпионы определились на финале в Рязани, который принимал один из лучших картодромов страны, АСК «Атрон»
Для сохранения сборки мотоциклов KTM в Австрии детали придется делать в Китае
Для сохранения сборки мотоциклов KTM в Австрии детали придется делать в Китае

С мая 2025 года, когда ситуация вокруг едва не обанкротившегося австрийского производителя мотоциклов KTM, кстати, крупнейшего производителя Европы в численном выражении, было опубликовано много противоречивых соображений и высказываний боссов компании: новый генеральный директор KTM AG Готтфрид Ноймайстер дал очередное интервью, в котором поспешил заверить последователей, что производство в Маттигхофене удастся спасти, как и лейбл Made in Austria, но...
Сошлют в Сибирь убирать снег: новые подробности провала Ducati и Баньяи на ГП Австралии MotoGP 2025
Сошлют в Сибирь убирать снег: новые подробности провала Ducati и Баньяи на ГП Австралии MotoGP 2025

Siberia распахнула свои объятия и приняла в них Пекко Баньяю, который не завершил вторую длинную гонку MotoGP подряд после Индонезии - теперь, в Австралии. Phillip Island, где Ducati доминировали в 2024 году, в 2025 стал едва ли не худшей трассой. Что там произошло, в частности, с Алексом Маркесом, поначалу претендовавшим на подиум, но особенно, с Баньей?
Булега и Софуглу ставят точку в скандале: послание мотоциклетным «ультрас» - на финале WSBK в Хересе всё было по-честному!
Булега и Софуглу ставят точку в скандале: послание мотоциклетным «ультрас» - на финале WSBK в Хересе всё было по-честному!

Николо Булега после инцидента с Топраком Разгатлиоглу в Superpole Race почувствовал на себе крайне негативную реакцию собравшейся в Хересе публики: итальянца эскортировали в отель под охраной полиции, потому что в мотогонках появились свой «ультрас»... даже в 2015 году на финале MotoGP в Валенсии, когда паддок разделился на сторонников Росси и сторонников Маркеса, подобной реакции не наблюдалось! Каждая сторона сказал свои слова.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 октября 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.25 МЛН
годовая
аудитория
657389
посетителей
в месяц
19224
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island