MotoGP: Тони Элиас вместе с Де Анжелисом в Gresini Honda!
Второй заводской командой в чемпионате мира MotoGP в 2009 году будет Gresini Honda! Официальное подтверждение пришло сегодня из штаб-квартиры HRC в Японии, в свою очередь Фаусто Грезини подтвердил подписание контрактов с Алексом Де Анжелисом и Тони Элиасом на следующий сезон.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 2 октября 2008 - Команда получит четыре заводских прототипа Honda RCV212V с пневматическим приводом клапанов, точной такие же используют сейчас Дани Педроса и Андреа Довициозо.
Переход Элиаса в Gresini Honda был ожидаем, но официальное подтверждение поступило только сегодня. Ранее Тони говорил между делом, что у него есть "должок перед старыми друзьями". Не называя команду, испанец "слил" информацию про своего нового работодателя. Ведь именно в Gresini Honda он начинал карьеру в MotoGP, и именно вместе с Gresini он выиграл свою первую гонку в 2006 году.
"Я рад подтвердить, что спортивная программа команды San Carlo Honda Gresini существенно расширится в 2009 году, новое приключение, в которое мы собираемся окунуться с головой, обещает быть стать очень интересным, насыщенным событиями, как в спортивном, так и эмоциональном плане," - заявил директор команды Фаусто Грезини, - "Возможность выставить двух сильныйх пилотов на мотоциклах заводской спецификации HRC означает, что наши успехи важны для Корпорации, и мы готовы раскрыть весь свой потенциал в новом сезоне. Добро пожаловать, Тони Элиас! С возвращением, парень! Алекс будет твоим новым напарником, он уже подтвердил свое право пилотировать Honda в ходе дебютного сезона, так что мы за него спокойны. Я также хотел бы поблагодарить San Carlo за продолжение работы с нами в качестве титульного спонсора команды. Уверен, что наше партнерство расширяет возможности итальянской компании не меньше, чем наши. И я еще раз хочу поблагодарить HRC за оказанное доверие, впрочем, когда мы его не оправдывали?"
В ответной речи управляющий директор HRC Косуки Ясутаке благодарил команду Грезини за их отношение к работе, и выразил надежду на скорейшее завоевание подиумов - одного за другим, вместе с новыми мотоциклами завода и новой линейкой гонщиков.
"Команда Грезини всегда была нашим стратегическим партнером в Больших Призах, так что мы без сомнений предоставили одному из пилотов команды RC212V в заводской спецификации [речь идет о Довициозо]. Фаусто Грезини уже много лет руководит отлично сбитым коллективом профессионалов, великолепно знающих свое дело." - сказал Ясутаке.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7855
1904618
244472
6552